Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Справочник по специальным работам. Монтаж вентиляционных систем

.pdf
Скачиваний:
5
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
26.95 Mб
Скачать

II этап — монтаж плафонов и нх подсоединение к магистрально­ му воздуховоду выполняют после установки подвесного потолка (рис. IX.37).

В связи с отклонением привязок проемов для плафонов в под­ весном потолке от проектных размеров участки воздуховодов, соеди-

Рис. IX.38. Схема монтажа воздуховодов меж­ ду фермами

/ — воздуховоды*диаметром до

1200 мм (изолирован­

ные);

2 — подвесной потолок;

3 — пути

из угловой

стали

75X75X6; 4 — монтажная

тележка;

5 — монтаж­

ный

проем;

6 — электролебедка грузоподъемностью

 

2,5 г;

7 — кронштейн для

крепления

путей

няюшие плафоны с магистралью, рекомендуется изготавливать по натурным подмерам после установки плафонов и монтажа магист­ рального воздуховода.

При подвесном потолке также возможно осуществлять монтаж воздуховодов в межферменном пространстве. В этом случае по трассе магистрального воздуховода на кронштейнах, прикрепленных

41-2383

У з е л

А

Рис. IX.39. Монтаж горизонтальных воз­ духоводов по наруж­ ным стенам здания

а — последовательность монтажа воздуховодов; 0 — схема последователь­

ности

монтажа

узлов;

1 — траверса;

2 — места

установки

консоли;

3 — консоль с

-

блоком:

4 —

оттяжка

канат;

5 — швеллер № 12 при ве­ се поднимаемого узла до

500 к г ;

16

при

весе

поднимаемого

узла

до

1000

к г \

 

20

при

весе

поднимаемого

узла

до

1500 к г \

6

стальной

ка­

нат

диаметром

8,7

м м

при

весе

поднимаемого

узла

до

 

500

к г \

диамет­

ром 11 мм при весе под­

нимаемого

узла

до

1000 к г \ диаметром

13 м м

при весе

поднимаемого

узла до 1500 к г (цифрами в кружке обозначены осп

колонн)

ст>

Ю

ы т о б а р е ы н ж а т н о М . X I л е д з а Р

Рис. IX.40. Монтаж горизонтальных воздуховодов автокраном и автогидроподъемником по эстакаде

i — автогндроподъемник; 2 — оттяжка-канат; 3—траверса; 4 — автокран; 5 — инвентарные подставки; 6 — пло­ щадка для сборки воздуховодов п укрупненные узлы

фермам, прокладываются временные пути из двух уголков сечением 75x75x6 в межферменном пространстве и изготовляется монтажная тележка.

Подъем воздуховодов осуществляется через оставленный мон­ тажный проем в подвесном потолке.

Отдельные детали магистрального воздуховода поднимают в строгой последовательности монтажа, затем укладывают на монтаж­ ную тележку и откатывают на место монтажа. После закрепления воздуховода на подвеску с помощью хомута и присоединения его к ранее смонтированной детали тележка освобождается и откатыва­ ется к монтажному проему, где на нее нагружается следующая деталь воздуховода. Остальные детали воздуховодов монтируются в такой же последовательности.

Присоединение плафонов к магистрали осуществляется аналогич­ но описанному выше способу. Схема монтажа воздуховодов между фермами при подвесном потолке приведена на рис. IX.38. Крепление воздуховодов к нижнему поясу железобетонных ферм не разре­ шается.

Воздуховоды подвешивают к верхнему поясу ферм и плитам пе­ рекрытия.

Монтаж горизонтальных воздуховодов по наружным стенам зда­ ний на высоте 10— 20 м выполняют в той же последовательности, как

описано выше. Процесс монтажа представлен на рис. IX.39.

Монтаж горизонтальных воздуховодов автокраном по эстакаде при высоте ее до .10 м представлен на рис. 1Х.40.

М о н т а ж в е р т и к а л ь н ы х в о з д у х о в о д о в п о н а р у ж н ы м ст ен а м з д а н и й н а вы со т е д о 1 0 м

Последовательность производства работ:

1. При диаметре или размере большей стороны воздуховода до

700 мм:

а) установить средства подъема (лебедки, блоки, инвентарную мачту с блоком);

б) подвесить люльку; в) пробить отверстия и установить средства крепления с люльки

или гидроподъемника; г) поднести к месту монтажа детали вентиляционной системы и

собрать их в укрупненный узел с установкой хомутов и растяжек; д) поднять укрупненный узел лебедкой; е) закрепить и выверить воздуховод с люльки или гидроподъ­

емника.

2. При диаметре или размере большей стороны воздуховода вы­ ше 700 м м (рис. IX.41):

а) установить монтажные вышки; б) пробить отверстия и установить средства крепления;

в) установить средства подъема (лебедки, блоки, инвентарную

мачту с блоком); г) поднести к месту монтажа детали вентиляционной системы с

установленными хомутами; д) застропить верхний узел и поднять его *:з высоту следующего

узла воздуховода;

е) следующие узлы поднимать наращиванием снизу вверх; ж) подсоединить к поднятому узлу следующий за ним узел; мон­

тировать остальные узлы в той же последовательности; з) закрепить поднятые детали к ранее установленным кронштей­

нам с монтажной вышки или гидроподъемника;

Рис. IX.41. Монтаж вертикальных воздуховодов по наружным стенам методом наращивания снизу

и) снять подъемные приспособления, пользуясь монтажной вышкой или гидроподъемником.

Монтаж вертикальных воздуховодов внутри здания может быть осуществлен таким же способом при помощи рычажной лебедки (см. рис. IX.20, в), установленной на кровле (рис. IX.42).

Вертикальные воздуховоды не должны отклоняться от отвесной липни более чем на 2—3 мм на 1м высоты.

Уплотнение фланцевых соединений воздуховодов:

а) прокладки фланцевых соединений должны доходить до бол­ товых отверстий и не выступать внутрь воздуховодов, а также долж­ ны плотно прилегать по всей плоскости фланца, обеспечивая герме­ тичность соединения; при использовании профильной или губчатой резины необходимо в месте прохода болта делать прокол прокладки (рис. IX.43) ;

б) болты на фланцевых соединениях должны быть затянуты до отказа и все гайки болтов расположены с одной стороны фланца; концы болтов не должны выступать из гаек более чем на 0,5 диамет­ ра болтов; во фланцевых соединениях вертикальных воздуховодов ганки должны быть расположены с нижней стороны;

Рис. IX.42. Монтаж вертикальных воздуховодов внутри здания ры­ чажной лебедкой, установленной на кровле

! — узел крепления рычажной лебедки; 2 — монтажный проем; 3 — воздуховод, подготовленный к монтажу; 4 —инвен­ тарные подмости; 5 — смонтированный воздуховод (буквами в кружках обо­

значены оси колонн)

в) толщина прокладок должна быть 3— 5 мм, материал для про­ кладок должен применяться в соответствии с проектом и параметра­ ми транспортируемого воздуха, обеспечивая воздухонепроницаемость соединения.

Рис.

IX.43.

Положение

прокладки во фланцевом

 

соединении

/ —

резиновая

прокладка;

2 — фланцы; 3—болт; 4—воз­

 

духовод

При отсутствии указаний в проекте прокладки должны быть из­ готовлены из материалов, приведенных в табл. IX. 16.

Таблица IX. 16

Виды уплотнительных и прокладочных материалов, применяемых для фланцевых соединений систем промышленной вентиляции

Характеристика воздушной среды

С нормальной влажностью при темпе­ ратуре до 70° С

Сповышенной влажностью, транспорти­ ровка пыли и отходов материалов

Спарами кислот

Стемпературой выше 70° С

Уплотнительные и прокладочные материалы

Профилированная или губчатая ре­ зина, прядь из смоляного каната, шнуровой асбест

Профилированная или губчатая ре­ зина, прядь каната, пропитанная суриковой замазкой

Кислотостойкая резина, стойкий пластикат

Асбестовый шнур, асбестовый кар­ тон

Монтаж стальных воздуховодов на бесфланцевом соединении

Соединение звеньев металлических воздуховодов круглого сече­ ния диаметром до 660 мм для приточных систем общеобменной вен­ тиляции допускается производить при помощи бандажей.

Звенья воздуховодов прямоугольного сечения размером сторон до 600 м для общеобменных приточных и вытяжных систем допу­ скается соединять на рейках. Последовательность производства ра­ бот при монтаже воздуховодов на бесфланцевом соединении анало­ гична последовательности монтажа воздуховодов на фланцевом сое­ динении, но менее трудоемка.

Рекомендуются следующие виды бесфланцевых соединений:

а) для круглых воздуховодов диаметром до 660 мм — бандаж с закатанной по бортам проволокой (рис.<1Х.44, а) ;

Соседние файлы в папке книги