Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Якобсон, Михаил Осипович. Технология станкостроения

.pdf
Скачиваний:
50
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
53.39 Mб
Скачать

Сечение по ЯЛ

Фиг. 321. Приспособление для проверки перпендикулярности плоскостей после пришабривания.

490

Фиг. 322. Приспособление для проверки положения винтов и валов в поперечине.

Фиг. 323. Способ транспортирования собранного узла поперечины:

1 — деревянные «одкладки.

491

подъема поперечины, передачи движения коробки подач, приводя

ккоробке скоростей и др.

Ксобранному узлу порталу предъявляют следующие требова­

ния: обеспечение параллельности реек и плоскостей крепления (крон­

штейнов относительно направляющих стоек, отклонение не более 0,05 мм на длине 1000 мм\ перпендикулярность плоскостей крепле­

ния коробок на стойках к их направляющим, отклонение не более

Фиг. 324. Приспособление для поворота салазок при шабрении::

1 — ползун; 2 — нижняя часть корпуса вертикального суппорта.

0,04 мм на длине 1000 мм\ легкость вращения валов; плотность при­ легания сопряженных поверхностей стыков—щуп толщиной 0,04 мм

не должен проходить.

Каждый механизм, входящий в узел портала, собирается от­

дельно, и только при общей сборке станка происходит их соеди­

нение.

Сборка коробки подач. Валы коробки подач станков монтируют на подшипниках качения, а в ряде моделей станков — на подшип­

никах скольжения, что связано со значительными затратами време­ ни на запрессовку втулок и их пригонку.

К узлу — коробка подач предъявляются следующие требования: плавность переключения блоков зубчатых колес; на рукоятках пе­

реключения усилие не должно превышать 9 кг; тщательная регули­

ровка предохранительных муфт для

защиты механизмов

от пере­

грузки.

 

 

Собранный узел коробки подач

обкатывают на специальном

стенде под нагрузкой.

Ползуны суппортов,

имеющие

Сборка вертикальных суппортов.

восьмигранную форму, базируются только по четырем граням. Пе­ ремещение ползунов происходит по восьми бронзовым пластинкам, прикрепленным (по четыре) к верхней и нижней частям корпуса и крышке суппорта.

К собранному узлу вертикального суппорта предъявляются сле­ дующие требования: тщательная пригонка установочных плоско­ стей салазок, ползуна, клиньев и планок — щуп толщиной 0,04 мм

не должен проходить; параллельность перемещения ползуна отно­ сительно нижней плоскости корпуса, отклонение не более 0,02 мм на длине 500 мм; параллельность осей отверстий револьверной го­

ловки направлению движения салазок, отклонение не более 0,03 мм

на длине 300 мм. Указанные требования достигаются шабрением

соответствующих плоскостей.

Сборка суппортов начинается с шабрения корпуса по салазкам.

Затем в корпусе и крышке сверлят отверстия и нарезают резьбы для крепления бронзовых планок, по которым перемещается ползун.

После этого производят пришабривание бронзовых планок по пол­ зуну.

Для удобства перемещения ползуна при шабрении применяют

.■приспособление, показанное на фиг. 324. Проверка параллельности

перемещения ползуна относительно нижней плоскости корпуса вер­ тикального суппорта производится с помощью индикатора.

После пришабривания ползуна к планкам производят общую сборку суппорта. Для сборки суппорта применяют специальный помост (фиг. 325), который облегчает монтажные работы. Верхний подшипник винта суппорта является плавающим, что облегчает сборку.

Приспособление для транспортирования ползуна показано на

фиг. 326.

Собранный вертикальный суппорт устанавливают на стенд для

обкатки (фиг. 327), где происходит приработка ползуна; по потреб­ ляемой мощности регулируют затяжку ползуна.

Общая сборка станков. В качестве типового процесса рассмот­

рен технологический маршрут общей сборки карусельного стан­ ка диаметром до 2 м, изготовляемого в мелкосерийном производст­

ве (табл. 89).

Общая сборка карусельных станков производится на стенде — специальных подставках (фиг. 328) или чугунных плитах, устанав­ ливаемых на железобетонном полу цеха. Уникальные и особо тя­ желые карусельные станки монтируются непосредственно на желе­

зобетонном полу.

Для регулирования взаимного расположения основания стола и стоек при их сборке применяются клиновые домкраты, которые монтируются на полу или на стенде.

49а

Фиг. 325. Помост для монтажа вертикаль­

ного суппорта:

/ — вертикальный суппорт; 2 — лестница.

Фиг, 328. Стенд для общей сборки карусельных станков.

495

ю

Сэ

­

ции

 

№опера

Наименование

 

 

 

 

операции

1 Установка осно­ вания стола

2 Установка короб­ ки скоростей и планшайбы

 

 

 

Таблица 89

Технологический

маршрут общей сборки карусельного станка

 

 

 

 

Методы

 

Эскиз

Требуемая точность

достижения

Инструмент

 

 

точности

и приспособления

Горизонтальность 0,02 мм на длине 1000 мм

Правильность зацепле­ ния венца планшайбы и валика зубчатого колеса коробки скоростей по краске. Плотность приле­ гания коробки к основа­ нию; не должен прохо­ дить щуп толщиной

0,03 мм

Регулировкой Клиновые дом­ клиновым дом­ краты, рамный уро кратом вень, линейка, ро-

лики

Шабрением

Переносной свер­

 

лильный станок,

 

электродрель, щуп

Якобсон .О .М 32

 

 

 

Продолжение табл. 89

Наименование

Требуемая точность

Методы

Инструмент

Эскиз

достижения

операции

 

точности

и приспособления

Установка'стоек

1. Расположение стоек в

Регулировкой,

вертикальном

положении

при установке

в двух плоскостях,

откло­

шабрением

нение 0,02 мм на

длине

 

1000 мм

 

 

 

2. Плоскостность перед­

 

них поверхностей

стоек;

 

отклонение

не

более

 

0,04 мм

 

 

 

 

3.Плоскостность верх­

 

них торцовых плоскостей

 

обеих стоек,

отклонение

 

не

более 0,04

мм

 

 

Струбцины, ЕИНтовые домкраты, линейка, рамный уровень, перенос­ ной сверлильный станок, электриче­ ская дрель, при­ способление для проверки плоскост­ ности направляю­ щих, сообщающие­ ся сосуды

ОО J.----

 

—-------------

-

ции

 

№сперат

Наименование

 

 

 

 

операции

Установка боко­ вого суппорта

Установка попе­ речины ,

Эскиз

Требуемая точность

1. Плотность прилега­ ния к направляющим стоек; по щупу 0.03 мм

2*. Перекос бокового суппорта при вертикаль­ ном перемещении; откло­ нение не более 0,04 мм на длине 1000 .«.и

3*. Параллельность пе­ ремещения ползуна боко­ вого суппорта относитель­ но рабочей поверхности планшайбы; отклонение не более 0,02 мм на дли­ не 500 мм (только в сто­ рону наклона к центру планшайбы)

1. Параллельность на­ правляющих суппортов к направляющим стоек; от­ клонение не более 0,03 мм на длине 1000 мм

2. Плотность прилега­ ния к направляющим стоек: щуп толщиной 0,03 .«.и не должен про­ ходить

 

Продолжение табл. 89

Методы

 

достижения

Инструмент

точности

и приспособления

Шабрением

Щуп, домкраты,

 

рамный уровень

Шабрением

Щуп,

домкраты,

 

рамный

уровень

* Пункты 2 и 3 проверяют окончательно при проверке станка на геометрическую точность.

­

 

опера№ ции

Наименование

 

 

операции

6 Окончательная подгонка и «уста­ новка кронштейнов коробок подач по­ перечины для вер­ тикальных валов

7Окончательная установка бокового суппорта

8Подготовка к ус­ тановке перил на

верхней части стан­ ка

9 Установка меха­ низмов передачи движения коробкам передач поперечи­ ны

 

 

 

Продолжение табл. 89

 

Требуемая точность

Методы

Инструмент

Эскиз

достижения

 

 

точности

н приспособления

Параллельность осей Применением кронштейнов к направля­ компенсатора ющим стоек в двух пло­ скостях: отклонение не более 0,02 ми на длине

1000 мм

Установочное приспособление, мерные плитки

Электрическая

дрель

1. Параллельность оси

Применением

Приспособление

валика к передним боко­

компенсаторных

для

установки ва­

вым направляющим стой­

планок

лов,

электрическая

ки: отклонение

не более

 

дрель

0,04 мм на длине 1000 мм

 

 

 

2. Легкость

вращения

 

 

 

горизонтальных

валиков

 

 

 

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ