книги из ГПНТБ / Якобсон, Михаил Осипович. Технология станкостроения

В табл. 75 приведен технологический маршрут изготовления в

тем производится чистовое протягивание шлицев комбинированной протяжкой и протягивание отверстия с припуском под шлифование.

Заготовка насаживается на шлицевую оправку и обтачивается на многорезцовом станке по схеме, приведенной на фиг. 270. По­ сле контроля механической обработки производится строгание зубьев начерно и начисто на зубострогальном станке мод. 5А26

и прикатывание.

420

ГЛАВА IX

ОБРАБОТКА ВТУЛОК, ФЛАНЦЕВ И ЦИЛИНДРОВ

ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Втулки, фланцы и цилиндры гидравлических систем являются наиболее характерными представителями деталей класса полые

цилиндры. Втулки и фланцы различных конфигураций и размеров имеют большое применение в металлорежущих станках.

Например, в токарно-винторезном станке имеется до 60—70

различных втулок и фланцев. Трудоемкость изготовления втулок и фланцев составляет до 18—20% от общей трудоемкости меха­

нической обработки деталей станков. Большинство втулок и флан­

быть выполнены по 2 и 3-му классам точности, чистота поверхно­

сти в пределах 6—8-го класса;

2)прямолинейность оси отверстия и обеспечение строгой кон­ центричности сопрягаемых наружных и внутренних поверхностей;

радиальное биение не должно превышать 0,02—0,05 мм-,

3)перпендикулярность торцов оси отверстия и осевое биение поверхностей опорных торцов не должны превышать 0,03—0,05 мм;

4)параллельность поверхностей взаимносвязанных торцов; от­ клонение не более 0,03—0,05 мм. •

Втулки изготовляются из серого и антифрикционного чугунов, оловянистой бронзы Бр. ОЦС 6-6-3, цинкового антифрикционного сплава ЦАМ 10-5 (10% А1, 5% Си, остальное цинк), конструк­

ционных среднеуглеродистых и хромистых сталей 35, 40, 40Х. Втулки изготовляют также биметаллические и свертные двухслой­ ные из стальной ленты, залитой тонким слоем баббита.

Двухслойные втулки из стали, залитой баббитом, имеют повы­ шенную усталостную прочность.

Выбор материала для втулок-подшипников производится в за­

висимости от условий работы по критерию pv, где р удельное дав­ ление в кг!см2 и v — окружная скорость в м!сек. При ри = 2—

10 кгм!см2 сек и v = 2,4 м!сек применяют серый перлитный чугун, при pv = 10ч-20 кгм!см2 сек — антифрикционный чугун, при pv — = 20->40 кгм!см2 сек и о = 5 м)сеК'—сталь, залитую баббитом, и при более (напряженных режимах — оловянистую бронзу.

422

Наибольшее распространение получили втулки с наружным диаметром 30—120 мм и фланцы, изготовленные из серого чугуна

2-го класса (СЧ 15-32) и конструкционных сталей 35 и 40, наруж­

ным диаметром 100—225 мм.

Особенностью цилиндров гидравлических систем является на­ личие точного глубокого отверстия, к которому предъявляются высокие требования по точности геометрической формы и чистоте обработанной поверхности (9—10-й класс чистоты).

Цилиндры изготовляют из стальных бесшовных труб (сталей

35,45).

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ВТУЛОК И ФЛАНЦЕВ

В основу классификации втулок и фланцев положены их кон­ структивные и технологические признаки.

Втулки имеют форму полого цилиндра высотой, равной 1,5—2,5 наружного диаметра.

В зависимости от наружной формы, втулки можно разделить на гладкие и с буртом (табл. 77). Дальнейшее разделение втулок производят по форме центрального отверстия, которые могут быть гладкие, цилиндрические со смазочными или шпоночными канав­ ками и ступенчатые. Большая часть втулок имеет стенки ограни­ ченной толщины.

Фланцы, точно так же как и втулки, делятся на гладкие и с бур­

том. Гладкие фланцы представляют собой или глухие крышки, иля крышки с отверстием.

Фланцы с буртом разделяются на большее число видов,чем гладкие фланцы (табл. 78).

Группируя сходные по конструктивным и технологическим приз накам втулки и фланцы, обработку их в крупносерийном произ­ водстве осуществляют на переменно-поточных линиях.

ЗАГОТОВКИ ДЛЯ ВТУЛОК, ФЛАНЦЕВ И ЦИЛИНДРОВ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Втулки и фланцы изготовляют из штучных заготовок, прутка, стальных труб и литых болванок. Тонкостенные втулки изготов­

ляются из лент.

Способ получения заготовки выбирается после рассмотрения технологического процесса изготовления детали, сделанного с уче­ том масштаба выпуска, материала детали и ее конструктивных особенностей. В станкостроении в крупносерийном и серийном про­ изводстве чугунные и бронзовые втулки изготовляют из штучных отливок с отверстиями, если их диаметр превышает 15 мм. Флан­ цы из серого чугуна также изготовляют из штучных отливок.

В крупносерийном производстве при использовании в качест­ ве заготовок для фланцев и втулок с буртом отливок, полученных

прецизионным литьем, можно повысить коэффициент использова­

ния металла и упростить механическую обработку вследствие сни­ жения величины припусков, меньшего рассеяния их значений и ис--

423

Примечание. К тонкостенным втулкам отнесены втулки с толщиной стенок до 5 леи и отношением длины к диаметру

426

ключения обработки ряда поверхностей (выточек, канавок под уп­ лотнительные кольца).

Чугунные и бронзовые втулки диаметром до 80 мм, гладкие и с буртом, в мелкосерийном производстве изготовляют из литых бол­ ванок.

Биметаллические втулки изготовляют путем центробежной за­ ливки. Процесс биметаллизации может осуществляться при нагре­ ве в печах, т. в. ч. и с помощью электрической дуги.

В ГДР изготовляют биметаллические втулки с применением

газового нагрева. В этом 'Случае процесс биметаллизации проте­

кает следующим образом. Гранулированная бронза запрессовы­

вается в стальной стакан, установленный на токарном станке. Тор­ цы стакана уплотняются асбестовыми прокладками. Стакан нагре­ вается газовой горелкой до 1200°. Производительность 70— 100 втулок за смену.

Стальные втулки в крупносерийном производстве изготовляют из прутков, стальных труб и штампованных заготовок: прутки при­

на горизонтально-ковочных машинах изготовляют втулки с буртом диаметром более 60 мм.

Стальные фланцы в крупносерийном и серийном производстве обычно изготовляются из заготовок, получаемых штамповкой под молотом в подкладных закрытых штампах или высадкой на гори­ зонтально-ковочных машинах.

Цилиндру гидравлических систем изготовляются диаметром 50—300 мм, длиной 800—3000 мм.

МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ВТУЛОК, ФЛАНЦЕВ И ЦИЛИНДРОВ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Механическая обработка втулок и фланцев в серийном произ­ водстве осуществляется на автоматизированных токарных или ре­ вольверных и шлифовальных станках. Если производство становит­

ся крупносерийным, то механическая обработка выполняется по более расчлененному процессу.

Так, в крупносерийном производстве для гладких втулок, изго­ товляемых из штучных заготовок, принят технологический марш­

рут, по которому обработка центрального отверстия втулки про­ изводится на вертикально-сверлильных и протяжных станках, а

наружной поверхности — на токарных и шлифовальных станках. Установочными черновыми базами являются один торец и наруж­ ная цилиндрическая поверхность. Для последующей обработки базами являются обработанная внутренняя поверхность и торец.

В табл. 79 приведен технологический маршрут обработки глад­ кой чугунной втулки диаметром 30 мм и длиной 40 мм (фиг. 272).

Для заготовки взята штучная отливка диаметром 35 мм, дли­ ной 45 мм с отлитым отверстием диаметром 20 мм.

427

Таблица 79

Технологический маршрут изготовления гладкой чугунной втулки

4

Шлифование наружной поверхности

Механическая обработка гладкой втулки производится по сле­ дующему маршруту: 1) зенкерование отверстия и цековка торца на вертикально сверлильном станке; 2) протягивание отверстия прогрессивной протяжкой на вертикально-протяжном станке, уста­ новочными базами являются отверстие и обработанный торец; 3) наружное обтачивание и подрезка торцов на специальном то­ карном автомате мод. МК-70; 4) шлифование наружной поверхно-

428