Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Ударно-канатное бурение И. П. Зорин, А. М. Стороженко. 1960- 12 Мб

.pdf
Скачиваний:
33
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
12.33 Mб
Скачать

§ 7. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ И ЛИКВИДАЦИЯ АВАРИЙ ПРИ БУРЕНИИ СКВАЖИН

От каких бы причин ни происходили аварии, ликвидация их

последствий — дело сложное и продолжительное. Необходимо поэтому строго проводить в жизнь мероприятия по предупреж­ дению аварий. Основные из этих мероприятий следующие:

тщательный контроль за буровым снарядом, канатом и станком;

выполнение работ только квалифицированными буровыми бригадами;

правильное бурение и своевременное устранение наиболее часто встречающихся неисправностей при работе ударно-ка­ натных станков (перечень основных неисправностей и способы их устранения приведены в табл. 19).

При бурении ударно-канатными станками возможны сле­ дующие аварии:

1)«прихват» бурового снаряда выпавшими из стенок сква­ жины камнями или осевшим и загустевшим шламом, а также при заклинивании его в трещинах и на искривленных участках. «Прихват» случается особенно часто при бурении скважин в крепких породах. Происходит он из-за чрезмерного износа до­ лота по диаметру, малого угла заправки лезвия долота и отсут­ ствия заднего, угла у головки, неправильного выбора формы головки долота, недостаточной навески долота над забоем сква­ жины, обвала стенок скважины выше головки долота;

2)развинчивание или поломка резьбовых соединений буро­ вого снаряда;

3)обрыв каната у дужки желонки или у канатного замка;

4)попадание в скважину различных металлических пред­

метов.

Основными причинами аварий являются:

некачественное изготовление бурового снаряда (плохой ма­ териал; пережог и перегревы перед закалкой; подрезка; под­ сечка; невыдержанность размеров; слабая резьба и др.);

небрежность при сборке бурового снаряда, невнимательный осмотр его и оборудования перед работой и в процессе работы, неправильное ведение буровых работ и плохой уход за инстру­ ментом;

внезапные обвалы стенок скважины, заклинивание долота в трещинах и т. п.

Аварии с буровым инструментом в скважинах ликвидируют при помоши ловильного инструмента, в комплект которого должны обязательно входить: предметы, производящие захват и извлечение частей бурового снаряда — отбойная штанга, бу­ ровые ножницы, ловильный колокол, шлипс, штопор, ерш, вил­ ка для ловли желонки и метчик; вспомогательные инструмен­ ты — канаторезка, шпод (боковое долото) и отводной крючок.

79

Таблица 19

Основные неисправности станков ударно-канатного бурения и способы их устранения

Признаки неисправности Причины Способы устранения

 

 

 

Неисправности при бурении

 

 

 

Резкие

рывки

каната,

Велика

высота

подъема

Переставить нижний

па­

несмотря

на

регули­

бурового

снаряда

лец

шатуна в отвер­

ровку

его

натяжения

 

 

 

 

 

стие,

 

расположенное

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ближе к центру удар­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ной

шестерни

 

 

 

 

 

Велико число ударов (в Уменьшить число оборо­

 

 

 

 

минуту)

 

бурового сна­

тов

электродвигателя

 

 

 

 

ряда

 

 

 

 

или диаметр его шки­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ва

 

скважину

 

 

 

 

 

Слишком

высок

уровень

Очистить

от

 

 

 

 

шлама

в

скважине

шлама

 

 

 

 

 

 

Неудовлетворительно со­

Заменить резиновые про­

 

 

 

 

стояние

 

амортизатора

кладки

амортизатора

 

 

 

 

под

головным

блоком

новыми

 

 

мачты

Буровой снаряд не уда­

Мало число ударов (в

ряет о забой скважи­

минуту) бурового сна­

ны, а лишь плавно на

ряда

него опускается

 

Недостаточна высота подъема бурового сна­ ряда

Заменить шкив, поста­ вив вместо него шкив большего диаметра, или заменить электро­ двигатель другим, име­ ющим большее число оборотов

Усилить натяжение при­ водного ремня

Отрегулировать нажим фрикционной муфты Переставить нижний па­

лец шатуна в отвер­ стие, расположенное дальше от центра

ударной шестерни

Время

от

времени

при

Долото

 

застревает

Вести

бурение с

силь­

бурении

 

происходят

вследствие

значитель­

ным натяжением кана­

резкие

рывки

каната,

ной

трещиноватости

та,

при

возможности

станок

вздрагивает

породы

или

сильного

заменить

зубильное

 

 

 

 

 

 

 

износа

головки

долото

фасонным

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Проверить

калибр

доло­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

та и при необходимо­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

сти заменить его но­

Натяжение

каната

вне­

Произошло

осыпание

вым

 

 

(подтянуть)

Выправить

запно

 

ослабло

и

он

, стенок скважины и в

канат

до требуемого

стал

сильно

колебать­

связи с этим в забое

натяжения

 

ся при

 

ударах

 

 

создалась

«подушка»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

из породы

 

 

 

 

 

 

Внезапно появились рез­ Буровой снаряд попал в

Опустить

 

буровой

сна­

кие рывки каната, не

естественную пустоту

ряд до встречи с по­

чувствуется

удар

до­

(карст)

 

 

родой

 

 

 

лота по забою сква­ жины

80

 

 

 

Продолжение

табл.

19

Признаки неисправности

Причины

Способы устранения

 

Канат

«захлестывает»,

Началось

искривление

Осмотреть

 

скважину

с

буровой снаряд в сква­

скважины

 

помощью

зеркала (ос­

жине плохо вращается

 

 

ветить

 

«зайчиком»)

или вовсе не вращает­

 

 

или

опусканием

на

ся

 

 

 

шнуре

 

электрической

 

 

 

 

лампы

 

и

засыпать

в

 

 

 

 

скважину крепкие кам­

 

 

 

 

ни или чугунный лом,

 

 

 

 

после

чего

разбурить

 

 

 

 

ее. Если при неодно­

 

 

 

 

кратном

разбуривании

 

 

 

 

искривление

скважи­

 

 

 

 

ны не устраняется, то

 

 

 

 

прострелить

скважину

 

 

 

 

зарядом

 

взрывчатого

 

 

 

 

вещества (по указа­

 

 

 

 

нию технадзора)

 

Вскважине появился Ослабли конусные резьПрекратить бурение, под-

сдвоенный звон буро-

бовые

соединения ча-

нять

буровой снаряд

вого снаряда

стей

бурового снаря­

на поверхность и под­

 

да

 

тянуть

его соединения

 

 

 

Неисправ ности в механизма х станка

 

При

подъеме рукояти

Лента

покороблена и

Выправить

ленту

тормоза

не опускается

упирается в борт тор-

 

 

 

 

буровой

снаряд

мозного шкива

 

Удалить

смазку

 

Тормоз

не

держит

Между тормозной

лен­

 

 

 

 

 

той и тормозным шки­

 

 

 

 

 

 

 

 

вом

попала смазка

 

 

 

 

 

 

 

 

Тормозная

обойма

сла­

Подтянуть обойму

 

 

 

 

бо охватывает тормоз­

 

 

 

 

 

 

 

 

ной

шкив

 

Заменить тормозную лен­

 

 

 

 

Износилась

тормозная

 

 

 

 

лента

 

 

ту

 

 

 

Стук

в

подшипниках

Ослабли крепежные

бол-

Болты закрепить и по-

 

 

 

 

ты

подшипников

 

ставить

контргайки

 

 

 

 

Износились

вкладыши,

Заменить

прокладки в

 

 

 

 

а зазоры в подшипни­

стыках

вкладышей

 

 

 

 

ках

оказались больше

подшипников

более

 

 

 

 

нормальных

 

тонкими, а при необ­

 

 

 

 

 

 

 

 

ходимости опилить ме­

 

 

 

 

 

 

 

 

ста

стыков

вклады­

 

 

 

 

 

 

 

 

шей

 

 

 

Подшипники сильно на-

Слишком

сильно

затя-

Ослабить болты или от-

греваются

нуты болты

 

регулировать

натяг

 

 

 

 

 

 

 

 

подшипников

установ­

 

 

 

 

 

 

 

 

кой

дополнительных

прокладок или заменой имеющихся прокладок более толстыми

6 И. П. Зорин, А. М. Стороженко

81

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Продолжение

табл.

I?

Признаки неисправности

 

Причины

 

 

Способы устранения

 

Подшипники сильно

на­

Слабо

подается

смазка

Обеспечивается нормаль­

греваются

 

Загрязнилась

 

смазка

ная

подача

смазки

 

 

 

 

 

 

 

Промыть

 

подшипник

и

 

 

 

 

 

или

применен

несоот­

заполнить

его

чистой

 

 

 

 

 

ветствующий

 

сорт

смазкой

соответствую­

 

 

 

 

 

смазки

 

 

 

 

щего сорта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наблюдается

 

задир

Добавить в смазку гра­

 

 

 

 

 

шейки вала и вклады­

фитовую мазь, испра­

 

 

 

 

 

шей

 

 

 

 

 

вить

поверхности

тре­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ния или заменить де­

 

 

 

 

 

Износились

 

зубья

ше­

тали

 

шестерни

 

 

Стук в зубчатых коле­

 

Заменить

 

 

сах

(шестернях)

 

стерен

 

 

зацепля­

Проверить боковой и ра­

 

 

 

 

 

Неправильно

 

 

 

 

 

 

ются

зубья

 

 

 

диальный

зазоры

за­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

цепления

и

отрегули­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ровать

зацепление

 

 

 

 

 

 

Износились

втулки

ше­

Заменить

втулки

 

 

 

 

 

 

 

 

стерен

 

недостаточ-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Чрезмерно

свободна

по-

Вследствие

 

Заменить

втулки

 

под-

садка

 

шестерен

на

ной смазки

износились

шипников

 

новыми

и

валах

и

осях

 

втулки подшипников

строго

соблюдать

ре­

 

 

 

 

 

Задир

 

 

 

 

 

жим

смазки

 

 

и

Заедают

зубчатые

ко-

втулок

или валов

Разобрать,

 

промыть

леса

 

на

валах

 

вследствие

недостаточ­

осмотреть

 

втулки

и

 

 

 

 

 

ной смазки или ее за­

валы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

грязнения

 

 

 

 

Небольшой задир

устра­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

нить опиловкой и шаб­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ровкой.

При большом

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

задире

зачистить

шей­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ку

вала

и

заменить

Ослабли

зубчатые

ко­

Износились

шпонки

 

Заменить

шпонки

 

 

 

леса

на

шпонках

 

Вследствие

износа

про-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Недостаточно сцепление

Разобрать и сменить про-

конических шестерен

кладных

колец просе­

кладные кольца, по­

 

 

 

 

 

дают

горизонтальные

ставить

новые

кольца

 

 

 

 

 

конические шестерни

соответствующей

тол­

Разболтан

амортизатор

Отсутствует

 

натяжение

щины

 

винт

 

 

 

 

Подтянуть

 

 

 

 

 

 

 

 

винта

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Резиновые прокладки по­

Поставить

 

новые

 

рези­

 

 

 

 

 

теряли эластичность

новые

прокладки

 

 

Заедают ролики для ка­

Задирают оси

роликов

Осмотреть

 

и

зачистить

натов

 

 

 

 

Заржавела

ось

роликов

поверхность

трения

 

 

 

 

 

 

Очистить от ржавчины и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

обеспечить

достаточ­

Гусеничная

цепь сходит

Слабо натянуты гусенич-

ный

подвод смазки

 

Натянуть

 

 

гусеничную

с натяжной или с ве-

ные

цепи

 

натяжные

цепь

 

 

 

 

 

 

 

 

дущей

звездочки

 

Перекосились

Устранить

перекос

звез­

 

 

 

 

 

звездочки

 

 

 

 

дочек

 

 

 

 

 

 

 

82

 

 

 

 

Продолжение

табл.

19

Признаки неисправности

 

Причины

Способы устранения

 

Приводной ремень бук­ Слабо натянут ремень

Натянуть ремень, пере­

сует

 

 

 

 

двигая

двигатель

по

 

Вследствие

 

попадания

салазкам

 

 

 

 

Удалить смазку со шки­

 

на

ремень

или шкив

ва и ремня

 

 

 

смазки

нет

нужного

 

 

 

 

Станок при работе силь­

сцепления

 

 

 

 

 

Неправильно установлен

Правильно

установить

но вибрирует

станок

или

ослабли

станок

или

подтянуть

 

домкраты,

поддержи­

домкраты,

периодиче­

 

вающие

основную ра­

ски подвертывая их

и

 

му

станка

 

выверяя

горизонталь­

 

 

 

 

 

ность рамы

станка

 

Как только произошла авария, работы на скважине должны быть немедленно прекращены, а скважина закрыта крышкой или пробкой до прибытия бурового мастера. После выяснения положения инструмента в скважине, которое производится либо оптическим путем (посредством переносной электрической лам­ пы или «зайчика» — отраженного от зеркала пучка солнечных лучей), либо с помощью печати, мастер составляет план лик­ видации аварии, согласовывая его с ответственным руководи­ телем буровых работ. Затем производится подбор и доставка на место ловильного инструмента.

«Прихват» ликвидируют выбиванием снаряда буровыми ножницами. При отсутствии ножниц наиболее простым спосо­ бом устранения «прихвата» является раскачивание бурового снаряда в скважине вручную при натянутом канате. Если этот способ не дает положительных результатов, прибегают к рас­ качиванию инструмента станком: буровой канат натягивают, для чего включают подъемный барабан; одновременно последо­ вательно включают и выключают ударный механизм, обращая при этом особое внимание на ритмичность движений (усилия, создаваемые механизмом станка должны сочетаться с усилия­ ми, возникающими в результате вибрации каната, и постепенно увеличивать результирующее усилие). Если вырвать буровой снаряд и таким способом не удается, применяют ударник (рис. 35, а). Ударник 1 подвешивается за скобу 2 на желоноч­ ный канат, после чего продольным пазом 3 надевается на буро­ вой канат и укрепляется на нем двумя болтами 4 с роликами 5.

Поднимая при помощи желоночной лебедки ударник

на

1—

1,5 м над буровым снарядом и сбрасывая его затем

на

этот

снаряд, освобождают от удерживающей его породы.

В случае, если и с помощью ударника освободить буровой снаряд не удается, необходимо применить домкраты. Канат в

6*

83

Рис. 35. Ловильный инструмент:

□ — ударник (отбойная штанга); б — канатооезка;

в — простые

ножницы; г —труб­

чатые ножницы;

д — шлипс

простой;

е — шлипс универсальный;

яс —ловильный кла­

пан;

з — колокол

гладкий:

и — колокол

с внутренней

нарезкой

этом случае должен быть плотно прихвачен стальными плаш­ ками, уложенными своими концами на головки домкратов. Однако может случиться, что и после этого вырвать снаряд не удается; тогда обрезают канат и используют ловильный патрон (шлипс).

Канат обрезают к ан а т о р е зк о й (рис. 35, б); для этого ее соединяют со специальными ловильными ножницами — просты­ ми (рис. 35, в) или трубчатыми конструкции Уралгипроруды (рис. 35,а). Верхнее звено ножниц подвешивают на желоночном канате,-а к нижнему присоединяют канаторезку. Затем обойму 1 канаторезки (рис. 35,6) снимают со стержня 2, надевают ее на инструментальный канат и вновь укрепляют на стержне так, чтобы инструментальный канат проходил через обойму. Канато­ резку опускают по канату до канатного замка, а затем рывка­ ми за желоночную лебедку стремятся ее поднять. При этом нож 3, укрепленный в ползунке 4, опускается по направляющим 5 наклонной стенки обоймы 1 и обрезают канат, который ока­ зывается зажатым между ножом и стержнем канаторезки.

После этого собирают ловильный инструмент — сначала шлипс, затем ловильные ножницы и полуштангу (длиной 2— 3 м) и, наконец, канатный замок. Ловильный инструмент опус­ кают в скважину на инструментальном канате. После этого лег­ кими ударами полуштанги и верхнего звена ловильных ножниц по нижнему их звену набивают шлипс на улавливаемый ка­ натный замок. При подъеме инструмента плашки захватывают шейку канатного замка за соответствующие вытачки. Опустив немного верхнее звено ловильных ножниц и полуштангу, вклю­ чают ударный механизм. Полуштанга и верхнее звено ножниц наносят удары по нижнему звену и выбивают застрявший в скважине инструмент.

Описанный способ может также оказаться безрезультатным (снаряд вырвать не удается). Тогда рядом с аварийной (в 0,5 м

от

нее) пробуривают новую скважину, надев' предварительно

на

снаряд, потерпевший аварию, металлическую трубу. После

проходки новой скважины разрушают простенок между сква­ жинами и освобождают снаряд.

Отвинтившееся долото или отломившуюся по резьбовому соединению часть бурового снаряда можно извлечь из скважи­ ны при помощи шлипса, ловильного клапана, колокола или ло­ вильных клещей.

Шлипс- (ловильный

патрон) бывает

простой — с плоской

пружиной

(рис. 35,6)

и

универсальный — с цилиндрической

спиральной

пружиной

(рис. 35, е). Тот и

другой состоят из

полого цилиндрического корпуса 1, стенки нижнего конца кото­ рого утолщены и расточены на конус 2. Внутри корпуса поме­ щается вилкообразная или спиральная цилиндрическая пружи­ на 3 с зубчатыми плашками 4, которые входят в конусную расточку корпуса 1.

85

Форма и размеры ловильного патрона и плашек должны соответствовать форме и размерам резьбового конуса бурового инструмента, оставшегося в скважйне.

Перед употреблением универсальный шлипс необходимо за­ рядить, т. е. расклинить деревом 5 его спиральную пружину 3.

Применять шлипсы можно тогда, когда отвинтившийся ин­ струмент находится в вертикальном положении.

При набивании шлипса на инструмент плашки 4 сжимают спиральную пружину или разводят в стороны плоскую; сами же они раздвигаются, пропуская между собой резьбовой конус ин­ струмента, а затем плотно его охватывают. Чем больше усилия, применяемые для подъема пойманного инструмента, тем с боль­

шей силой в него врезаются плашки шлипса.

 

 

 

Ловильный .клапан

(рис.

не

35, ж)

применяется

в

случаях, когда буровой инструмент

особенно

прочно сидит

в скважине и может быть извлечен

без особых

усилий.

Его

корпус 1 изготовляют из стали

в виде

полого

конуса с боль­

шими продольными окнами; в нижней части 2 корпуса имеется круглое отверстие 3, снабженное двумя откидными плаш­ ками 4.

При ловле канатного замка его шейка входит в отверстие 3 ловильного клапана и отводит плашки 4 в стороны. При подъ­ еме снаряда плашки опускаются и захватывают шейку канат­ ного замка. Для направления шейки в отверстие 3 клапана на его нижнюю часть навинчивают специальную направляющую воронку.

При ликвидации аварий с буровым снарядом наиболее ча­ сто пользуются ловильным колоколом, который бывает

либо

гладким

(рис. 35, з), либо

с

внутренней

нарезкой

(рис.

35, и).

 

 

 

 

 

 

 

Для извлечения инструмента гладкий колокол соединяют с

ловильными

ножницами,

полуштангой

и

канатным

замком,

опускают его

в

скважину и

набивают

на

буровой инструмент

ударами верхнего звена ножниц, утяжеленных штангой, по нижнему звену, связанному с ловильным прибором. Ловильный колокол плотно охватывает аварийный инструмент и благодаря создающейся между ними силе трения удерживает его при подъеме. Чтобы извлечь аварийный инструмент из ловильного колокола, поверхность последнего обстукивают кувалдой.

Для извлечения из скважин частей бурового снаряда, имею­ щих в верхней части коническую резьбу (долот, штанг с доло­ том и др.), используют ловильный колокол с внутренней кони­ ческой резьбой снизу. На нижнюю часть ловильного колокола навинчивают направляющую воронку, и, спустив его, закручи­ вают, а затем отпускают канат. В результате ловильный коло­ кол вращается и навертывается на резьбовой конус оборвав­ шегося инструмента.

Для извлечения обломившейся части бурового снаряда

86

иногда применяют ловильные клещи, которые бывают четырехлапные со средней планкой и двухлапные (рис. 36, а) с нижней планкой. Последние более просты и достаточно на­ дежны в работе.

Иногда для извлечения инструмента необходимо отвести его от стенки скважины к центру. Это делают с помощью отвод­ ного крючка (рис. 36,6) и бокового долота (см. рис. 32, л), которые навинчиваются на штангу. Вращением штанги инструмент отводным крючком отводят от стенки, а бо­ ковым долотом обуривают и сбивают к центру скважины. 4aL сто инструмент отводится даже с помощью ручных крючков, состоящих из нескольких звеньев. После того, как инструмент

отведен к центру

скважины, в

нее насыпают

немного

песку

с тем, чтобы он оставался в этом положении

и тогда,

когда

крючок убран.

 

 

 

 

Если предмет расположен в скважине так, что извлечь его

обыкновенным

ловильным

инструментом

невозможно

(рис. 36, г), используют электромагнит. Ловильный электромаг­ нит (рис. 36, д) представляет собой стержень с надетой и ук­ репленной на нем катушкой возбуждения, полностью изолиро­ ванной и защищенной латунным кожухом. Электромагнит питается от возбудителя экскаватора или от сварочного аппа­

рата постоянного тока напряжением

до

40

в. Недостатками

электромагнита являются

ограниченная

подъемная сила его

(не более 800 кг при диаметре 180 мм)

и

громоздкость питаю­

щего оборудования.

 

 

 

 

 

Оборвавшийся и упавший в скважину

вместе

с буровым

снарядом или желонкой

инструментальный

или

желоночный

канат можно извлечь одиночным штопором, ершом и вилкой с собачкой. Желонку, упавшую в скважину без каната и дужки, можно достать клином (метчиком).

Наиболее часты аварии с инструментальным канатом. При­ чиной его обрыва может явиться неправильная навивка каната

на барабан, несоответствие размеров шкивов диаметру

каната

и неправильная

регулировка длины его

рабочей части,

вызы­

вающая резкие

рывки при работе. Канат, попавший

в резуль­

тате обрыва в

скважину, свертывается

в спираль

или

изги­

бается в вертикальной плоскости. В первом случае для вылав­ ливания каната и подъема снаряда применяется однорогий ерш (заершенный дротик). Он представляет собой заострен­ ный внизу стержень (рис. 36, е), на котором по винтовой линии приварены или приклепаны острые когти. Если канат при обры­ ве изогнулся в вертикальном направлении, то применяют дву­ рогий ерш (рис. 36,ж). Он представляет собой вилку, с внутренней стороны которой в шахматном порядке приварены

•острые когти. Ловильный инструмент в данном случае состоит из ерша, ловильных ножниц, полуштанги и канатного замка. Ударами полуштанги и верхнего звена ножниц ерш забивают

87

Рис. 36. Ловильный инструмент и возможные положения долота в сква­

 

 

 

жине

при

аварии:

 

 

 

а — ловильные

клещи;

б — отводной

крючок;

в,

г — возможные

положения долота в

скважине

при

аварии,

д — электромагнит,

е — однорогий

ерш, ж — двурогий ерш.

з — одиночный

штопор;

и — вилка

с

защелкой;

к — паук;

л — метчик;

1 — коуш,

2 — гайка,

3 — кожух,

4 — кабельная

масса,

5 — изоляция

кожуха,

6 — кабель,

 

 

7 — текстолитовые шайбы; 8 — катушка; 9 — сердечник

 

88

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ