Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Зиновьев, Владимир Андреевич. Детали машин учебник для немеханических специальностей высших технических учебных заведений

.pdf
Скачиваний:
14
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
15.2 Mб
Скачать

12. Фрикционные передачи

109

■следовательно, поворачивать каток 2 будет приложенная в месте прижатия катков сила трения

Р = Qf,

где / — коэффициент тре­ ния скольжения на по­ верхности ^катков;

Q — сила, прижимаю­ щая катки.

Таким образом, для ведомого катка движущей силой является сила тре­ ния на его ободе, момент которой расходуется на преодоление момента силы полезного сопротивления, моментов сил трения (вред­ ных) в опорах валов и момента сопротивления пе­ рекатыванию ведомого кат­ ка по ведущему:

Qf^ = P^+RA^ +

4- RBh + Qk. W)

Фиг. 81.

В этом равенстве Т?А, RB и /1 — реакции и коэффициент трения

скольжения в опорах ведомого вала (фиг. 81); к — коэффициент тре­ ния качения на ободе.

Пренебрегая весами вала и катка (обыкновенно малыми сравни­ тельно с силой прижатия Q) и принимая силы Q и Р, приложенными

по середине между опорами, получаем

 

ra=rb= |/ (-г)2+(4)2 = 4

+/J2 •

Подставляя значения RA и 7?в в

равенство

(47), получаем

X— =

"

+

(48)

Приняв для установившегося равномерного вращения Р = Qf,

можно написать:

110 Передачи вращательного движения

Для стальных катков

/ =0,154-0,2.

Приняв / =0,2, полу­

чаем

 

 

 

 

/1 + /2 = 1,02 = 1.

 

 

Поэтому в дальнейшем для упрощения принимаем опорные ре­

акции Ra и Rb равными

так как только для деревянных катков

величина ]/14- /2 заметно

отличается от единицы, но деревянные

катки применяются сравнительно редко.

 

 

С учетом этого допущения можно написать равенство (48) следую­

щим образом:

 

 

 

 

Qj^ = p ^- + 11Q^ + Qk.

 

Момент сопротивления

перекатыванию

катка

Qk сравнительно

с моментом трения в опорах Qfi

также

очень

мал, и поэтому

ввыводах его величину можно отбросить.

Врезультате имеем

(?/Р2 = PZ>2 + <?/1С?2,

откуда

P=Qf -Qk^

и

р

Величиной /1-77- можно пренебречь (при

обыкновенном

соот-

ношении ~ = 0,1 и

/1 = 0,08 величина Д

=0,008). Поэтому

-Ь'2

’^'2

 

 

при расчете фрикционных передач принимают

 

 

 

<2 = -^,

 

(49)

где К — коэффициент

запаса сцепления, учитывающий индиви­

дуальные особенности

передачи (необходимость преодоления

сил

инерции в период пуска, колебания значений / с изменением состоя­ ния поверхностей катков и т. д.); величина К обыкновенно прини­ мается равной 1,25—1,5.

Коэффициент полезного действия передачи

Мощность, расходуемая на преодоление полезных сопротивлений,

равна

Pv=--Q(f-k^v.

$ 12. Фрикционные передачи

Ilf

Мощность, расходуемая на преодоление вредных сопротивлений в опорах, равна

0М>» + ог.) = Qh (р % + Г

= с/,

о.

К. п. д. получается равным

 

 

Л =

V

 

 

 

Разделив числитель и знаменатель на Qfv, получаем

 

__ /x<Z2

 

 

/£>2

 

(50>

Л =

 

1 _l hh

 

 

1Dr

 

 

Равенство (50), указывает пути, по

которым следует идти для

получения передачи с возможно большим к. п. д.:

1. Обеспечивать возможно меньшие коэффициенты трения /1

в опорах. Это может быть достигнуто введением наиболее подходящей смазки и выбором наиболее подходящих материалов для опорных

поверхностей, а также применением опор качения вместо опор-

скольжения.

2.Принимать при проектировании возможно меньшие диаметры d цапф.

3.Обеспечивать возможно большие коэффициенты трения на по­

верхностях соприкосновения катков. Это может быть достигнуто при­

менением для ободов катков неметаллических материалов с большими,

чем у чугунных и стальных катков, коэффициентами трения, а такжеприменением металлических катков с клиновыми ободами.

4.Увеличивать диаметры катков D.

Не все указываемые формулой (50) пути являются практически целесообразными. Увеличение диаметров катков повлечет за собой

увеличение габаритов и стоимости передачи. Цилиндрические катки с клиновыми ободами из-за большого недостатка таких катков, речь о котором будет ниже, в силовых передачах почти не применяются.

Применение катков с ободами из неметаллических материалов огра­

ничивается лишь передачами небольшой мощности.

Передача клиновыми катками

При

гладких ободах катков (фиг.

80)

сила трения

равна

Qf, а

при

клиновых

ободах (фиг. 82)

при

такой же силе при­

жатия катков Qf = Q

(сила трения F = 2Nf, но для устано­

вившегося

движения

= 27Vsiny— Q = 0

и 27V =

, где-

-112

 

Передачи

вращательного

движения

 

 

/' =

— фиктивный (приведенный) коэффициент

трепня;

2у —

угол заострения клинового выступа.

 

катков принимают

Для устранения опасности

заклинивания

2у > 30°.

При 2у = 30° сила трения в передаче с клиновыми обо-

,дами получается большей, чем с

гладкими в sin

 

=3,87^4 раза.

Используя

это большое

достоинство

клиповых

ободов,

можно

значительно

повысить к. п.

д.

передачи

[см.

формулу (50)] или,

Фиг. 82.

не увеличивая к. и. д., значительно уменьшить диаметры катков и тем уменьшить габариты и стоимость передачи. Однако это досто­

инство клиновых ободов приходится использовать лишь в разного рода приборах, так как клиновым ободам присущ и большой недо­ статок, из-за которого они в силовых передачах почти не при­ меняются.

Дело в том, что в клиновых ободах не скользят одна относительно

другой только те соприкасающиеся точки разных ободов, которые лежат на общей образующей начальных цилиндров, например п и п,

так как линейные скорости точек на поверхностях начальных ци­

линдров равны ((017?х = (P2R2). В остальных местах линейные ско­ рости точек соприкосновения разных ободов не равны, например,

для точек е и е он (7?i + у) > юг (Лг — у) и поэтому происходит

относительное скольжение и износ тем в большей степени, чем больше у, т. е. чём дальше соприкасающиеся точки отстоят от общей образующей начальных цилиндров.

§ 12. Фрикционные передачи

ИЗ

При уменьшении 2/max (крайние точки соприкосновения клиновых ободов) уменьшаются наибольшие величины относительных скоростей и износ, но зато уменьшается поверхность соприкосновения в ради­ альном направлении, и следовательно, увеличивается удельное давление, что в свою очередь интенсифицирует износ.

Уменьшая длину поверхностей соприкосновения в радиальном направлении, а во избежание большого удельного давления выпол­ няя вместо одноручейных ободов (фиг. 82) ободы многоручейными,

можно в значительной степени уменьшить указанный недостаток.

Но изготовление таких ободов обходится дорого из-за очень большой

трудности, граничащей с невозможностью, получить одинаковое сопряжение деталей по нескольким поверхностям.

Коническая передача

На фиг, 83 представлена схема конической фрикционной пере­

дачи, в которой сумма половин углов 61 и бг конусности начальных

конусов составляет прямой угол.

Фиг. 83.

При совмещении вершин начальных конусов (условие отсутствия

скольжения начальных конусов и потому более высокого к. п. д.

передачи) передаточное число выразится следующим образом:

_

Т?2__ 1

__ 1

 

(51)

п.2 ~~

R1

~ tg

 

8 заказ 45.

114

Передачи

вращательного движения

 

откуда

= arctg -4- .

 

 

 

(52)

 

Нормальная сила Q, прижимающая катки, может быть создана

нажатием пружины с силой

на меньший или с силой Q2

на боль­

ший каток.

Рассматривая условия равновесия катков в направлении их

осей, получаем выражения для определения сил

и Q2:

 

 

= <2 sin

 

 

 

<22 = <2sin62.

(53)

При 6X< б2 получаем Qi

< Qz. Из равенств

(53) следует также,

что каждая из сил

и Q2

меньше нормальной силы Q, прижимаю­

щей катки.

 

 

 

Подставив значения силы Q из равенства (49), получаем выраже­ ния для сил <21 и Qz в зависимости от величины полезного сопро­ тивления:

РК

. .

РК

 

 

 

 

 

sm6i= —р—;

 

 

 

 

 

‘ 1

 

 

 

Qz —

РК

■ sin 62 = ■

РК

 

 

 

 

/

 

 

 

 

 

где /' = ■■. J*- -------- фиктивный

коэффициент

трения

для

ведущего

sin Oj

 

 

 

 

 

 

катка;

 

 

 

 

 

 

f',= . .-----фиктивный

коэффициент

трения

для

ведомого

SID Og

 

 

 

 

 

 

катка.

 

 

 

 

 

 

Передача с

разгруженными

валами

 

 

Как уже отмечалось, к.

и.

д. фрикционной передачи может быть

увеличен уменьшением диаметров валов di и dz, что связано с пони­ жением силы Q, прижимающей катки.

На фиг. 84 изображена схема передачи с полным разгружением валов, у которой нажатие производится не через опоры валов, а не­

посредственно на катки.

Передача состоит их трех цилиндрических катков 1, 2 и 3, оси

которых лежат в одной плоскости и в состоянии покоя совпадают

с диаметром охватывающего кольца 4.

Монтаж передачи выполняется так, что кольцо 4 первоначально надевается на катки с небольшим натягом, причем опоры ведущего

катка 1 и ведомого катка 2 делаются подвижными, а вспомогатель­ ного катка 3 неподвижными.

$ 12. Фрикционные передачи

115

В момент пуска при недостаточной силе

начального прижатия

появляется буксование катка 1 по катку 2 и кольцу 4, при этом в ме­ стах их соприкосновения возникают силы трения.

Приложенная к кольцу и действующая в сторону, обратную относительной скорости vn движения кольца, сила трения F, повер­ нув кольцо около точки А на некоторый угол, приподнимает его в положение, изо­ браженное пунктиром. При этом происходит

перемещение точки Б касания катка 1 и

кольца 4 с диаметра на хорду и, следова­ тельно, увеличение силы нажатия катков.

После того как сила нажатия окажется достаточной, кольцо 4 также придет во вра­

щение. Увеличение силы нажатия катков и устранение буксования осуществляются, таким образом, автоматически.

К. п. д. таких передач колеблется в

пределах 0,97—0,985.

Основы расчета фрикционных

Геометрически цилиндрические поверхности катков должны со­ прикасаться по линии, но вследствие деформации катков соприкос­

новение происходит по площадке шириной А (фиг. 85).

На подходе к этой площадке крайние слои ведущего катка,

оказавшись сжатыми под действием тангенциальных сил трения (фиг. 85, б), упруго удлиняются в направлении его вращения и обгоняют ведомый каток.

Поверхностные слои ведомого катка упруго удлиняются в на­ правлении, обратном его вращению.

Взаимно противоположное упругое удлинение поверхностных слоев катков (упругое скольжение) приводит к отставанию ведомого катка от ведущего, к потере мощности на возникающее при этом трение. Следует заметить, что упругое скольжение незначительно, и его влиянием на изменение мощности и передаточного отношения обыкновенно пренебрегают.

Зависимость ширины площадки контакта А от величины прижи­ мающего усилия Q, длины цилиндров Ь, радиусов катков рх и р3

и модулей упругости Ei и Ez, устанавливаемая в теории упругости,

имеет следующий вид:

 

Д = 3,04 1/^см,

(54)

 

' &пр

 

где рпр = - 'Р у------ приведенный радиус кривизны цилиндров в см;

 

Р1 + ?2

 

г,

2ЕЛЕ^

материалов

Епр =

, р----- приведенный модуль упругости

 

Е ! + Е 2

 

цилиндров в кГ'См?;

8*

116 Передачи вращательного движения

р = -у----- погонная нагрузка в кГ)см.

 

 

 

 

Г

ь

 

 

 

 

 

 

На

элементарный

ку­

 

бик

материала,

выделен­

 

ный

в

 

центре площадки

 

контакта

(фиг.

85,

а),

 

действуют главные

сжи­

 

мающие

 

напряжения

ог,

 

Оу и

(Тж.

 

Наибольшим из

 

них,

как

устанавливается

 

в теории упругости, яв­

 

ляется

контактное напря­

 

жение (Т2

= <Тктах в направ­

лении действия прижимаю­ щей силы Q.

Изменение <тКтах от се­ редины площадки (линия

CCi) к краям (линии AAi и ВВ1) для случая, когда цилиндры (профили) нахо­ дятся в покое или пере­ катываются один по дру­ гому без скольжения, про­ исходит по кривой, близ­ кой к эллипсу, малой и большой полуосями кото­ рого (фиг. 86, а) будут со­ ответственно

АС = -|-,

и

CD = окmax .

Фиг. 85.

Площадь полуэллипса

получается равной

S = i АС • CD = А • А = 0,78eA<,ta

Площадь полуэллипса можно представить в виде равновеликой

площади прямоугольника со сторонами А и стср = (фиг. 86, б).

$ 12. Фрикционные передачи

117

В таком случае получаем

О’ТЗбЛокн^ — Доср — Д — р,

откуда

Фиг. 86.

Подставляя значение Д из равенства (54), получаем

Gк

р у.

= 0,418

(55)

*тах

t 1 /

Р Рпр

 

 

 

г

ЕпР

 

Равенство (55) является исходным для расчета катков по контакт­ ным напряжениям.

Расчет неметаллических обкладок на катках по контактным напряжениям не производится, так как входящий в равенство (55)

модуль упругости Епр для них оказывается переменной величиной. Такие передачи рассчитывают по допускаемым погонным

нагрузкам:

(56)

где [р] — назначаемая по справочнику допускаемая погонная на­ грузка в кГ/см.

Расчет передач на выносливость по нормальным контактным напряжениям

Расчет фрикционной передачи ведется условно по наибольшему контактному напряжению Октах.

Наличие других напряжений учитывается понижением допу­ скаемого (контактного) напряжения [сг]к.

Контактные напряжения сгКп1ах в материале катков изменяются

по пульсирующему циклу (фиг. 87), что при чрезмерном напряжении приводит к выкрашиванию поверхностного слоя материала.

118 Передачи вращательного движения

Процесс выкрашивания ускоряется действием попавшего в тре­

щины масла, если передача работает в масляной ванне. Начало разрушения определяется не только величиной нагрузки, но и числом циклов нагружения. При одинаковых материалах меньший каток,

имеющий большее число циклов (число оборотов), оказывается более слабым звеном, размеры которого и определяются прочностным

расчетом.

Размеры большого

катка определяются по

кинемати­

ческим зависимостям.

 

 

Расчет сводится к определению длины b и диаметров Di и Dz

катков.

Известными при этом

являются передаваемая

мощность

N в л. с. и числа оборотов в

минуту катков ведущего ni и ведо­

мого 722.

 

 

 

В!<тах

Фиг. 87.

Расчет цилиндрической передачи. Приравняв в уравнении (55)

величину рабочего контактного напряжения к допускаемому, полу­ чаем уравнение прочности:

(57)

Используя равенство (49), находим:

_ Q _

РК

_ 71 QlQN-fiK

Р b

fb

n^Djjb

Выразив приведенный радиус кривизны рпр через диаметр веду­

щего катка Di и передаточное число i, получаем

 

 

 

R1iR1

 

 

_ RiRz

_ RiiRi

_

Ri

_ Di

i

pnp “ R, + R2

~ Rj, + iRz

~

Ri iBi

~

‘ T+T'

 

 

 

Ri + Ri

 

 

Произведя подстановку, получаем

_ т /"^is^TFew^^rcr+T)- . r.

ff'™x

V

ni DJbDii

 

 

или

 

 

 

 

О

- 1 1/

5 ■ lOW^np (1 + 0

<

fnl

°4nax - ЛГ И

------------- -^fbi-------------

<58)

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ