Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Восканян В.А. Прокладка наружных трубопроводов [практ. пособие]

.pdf
Скачиваний:
11
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
11.33 Mб
Скачать

располагаются в пониженных точках трубо­ провода, особенно у рек, каналов и т. д.;

н а к л а д к и — при присоединении водо­ проводного ввода на действующей магистрали без прекращения водоснабжения;

п о ж а р н ы е п о д с т а в к и — для уста­ новки пожарных гидрантов московского типа.

Г и д р а н т ы — водоразборное устройство, устанавливаемое на водопроводной сети и предназначенное для подачи воды. При туше­ нии пожаров применяется пожарный гидрант, представляющий собой кран, к которому при­ крепляются гибкие рукава с брандспойтами для получения из водопроводной сети доста­ точно сильных струй воды.

Пожарные гидранты существуют, различ­ ных типов и размеров. Наиболее распростра­ ненными являются подземные гидранты ле­ нинградского и московского типов.

Для удаления воздуха, скопившегося в по­ вышенных точках трубопровода, устраивают­ ся в а н т у з ы (рис. 34). При установке ван­ туза ставится фланцевый тройник рожком вверх, к которому прибалчивается фланец, на­ ходящийся в основании вантуза.

Частые случаи гидравлических ударов в водопроводной сети вредно действуют на прочность стыковых соединений труб. Поэто­ му на сети устанавливаются п р е д о х р а н и ­ т е л ь н ы е к л а п а н ы , исключающие воз­ можность появления гидравлических ударов.

Для выключения отдельных участков тру­ бопроводов или целой системы в сети устанав­ ливаются с т в о р н ы е к р а н ы ( з а д в и ж ­ ки).

90

метров часто устанавливаются створные кра­ ны с электрическим или гидравлическим при­ водом.

2. Устройство, дренажа

Для понижения уровня грунтовых вод

устраивается

система

дренажей.

 

 

 

 

мо-

 

 

 

 

В

 

настоящий

 

 

 

 

мент из всех сущест­

 

 

 

 

вующих

 

конструкций

 

 

 

 

дренажей

 

заслуженно

 

 

 

 

признается

лучшей

и

 

 

 

 

широко

 

применяется

 

 

 

 

конструкция, рекомен­

 

 

 

 

дованная

 

институтов

 

 

 

 

Ленпроект.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дренаж этой конст­

 

 

 

 

рукции

 

представляет

 

 

 

 

собой

 

 

асбоцемент­

 

 

 

 

ную

трубу

диаметром

 

 

 

 

150

мм,

 

засыпанную

Рис. 35. Укладка сплош­

слоем

гравия

 

и

 

пе­

ска.

В нижней

полови­

ной

фильтрующей

об­

не трубы

просверлива­

сыпки с помощью метал­

лических щитов

ются

 

отверстия

 

диа­

/—дренажная труба; 2—гра­

метром

10 мм в

коли­

вийная

обсыпка;

а—песча­

честве 60

шт. на

1 пог.

ная засыпка; 4—металличе­

ские

инвентарные

щиты;

м трубы,

 

расположен­

5—штыри для

крепления

 

 

щитов

 

 

ные

в

шесть

рядов

в

Гравийно-песчаный

шахматном

порядке.

фильтр

(рис.

35)

со­

стоит из 15-сантиметрового слоя гравия раз­ мером фракции от 1 до 5 мм и такого же слоя крупнозернистого песка. При устройстве дре­ нажа гравийный слой фильтра отделяется от

92

песчаного при помощи металлических пере­ носных коробов — опалубок, которые устанав­ ливаются по предварительному песчаному и частично гравийному основанию после уклад­ ки асбоцементных труб. Сначала засыпается пространство между наружными стенами ко­ роба и траншеи песком, а затем заполняется пространство внутри короба дб верха гравием необходимой фракции,- и только после этого снимается короб и производится окончатель­ ная засыпка песком уложенной дренажной трубы.

Дренажные асбоцементные трубы при ук­ ладке соединяются муфгами. В зазоре между трубой и муфтой прокладывается полоска толи или руберойда.

Перечисленные выше операции, помимо своей чрезвычайной трудоемкости, требуют ис­ ключительной внимательности от рабочих, так как несоблюдение всех необходимых условий при устройстве дренажа может нарушить правильную его работу.

Работы по устройству этого дренажа про­ изводятся вручную.

В последнее время автором предложена новая конструкция дренажа, устраиваемого с помощью трубофильтров. Как показала прак­ тика, этот дренаж является более совершен­ ным и простым по своей конструкции, которая позволяет значительно механизировать рабо­ ты по устройству дренажа. Применение трубо­ фильтров в 2,5 раза сокращает сроки строи­ тельства дренажа, а стоимость работ при этом уменьшается на 30%.

93

Трубофильтры (рис. 36) изготовляются на полуавтоматическом станке, созданном в Ле­ нинграде работниками треста Севзаптрансспецстрой1.

Конструкция указанного дренажа проста и состоит лишь из трубофильтров и обсыпного слоя — крупнозернистого песка. В данном случае трубофильтр заменяет ранее применяе­ мую асбоцементную трубу и гравийный об­ сыпной слой. Трубофильтр для дренажа изго­ товляется в заводских условиях из беспесчаного крупнопористого бетона. Имеющиеся в большом количестве пустоты в трубофильтре в отличие от пористого пенобетона представ­ ляют собой сообщающиеся тонко разветвлен­ ные каналы, которые обеспечивают быстрый пропуск воды через всю толщу фильтра.

Сообщаемость пор достигается путем при­ менения одноразмерного гравия или щебня. В зависимости от способа и удобства изготов­ ления трубофильтры могут иметь различную поперечную форму (круглую, квадратную, восьмиугольную) с внутренним диаметром от­

верстия

трубы 100 или 150 мм и

толщиной

стенки 60 мм. Длина его зависит

от веса и

способа

укладки и обычно равна

0,7—1,0 м.

Вес каждого трубофильтр а составляет 30— 35 кг.

Трубофильтры укладываются на заранее подготовленное песчаное основание толщиной 10 см строго по отметке.

1 Полуавтоматический станок для изготовления трубофильтров сделан по проекту В. А. Восканяна, М. В. Кульчицкого, Л. И. Тарасенко, А. Ф. Сазонова, Караваева.

94

Цемент применяется в количестве от 90 до 180 кг на 1 лг3 бетона. Такого количества це­ мента вполне достаточно для обволакивания каждого зерна гравия или щебня, чем обеспе­ чиваются достаточная прочность и пористость изделия. Избыток цементного теста в крупно­ пористом бетоне вреден, так как он заполняет пустоты, уменьшает пористость, увеличивает расход цемента и вес трубофильтра. Для из­ готовления трубофильтров применяется це­ мент марки 400, 300.

Положительные результаты получаются при водоцементном отношении, равном' 0,5, так как при вибрировании бетонной массы на поверхности фильтра появляется цементная пленка, затрудняющая пропуск воды через всю толщу изделия.

Чтобы избежать заиления дренажа, необ­ ходимо сделать фильтр непроницаемым для песка, находящегося вокруг фильтра. Важно при этом, чтобы самые мелкие фракции гра­ вия или керамзита, применяемого для изготов­ ления трубофильтров, не превышали более чем в 3—4 раза самые крупные фракции пес­ ка. Таким образом, при изготовлении фильт­ ров необходимо учитывать гранулометриче­ ский состав не только гравия, но и обсыпного песка.

3. Устройство канализации

Канализационная сеть служит для приема сточных вод в местах их образования, транс­ портирования и сброса в водоем. В зависимо­ сти от происхождения, вида и качественной характеристики примесей, сточные воды под­

96

разделяются: на хозяйственно-фекальные (бы­ товые), дождевые и промышленные. Хозяй­ ственно-фекальные сточные воды поступают от жилых и общественных зданий, загрязнен-

. ные физиологическими и хозяйственными от­ ходами.

Дождевые сточные воды образуются в ре­ зультате выпадения дождей* таяния снега и льда. Промышленные сточные воды образуют­ ся в результате использования их в техноло­ гическом процессе на заводах и фабриках. Эти воды, являющиеся отходом промышлен­ ности, непригодны для дальнейшего употреб­ ления. Существует две системы канализации: общесплавная и раздельная. Общесплавная система канализации служит для отвода раз­ личных сточных вод в одной трубе. Раздель­ ная система канализации служит для отвода по двум различным трубам дождевых и быто­ вых (или производственных) сточных вод.

Для прокладки канализации применяются трубы бетонные, железобетонные, керамиче­ ские, асбестоцементные, а в особых случаях, предусмотренных проектом, — чугунные или изолированные стальные..

Перед укладкой труб в траншею произво­ дится разбивка.их осей в плане. Для этого в траншее натягивается проволока — причалка между обносками, установленными в центре колодцев. К причалке привешивают отвес, ко­ торый указывает ось трубы.

Трубы по высоте укладываются с помощью уровня постоянных и ходовых визирок.

Ходовой визиркой (рис. 37) определяется проектное положение трубы, уложенной в

7— В. А. Восканян

97

Рис. 37. Ходовая ви­ зирка

траншее. Ходовая визирка изготовляется из дюймовой рейки шириной 10 см, на нижнем конце которой закреплена под прямым углом планка длиной 45 см, а к верхнему концу при­ бивается поперечная дощечка.

Длина ходовой визирки равна разности от­ меток верхнего скошенного края набойки и проектной отметки лотка

трубы.

Для облегчения процес­ са визирования следует покрасить набойки и верхнюю горизонтальную планку ходовой визирки.

В зависимости от ха­ рактера грунтов, мате­ риала и диаметра трубы укладываются либо непо­ средственно на спланиро­ ванное дно траншеи, либо на заранее подготовлен­ ное основание из песка, щебня или бетона. При прокладке труб в грунтах с большой толщиной тор­

фа слой торфа под трубой заменяется песком. Важное значение имеет уклон прокладываемо­ го трубопровода. При малых скоростях тече­ ния сточных вод (менее 0,7—0,8 м/сек) проис­ ходит отложение в трубах не только крупных и тяжелых, но и мелких осадков. Для созда­ ния нормальных условий эксплуатации надо производить систематически и тщательно очистку канализационной сети. Прокладка ка­ нализационной сети производится с условием

98

постепенного увеличения скоростей течения сточных вод от верхних (концевых) участков к низовым. Иногда при наличии скоростей те­ чения сточных вод, превышающих предельные, устраиваются перепады в колодцах специаль­ ной конструкции с максимальной высотой 1,5 м. Предельной скоростью течения сточных вод, допускаемой для бетонного трубопровода, считается 6 м/сек, а для металлических труб—

10 м/сек.

Уличная канализационная сеть распола­ гается под проезжей частью на расстоянии 1,5—2 м ог бордюрного камня с той стороны, где имеется наибольшее число присоединений домовых выпусков канализации. Иногда на широких улицах, где имеется трамвайное дви­ жение или существуют различные магистраль­ ные трубопроводы больших диаметров, целе­ сообразно проложить два коллектора, распо­ ложенных по краям проезжей части. Все при­ соединения к уличному коллектору должны производиться' под прямым углом. В зависи­ мости от рельефа местности и начальной глу­ бины заложения дворовой и внутрикварталь­ ной сети принимается величина заглубления уличных коллекторов.

Изменение заглубления дворовой сети вы­ зывает дополнительное заглубление всей улич­ ной канализационной сети и значительное удо­ рожание его. Минимальная глубина заложе­ ния дна трубы от поверхности проезжей части или земли должна быть 1,5 м, а расстояние от верха трубы до поверхности земли или до проезжей части — не менее 1 м. В исключи­ тельных случаях допускается прокладка верч-

7*

99

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ