книги из ГПНТБ / Организация и технология ремонта рефрижераторных вагонов
..pdfгенератора и PC— для регулировки регулятора напряжения сети осве щения. На противоположной плоскости наносят метку НП (натяже ние пружины),
При проверке давления столбов РНГ и РНС рычаг вставляют в пря моугольные прорези водила якоря, как показано на рис. 145.
Если проверяется угольный столб РНГ, то рычаг вставляется в про рези так, чтобы метка РГ совпала с черной меткой на якоре электро магнита. При проверке столбов РНС против черной метки на якоре электромагнита устанавливают метку PC рычага. Затем к правому кон цу рычага подвешивают груз весом ПО г, сжимающий столбы. Если высота столбов соответствует установленным величинам, то реакция их на сжатие будет такова, что якорь войдет примерно на 2 мм в полюс ное пространство электромагнита после того как он будет отведен в
Лебая |
плоскость |
1 |
|
|
i ^ 1 1 |
PC |
4 |
7 |
|
|
|
|
||
І |
w> |
|
|
И |
I |
|
|
|
|
- |
H |
/ r |
|
|
!яп
Рис. 144. Рычаг для проверки давления якоря на угольный столб
крайнее правое положение и затем отпущен. Если высота столбов уменьшилась, то якорь либо войдет в полюсное пространство на мень шую величину, либо вернется в крайнее левое положение.
В обоих случаях необходимо, ослабив гайки, вращать регулировоч ные винты столбов до тех пор, пока якорь не войдет в полюсное про странство на установленную величину. После этого гайки затягивают и окрашивают, а проверку повторяют.
При регулировках сжатия угольных столбов РНС очень важно до биться перемещения якоря на указанные 2 мм только путем одинако вого поворота каждого из трех регулировочных винтов.
После окончания проверки давления столбов устанавливается пружина якоря и проверяется ее натяжение. Проверку выполняют при помощи того же рычага. Только теперь он устанавливается в прорези
так, чтобы |
видна |
была |
метка |
НП (рис. 146). |
Эта метка совмещается |
с красной |
риской |
на |
якоре |
электромагнита. |
Груз весом 950 г подве |
шивают к левому концу рычага.
Если величина натяжения установлена правильно, то хоть якорь электромагнита и останется в правом крайнем положении, достаточно будет легкого толчка, чтобы он передвинулся в крайнее левое положе ние. Если же для перемещения якоря требуется некоторое усилие, не обходимо произвести регулировку сжатия пружины при помощи на тяжного приспособления.
По окончании проверок высоты столбов и натяжения пружин РНГ и РНС собирают демпферы и устанавливают их на места.
230
Регулировку натяжения пружины и давления угольного столба РНГ необходимо производить в тех случаях, когда в электроцехе нет стенда для комплексной проверки стабилизатора. Если стенд есть, на нем определяют и, если надо, регулируют напряжение стабилизации РНГ в соответствии с инструкцией.
Степень натяжения пружины якоря влияет на напряжение вклю чения и отключения. Натяжение пружины регулируется только после ремонтных работ, в процессе которых РОТ подвергалось разборке. Натяжение пружины опреде-
Рис. 145. Способ проверки давления |
Рис. 146. Способ проверки натяжения |
угольных столбов Р Н Г и РНС |
пружин Р Н Г и РНС |
Амперметр включают в разрыв минусовой цепи параллельной об мотки РОТ. Минусовый конец параллельной обмотки РНГ при этом надо отсоединить, в противном случае амперметр покажет не ток сра батывания РОТ, а суммарный ток двух указанных обмоток при сраба тывании. Делают это таким образом. Открывают заднюю крышку осно вания стабилизатора и позади РОТ находят винт, крепящий шину от клеммы «—М» стабилизатора к последовательной обмотке РОТ. Винт этот отворачивают и в образовавшийся разрыв подключают ампер метр, класс точности показаний которого должен быть не ниже 1,0. После подключения амперметра движки регулировочных резисторов включения и отключения устанавливают в среднее положение.
Плавно повышая напряжение на клеммах «+М» и «—М», опреде ляют по амперметру ток в момент включения РОТ. Производят три— пять таких измерений, каждый раз величина тока должна быть в пре-
231
делах 307—340 ма. Если показания амперметра выходят за указанные пределы, необходимо отрегулировать пружину якоря РОТ: увеличе ние натяжения дает увеличение тока срабатывания, и наоборот. Когда ток срабатывания находится в установленных пределах, необходимо произвести регулировку напряжения включения и отключения.
Угольный стабилизатор напряжения
Рис. 147. Схема системы энергоснабжения подвагонного генератора с угольным стабилизатором типа 64/01.18 для 12-вагонной рефрижераторной секции (утол щенные провода — силовые цепи, тонкие — вспомогательные цепи)
Реле обратного тока подключает генератор на нагрузку при увели чении напряжения до определенного уровня и отключает генератор от нагрузки при недопустимом понижении напряжения.
На напряжение включения и отключения влияют: сопротивление ре гулировочных резисторов включения 13 и отключения 12 (см. рис. 141), сила натяжения пружины якоря, толщина изоляционной прокладки якоря и давление контактов РОТ.
Регулировочные резисторы R1 включения (рис. 147) и R2 отклю чения включены последовательно шунтовой обмотке РОТ. Сопротив ление резистора R1 влияет на оба напряжения, а резистора R2 — только на напряжение отключения. Поэтому сначала изменением со противления R1 регулируется напряжение включения, а затем при помощи R2 — напряжение отключения, и ни в коем случае не наобо рот. Регулировка напряжения отключения производится только после проверки величины напряжения включения.
232
На величину напряжения включения влияет также состояние изо ляции параллельной обмотки РОТ. При наличии межвиткового замы кания в этой обмотке число ампер-витков в ней уменьшится и потре буется большее напряжение генератора для притягивания якоря реле. Поэтому при значительном увеличении напряжения включения необ ходимо выяснить причину этого, не ограничиваясь изменением вели чины сопротивления резистора R1.
Рис. 148. Расположение аппаратуры на панели управления подвагон ных генераторов переменного тока:
РМН |
— |
реле |
максимального напряжения; |
R3 — добавочный резистор в |
цепи |
|
катушки |
РМН; |
Б — бареттерные лампы; R1 — резисторы; R2 — регулировоч |
||||
ный |
реостат; |
ВСу — выпрямитель цепи |
управления; ВСв |
— выпрямитель |
це |
|
пи в о з б у ж д е н и я ; 5Д, ИІ, И2, 1С], 10, 1С2, 3, 5, 5Г — клеммы |
панели управления |
После того как'будут произведены'все описанные регулировки РНГ, РНС и РОТ, необходимо на стенде провести комплексное испытание угольного стабилизатора.
Ремонт регуляторов напряжения подвагонных генераторов перемен ного тока. На рефрижераторных секциях постройки БМЗ, оборудован ных подвагонными генераторами переменного тока, применен бескон тактный регулятор напряжения, состоящий из измерительного устрой ства и магнитного усилителя. Измерительное устройство смонтированно на панели управления (рис. 148) и состоит из бареттерных ламп, резисторов, регулировочного реостата и выпрямителя цепей управле ния. На панели установлены также выпрямитель цепи возбуждения генератора и реле максимального напряжения.
Неисправность каждого из этих элементов вызывает нарушение нор мального режима работы системы энергоснабжения подвагонного гене ратора.
При поступлении рефрижераторных вагонов в ремонт панель управления и магнитный усилитель очищают с помощью пылесоса и тщательно осматривают, обращая особое внимание на состояние кре-
233
нежных деталей и монтажных проводов. Неисправные детали снимают и транспортируют в цех для ремонта. Проверяют отсутствие провиса ния нити бареттерных ламп, целость контактных ножек и исправность контактных гнезд панели. Дефектные бареттерные лампы заменяют новыми типа ІБ-5-9.
Остеклованные резисторы типов ПЭ-75 (8 ом) и ПЭ-50 (50 ом), уста новленные в цепи бареттерных ламп и катушки реле максимального напряжения, тщательно осматривают. Резисторы, в которых обнару жен обрыв проволоки или следы прогара, заменяют.
При осмотре реостата R2 в цепи измерительного моста зачищают и укрепляют контакты движка и проверяют целость обмотки; сопро тивление ее в холодном состоянии при крайнем положении движка должно составлять 36 ом. Неисправный реостат снимают с панели, ре монтируют или перематывают. Для намотки реостата применяют про волоку из константана диаметром 0,5 мм длиной 15,2 м.
Осматривая селеновые выпрямители ВСв и ВСу, проверяют на дежность пайки монтажных проводов. В случае необходимости мон тажные провода перепаивают припоем ПОС 30, применяя в качестве флюса канифоль. Чтобы горячий припой или канифоль не могли по пасть на поверхность элементов, их прикрывают электрокартоном.
Выпрямитель, на поверхности которого обнаружены следы подгара или темные пятна на площади более 30% поверхности, заменяют. Техническая характеристика селеновых выпрямителей, применяемых
для питания |
цепей управления и возбуждения, приведена |
в табл. |
17. |
||||
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
17 |
|
|
|
|
|
Тип |
выпрямителя |
|
|
|
|
Основные данные |
ВСв |
|
В С у |
|
|
|
|
|
|
( в о з б у ж д е н и я ) |
(управления) |
|
|
Количество селеновых столбов в выпря |
1 |
|
1 |
|
|||
мителе |
|
|
100ГМ16А2 |
|
75ГМ8А |
|
|
Тип столба |
|
|
|
|
|||
Количество выпрямительных |
элементов |
16 |
|
8 |
|
||
в столбе |
|
|
|
|
|
|
|
Схема |
включения элементов |
столба |
Однофазная |
В |
две фазы |
|
|
Число |
плеч в |
столбе |
|
мостовая |
|
2 |
|
|
4 |
|
|
||||
Количество элементов в плече столба: |
|
|
|
|
|||
последовательных |
|
2 |
|
4 |
|
||
параллельных |
|
2 |
|
1 |
|
||
Номинальное |
напряжение переменного |
50 |
|
50 |
|
||
тока, |
в |
выпрямленный |
ток (сред |
8 |
|
2,4 |
|
Номинальный |
|
|
|||||
нее значение), а |
напряжение |
37 |
|
37 |
|
||
Номинальное выпрямленное |
|
|
(среднее значение), в
Чаще всего в магнитном усилителе наблюдаются ослабление клеммных соединений, межвитковое замыкание и обрыв обмоток. Поступив ший в ремонт усилитель очищают от пыли, измеряют сопротивление его обмоток и сопротивление изоляции между обмотками и сердечни-
234
ком. Если сопротивление изоляции обмоток усилителя окажется ме нее 0,5 Мом, его просушивают в сушильной печи при температуре 80° С.
Сопротивление обмотки управления должно быть в пределах 11,4— 12 ом, а рабочих обмоток — 0,6—0,7 ом. Усилитель, в котором обна ружены поврежденные обмотки, разбирают и обмотки перематывают.
После сборки магнитного усилителя снова проверяют сопротивление изоляции обмоток и восстанавливают поврежденные лакокрасочные покрытия. Устанавливая магнитный усилитель на вагон, необходимо надежно укрепить подключаемые к нему провода в соответствии с монтажной схемой.
При ремонте у резистора с нелинейной характеристикой измене ния сопротивления снимают кожух и тщательно проверяют состоя ние проволоки, керамических изоляторов, клеммных соединений и под водящих проводов. Изоляторы с трещинами или отколами заменяют. Резистор типа БС-203А-2 с перегоревшей или оборванной проволокой перематывают стальной сварочной проволокой марки Св-08 (ГОСТ 2246—70) диаметром 3 мм, длиной 4 м. Сопротивление резистора долж но быть 0,07 ом.
Регуляторы напряжения подвагонных генераторов переменного тока настраивают на испытательном стенде, используя типовой гене ратор переменного тока в комплекте с силовыми выпрямителями.
Регулировку осуществляют, передвигая движок регулировочного реостата на панели управления так, чтобы при напряжении в сети осве щения 54 в напряжение, измеренное на диагонали бареттерного моста, к которой подключена обмотка управления магнитного усилителя, было равно нулю. Перемещая движок, следят по вольтметру, подклю ченному к выводным штырькам панели бареттерных ламп, чтобы на пряжение на этих лампах было в пределах 5—9 в. Если напряжение будет больше или меньше указанного, проходящий через бареттерные лампы ток будет изменяться и нормальная работа регулятора нарушится. При значительном увеличении этого напряжения лампа может сгореть.
4.Электроизмерительные приборы
Впроцессе эксплуатации в измерительных приборах могут появить ся неисправности, и тогда показания их будут существенно отличать ся от действительных значений измеряемых величин.
Причины появления неисправностей и недопустимых погрешностей показаний электроизмерительных приборов весьма разнообразны. Наи более характерные из них: естественный износ кернов и подпятников; нарушение балансировки подвижной части; длительные или кратко временные недопустимые перегрузки, в результате которых может про
изойти разрушение изоляции, обрывы в цепи или короткие замыкания в рамках, катушках и резисторах, обгорание клемм, механические повреждения и деформация частей прибора; проникновение пыли внутрь прибора из-за недостаточной герметичности корпуса; воздейст вие агрессивных газов и паров, вызывающее коррозию отдельных де талей и нарушение нормальной работы прибора.
235
Как установлено практикой, большинство измерительных прибо ров, находившихся в эксплуатации, нуждается только в мелком или среднем ремонте. Лишь незначительная часть (около 3—5%) измери тельных приборов требуют капитального ремонта.
Под мелким ремонтом принято понимать устранение незначитель ных неисправностей, не связанных с разборкой подвижной части. При среднем ремонте требуется разборка подвижной части для устранения механических неисправностей, замены кернов, подпятников, пружин. При капитальном ремонте прибора приходится заменять основные де-
г
і |
|
|
Участок |
ремонта |
Прием |
Очистка |
Ремонт |
|
|
и г р у п |
корпусов, |
Окраска |
||
пировка |
от |
пыли |
Встаоление |
|
npuSopoß |
и |
грязи |
стекол |
|
|
|
|
U
Участок |
регулировки |
проверки |
1 |
|
|
|
|
Выдача |
Испыта |
Регули |
|
Сйорка |
Ремонт |
РазВорка |
|
npuSopoB |
ние |
ровка |
|
поИВижных |
узлоб |
подВитньк |
|
[клеймение] |
npuSopoß |
) |
систем |
с истец |
|||
|
|
L J
Рис. 149. Схема организации ремонта электроизмерительных приборов
тали, производить регулировку и подгонку как механических деталей, так и электрических. После любого ремонта все электроизмеритель ные приборы подлежат проверке.
Для ремонта и проверки измерительных приборов в цехе нужно иметь комплект показывающих контрольных приборов и оборудова ния; потенциометры постоянного тока для проверки приборов высоких классов точности; установки трехфазного тока для регулировки и про верки ваттметров; мосты одинарные и двойные для измерения сопро тивлений; установки постоянного и переменного тока для массовой проверки щитовых амперметров и вольтметров; установки для испыта
ния |
изоляции |
проводов; наборы регулирующих |
устройств и элемен |
тов; |
источники |
постоянного и переменного тока |
технической и повы |
шенной частоты; стабилизаторы напряжения; часовой токарный и свер лильный станки, а также набор слесарного инструмента.
Схемы организации ремонта электроизмерительных приборов мо гут быть различные. Зависят они от объема ремонтных работ, площа ди помещения, количества и квалификации персонала, типа исполь зуемого оборудования и многих других факторов. Одна из возможных схем организации ремонта приведена на рис. 149.
236
Ремонт механической части приборов. Подвижные части электро измерительных приборов имеют опору типа керн—камень. Опора долж на обеспечивать минимальный момент трения, что в значительной сте пени обусловлено качеством рабочих поверхностей деталей. Качество опор серьезно влияет на точность и надежность прибора в экс плуатации.
Керны изготовляют из высококачественной углеродистой стали У8А—У12А, так называемой проволоки «серебрянки». Диаметр прут ков 0,25—0,75 мм. Длина готового керна 3—6 мм. Один конец керна затачивают на конус с углом 55—60°. Вершину конуса закругляют радиусом до 0,1 мм.
Закругление конуса керна должно соответствовать закруглению камня. Отношение радиуса закругления камня R (рис. 150) к радиу су закругления керна г должно быть не менее 3 : 1 . Такое отношение радиусов закругления принимается в приборах низких классов точно сти, а в приборах более высоких классов точности — оно должно быть от 4 : 1 до 6 : 1.
При незначительном повреждении керн шлифуется мелкозерни стым камнем «Арканзас». При сильном повреждении производится за точка камнем «Индия» с последующей чистовой обработкой камнем «Арканзас» и полировочной пастой. Заточку производят под микроско пом на часовом токарном станке. Точность угла заточки и радиуса за кругления контролируют по шаблонам под микроскопом с 70— 100-кратным увеличением.
Шаблон выполнен в виде стеклянного круга, на котором нанесены тонкими линиями окружности требуемых радиусов и углы нужных ве личин. Шаблон располагают между окуляром и объективом микроско па; керн обрабатывают до совпадения его изображения с окружностью или углом нужных размеров. Радиусы окружностей на шаблоне долж ны соответствовать произведению заданных радиусов обрабатываемых кернов на кратность увеличения объектива. Керн полируют до зеркаль ного блеска с помощью бруска или круга с наклеенной на них кожей. Поверхность кожи покрывают пастой ГОИ. На рис. 151 показано при способление для полировки кернов.
Перед установкой на место керн промывают очищенным бензином, остатки грязи удаляют путем прокалывания папиросной бумаги остри ем керна. Забракованные керны желательно заменять новыми, изго товленными на электроприборостроительных заводах.
Камень подпятника изготовляют из естественного минерала — агата или искусственного корунда. Эти материалы обладают большой твердостью и имеют малый коэффициент трения. Камень завальцовывается в оправу.
В камнях загрязняются углубления, а также образуются трещины и шероховатости в результате механических усилий, толчков, чрез мерной затяжки. Загрязненность и механические повреждения кам ней обнаруживают при внимательном осмотре под микроскопом с 50-кратным увеличением. За последние годы созданы специальные при способления в виде простейшего усилителя с пьезоэлектрическим щу пом и наушниками, с помощью которых трещины и выбоины в камне
обнаруживаются по наличию резкого треска. Не рекомендуется про верять качество камня прощупыванием его иголкой.
При загрязнении подпятник промывают чистым бензином, а камень подпятника с механическими повреждениями заменяют новым. Неис правный камень разбивают с помощью керна, по которому ударяют часовым молотком. Перед завальцовкой в оправу новый камень обя зательно нужно проверить под микроскопом.
Конструкции стрелок отличаются большим многообразием. В боль шинстве случаев стрелки приборов изготовляются из листового^дюр-
Рис. 150. Радиусы закругления |
Рис. 151. Приспособление для поли |
||
|
ровки кернов: |
||
кернов и камней |
|
||
/ — цанговый |
патрон; 2 — к е р н ; 3— обтя |
||
|
|||
|
нутый |
к о ж е й вал; 4 —рукоятка |
алюминия толщиной 0,10—0,15 мм или дюралюминиевых трубок диа метром 0,5—0,8 мм. При изгибе или смятии стрелку выпрямляют с по мощью пинцета. В случае поломки на ней делают срезы так, чтобы они плотно прилегали друг к другу. Затем в обе половины сломанной стрел ки вставляют стержень длиной 10 мм (по 5 мм в каждую половину) и закрепляют жидким шеллаком с местным подогревом (до кипения шел лака).
Если отломан конец стрелки, его заменяют новым, изготовленным из круглой алюминиевой проволоки соответствующего диаметра. Один конец проволоки расплющивают до толщины 0,1 мм, а другой конец вставляют в отверстие оставшейся части стрелки. Для предохранения от быстрого излома расплющенная ножевидная часть должна иметь плавный переход к стержню стрелки.
В процессе установки и эксплуатации под воздействием разных фак торов могут частично измениться характеристики пружин, из-за чего будет нарушена правильность показаний измерительного прибора. Наиболее часто встречаются следующие нарушения: остаточная упру гая деформация, когда стрелка после длительного включения или пере грузки прибора не возвращается в нулевое положение; ослабление упругости пружины в результате частичного отжига или припайки
238
наружного конца, о чем свидетельствует изменение его цвета; деформа ция пружины (изгиб или скручивание) при ее установке или исправле нии, перегрев пружины в результате перегрузки приборов, в которых она служит токопроводом.
В зависимости от характера неисправностей и степени отклонения параметров от номинальных значений пружину исправляют или заме няют новой. Для изготовления пружин в основном применяют оловяни- сто-цинковую бронзу марки Бр. ОЦ4-3 и бериллиевую бронзу марки Бр. Б2. Измерение упругих свойств пружины производится моментомером.
Исправленную или новую пружину необходимо хорошо подогнать по месту установки, т. е. выбрать нужную длину внутреннего и наруж ного концов соответственно расположению пружинодержателей и рас стоянию между ними, а затем обрезать и выгнуть концы. Внутренний конец обрезают в таком месте, чтобы после припайки его к пружинодержателю центр оси вращения подвижной части совпадал с центром внутреннего витка пружины.
Наружный конец пружины обрезают и выгибают в таком месте, что бы, припаяв его к наружному пружинодержателю, сохранить одина ковыми расстояния между всеми соседними витками. Необходимо иметь в виду, что сокращение длины пружины ведет к увеличению развивае мого ею момента. После подгонки нужно подготовить концы пружины, а также пружинодержатели к пайке: концы зачистить мелкозернистой шкуркой, а пружинодержатели облудить.
Концы пружины зачищают с помощью двух пинцетов, на один из которых наклеена шкурка. Одним пинцетом зажимают пружину на расстоянии до 5 мм от конца, второй пинцет со шкуркой передвигают по свободному концу и зачищают его.
Припаивание нужно начинать с внутреннего пружинодержателя. Припаяв внутренний конец пружины, нужно проверить, совпадает ли ось вращения подвижной части с осью внутреннего витка. В случае необходимости выгибают конец пружины около места пайки и доби ваются центровки.
В магнитоэлектрических приборах пружины устанавливают так, чтобы одна из них работала на закручивание, а другая — на раскру чивание.
До припайки наружного конца пружины нужно вначале установить подвижную часть в опоры, стрелку поставить в нулевое положение, а затем проверить симметричность расположения пружины. Наруж ный конец припаивают так же, как и внутренний, пользуясь пинцетом и паяльником.
Для проверки правильности установки и припайки пружины сле дует отвести стрелку до крайнего упора (верхнего предела измерения) и посмотреть, не соприкасаются ли отдельные витки между собой и все ли витки пружины находятся в одной плоскости.
Установка и пайка растяжек и подвесок во многом аналогичны установке и пайке спиральных пружин. Толщина лент для растяжек, подвесок и токопроводов очень невелика, поэтому работа с ними требу ет особого внимания и высокой квалификации.
239