книги из ГПНТБ / Хробостов С.Н. Эксплуатация машинно-тракторного парка учебник

Контрольные вопросы

1.Какова структура инженерно-технической службы колхозов, сов­ хозов?

2. Перечислите формы организации использования техники в колхо­ зах и совхозах.

3.Каковы принципы правильного комплектования машинами трак­ торных бригад и механизированных звеньев?

3.Каковы показатели годового производственного задания тракторнон бригады?

6. Как ведется оперативное планирование в тракторной бригаде?

7.Каковы особенности организации работы автопарка в колхозах и совхозах?

Г л а в а IV

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА

ВСЕЛЬСКОХОЗЯСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ

§1. Планирование технического обслуживания машин

Правильное планирование технического обслужива­ ния машин — необходимое условие содержания их в ис­ правном состоянии. Это вытекает из сущности плановопредупредительной системы технического обслуживания и ремонта машин, при которой очередное техническое об­ служивание выполняется в обязательном порядке после определенного количества работ. Без плана техническо­ го обслуживания машин невозможно своевременно под­ готовить необходимые запасные части, агрегаты и узлы, ремонтные материалы, рассчитать потребность и орга­ низовать правильное использование всех технических средств для обслуживания машин, а также учет и конт­ роль выполнения плановых технических обслуживании.

Система планирования, контроля и учета техниче­ ских обслуживании и ремонта машин включает следую­ щие основные документы: годовые планы технических обслуживании и ремонтов; журнал использования ма­ шин в бригаде или отделении; месячные графики техни­ ческих обслуживании и ремонтов; книгу учета расхода запасных частей; книгу учета годовых затрат на техни­

552

основе этого плана можно также организовать на дого­ ворных началах производственно-техническую помощь отделений и предприятий «Сельхозтехники» колхозам и совхозам в проведении плановых технических обслужи­ вании и ремонта техники.

Для составления годового плана технического об­ служивания МТП используют следующие исходные данные,

1. Годовой план использования машин (графики машиноиспользования); на его основе определяют нара­ ботку за каждый месяц года по трактору каждой марки, автомобилям и другим машинам. Для удобства состав­ ления плана технического обслуживания месячную пла­ новую наработку машин представляют в виде таблицы (форма I I ) .

2. Техническое состояние каждого трактора, автомо­ биля, машины к началу планируемого периода и общую наработку после капитального ремонта или от начала работы (для новых машин). Это можно устанавливать по видам ремонта и технического обслуживания, кото­ рые были выполнены к началу планируемого года (и за­ писаны в паспорте машины), а также по данным техни­ ческого осмотра.

3. Периодичность плановых технических обслужива­ нии и ремонтов для трактора каждой марки (в услов­ ных эталонных гектарах и килограммах топлива), авто­ мобилей (в километрах пробега) и сельскохозяйствен­ ных машин (в физических гектарах) в соответствии с утвержденными правилами эксплуатации машин, изло­ женными во втором разделе книги.

эталонных гектарах необходимо периодичность, показан­ ную в часах, умножить на часовую эталонную произво­ дительность для данного трактора, т. е.:

553

* Дата последнего ремонта записывается числителем в графе «усл. эт. га». ** И т. д. по остальным месяцам.

Например, если часовая эталонная производитель­ ность для трактора МТЗ-50 составляет 0,57 усл. эт. га, то периодичность планового технического обслуживания № 2 (в часах она равна 240) в усл. эт. га составит:

р 2мтз = 0,57-240 = 136,8 усл.эт.га.

После установления плановой наработки машин и их технического состояния разрабатывают годовой план технического обслуживания машин в хозяйстве (фор­ ма I I I ) .

В разработанном таким образом годовом плане тех­

по машинам данной марки. Просуммировав их по меся­

ских и передвижных средств технического обслужива­ ния.

Годовой план технических обслуживании и ремонтов

сменах, часах работы, в килограммах топлива, километ­ рах пробега). Параллельно оси ординат наносят шкалы

загрузкой его по месяцам, периодичностью и последова­ тельностью технических обслуживании и ремонтов стро­ ят кривые суммарной годовой наработки для каждого трактора (интегральные кривые загрузки). На этих кривых соответственно шкале периодичности техниче­ ских обслуживании отмечают условным знаком тот или иной вид технического обслуживания.

555

* И т. д. по остальным месяцам.

Р и с 114. График-календарь плановых сроков проведения технических обслуживаиий и ремонтов тракторов.

При построении этого графика учитывают техниче­ ское состояние трактора перед началом года. Например,

наработки 2000 усл. эт. га. После того, как этот трактор наработает 2500 га, по плану ему потребуется капиталь­ ный ремонт и т. д.

На рисунке 115 показан примерный совмещенный годовой план-график использования и технического об­

вующих видов технического обслуживания по каждому из них.

плана, правильно организовать использование всех тех­ нических средств и труда рабочих, занятых обслужива­ нием, организовать контроль качества технических об­ служивании и в итоге обеспечить техническую готовность машин к работе. С этой целью проводятся соответствую-

558

6366 дб

I I

и технического обслуживания тракторов Т-74.

шее оперативное месячное планирование технических об­ служивании, надлежащий учет и контроль за их вы­ полнением.

Месячный план-график технических обслуживании машин (форма IV) составляется в тракторных бригадах и отделениях мастером наладчиком пункта технического обслуживания совместно с бригадиром тракторной брига­ ды, механиком отделения. При заполнении формы IV необходимо руководствоваться годовым планом и пе­ риодичностью плановых технических обслуживании. По каждому трактору проставляется нарастающим итогом расход топлива, фактический срок проведения обслужи­ вании, их номер, вид ремонта. В нерабочие дни делают­ ся отметки условными цветами о причинах простоя трактора.

Плановые технические обслуживания отмечают ус­

трактора надо в колонке «Марка трактора» сделать за­

№3).

Аналогично этому составляется план-график техни­

ческого обслуживания автомобилей на предстоящий ме­ сяц исходя из календарных дней работы и с учетом фак­ тического пробега каждым автомобилем к началу ме­ сяца.

559

* И т. д. по остальным месяцам.

§ 2. Контроль выполнения технических обслуживании

Контроль за выполнением планов-графи ков и качест­ вом технического обслуживания машин возлагается на бригадиров тракторных бригад (механиков отделений), а в целом по хозяйству — на главного (старшего) инже­ нера.

Кроме того, оперативный контроль за работой трак­ торов и комбайнов, за проведением технических обслу­ живании, ремонтов и внеплановыми простоями агрега­ тов ведется диспетчерской службой хозяйства.

Контроль расхода топлива. Наиболее действенный контроль за выполнением графиков технического об­ служивания тракторов достигается с помощью талонных книжек расхода топлива. Такие книжки содержат набор

данной марки. Талонные книжки выдаются тракто­ ристу, который каждый раз при заправке топливом от­ рывает соответствующий талон и отдает его учетчнкузаправщнку. После расходования определенного ко­ личества топлива, предусмотренного периодичностью технических обслуживании, учетчик-заправщик ставит тракториста в известность о необходимости постановки машины на обслуживание и выдает топливо только пос­ ле проведения планового технического обслуживания, подтвержденного мастером-наладчиком или бригадиром отметкой на очередном контрольном талоне.

В некоторых хозяйствах вместо талонных книжек применяют раздаточные ведомости топлива в двух эк­ земплярах. В этом случае шофер-заправщик или трак­ торист-заправщик ежедневно выдает топливо трактори­ стам и записывает в раздаточную ведомость данные о количестве отпущенного топлива. Один экземпляр ведо­ мости оставляет у себя для отчетности, а другой переда­ ет мастеру по техническим обслуживаниям или бригади­ ру (механику отделения) для контроля за выполнением планов-графиков технических обслуживании машин.

Контроль расхода запасных частей для тракторов на складах хозяйств ведется по специальным книгам или карточкам, в которых по каждому трактору устанавли­ вают годовой лимит расхода запасных частей. Заппсы-

36 С. II. Хробостов