Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Хробостов С.Н. Эксплуатация машинно-тракторного парка учебник

.pdf
Скачиваний:
30
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
22.27 Mб
Скачать

ми по зоне (республике, области), для которых установ­ лены нормативы энерго-машиновооруженности, энерго­ емкости культур и процессов, учитывается соответству­ ющими поправочными коэффициентами.

Этот метод весьма прост и по трудоемкости в не­ сколько десятков раз меньше, чем предыдущие. Поэтому при имеющихся обоснованных зональных нормативах, данных паспортизации полей, структуры посевных пло­ щадей и соответствующих поправочных коэффициентов, учитывающих особенности использования машин в хо­ зяйствах, он может весьма эффективно и широко приме­ няться в сельскохозяйственных предприятиях.

Рассмотрим подробнее первый и четвертый способы определения необходимой структуры машинно-трактор­ ного парка, как наиболее доступные к применению.

§ 2. Определение необходимого количества машин на основе построения графиков машиноиспользования

Построение графика. Для наглядного распределения работ по типам агрегатов, определения необходимого ко­ личества энергетических средств и других машин строят графики машиноиспользования. Практически более точ­ но необходимое количество тракторов и других машин определяют в графике по пиковой нагрузке машин в функции времени.

Графиком машиноиспользования называется диаграм­ ма, показывающая, сколько машин или агрегатов дан­ ного типа должно работать в различное время для вы­ полнения производственного плана. Эти графики удобно строить по типам тракторов и автомобилей — наиболее универсальным средствам механизации, отражающим состав и динамику использования агрегатов по времени года (рис. 111, 112 и 113).

На основе данных таблицы 28 эти графики строят следующим образом.

На вертикальной оси в определенном масштабе от­ кладывают количество агрегатов (или количество лоша­ диных сил) с данной маркой трактора (из графы 13 табл. 28), необходимых для выполнения данного процес­ са. На горизонтальной оси откладывают в масштабе вре­ мя выполнения (срок) данной операции. На графике при этом получается прямоугольник, отображающий опредеяенную производственную операцию, отмеченную поряд-

«32

4L.

%6V

 

56

 

 

 

 

 

 

 

ftгК .

 

56

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I

 

55

 

 

 

 

 

 

 

I J5?

55

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Л '

 

Д . '

 

 

 

 

 

 

Ж

I V

I

If 1

ж

 

 

i

1

п

1

ш

1

27

1

Ж

 

 

 

ш

Г

1

 

 

 

 

 

 

 

 

«

е

с

ч

 

 

 

Рис. 111. График использования тракторов ДТ-75, Т-74.

й

 

да

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Л'

 

 

 

 

« 1 *

Ж

55

 

 

3

 

 

47

 

 

 

 

 

 

 

J 1 J 1 Ш 1 Ж 1 Г т

l T ' T

1 Ш ' Я 1 J 1 2Z 1 Ж

 

Ж

е с

я ц

 

Рис. 112. График использования тракторов МТЗ-50, МТЗ-52

533

Рис. 113. График использования тракторов Т-40.

ковым номером сооответственно таблице 28. Величина площади каждого прямоугольника в принятом масштабе отображает количество агрегато-дней, тракторо-дней или лошадиных сил, необходимых для выполнения объема работ по данной производственной операции в установ­ ленный срок.

Операции, совпадающие по срокам, отображаются на графике прямоугольниками, построенными последова­ тельно один над другим. Верхняя граница прямоугольни­ ков на графике в данный календарный период времени отображает потребное количество тракторов этого типа (автомобилей и агрегатов или машин) в хозяйстве.

Производственные операции, которые, согласно рас­ четной таблице 28 и технологическим картам, должны одновременно выполняться агрегатами нескольких типов, находят отражение на графиках использования соответ­ ствующих тракторов.

С п о с о б ы к о р р е к т и р о в а н и я

г р а ф и к о в .

При

построении графиков использования

тракторов периоды

с максимальной (пиковой) и минимальной

потребностью

в данном типе трактора можно несколько

уравнять

кор­

ректированием графиков, снизив максимальное количест­ во потребных тракторов до минимально необходимого.

Корректирование графиков дает возможность найти необходимое количество тракторов каждого типа, пути более равномерного и полного использования машин. Оно выполняется следующими способами.

I . Изменением интенсивности работы или количества тракторов (агрегатов), выполняющих данную производ-

534

ственную операцию в пределах агротехнического срока. При этом общее количество тракторо-дней, или площадь прямоугольника, соответствующая данной операции на графике, не изменяется, меняются лишь контуры этой площади. Число тракторов, необходимых для выполнения всех работ в этот период, уменьшается, но число необ­ ходимых рабочих машин-орудий для корректируемых операций может увеличиться.

Например, в первой декаде мая для проведения сева, посадки картофеля, внесения удобрения и других работ при первоначальном построении графика оказалось не­ обходимым иметь 17 тракторов МТЗ-50. Но если скор­ ректировать график так, что в начальный период посад­

ки картофеля (в первые 5 дней из 12 по

агротехническо­

му сроку) будет увеличена интенсивность

работы за счет

возможности выделения на эту операцию большего ко­ личества тракторов этого типа, то в последующие дни соответственно уменьшится интенсивность посадки кар­ тофеля, но она все же будет выполнена в установленные 12 дней, а общее количество тракторов МТЗ-50, необхо­ димых хозяйству в этот период, будет уменьшено при­ мерно до 12.

2. Перераспределением работ между тракторами раз­ личных марок п другими энергетическими средствами (автомобилями, самоходными машинами). Целесообраз­ ность этого способа устанавливают сравнением графиков использования различных марок тракторов и других энергетических средств. Если обнаруживается очень большая потребность, например, в тракторах ДТ-75 в какой-то короткий период, а в это же время тракторы МТЗ-50 используются неполно, то часть работ с тракто­ ров ДТ-75 переносят на тракторы МТЗ-50 (если по агро­ техническим требованиям это допустимо). Тогда потреб­ ность в тракторах ДТ-75 в хозяйстве уменьшится, а трак­ торы МТЗ-50 будут в этот период полнее загружены. Некоторое снижение экономической эффективности (по величине эксплуатационных расходов на 1 га), которое при этом может получиться, будет компенсировано мень­ шим количеством тракторов в хозяйстве, и в итоге, как правило, затраты труда и средств на единицу произво­ димой продукции в хозяйстве будут снижены.

И н т е г р а л ь н ы е к р и в ы е . На графиках машино­ использования целесообразно строить интегральные кри­ вые S , показывающие нарастающим итогом среднюю на-

535

работку на трактор (или расход топлива, количество мото-часов).

Построение такой кривой на графиках делается на ос­ нове объемов работ в усл. эт. га, приходящихся в сред­ нем на один трактор за определенный срок, которые от­ кладывают нарастающим итогом на графике в соответ­ ствующем масштабе.

По характеру интегральной кривой можно судить о напряженности работ, выполняемых тракторами данно­ го типа: крутой подъем кривой свидетельствует о напря­ женном периоде работ, пологий — о спаде напряжения. Горизонтальные участки кривой указывают на отсутствие работ в этот период времени.

Определение количества тракторов и автомобилей.

После корректирования распределения объемов работ указанными способами на графиках машиноиспользования все же неизбежно остаются пиковые нагрузки (хоть и в меньшей мере), которые и определяют потребное ко­ личество тракторов или автомобилей каждой марки.

Результаты корректировки графиков машиноиспользования должны быть отражены в ведомости распреде­ ления работ (табл. 28) и в технологических картах возделывания культур. Только после такой увязки с опти­ мальными графиками машиноиспользования технологи­ ческие карты становятся реальными и наиболее эконо­ мичными для хозяйства.

Количество тракторов и других машин, определяемое при построении графиков использования, является экс­ плуатационным количеством п э к , парком машин, непо­ средственно занятым на выполнении работ.

Списочное (инвентарное) или действительно необхо­ димое количество тракторов или автомобилей в хозяйст­ ве должно быть несколько больше в связи с неизбежно­ стью простоя при выполнении ремонта и технического обслуживания.

Списочное количество машин п с

определяют из отно­

шения:

 

 

_

«эк

 

"•с —

Т т . г >

 

где т Т 1 — коэффициент технической

готовности машин,

учитывающий простои в ремонте и на плановых техни­

ческих обслуживаниях (для

тракторов и автомобилей

его можно принимать равным

0,85—0,95).

536

Фактический коэффициент технической готовности для той или иной группы машин определяется отношени­

ем

среднего количества машино-дней

исправного

парка

к машино-дням списочного парка:

 

 

 

тт =

,

 

(167)

где

п э . с — среднее за период Д э число

исправных

(экс­

 

плуатируемых)

машин;

 

 

 

" с . с — среднее за период Д с число машин по списку..

 

Для всего тракторного

или автомобильного парка хо­

зяйства коэффициент технической готовности находят по формуле:

 

т " =

адр +

ад™н-адрем

{ 1 6 8 )

где

2 Д р — с у м м а

рабочих машино-дней за год;

2Дто,

2 Д р м — сумма

рабочих машино-дней, затра­

 

 

ченных

на технические

обслужива­

 

 

ния и ремонты.

 

Прежде чем окончательно установить по пиковой на­

грузке (на

графике

машиноиспользования,

с учетом ко­

эффициента технической готовности) количество тракто­ ров той или иной марки, автомобилей и других машин, тщательно анализируют основные технико-экономиче­ ские показатели проектируемого или имеющегося соста­ ва парка машин.

Применительно к тракторному парку определяют го­ довую наработку на условный и физический трактор, удельный вес (по мощности и количеству) типов трак­ торов, уровень механизации работ и плотность механи­ зированных работ и сравнивают эти показатели с пла­ новыми и фактически достигнутыми за прошлые годы. Они должны быть не ниже плановых, среднепрогрессивных показателей.

Определение необходимого парка сельскохозяйствен­ ных машин. После установления количества необходи­ мых в хозяйстве (бригаде, участке) тракторов, автомо­ билей и корректировки распределения работ по типам агрегатов определяют необходимый состав парка сель­ скохозяйственных машин-орудий.

Для этого по таблице 28 и по графикам машиноис­ пользования устанавливают периоды наибольшей пот-

537

ребиости (пиковой нагрузки) по каждой марке сельско­

хозяйственной

машины

и принимают количество

машин

в этот период за количество, необходимое хозяйству.

Например,

зерновые

сеялки применяют на

посеве

ранних колосовых, трав, поздних зерновых, зернобобо­ вых и на севе озимых. По таблице 28 или графикам ис­ пользования тракторов находят эти работы и количест­ во сеялок принимают по тому периоду, в который тре­ буется наибольшая дневная производительность сея­ лок.

Необходимое количество машин и орудий, применяе­ мых только на одном виде работ и в один период, опре­

делено соответствующей строкой

таблицы 28.

По каждой машине подсчитывают годовую нара­

ботку.

 

В итоге расчетов составляют сводную ведомость пар­

ка с указанием марок машин, их

потребного и имеюще­

гося количества, годовой наработки, а также устанавли­ вают очередность приобретения недостающих машин по годам с учетом состояния имеющегося парка. В первую очередь приобретают машины, которые дадут наиболь­ ший экономический эффект.

Но прежде чем принять окончательное решение о не­ обходимой структуре машинно-тракторного парка хо­ зяйства, определяют и анализируют возможные пока­ затели проектируемого парка машин. Для этого в до­ полнение к указанным ранее показателям по тракторному парку подсчитывают затраты труда и средств на гек­ тар возделывания культур и единицу продукции, стои­ мость машинно-тракторного парка (МТП) и срок окупаемости дополнительных капиталовложений. На ос­ нове анализа этих показателей делают необходимые кор­ ректировки в проектируемой структуре МТП.

Если расчет состава или использования МТП выпол­ нялся в целом для хозяйства, то он должен завершаться обоснованным распределением машин по производствен­

ным

единицам

(бригадам, отделениям) с учетом объе­

ма,

характера

работ и особенностей природно-хозяйст-

венных условий. По каждому производственному звену устанавливают диффренцированные показатели исполь­ зования машин (годовую наработку и сменные нормы). Тем бригадам, где меньше участки полей, выделяют большее количество менее мощных тракторов и соответ­ ствующее количество сельскохозяйственных машин.

538

§ 3. Определение необходимого состава машинно-тракторного парка на основе нормативов энерго-машиновооруженности

Возможность и обоснованность установления зональ­ ных нормативов энерго-машиновооруженности, энерго­ емкости процессов и возделывания культур обусловли­ вается тем, что технология возделывания культур, необходимые типы машин и агрегатов, структура сель­ скохозяйственных угодий и посевных площадей, типы почв, рельеф и другие условия механизации производст­ ва в данной почвенно-климатической зоне в значитель­ ной мере одинаковы или укладываются в определен­ ный диапазон. Следовательно, для этих типичных сред­ них условий зоны есть полная возможность определить нормативы энерго-машиновооруженности для комплекс­

ной механизации

рабт.

 

 

 

 

Достоверность оптимальности таких нормативов мо­

жет быть вполне обеспечена путем теоретических

и экс­

периментальных

исследований

на примере

типичных

(модельных) хозяйств

зоны с

использованием

матема­

тического

программирования,

теории случайных

про­

цессов и

сложных

электронно-вычислительных

ма­

шин.

 

 

 

 

 

 

Такие зональные нормативы энерго-машиновоору­ женности по многим почвенно-климатическим зонам страны имеются или разрабатываются зональными на­ учно-исследовательскими сельскохозяйственными учреж­ дениями.

Обоснованность состава МТП, определенного этим способом, может быть значительно выше, чем с по­ мощью построения графиков использования машин, а объем расчетных работ —меньше в десятки раз. При этом методе субъективная оценка влияния данных ус­ ловий на экономичность работы агрегатов почти исклю­ чается. Оптимальность состава парка машин обуслов­ ливается глубоко обоснованными зональными нормати­ вами и учетом особенностей условий использования машин в данном хозяйстве с помощью корректирующих коэффициентов, отражающих отличие условий механи­ зации работ в данном хозяйстве от средних по зоне (республике, области).

Необходимая общая энерговооруженность хозяйства (усл. тракторов или э. л. с.) определяется по формуле:

539

Этр.х

Эт р- н Fx /Су.х,

 

(169)

где Эт р .„ — нормативная

энерговооруженность (осна­

щенность

тракторами)

для зоны

на

1000 га пашни, условных

тракторов

или

э.л. с ;

^у . х коэффициент, отражающий отличие усло­

вий механизации работ в данном хозяйст­ ве от средних по зоне:

 

К у . х = К у . п К с т р К э к ,

(170)

Ку.п

коэффициент, учитывающий отличие поч-

 

венно-природных условий хозяйства от

 

средних по зоне:

 

 

куп

= кк1кк;к:к:3

ккк"згбк;к;г,

( Ш )

где К"п ...K"h — частные коэффициенты (учитывающие от­ личие почвенно-природиых факторов в хозяйстве от средних по зоне) соответственно удельного сопротивле­

ния почв при вспашке ния тяговой мощности

(К'п),

длины гона (К"ь),

измене­

(К"т),

рельефа (К°р),

каменисто­

сти

{Кк),

изрезанное™

полей

препятствиями

(К"из),

сложности

конфигурации

участков

полей

(К"ск

), заболо­

ченности

(К"заб),

дорожных условий и дальности пере­

возок

(К"р),

высоты над

уровнем

моря

(K"h).

 

 

 

Количественное значение этих частных коэффициен­

тов

определяется

аналогично

тому, как

это

рассмотре­

но

в §

10

главы

V I I I первого

раздела, но сравнение

ус­

ловий хозяйства делается не с эталонными, а со средни­ ми по зоне. Определяются они по формуле:

К"{

= I + ± К ' с р - Н

+ К ' с р - Х у,-,

(172)

где K i н , K i х

— коэффициенты,

учитывающие

влия­

 

ние соответствующего фактора поч-

 

венно-природных условий на произ­

 

водительность

тракторных

агрега­

 

тов в среднем по зоне и в

данном

 

хозяйстве;

 

 

у,- — доля объемов

тракторных работ, на

 

которые

действует данный

фактор

 

условий.

 

 

 

Значение коэффициента /ССТр, учитывающего отличие структуры посевных площадей данного хозяйства от нормативной структуры по зоне, равно:

К ^ 1 + - ^ - ^ [ Р

р

) t

( 1 7 3 )

"к с р . н

акогда имеется различие в структуре по нескольким культурам (более 3—5% по зерновым и 2% по пропаш­ ным), то

 

 

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- 1

+ 2

( ~ Х Р Г С Р " ' '

) (

Р к - - р

, <

- 1 ' ( 1 7 4 )

где

а к ,н

> а к с

р н

нормативная по зоне удельная

энер­

 

 

 

 

 

гоемкость возделывания г'-й культуры

 

 

 

 

 

усл.

эт. га)

и

средневзвешенная

 

 

 

 

 

по

всем

культурам

для зоны;

 

 

Рк.

, Рк.

 

— доля площади

посева i-й

культуры в

 

 

 

 

 

посевной

площади

хозяйства,

зоны.

Количественное

значение

коэффициента К ж ,

учиты­

вающего

отличие

технологии возделывания

энерго­

емкости)

некоторых

культур

в данном

хозяйстве

от ти­

повой

технологии возделывания по зоне, равно:

 

 

 

 

 

 

 

 

п

 

 

 

 

 

 

 

 

Кэк

=

1 +

V

Я " ' - " Л с , н -

 

 

(175)

a>ii.H

1

Необходимое хозяйству количество физических трак­ торов каждого типа «T pi определяется по формуле:

 

«тр.,— ^

^

 

 

(176)

 

 

 

Апт

 

 

 

ИЛИ

 

 

 

 

 

 

 

 

Э т р - Х Ъ-

,

 

(177)

где Э

, Э' —количество

условных

тракторов,

 

суммарная

мощность двигателей

трак­

 

торов

(э. л. с ) ,

определенная по

фор­

 

муле

169;

 

 

 

 

541

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ