Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Савицкий Б.П. Механизация и централизация учета в грузовых автотранспортных предприятиях

.pdf
Скачиваний:
8
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
19.45 Mб
Скачать

б) в конце месяца производить перерасчеты с грузоотправите­ лями на основании поступивших от автотранспортных предприятий счетов за перевозки за период, соответствующий предъявленным счетам, возвращать неиспользованную часть суммы планового пла­ тежа или взыскивать недополученные платежи;

в) контролировать своевременность поступления плановых пла­ тежей.

Контроль ведется по лицевым счетам, открываемым на каждого грузоотправителя, имеющего с грузовой автостанцией постоянные взаимоотношения по перевозкам грузов, или по книге регистра­ ции разовых заказов. На левой стороне лицевого счета (книги) записывают поступающие платежи, на правой — расчетную стои­ мость выполненных перевозок. Каждую пятидневку выводится сальдо задолженности.

Грузовые автостанции рассчитываются с автотранспортными предприятиями в порядке плановых платежей чеками или платеж­ ными поручениями 1 раз в пять дней.

Автотранспортное предприятие предъявляет в трехдневный срок со дня прибытия автомобилей из рейса грузовой автостанции счет на выполненную работу и реестр с приложением третьих и чет­ вертых экземпляров оформленных товарно-транспортных наклад­ ных, в конце месяца на основании предъявленных счетов за вы­ полненные перевозки делает перерасчет за период, соответствую­ щий предъявленным счетам, возвращает до наступления нового месяца неиспользованную часть суммы планового платежа или взыскивает недополученные платежи.

Грузовая автостанция, вступившая во взаимоотношения с ав­ тотранспортными предприятиями системы своего министерства (главка или управления) по оказанию услуг в разовом порядке вне договорных условий, ведет расчеты с АТП путем перечисления на следующий день после загрузки автомобиля 90% предваритель­ но подсчитанной суммы провозной платы и окончательный расчет по получению счета от АТП с товарно-транспортной документа­ цией.

Грузовая автостанция назначения, загрузившая подвижной со­ став в обратном направлении, перечисляет грузовой автостанции отправления 90% предварительно подсчитанной стоимости пере­ возок через день после отправки груза.

Грузовая автостанция отправления представляет счета по об­ ратной загрузке подвижного состава грузовой автостанции назна­ чения в трехдневный срок с момента получения счетов от авто­ транспортного предприятия.

Грузовая автостанция назначения на основании полученных счетов от грузовой автостанции отправления производит в трех­ дневный срок необходимые перерасчеты по ранее перечисленным суммам.

Перерасчеты между грузовыми автостанциями и автотранс­ портными предприятиями и грузоотправителями за перевозки по предварительной оплате осуществляются бухгалтериями грузовых

305

306

. Договор, заказ на перевозку и платежи

’• п Р е т е н з и и по качеству и количеству

7 . Претензии по перевозкам

ГПѴЯЯ

 

>>

«

со

Осс

<&

о.

си

со

со

соf-

СО

ч

с

о

го

со

ьс

со

СО

а.

о

сс

о

I—

с

п

 

перевозках:

в Москву

 

междугородных

при ввозе грузов

s

Схема документооборота при

при вывозе грузов из Москвы; 6

к

.73 .

а

ж

го

 

 

О)

 

 

Н

 

 

<D

 

CСU

Р и с.

 

О

С

с

d

сиО)

С

h-

307

автостанций с привлечением работников диспетчерской службы автостанции.

Московское

управление автомобильных

дорог Главмосавто-

транса, опыт работы которого

был использован авторами, имеет

в своем составе

предприятия,

выполняющие

грузовые перевозки

п транспортно-экспедиционные операции в черте Москвы, и пред­ приятия, осуществляющие междугородные перевозки грузов.

Общее количество обслуживаемой клиентуры (по отправлению) превышает 15000 организаций, из них около 7 000 по междугород­ ным перевозкам. Количество перерабатываемых товарно-транс­ портных и расчетных документов более 500 000 в месяц.

Централизованные расчеты и их учет по городским перевозкам в этом управлении осуществляет Московская товарно-транспорт­ ная экспедиционная станция «Мострансэкспедиция».

Централизованные

расчеты

по междугородным перевозкам и

их учет с предприятиями, иногородними грузовыми станциями и

автотранспортными предприятиями в Московском управлении ав­

томобильных дорог Главмосавтотранса осуществляет Служба меж­

дугородных перевозок

грузов

(центральная грузовая станция),

которая ежедневно выполняет примерно 500—600 заказов.

Механизированный

учет расчетов, за перевозки организован

в Службе междугородных перевозок следующим образом.

3 течение месяца

выполняется разноска с заполнением карто­

чек и ведомостей оборотов, а в конце месяца подсчитывают свод­ ные итоги оборотов и разрабатывают сальдовую ведомость по всем клиентам (рис. 7.4).

 

 

(счета,

Первичные

документы

 

 

 

 

реестры,

выписки

Госбанка)

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

Ежедневная

группировка

по шифрам

клиентов

 

 

 

 

 

 

 

 

I

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обработка на машине

 

1

 

 

 

 

 

■і

«Аскота»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Составление карточки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Составление ведомости

оборо­

с выведением сальдо

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

тов

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

Составление сальдовых ведо­

 

 

 

 

 

 

 

 

Подсчет итогов оборотов

мостей на 1-е число месяца

 

 

 

на суммирующих машинах

 

 

 

за

месяц на суммирующих

 

1

 

 

 

 

 

 

машинах

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

Контрольный просчет оборотов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сверка по формуле

по карточкам и сверка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А + Б—С = Д '

 

сальдо

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.

7.4.

Схема

механизированной

обработки документов:

 

А — итог сальдо

на

начало месяца; Б

итог прихода; С — итог расхода; Д

— сальдо

 

 

 

на

конец месяца

 

 

 

308

При обнаружении расхождений проверяют ведомости оборотов и сальдовые ведомости, просчитывают обороты по карточкам и сверяют сальдо.

Внедрение рассматриваемого варианта позволило ликвидиро­

вать отставание аналитического

учета и сократить

трудоемкость

обработки.

расчетов

применяют

коды

номеров

сче­

Для механизации

тов и клиентов. Код номеров счетов строят по порядковой

(с на­

чала года) системе (пять знаков), шифры карточек

— по

серий­

ной системе отдельно

по каждой картотеке

(пять

знаков:

два

знака обозначают группу клиентов, три знака — номер клиента). Номера (шифры) клиентов проставляют как на дебетовых, так и на кредитовых документах.

Первичные документы поступают на обработку подгруппироваиными по номерам клиентов.

Карточку и ведомость оборотов заполняют за один прием на машине «Аскота-170/45» по схеме, приведенной в форме 7.10.

Для заполнения карточек (лицевых счетов) расчетов с грузо­ отправителями и автотранспортными предприятиями и накопи­ тельной ведомости оборотов шину управления бухгалтерской ма­ шины настраивают по специальной схеме. До начала работы га­ сят счетчики, устанавливают дату и заправляют карточку и ленту для накопления оборотов.

Документы заполняют согласно чекам, поручениям, платеж­ ным требованиям, исправительным записям и другим докумен­ там.

Документы (счета и наряд-накладные) должны быть подобра­ ны в возрастающем порядке карточек (при выписке счетов обя­ зательно печатается номер карточки). •

Для контрольных данных необходимо просчитать на суммиру­ ющей машине все документы отдельно по дебету и кредиту и лен­ ту приложить к документам.

Методика разноски сводится к следующему: графа «Дата» за­ полняется автоматически согласно настройке шины управления, номер бухгалтерской записи набирают на цифровой клавиатуре и нажимают моторную клавишу, тонны набирают на цифровой кла­ виатуре и нажимают моторную клавишу, затем набирают сальдо дебета или кредита на цифровой клавиатуре и нажимают мотор­ ную клавишу, это обеспечит печать сальдо в соответствующей графе.

Обороты по дебету и кредиту заполняются набором на циф­ ровой клавиатуре и нажатием на моторную клавишу.

Дебетовое или кредитовое исходящее сальдо печатается ма­ шиной автоматически в соотретствии с настройкой шины управ­ ления.

После заполнения последней графы каретку машины передви­ гают к бумажной ленте, набирают номер карточки на цифровой клавиатуре и нажимают моторную клавишу. Данные остальных граф печатаются автоматически по настройке шины управления.

309

оборотов

 

X

н о

ость

 

 

 

едомВ

Х

 

о

§3

«ei I-

Ъ2

2*

9* и<

с

% s

\6

 

X

а>

 

X

0 5

 

X

§

 

X

7 3

а

 

 

3

 

 

3 . .

о

а

X

о

у

 

 

 

 

о

 

 

Сі.

 

 

К

 

 

CJ

 

 

а

 

 

а

Х

ю

 

х

"

 

х

§

^ * с о —

X

° °

 

 

w ■

*

 

 

н

 

t

j

X

о

 

^

СЧ

 

СГ)^>^ Ій ^ / ^ ^ т ^ О ^ т Ь с о с о

С

S

4

-

Х

-rtf

 

Ц

 

Н П З

А И 1 3

З

О

 

 

О

3

П

И

0

Н

А

 

 

 

3

 

 

 

0

 

 

З

 

6

1

0

П

И

+

Н

А

 

 

З

 

5

1

0

П

И

+

Н

А

 

 

^

3

3

 

1

+

+

 

 

3

 

1

0

 

+

+

 

1

2

 

 

0

 

 

 

 

 

+

 

— < О

 

-

г

+

 

0 3

с ;^ ю о ^ ^ ^ о о ' а Г ю ' ^ '

- н i— ^

с с с о с о т ь

К

 

 

0 3

 

 

т Ь T h СО с о С О тН

ю о ю ю о —

T h С О T h С О СО

ю о о о ю o '

т н т Ь

 

/ 3

 

 

 

 

 

 

8

 

 

 

 

 

 

T h т Н с о с о с о т Ь

 

 

ю

о

T h ю

о о

о

 

 

 

’— 1

 

>— ' C N

T h

 

I

ю T h т ь с о с о ю с о т ь

C

н

ю

о

т і

' ю

о

ь д

P

 

 

 

 

 

 

 

 

T h c o T h с о с о T h T h

 

т

с о

^

ю

о

о

д

 

 

H

ГЧ

- H

C S

CO ^

1 3

T h

c o

T h

T h

 

 

 

+

T h

ю

о

о

 

 

 

 

--T

C N

с о

T h

 

 

 

 

c o

T h

c o

T h

 

 

 

 

c o

T h

T h

о

 

 

 

 

TH

 

 

T h

 

 

 

 

4

/ 3

/ 4

 

 

 

 

 

/

3

0

 

 

 

 

 

4

2

4

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

/ 3

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

 

/ 3

 

 

 

 

 

 

 

8

 

 

 

 

 

 

00

03

ык .

1

00о

с о

 

 

 

 

c o T h

ь .

+

 

В

В

T h

T h

а

а

а

а

о

с

асъ

а * <ъ

а

а.

ѵо

О

 

о

 

о

 

о *

 

о

0

0

. 0

. 0

0

0

0

9

5

6

T h СМ с о

0 0

0 0

0 0

T h

T h

T h

с о

O J

с о

С О

С О

 

0

0

0

, 0

, 0

, 0

0

0

0

0

0

0

6

4

0

 

 

1

 

о

 

 

о

 

 

©

 

 

о

 

 

 

0

 

0

. 0

 

. 0

0

 

0

5 0

 

6 0

0

0

0

, 0

, 0

, 0

0

0

0

0

0

0

1

6

4

, 5

 

 

7

 

 

6

0

1

1 1 7

1 2 0

1 3 0

" # ( М П

ООО

777

<м<м ю

2 0 0 , 0 0

О

о

О

О

тН

О

О

о

о

о

б 0 0 ‘ 0 0

О

О

о

о

г-Ч

о

о

о

о

310

Затем машина делает интервал: и каретка возвращается для за­ полнения новой карточки.

Для описания итогов необходимо выключить счетчик / и ре­ гистры (рычаги / и V опустить вниз), заправить бланк бборотной ведомости (вместо карточки); нажать клавишу нулевого бара­ бана; в счетных графах 6 раз нажать клавишу окончательного итога регистров. После этого табуляционной клавишей каретку подводят к ленте и устанавливают в графу дебета, затем 2 раза нажимают клавишу промежуточного итога счетчиков / // и IV (чтобы получить итоги по дебету и кредиту), вводят обороты с предыдущей ленты и печатают окончательный итог. По окончании работы все рычаги возвращают в исходное положение.

Полученные итоги оборотной ведомости следует сбалансиро­ вать и итоги ленты сверить с контрольными суммами и оборот­ ной ведомостью.

В конце месяца на суммирующей машине с широкой кареткой изготавливают сальдовую ведомость, в которой печатают номера карточек и исходящее сальдо (дебетовое или кредитовое).

Правильность разноски в карточках и составление контроль­ ной ленты необходимо проверить балансировкой оборотной ведо­ мости по каждой картотеке отдельно.

Сальдовая ведомость на-----------------197____ г.

Ф о р м а 7.11

 

Исходящее сальдо

 

№ карточки (клиента)

Кредит

Дебет

И т о г о

 

Сальдовую ведомость (форма 7.11) заполняют

на машине

«Аскота-117» на основании карточек клиентов. В графе «Дебет» нажать клавишу окончательного итога счетчика I, в графе «Кре­ дит» — клавишу окончательного итога счетчика II.

Текущий учет расчетов с заказчиками за услуги автомобиль­ ного транспорта и реализацию услуг непромышленного характера можно также вести в журнале-ордере № 11-ах, заполняемом на машине «Аскота-170/55» (форма 7.12).

Исходными документами для разработки журнала являются счета и другие документы на выполненные услуги. Счета подби­ рают по порядку номеров.

Журнал содержит необходимые данные аналитического учета по каждому заказчику по видам работ.

После заполнения необходимых данных со счетов или пла­ тежных требований в журнале проставляют оплату (по дебету счетов 51, 67 и др.). После окончания месяца журнал дораба­ тывают на суммирующих машинах и выводят сальдо. Неоплачен-

311

Централизованная бухгалтерия

Организация ___________________________

(наименование предприятия)

ЖУРНАЛ-

по расчетам с заказчиками

 

Автоколонны

за----------------------

№ п л а те ж ­

Почасовы е

 

 

ного требо­ Н аим енование организации

 

 

 

вания

№ 2

Ка 3

№ 4

№ 1

X 10

Вык.Вк. 1 03

1347

1348

1354

1386

1490

1400

1401

1405

312

X

X

X

14

38

46

ПЛ

+ 1

+ 1

 

 

+00

+01

 

1

 

 

18/10

14/4

14/4

 

 

16/4

16/4

 

 

40/4

23/3

 

 

40/4

Производственное объ­

 

106,43

единение

«Электропром-

 

 

ремонт»

 

 

491,76

СМУ № 70

 

ПРМЗ

Мосэнерго

 

1197,88

д о к - з

 

208,00

 

ДОК-1

 

 

ДОК-4

 

163,17

 

СУ-21

 

 

1235,76

3-д «Стеклоагрегат»

 

В с е г о

371,17

3031,83

Схема 1-й настройки

X

X

X

54

62

70

+ 1

+ 1

+ 1

+02

+03

4- о

 

 

-

14/4

14/4

14/4

16/4

16/4

16/4

24/3

25/3

26/3

40/4

40/4

40/4

Образец

205,38

592,39

189,09

205,38

592,39

189,09

Ф о р м а 7.12

ОРДЕР № 11-ах за перевозки и другие услуги м-ц 19__ г.

О тм етки об оплате

Т а к ел а ж -

Ш траф

Простой

Прогон

за -------

 

----------- М - Ц

В сего

со счета

зачтение

 

 

 

 

со счета

в счет

 

 

 

 

67

51

кредитового

 

 

 

 

 

 

сальдо

шины управления

 

 

 

X

X

X

X

X

78

84

90

96

106

+ 1

+ 1

+ 1

+ 1

АИІ

+05

+06

+07

+08

Вк. Вк. 1

ПС

1/2

 

 

 

 

1/3__________________

_________ 1/4

__________________ 1/5

14/4

14/4

14/4

14/4

10/4

 

16/4

16/4

16/4

20/5

14/3

 

27/3

28/3

29/3

30/3

15/3

 

40/4

40/4

40/4

40/4

17/4

 

 

 

 

 

33/4

 

заполнения

 

 

 

 

 

51,10

 

 

 

157,53

 

138,84

 

 

 

630,60

 

416,60

 

 

 

1614,48

 

 

 

 

 

205.38

 

90,78

 

 

 

208,00

 

 

 

 

253,95

 

1633,95

 

 

 

592.39

(Зап элняют вру чную)

 

 

 

3058,80

 

1 2331,27

 

 

 

6721,13

 

11—2979

 

 

 

 

313

 

 

 

 

 

ные счета печатают на отдельном бланке как сальдо. Работы вы­ полняют на бухгалтерской машине «Аскота-170/45» с настройкой шины управления для составления данного журнала. Перед нача­ лом работы гасят счетчики и приводят машину в исходное рабочее положение.

В первой графе на цифровой клавиатуре набирают номер пла­ тежного требования и нажимают моторную клавишу. Напечатав номер, машина автоматически переключается на запись текста, а оператор печатает «Наименование организации» и переключает машину на счет.

Табуляционной или моторной клавишей каретку устанавлива­ ют в соответствующую графу, на цифровой клавиатуре оператор набирает сумму и нажимает моторную клавишу. Графа «Всего» машиной заполняется автоматически по настройке шины управ­ ления и каретка возвращается в первую графу.

Для списания итогов оператор во всех счетных графах нажи­ мает клавишу промежуточного итога регистров, затем с преды­ дущей ведомости печатает в соответствующие графы суммы, на­ копленные с начала месяца. Для получения общих итогов опера­ тор во всех счетных графах нажимает клавишу окончательного итога регистров.

РАСЧЕТЫ С ПОДОТЧЕТНЫМИ ЛИЦАМИ И ПРОЧИМИ ДЕБИТОРАМИ И КРЕДИТОРАМИ

Бухгалтерский учет расчетов с подотчетными лицами ведется на балансовом счете 71. Основанием для ведения учета по этому счету являются кассовые документы ,утвержденные руководителем предприятия, и авансовые отчеты подотчетных лиц. Для механизи­ рованной обработки отчетов бухгалтер в правом верхнем углу каждого отчета проставляет шифры корреспондирующих счетов и суммы, комплектует документы в пачки и сдает в машиносчет­ ное бюро для изготовления журнала-ордера № 7. В тех случаях, когда авансовый отчет не сдан подотчетным лицом в данном ме­ сяце, бухгалтер заполняет справку с указанием сальдо на начало месяца и суммы выданных авансов. Справки также сдаются в MCБ.

Журнал-ордер № 7 заполняют на бухгалтерской машине «Ас­ кота-170» (форма 7.13).

Заполняют журнал-ордер 1 раз в месяц на основании первич­ ных документов (авансовых отчетов и бухгалтерских справок) и журнала-ордера прошлого месяца. Авансовые отчеты должны быть подобраны в возрастающем порядке табельных номеров подотчетных лиц. Для возможности расшифровки сумм по балан­ совым счетам 05, 08, 12, 22, 27 и статьям затрат всем счетам, субсче­ там или группам присвоены номера определенных счетчиков, что позволяет после изготовления журнала получить данные для лист­ ков-расшифровок.

314

В графах 3 и 4 оператор печатает сумму остатка на начало месяца (дебет или кредит). Данные граф 3 и 4 заполняют цифро­ вой клавиатурой. После этого оператор заполняет кредитовую сторону журнала-ордера (графы 6—13).

Суммы по шифрам аналитического учета счетов 05, 08, 12, 22, 27 оператор печатает с передачей их в определенные счетчики барабанов и в накапливающие счетчики III и IV.

Итог оборотов по кредиту (графа 13) машина напечатает ав­ томатически. После этого автоматически печатается сальдо на конец месяца (графа 14 или 15). Сумму 'в графе «Суточные и квартирные» (графа 16) набирают на цифровой клавиатуре й передают в соответствующий счетчик.

После заполнения журнала-ордера списывают итоги по второй настройке по всем счетным графам. Для расшифровки аналитиче­ ских данных, например по счету 05, каретку необходимо устано­ вить в графу 7 и списать итог с тех счетчиков, в которых были накоплены суммы по аналитическим шифрам. После этого списы­ вается итог со счетчика III. Аналогично расшифровывают данные графы 8.

Расчеты но всякого рода операциям с разными дебиторами и кредиторами учитывают на счетах 63 «Расчеты но претензиям»; 75 «Расчеты по возмещению материального ущерба» и 76 «Рас­ четы с разными дебиторами и кредиторами, который подразде­ ляется на несколько субсчетов: 76.1 «Расчеты с 'банком по ссу­ дам, выданным рабочим и служащим на индивидуальные нуж­ ды»; 76.2 «Расчеты с рабочими и служащими по полученным ими банковским ссудам на индивидуальные нужды»; 76.3 «Расчеты с депонентами»; 76.4 «Расчеты с прочими дебиторами и кредито­ рами».

Аналитический учет расчетов по перечисленным счетам, а по счету 76 по субсчетам ведется во вспомогательной ведомости.

При использовании машин «Аскота-170» такие ведомости можно разработать в машиносчетном бюро по форме 7.14.

Ведомости заполняют на основании соответствующих докумен­ тов, в которых бухгалтеры проставляют номера счетов, субсче­ тов, шифры аналитического учета и суммы по этим позициям.

Кроме

формы 7.14,

по

соответствующим

корреспондирую­

щим счетам заполняют

листки-расшифровки (карточки аналити­

ческого учета).

 

 

 

а по счету 76 по

Месячные итоги по кредиту каждого счета,

субсчетам

переносят

в

журнал-ордер № 8.

 

В журнале-ордере

№ 8

(форма 7.15) отражают обороты по

кредиту счетов 61 «Расчеты по авансам іи частичной оплате за­ казов»; 73 «Расчеты с бюджетом»; 76 «Расчеты с разными де­ биторами и кредиторами»; 77 «Внутриведомственные расчеты по перераспределению оборотных средств и прибыли» и аналити­ ческие данные по счетам 73 и 77.

Основанием для записей по счету 73 являются сводные ведо­ мости по заработной плате, соответствующие расчеты и справки.

11*

315

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ