![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Савицкий Б.П. Механизация и централизация учета в грузовых автотранспортных предприятиях
.pdfуточнение оценки (в сторону снижения стоимости)
дебет счета 85 «Уставный фонд», кредит счета 01 «Основные средства».
Б. Учет движения и остатков амортизационного фонда: 1. Начисление фонда на реновацию:
дебет счета 77.5 «Расчеты управления с предприятиями по прочим опера циям»,
кредит счета 86.1 «Амортизационный фонд на полное восстановление основ ных средств».
2. Перечисление амортизационного фонда в бюджет:
дебет счета 86.1 «Амортизационный фонд на полное восстановление основ ных средств»,
кредит счета 51 «Расчетный счет».
3. На капитальный ремонт:
начисление амортизационного фонда на капитальный ремонт
дебет счета 77.5 «Расчеты с предприятиями управления по прочим опера циям»,
кредит счета 86.2 «Амортизационный фонд на капитальный ремонт»;
поступление амортизационного фонда в порядке перераспределения
дебет счета 77.5 «Расчеты с предприятиями управления по прочим опера циям»,
кредит счета 86.2 «Амортизационный фонд на капитальный ремонт»;
изъятие амортизационного фонда на капитальный ремонт (в порядке перераспределения и в бюджет)
дебет счета 86.2 «Амортизационный фонд на капитальный ремонт», кредит счета 51 «Расчетный счет»;
списание законченного капитального ремонта и других работ, выполненных подрядчиками и хозяйственным способом
дебет счета 86.2 «Амортизационный фонд на капитальный ремонт», кредит счета 03 «Затраты на капитальный ремонт основных средств».
В. Начисление по счетам за капитальные ремонты основных средств, выполненные подрядчиками:
дебет счета 03 «Капитальный ремонт основных средств», кредит счета 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками».
Г. Стоимость разных работ, выполненных подрядчиками и фи нансируемых за счет средств по капитальному ремонту:
дебет счета 03 «Капитальный ремонт основных средств», кредит счета 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками».
Д. Стоимость капитальных ремонтов основных средств, выпол ненных на предприятиях хозяйственным способом:
дебет счета 03 «Капитальный ремонт основных средств», кредит счета 77.5 «Расчеты с предприятиями управления по прочим опе
рациям».
253
Е. Списание законченного капитального ремонта и других ра бот, выполненных подрядчиками и хозяйственным способом:
дебет счета 86.2 «Амортизационный фонд на капитальный ремонт» или 86.4 «Прочие источники финансирования капитального ремонта»,
кредит счета 03 «Капитальный ремонт основных средств»; дебет счета 02 «Износ основных средств», кредит счета 85 «Уставный фонд».
Ж. Погашение задолженности поставщикам и подрядчикам за выполненный капитальный ремонт и другие работы, финансируе мые за счет средств на капитальный ремонт:
дебет счета 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками», кредит счета 51 «Расчетный счет».
3. Расчеты с заказчиками (другими предприятиями своего уп равления или других ведомств) за капитальные ремонты и другие работы, финансируемые из средств на капитальный ремонт, выпол ненные в цехах и мастерских предприятий своего управления в порядке оказания технической помощи:
стоимость капитальных ремонтов и работ, выполненных для заказчика
дебет счета 64 «Расчеты с покупателями и заказчиками», кредит счета 77.5 «Расчеты с предприятиями управления по прочим опера
циям»;
поступление сумм от покупателей и заказчиков за выполненные работы
дебет счета 51 «Расчетный счет», кредит счета 64 «Расчеты с покупателями и заказчиками».
Формы первичной учетной документации и регистры аналити ческого бухгалтерского учета. Для документального оформления операций по учету наличия и движения основных фондов, их износу, учету движения амортизационного фонда, а также капитальному ремонту основных средств, выполняемому подрядным и хозяйствен ным способами, на предприятиях и в централизованной бухгалте рии применяются следующие формы и аналитические учетные регистры.
По учету основных фондов и их износа: инвентарная карточка учета основных средств (форма 6.1) и инвентарный список (фор ма 6.2, ведется пообъектно и по местонахождению); ведомость уче та движения и остатков основных средств (ведется по местам хранения или по ответственным лицам); карточки учета движения и остатков износа основных средств (ведутся по автотранспортным предприятиям, группам основных фондов и по назначению износа на реновацию и капитальный ремонт); акт приемки основных средств в эксплуатацию с баланса капитальных вложений; акт на безвозмездную приемку и передачу основных средств; акт на спи-
254
|
|
|
|
|
|
|
Ф о р м а |
6.1 |
|
Инвентарная карточка № |
__ |
(полное наименование и |
Балансовый |
|
|||||
по учету основных средств |
|
счет № |
________ |
||||||
(предприятие, |
цех, отдел) |
|
назначение |
объекта) |
Инвентарный Л°__ |
||||
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
Первоначальная |
|
|||
Дальнейшее перемещение |
|
постройки |
|
|
|||||
|
|
стоимость, руб.__ |
|||||||
Д а т а , № наклад |
К уда (ц е х , |
Год---------- ---------------19—г. |
Норма амортиза |
||||||
выпуска |
заводом |
||||||||
|
|
|
|
ции ________ |
% |
||||
ной |
отдел) |
|
(дата, |
№ |
акта приема) |
Проводка №_____ |
|||
|
|
|
От кого поступил |
________ |
о т _____ |
19___ г. |
|||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
Прочие отметки |
|
|
|
|
|
Паспорт № |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Чертеж |
|
|
|
|
|
|
Сведения о капитальном ремонте |
Отметка об оконча |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
тельном выбытии |
|
|
|
Д а т а |
№ проводки |
объекта)Игрупповогонв. № (для |
С у м м а |
Д„ а т а |
№ проводки |
И н в . Nfi (для |
группового |
объекта) |
|
|
|
|
1 |
|
; |
: |
|
—
О б о р о т н а я
Дата
м а |
Акт |
|
|
С у м |
|
|
|
Куда |
Карточку составил |
||
|
|
||
|
Проводка №_____ |
________ 19 |
г. |
|
|
|
от _____ 19___ г. |
Подпись |
|
|
с т о р о н а к а р т о ч к и |
|
Краткая характеристика
Н аименование |
Основной |
В аж нейш ие |
приспособления, |
принадлежности |
и постройки, |
объект |
|
относящ иеся к основному объекту |
|
||
признаков, |
|
|
|
|
|
характеризую щ их |
Н аименование |
Н аименование |
Наименование |
Наименование |
Н аименование |
объект |
1.Тип
2.Размеры
3.Материал
5.1
Групповой учет инвентарных объектов
Д ат а |
№ проводки |
Инвентар |
О т кого посту |
пило или кому |
|||
|
|
ный номер |
передано |
Поступило |
і |
Выбыло |
|
Остаток |
||
І |
(передано) |
|||||
Количество |
С у м м а |
|
воК оличест |
С у м м а |
воК оличест |
С у м м а |
|
|
|
|
j |
|
|
255
Инвентарный список основных средств
Отдел, цех, участок, автоколонна ___________
Материально ответственный______________________ _
|
Инвентарная |
Инвентарныйномер |
(должность, |
ф ам ил и я, и ., о.) |
|
||
с |
карточка |
іифрШ |
номерjГосударственны[ й |
Полное |
стоимость |
||
|
|
ервоначальнаяП |
|||||
|
№ |
Д ат а |
|
|
|
наименование |
|
Е |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Ф о р м а 6.2
Выбытие
|
( перем ещ ение) |
|
Д окум ент |
! выбытияПричина |
|
Д ат а |
Л'о |
|
9 |
10 |
11 |
Вышеперечисленные основные средства в количестве _____
единиц принял на ответственное хранение_____________
(подпись)
Гл. бухгалтер _ _____________________
сание и ликвидацию основных средств; акт на уточнение оценки и переоценку основных средств; акт на оприходование неучтенных ранее основных средств.
По учету капитального ремонта, амортизационного фонда и про чих источников финансирования: карточки и оборотные ведомости для учета затрат на капитальный ремонт основных средств (по автотранспортным предприятиям) с подразделением дебетовых оборотов по группам основных средств (форма 6.3); ведомости для учета оборотов и остатков по затратам на капитальный ремонт основных средств (ведутся по предприятиям); карточки для учета движения и остатков амортизационного фонда на капитальный ремонт (ведутся по видам источников финансирования капиталь ного ремонта с разбивкой по каждому предприятию); карточки для учета подотчетных сумм по лимитированным чековым книж кам, выданным уполномоченным для расчетов с авторемонтными заводами за выполненный капитальный ремонт (ведутся по каж дому подотчетному лицу); ведомость инвентаризации незакончен ного капитального ремонта; карточки (лицевой счет) для учета расчетов с поставщиками, подрядчиками и авторемонтными заво дами по капитальному ремонту; оборотная ведомость по расчетам
256
со
cd
s ft
о
е
• |
U4 |
|
£ |
f- . |
|
4 |
и а |
|
я Оо |
||
?SM |
||
5 |
я |
I |
я |
о |
' |
8 Йо |
||
А |
|
^ |
О»О! О- |
||
С 2 |
ОЯІЭѲЬИІГО}! |
|
|
|
л « £ к
КЯцу
о X о 7
g.:« s
ОЯЮЭЬИ IfO>J
оз |
Ю тГ |
СМ |
СОО О |
со 0 0 |
|||
00 |
ООС£ |
СО |
со ю со |
03 Гн |
|||
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 Г-. |
1 |
1 |
1 |
4 —• |
|
Гн. |
Ю т: |
О СОсм |
|||||
|
LO^ |
1Гн |
|
|
|
о |
оз |
CN |
со С£ |
о |
со оз СМ |
ІО 00 |
|||
5 |
|||||||
СО |
1—<i-ч |
ю |
Юг-t СМ |
ю тГ |
|||
со |
нН о |
О |
|
Tt< |
-«* о |
||
чг |
ю г-н |
нН |
|
|
|
|
со |
см |
|
|
|
|
|
|
НН |
о |
О 00 |
Оз |
ю о |
см |
CM■'f |
||
см |
|
О |
со ю |
|
СМГн |
||
|
СО |
|
см |
|
|
Гн |
к
«3 X
н
о
ft
о
V©
о
|
онаная ость, •коп. |
|
“ В S 1 |
іи |
&>Я А to |
\о |
С ^ £ !>» |
0) |
у о, |
*=і |
ОЯХЭ9ЬИІГО)1 |
|
1 Н
чяо« -К• =r S §
2 |
S |
7 |
я |
о |
I |
о н *
и О 'О
А >.
О55О.
С 2
яіэігэгіэ хіяняонэо іяіпіХсІл dcjHjn
СО
7
см
о
!>.
1—.
Гн t t VO Гн
ю
ю
со
см
ОО
со
см
о 3 Сі.^
? § 2-0-
as
о
сз. t :
|
|
|
00 |
|
|
|
|
со |
|
|
|
|
. 7 |
|
|
|
|
7 |
|
||
|
|
1СМ |
|
|
|
|
см |
|
||
|
|
|
о |
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
г- |
|
|
|
|
Гн |
|
|
ю тГ |
|
чг |
|
со О О |
со ОО |
|||||
00 СО |
|
|
0 0 |
ІО со |
Гн Гн |
|||||
1 |
1 |
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
і |
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
ю чг |
1 ОЗ |
|
о |
со см |
СМнН |
|||||
ЮтГ |
1 |
со |
|
Ю тгь |
О оз |
|||||
СОСО |
|
со |
|
со оз см |
00 00 |
|||||
1—. |
|
чг |
|
ЮнНсм |
^ |
чг |
||||
нНСО |
|
оз |
|
|
нН |
|
о |
|||
Ю нН |
|
1—< |
|
|
|
|
|
СО |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нН |
Оз 00 |
|
Гн |
|
ю о |
см |
О чГ |
||||
1—( |
1 о |
|
со ю |
|
СМГн |
|||||
|
|
1 со |
|
|
см |
|
|
|
Гн |
|
|
|
|
|
|
|
|
ft |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
\о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ft |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с |
О |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К |
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
о |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
S |
03 |
|
|
|
|
|
|
с- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D |
|
S a g s |
|
|
|||
|
|
|
о |
|
|
|
||||
|
|
|
са |
|
S з |
|
|
|
|
|
|
|
0343 |
|
О |
о |
53 |
О |
03 |
|
|
|
|
и |
к |
|
S-afeu |
|
||||
|
|
Н |
д |
|
X |
|
||||
|
|
ä а |
|
« < § |
& |
g |
я та |
|||
|
|
1 |
§ |
|
° о |
|
ё, |
я в |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а> у. |
|
|
|
|
|
|
д 3 |
|
03 |
н ^ |
||
|
|
|
|
|
|
о? |
© |
|||
|
|
О) \о |
|
s X |
<D |
f t |
ft |
|||
|
|
|
к |
к |
О |
03 |
о |
|||
|
к |
3 |
О |
|
|
|
3VO |
а |
||
|
а |
а |
|
1 3 лк то |
5 |
|||||
|
S |
|
I s |
4 |
ч |
4 Л |
||||
|
J |
О |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4) S |
|
|
|||||
|
<и |
Й |
я |
О |
Ф 4) Н- ^ |
|
|
|||
|
3 к я |
|
|
|
||||||
к |
І> > |
3 К S |
И ? ftа> нд |
|
|
|||||
|
|
щ |
£ |
*■ |
|
|
|
|
|
|
3 а а я |
«г чо s а |
|
|
|||||||
а о <ига о |
Я |
та |
со »S |
|
н |
|||||
§сЗс 5 g |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
О |
f t |
К |
О |
Qft |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
f t |
|
|
|
_; ~’ > ш |
|
|
н |
|
|
||||
|
|
|
о |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
>5 |
|
|
< см со ^ |
|
ю |
со Гн |
00 о |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ңнСМ |
||
о о о о |
|
О О О |
о о |
9 Зак. 2979 |
257 |
![](/html/65386/283/html_D6ucoJOlX1.5DMF/htmlconvd-rn3rgT246x1.jpg)
6 .3 |
|
|
формы |
Л5>* |
|
Продолжение |
||
|
Я -
2оо |
Г-. СО |
06- |
о |
со |
тр СО |
22- |
|
||
„УС. |
ІО |
|
о |
<о |
|
t c |
|||
Л £ |
|
( |
|
|
|
||||
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
||
§1 L |
|
00 |
|
|
1 |
|
1 |
і |
|
со о |
05 |
о |
—< |
04 Ю |
|||||
5 * « |
ю |
CM |
|||||||
|
со |
|
о |
ю |
со |
со СО |
|||
|
05 о |
t-> |
04 |
|
|||||
*іІ«а-> СО |
СО О |
"Ф »-О |
04 |
CM |
|||||
05 СО |
ос |
О |
(М |
||||||
|
|
|
ю |
а> со |
05 |
1 |
|||
|
|
|
СМ |
|
05 СО |
04 |
|||
|
|
|
о |
05 |
|
|
|
b - |
|
|
|
|
|
|
|
LO |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
CO |
|
оаіээьиіго)} |
о |
о |
8 0 |
со .—1 |
391 |
ю |
5 |
||
312 |
|||||||||
|
о |
со |
|
|
|
§ s°s
05 Л 2
S е я I
ОЯХЭЗЬИІГО)}
со « £ и
iSg§
g .i ? § f
1)СОЯ«л
c=-g>.
ояхээьш го^
СОо ^
=• s §
« я I
я о I
«So
siDfado хнняояоо wuuXdj d$n[Ji
Г-—CO iO
9 9 3 3 - |
3 0 8 0 - |
о |
о |
О |
со |
«й
к5
со Я
О Я X О
wУ
|
|
о |
|
|
|
я |
|
|
|
я |
|
|
|
я |
|
|
|
я |
|
|
|
о |
|
О |
|
5 |
|
К |
|
о , |
|
|
о |
||
Я |
|
||
Я |
|
ю |
|
О |
|
о |
|
со |
|
<У |
|
О- я |
|||
о |
|||
с |
* |
я |
|
К- |
Я |
о |
|
я |
|||
ь |
о . |
я |
|
О) |
Я |
|
|
ь |
|
||
S |
33 |
|
|
> > & |
|
||
л |
В |
> |
|
5 |
|||
Н |
|||
0 к |
|
Я
£ ’5
_• яаз оt
•k>— я«Dс 1053
*? ?
СМ
1—1
о
о
СО
01 -9
-
о
о
1 -0
06
0 85
—• !
97
<0
я
о
•ѳ.
я
я
о
я
я
я
*
о
«а.
я
|
|
|
|
-6 0 |
|
00 |
|
|
|
|
|
|
і |
|
|
|
|
|
|
05 |
|
00 |
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
О |
СО |
^ |
со |
2 2 |
СО |
|
|
- 9 3 |
||||||
|
о |
со |
2 |
6 |
|||
|
1 |
1 |
7 |
7 |
|
2922 5 -- |
Tj« |
|
со О |
499 |
463 |
||||
|
о |
— |
- |
- |
|
О |
|
|
ю |
со |
56 |
|
|||
|
|
|
|
о |
|||
|
05 |
|
|
со |
|||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
СО |
|
|
|
|
|
|
|
|
іО |
|
СО г-н |
1 |
38 |
ю |
1322 |
||
|
|
о |
|
о |
|
я |
|
|
|
ч |
|
я |
|
я |
|
|
|
о |
|
л |
|
|
|
|
|
|
ч |
|
я |
|
|
|
|
о |
|
я |
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
соя |
£ |
|
|
|
|
|
|
я |
|
|
|
о |
|
|
|
я |
я |
|
|
н |
|
|
|
я |
Он |
|
|
3 |
|
о, |
fr |
К |
|
|
|
|
н |
||||
|
|
\о |
|
я |
|
ei, |
|
|
|
|
|
о |
ч |
||
|
|
|
|
|
|
я |
|
|
|
|
|
н |
|
S |
Он |
|
|
|
|
|
я |
С |
|
|
|
|
|
я |
|
|
О) |
|
Я »Я |
|
>•> |
|
с |
||
|
- О |
|
|
я |
|
О |
|
|
Сн> |
|
я |
|
о |
||
|
я |
я |
|
со |
|
|
|
|
Ь* |
СО |
|
>©- |
|
ч |
|
|
|
о |
|
|
|
О |
я |
|
Я |
о |
|
к |
|
Я |
о |
|
|
« |
с |
о |
|||
|
о |
£ |
|
я |
5 |
||
|
|
|
я |
Я S |
4 |
тѲ~ |
|
|
* |
О |
S |
|
3 |
|
|
|
в |
га £ |
я |
|
|
|
|
|
О |
Я |
я |
|
|
я |
3 |
|
и |
я |
|
|
|||
|
§f£s |
а |
о |
о |
о |
я |
|
|
|
|
»©* я |
я |
|||
|
|
|
а> |
о |
а) |
о |
|
|
§ |
Я |
и |
я |
о |
ь |
я |
|
сУ |
я |
о |
О) |
о |
||
|
§ a |
£ °- |
я о |
||||
О |
|
|
|
|
|
Зо |
|
S |
* |
§ |
|
|
|
|
Ф |
fr* |
|
|
|
СО |
я |
5 |
|
|
|
|
|
|
со |
||
CQ |
|
—і со |
|
|
|
||
|
05 О |
|
|"Н |
|
|||
|
СМ СО |
со со |
|
СО |
|
||
|
Т—4 г-н |
«-Н Г-н |
|
о |
|
||
|
о о |
|
о о |
|
|
258
с поставщиками и подрядчиками по капитальному ремонту; счета поставщиков и подрядчиков за выполненные работы, финансируе мые за счет средств по капитальному ремонту;авизо предприятия на капитальные ремонты и другие работы, финансируемые из средств на капитальный ремонт, выполненные хозяйственным спо собом с приложением производственного отчета и калькуляции (выписка из балансового счета 23); расчетная ведомость для на числения амортизационного фонда — по транспортным и прочим основным средствам; производственный отчет о капитальных и средних ремонтах, выполненных хозяйственным способом, бланки отчетов уполномоченных на израсходованные расчетные чеки при расчетах с поставщиками и подрядчиками по капитальному ре
монту.
О тчетность. Централизация бухгалтерского учета основных средств, их износа, источников финансирования капитального ре монта и других сопутствующих операций предусматривает сосре доточение всего бухгалтерского учета по этим статьям на балансе управления.
Поскольку показатели наличия и движения основных средств неразрывно связаны с одним из основных хозрасчетных показате лей деятельности предприятия в новых условиях планирования —
рентабельностью, а оценка итогов работы |
предприятия зависит |
от эффективности использования основных |
фондов, необходимо, |
чтобы в отчетном балансе каждого предприятия, а также в формах отчетности было показано наличие принадлежащих предприятию основных средств и их износ.
Для того чтобы предприятия могли отразить в своих сальдовых балансах остатки основных средств (по первоначальной стоимо сти) и их износ до полной централизации учета, можно установить следующий порядок: централизованная бухгалтерия не позднее 9-го числа следующего за отчетным месяца сообщает каждому предприятию сведения об остатках по этим статьям на конец отчет ного месяца.
Предприятие включает эти суммы в свой сальдовый баланс без бухгалтерских записей.
Н АЧИ СЛЕНИ Е И УЧЁТ АМ ОРТИ ЗАЦИОН НОГО ФОНДА И РЕЗЕРВА НА ИЗНОС АВТОМ ОБИЛЬНЫ Х ШИН
Ведомости для расчета амортизационных отчислений и отчисле ний в резерв на восстановление износа автомобильной резины раз рабатываются на бухгалтерских машинах «Аскота-170/45» с элект ронной умножающей приставкой ТМ-20.
Вначале определяют отчисления по подвижному составу, а за тем — по прочим основным фондам. Основанием для расчета сум мы амортизационного фонда и износа резины служат:
подробный перечень подвижного состава и нормативы аморти зационных отчислений, разработанные централизованной бухгал
9* |
259 |
терией совместно с технической службой данного управления (объ единения) для входящих в. его состав автотранспортных пред приятий;
сведения о пробеге по маркам и типам автомобилей и прицепов, которые ежемесячно составляют на МСБ предприятия на основании карточек учета работы грузового автомобиля или с путевого листа (табл. 6.5);
Т а б л и ц а 6.5
|
|
|
|
Автоколонны |
|
|
|
|
||
|
№ 1 |
№ |
2 |
№ 3 |
N9 4 |
|
|
Всего |
||
|
|
|
|
|||||||
Марка |
|
|
|
|
|
1 I |
|
|
|
|
автомобиля |
Количе ство автомо билей |
Пробег, км |
Количе ство автомо билей |
Пробег, км |
Количе ству автомо билей |
Пробег, км |
Количе ство автомо билей |
Пробег, км |
Количе ство автомо |
1 Пробег,1 'км |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
билей |
ГАЗ-51 |
4 |
9310 |
|
|
28 |
57440 |
|
|
32 |
66750 |
ГАЗ-51Р |
2 |
4180 |
— |
— |
4 |
9240 |
— |
— |
6 |
13420 |
ГАЗ-5 Ш |
6 |
12000 |
— |
— |
6 |
11070 |
— |
— |
12 |
23070 |
ЗИЛ-164 |
18 |
62810 |
22 |
66860 |
12 |
31800 |
— |
■— |
52 |
161470 |
ЗИЛ-584 |
14 |
46500 |
18 |
54750 |
12 |
34250 |
|
|
44 |
135500 |
справка о наличии и балансовой стоимости основных средств по группам и видам, составляемая отделом учета основных средств, капитальных ремонтов и капитальных вложений централизованной бухгалтерии по форме 6.4;
нормы амортизационных отчислений по основным фондам на родного хозяйства СССР, утвержденные постановлением Совета Министров СССР от 1/ІХ 1961 г. за № 802;
Ф о р |
м а 6.4 |
Справка о наличии и балансовой стоимости основных средств за январь |
1972 г. |
Наименование основных |
|
|
Балансовая |
Норма аморти |
||
Краткая характеристика |
стоимость (по |
|||||
средств по группам и видам |
первоначальной |
зации в гол, |
||||
|
|
|
|
|
оценке), руб. |
% |
Здания: |
№ 1 одноэтаж- |
Бревенчатый на камен- |
14840 |
4,3 |
||
склад |
||||||
|
|
|
ном фундаменте |
|
16920 |
2,9 |
склад № 2 одноэтаж- |
Каменный на |
камен- |
||||
НЫІІ |
|
|
|
|
|
|
ный |
мойки |
одно- |
ном фундаменте |
|
12250 |
3,3 |
здание |
То же |
|
||||
этажное |
трех- |
|
|
214620 |
2,9 |
|
здание |
конторы |
|
|
этажное
письмо Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР от 20 марта 1963 г. за № ЦБ-29-30 о порядке начис ления амортизации по подвижному составу автомобильного транспорта;
260
указания о применении норм амортизационных отчислений по основным фондам автотранспортных предприятий и предприятий Главмосавтотранса от 20/ѴІ 1963 г.;
письмо Министерства финансов СССР от 31/1 1966 г. № 46 «О порядке определения затрат на восстановление износа и ре монт автомобильных шин»;
письмо Министерства финансов СССР от 26/1V 1968 г. № 105 «О частичном изменении приложений к письму Министерства фи нансов СССР от 31/1 1966 г. № 46»;
прейскурант № 05-14 оптовых цен на продукцию шинной про мышленности, утвержденный Комитетом цен при Госплане СССР
от 15/ІѴ 1969 г. № 302 и введенный в действие с 1 января 1970 г. Ведомость для начисления амортизации на подвижной состав и резерва на износ автомобильных шин составляется на бухгал
терской машине «Аскота-170» с электронной умножающей при ставкой ТМ-20. Суммы, подлежащие отчислению в амортизацион ный фонд, распределяют по виду их дальнейшего использования (на полное восстановление и на капитальный ремонт).
Схема настройки шины управления бухгалтерской машины «Аскота-170» приведена в форме 6.5.
Исходными документами для расчета сумм амортизации и резерва на износ резины служат: ведомость начисления амортиза ции и резерва на износ шин за прошлый месяц; сведения о про бегах по маркам и типам автомобилей и прицепов за истекший месяц по автоколоннам; документы (авизо, акты, приказы и т. д.) на ликвидацию или поступление автомобилей и прицепов.
Перед началом работы машину приводят в исходное рабочее положение. Устанавливают основную и дополнительную шины уп равления с настройкой для разработки данной формы.
При работе по 1-й настройке маленький и большой валики соединены между собой, машина подключена к электронной умно жающей приставке ТМ-20.
Оператор закладывает чистый лист бумаги под валик, затем делает прогон каретки, нажимая среднюю пусковую клавишу. Во время прогона гасится матрица второго сомножителя и накопителя. Каретка возвращается в исходное положение, бланк подается по вертикали, а машина переключается автоматически на запись текста.
Оператор переключает машину на счет, ставит в левое поло жение левый выключатель (отключает питание электронной при ставки), опускает вниз рычаг переключения настройки и нажи мает моторную клавишу. За один рабочий ход машина погасит настроенные счетчики. Затем следует выключить регистры (рычаг V опустить вниз), нажать барабан 1 в пяти счетных графах (3, 5, 9, 10 и 14), клавишу окончательного итога регистров, затем бара бан 2 в графах 3, 5, 9, 10 и 14 и клавишу окончательного итога регистров.
Оператор в первой графе печатает марку автомобиля и пере ключает машину на счет, набирает на цифровой клавиатуре
261
Марка
автомобиля
1
X 4
ПП
Вык. Вк. 1
18/10
43/7
262
Общая Количество балансовая
стоимость
2 |
3 |
X |
X |
24 |
33 |
ОЗ |
+ 0 0 |
+ 10 |
|
|
+ 2 0 |
|
в д ш |
8/3 |
22/6 |
|
38/4 |
|
39/4 |
|
40/4 |
1C
СБ
104/44
108/44
(X)
30
АИ00
10/4
15/3
40/3
Ведомость начисления амортизации
Норма амор тизационных отчислений на п.олное восстановле ние, %
4
X
40
03
ВДШ
22/6
8/3
2С УМ-5 Сел.
101/33 • 103/33 104/33 105/44 106/44 107/44
Сумма |
|
Норма амор |
Стоимость |
тизационных |
|
амортизации |
отчислений |
|
на восстанов |
одной |
на капиталь |
ление |
единицы |
ный ремонт, |
|
|
% |
5 |
6 |
7 |
|
Схема 1-й настройки |
|
X |
X |
X |
49 |
56 |
65 |
+01 |
|
|
+ 11 |
|
|
+21 |
|
ВДШ |
ПРГ |
в д ш |
|
15/3 |
22/6 |
22/6 |
23/3 |
|
|
36/3 |
|
|
38/4 |
|
|
39/4 |
|
|
40/4 |
|
|
Нас тройка до чолнительной |
||
|
1C |
2С |
|
СБ |
УМ-4 |
|
|
СБ |
|
104/44 |
101/33 |
|
108/44 |
102/33 |
|
|
105/44 |
|
|
106/44 |
|
|
108/44 |
Схема 2-й настройки
(X)
46
АИ01
10/4
15/3
23/3
40/3
Начальник отдела
по подвижному составу |
за ___________ м-ц |
197 |
||
Износ на |
|
Сумма |
|
|
капитальный |
Пробег, км |
амортиза |
Количест |
Размер |
ремонт на |
ции на |
|||
1 тыс. км |
|
капиталь |
во шин |
шин |
пробега |
|
ный ремонт |
|
|
8 |
9 |
10 |
п |
12 |
ишны управления |
|
|
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
74 |
83 |
93 |
100 |
103 |
|
03 |
+03 |
|
|
|
+02 |
+13 |
ОЗ |
ПП |
[ВДШ |
+12 |
+ 23 |
|
|
+22 |
ПРГ |
|
|
|
ПРГ |
|
|
|
|
15/3 |
8/3 |
15/3 |
8/3 |
18/10 |
22/6 |
22/6 |
25/3 |
|
|
36/3 |
24/3 |
36/3 |
|
|
|
38/4 |
38/4 |
|
|
|
39/4 |
39/4 |
|
|
|
40/4 |
40/4 |
|
|
шины управления
2С |
1C |
УМ-3 |
|
|
СБ |
105/44 |
101/33 |
108/44 |
102/33 |
|
104/44 |
|
105/33 |
106/44
108/44
шины управления
(X)(X)
80 90
АИ02 АИОЗ
10/4 |
10/4 |
15/3 |
15/3 |
24/3 |
25/3 |
40/3 |
40/3 |
Исполнитель
|
Ф о р м а |
6.5 |
Норма износа |
|
|
шин на |
Сумма износа |
|
один комп |
||
лект (на |
шин |
|
1 тыс. км |
|
|
пробега) |
|
|
13 |
14 |
|
X |
X |
|
121 |
132 |
|
ВДШ |
+04 |
|
+ 14 |
|
|
|
4-24 |
|
|
ПС |
|
|
ПРГ |
|
22/6 |
Вк. Вк. |
1 |
|
||
|
15/6 |
|
17/4
26/3
33/4
36/3
38/4
39/4
40/4
2С УМ-3 СБ
101/33
102/33
104/33
105/44
106/44
108/44
(X)
129
АИ04
ПС Вк. Вк. 1
10/4
15/3
17/4
19/3
26/3
33/4
40/3
263
1