книги из ГПНТБ / Гилод В.Я. Сжигание мазута в металлургических печах
.pdfустойчиво работала в диапазоне 80—400 кг/ч. Удельный расход распылителя (компрессорного воздуха) при по вышенных расходах топлива снижался до 0,25—0,06 кг на 1 кг мазута. Форсунки устойчиво работали при подо греве вентиляторного воздуха, идущего на горение, до 180—200° С. Эмульсионные форсунки ВНИИМТ, анало гичные изображенной на рис. 18, но с дырчатым нако нечником, удовлетворительно работали на обжиговой машине в течение 10 месяцев, вплоть до перевода ее на газообразное топливо. Длина факела этих форсунок при расходе мазута до 300 кг/ч и коэффициенте расхода воздуха 1,25 не превышала 2 м [154].
На агломерационной машине Камыш-Бурунского горно-обогатительного комбината взамен форсунок низ кого давления с успехом применены горелочные устрой
ства с акустическим  | 
	газоструйным  | 
	излучателем  | 
	(см.  | 
|||
рис. 5), разработанные институтом «Теплопроект».  | 
	
  | 
|||||
За рубежом  | 
	[155] нередки случаи использования  | 
	за  | 
||||
жигательных  | 
	горнов,  | 
	работающих  | 
	в режимах  | 
	направ  | 
||
ленного косвенного  | 
	радиационного  | 
	теплообмена  | 
	[156],  | 
|||
характеризуемого  | 
	доминирующей  | 
	ролью излучения  | 
	от  | 
|||
свода горна, и прямого конвективного теплообмена, при котором острый факел направлен на поверхность ших
ты. Для строгого сопоставления этих  | 
	методов нагрева  | 
|||||||
пока нет достаточных материалов.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||
Расположение горелочных  | 
	устройств  | 
	в зажигатель  | 
||||||
ных  | 
	горнах  | 
	агломашин  | 
	определяется  | 
	в настоящее  | 
	вре  | 
|||
мя  | 
	главным  | 
	образом  | 
	необходимостью  | 
	
  | 
	предоставления  | 
|||
достаточного  | 
	пространства  | 
	для развития  | 
	факела.  | 
	От  | 
||||
сюда невысокие тепловые  | 
	напряжения  | 
	мазутных  | 
	гор  | 
|||||
нов—не более 350—(580 квт/м3  | 
	[300—.500 МкалЦм3-  | 
	ч) ] ,  | 
||||||
а на ряде заводов значительно  | 
	ниже.  | 
	Рекомендации  | 
||||||
А. П. Рязанцева и М. П. Антошечкша  | 
	[152] о недопус  | 
|||||||
тимости установки форсунок в своде и рациональности расположения их на задней поперечной стенке горна правильны лишь для наиболее употребительных в на стоящее время типов форсунок. Применение новых кон струкций форсунок, в особенности компактных горелоч ных устройств с высокими тепловыми напряжениями в индивидуальных камерах горения, может коренным об разом изменить подход к конструированию горнов. Так, вполне закономерной может стать установка на агломашинах низких зажигательных горнов со сводовыми горелочными устройствами.
Обжиг окатышей
Известен опыт отработки технологии обжига окаты шей с применением жидкого топлива на двух конвейер ных обжиговых машинах горно-обогатительного комби ната в Сан-Хуане (Перу) [157].. Размеры первой из них 2,5Х'54 м, второй 3X88 м. На машине № 1 при произ водительности 150 т/ч удельный расход мазута составил 20—21 кг/т. Благодаря непосредственной, без промежу точного вентилятора, подаче из зоны охлаждения в горн воздуха, нагретого до 980° С, расход топлива на маши не № 2 был снижен до 13—15 кг/т. Единичная произво дительность форсунок в горнах обжиговых машин со ставила соответственно 300 и 210 кг/ч.
Конвейерный обжиг окатышей постепенно вытес няет более старый способ обжига в шахтных печах. Од нако на долю последних в мировом производстве окаты шей приходилось в 1965 г. еще около 30% продукции [158].. В 1970 г. в мире функционировало 12 фабрик ока тышей, оборудованных шахтными печами. Шахтная обжиговая печь с мазутным отоплением, сооруженная на фабрике Сэведж Ривер в Тасмании, является по про
изводительности (6220 т./сутки)  | 
	второй в  | 
	мире  | 
	[159}.  | 
||||
Поперечное  | 
	сечение печей 2,1 Х М м, температура  | 
	об  | 
|||||
жига окатышей 1315° С.  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||
По данным  | 
	1965 г., 10%' обожженных  | 
	окатышей про  | 
|||||
изводятся  | 
	в  | 
	комбинированных  | 
	установках  | 
	решетка —  | 
|||
трубчатая  | 
	печь.  | 
	В связи с этим  | 
	представляет интерес  | 
||||
сопоставление упомянутых трех  | 
	способов  | 
	обжига,  | 
	осу  | 
||||
ществленных в Швеции с использованием жидкого топ
лива [160]': на конвейерной машине с площадью  | 
	обжи  | 
||
га 2,4X73 м, в четырех  | 
	шахтных печах (площадь  | 
	попе  | 
|
речного сечения  | 
	13,6 м2) с такой же суммарной  | 
	произ  | 
|
водительностью  | 
	и на  | 
	установке решетка — трубчатая  | 
|
печь. Годовая производительность рассматриваемых об жиговых установок одинакова (по 1,8—2,0 млн. т ока тышей). На всех фабриках сырьем служит магнетито вий концентрат с содержанием 75% фракции менее 44 мкм. Оказалось, что средний удельный расход жидко го топлива на конвейерной машине, в шахтных печах и на установке решетка — трубчатая печь практически оди наков (18—20 кг/т).
В Пражском научно-исследовательском институте
черной металлургии (ЧССР) предложено применить для
обжига окатышей  | 
	новый, контактно-кинетический метод  | 
сжигания топлива  | 
	[ 1 6 1 ] . Предварительно подготовлен  | 
ная гомогенная топливо-воздушная смесь вводится в ре актор, заполненный сырыми окатышами, при температу ре ниже точки ее воспламенения и со скоростью, превы шающей скорость распространения пламени. Благодаря столкновению с окатышами скорость газового потока снижается настолько, что начинается процесс горения— либо на поверхности окатышей, либо в тонком газовом слое вокруг нее. Разогрев поверхности окатышей вызы вает диссоциацию некоторых окислов с выделением кис лорода, что еще более интенсифицирует процесс горения. Таким образом, температура поверхности окатышей на •несколько сот градусов выше температуры окружающей
газовой среды и футеровки реактора. Обжиг  | 
	окатышей  | 
длится около 1 мин, обеспечивая их высокую  | 
	прочность  | 
(140 — 200 кг).  | 
	
  | 
Были проведены исследования на огневой модели, представляющей собой реактор непрерывного действия шахтного типа с размерами поперечного сечения рабо чей камеры 1 8 0 x 3 0 0 мм. При работе на сырых окаты шах из гематитового концентрата производительность опытного реактора составила от 120 до 250 кг/ч (по про дукту), на магнетите она была вдвое выше. По результа там экспериментов, удельная производительность уста новок такого типа оценена в 60 — 250 т/(м2- сутки). Об эко номичности установки свидетельствует то обстоятельст во, что температуры уходящих газов и выгружаемых окатышей не превышали 100°С.
Пока новый процесс отработан лишь для газообраз- _ ного теплоносителя, однако вполне возможно использо вание жидкого топлива в случае его предварительной газификации.
Предварительная металлизация окатышей
Частичное восстановление железорудного концентра та или окатышей вне доменной печи с помощью дешево го источника энергии является одним из средств сниже ния расхода кокса. Известны примеры осуществления процесса внедоменного восстановления с применением жидкого топлива.
На одном из отечественных заводов в промышленных масштабах осуществлено частичное восстановление (ме таллизация) крупной партии окатышей на обжиговой машине конвейерного типа [162]. Подогрев и восстанов ление окатышей осуществляли в продуктах сгорания ма зута. Предварительную сушку сырья на конвейере про изводили рециркуляционными газами, которые в ряде случаев, наряду с разбавленными воздухом продуктами сгорания мазута, из выносной топки направляли в зону восстановления. В качестве технологических восстанови телей были применены различные сорта твердого топли
ва: полукокс из бурых углей, кокс,  | 
	антрацит.  | 
	Темпера  | 
||
туры газообразного  | 
	теплоносителя  | 
	по зонам  | 
	достигали  | 
|
в зоне сушки 350,  | 
	подогрева — 900, восстановления —  | 
|||
1200—1250 в первой  | 
	камере и 1360—1380°С во  | 
	второй.  | 
||
Оптимальные значения температур  | 
	определялись  | 
	исход  | 
||
ным сырьем. Оказалось, что на качество продукта суще ственно влияет химический состав газообразного тепло носителя. Для твердого восстановителя с более высоким содержанием летучих требуется ограничивать окисли тельную способность газов. Так, в случае использования буроугольного полукокса содержание кислорода в зонах
подогрева и восстановления должно быть не более  | 
	2—3  | 
|
и 5% (соответственно). В то же время  | 
	окатыши с кок  | 
|
сом и антрацитом не разрушались при  | 
	повышении  | 
	кон  | 
центрации кислорода в указанных зонах до 15%'. Расход
тепла на 1 т окатышей составлял 11,3 Гдж  | 
	(2,7 Гкал)  | 
(теплотехнический к. п. д. около 35%), степень  | 
	предвари  | 
тельного восстановления железа достигала 50%.
2.ПРОИЗВОДСТВО КОКСА
Впроизводстве металлургического кокса жидкое топливо используется для решения вспомогательных за дач.
Известен [163] способ обогащения доменного газа, предназначенного для обогрева коксовых печей, путем
впрыскивания в газ  | 
	легкого бензина  | 
	в количестве 15 г  | 
||
на 1 м3  | 
	газа. Этим  | 
	газом с успехом  | 
	отапливались  | 
	две  | 
коксовые  | 
	батареи (60камер). Другим  | 
	опробованным  | 
	в  | 
|
промышленности способом явилось получение для той же цели заменителя смешанного газа с теплотой сгора ния 18 Мдж/м3 (4300 ккал/м3) путем добавки в домен-
ный  | 
	газ значительно больших количеств бензина (350 г  | 
|
на  | 
	1 м3  | 
	газа).  | 
Для  | 
	покрытия пиковых нагрузок или постоянного де  | 
|
фицита в газовом балансе металлургического завода мо жет быть рекомендован способ повышения выхода кок сового газа путем добавки к коксующимся углям тяже
лого жидкого топлива. С целью  | 
	определения оптималь  | 
|
ных параметров процесса в ФРГ в 1965 г. были  | 
	проведе  | 
|
ны производственные испытания  | 
	[164] на базе  | 
	углей с  | 
содержанием летучих от 25 до 29%'. Параметры  | 
	жидкого  | 
|
топлива: плотность 0,9—1,1 г/см3,  | 
	температура  | 
	воспла  | 
менения 210—250°С, коксуемость 4,2—4,9%', содержание фракций с температурой кипения 380°С—48—68%. Тем пература коксования во всех опытах составляла около 1300°С. Добавки жидкого топлива были невелики: от 1,3 до 2,5%' по отношению к влажному углю. Наилучшие результаты были получены при минимальной из указан ных доле жидкого топлива: теплота сгорания газа при
нормальных условиях составила 23,8 Мдж/м3  | 
	(5680 ккал/  | 
||||
/м3),  | 
	удельный выход  | 
	его в пересчете на газ с теплотой  | 
|||
сгорания 18 Мдж/м3  | 
	(4300 ккал/м3)  | 
	достиг  | 
	1388 мг на  | 
||
1 т жидкого топлива  | 
	при нормальных  | 
	условиях. Каче  | 
|||
ство кокса от добавки жидкого топлива  | 
	к сырью не из  | 
||||
менилось. Не было замечено влияния  | 
	дополнительного  | 
||||
ввода  | 
	углеводородов  | 
	и на качество  | 
	бензола и смолы.  | 
||
Следует, однако, иметь в виду некоторое  | 
	возрастание  | 
||||
продолжительности коксования при вводе жидкого топ лива, что объясняется задержкой роста температур при испарении в топливе тяжелых углеводородов в диапазо не температур порядка 350—450°С, соответствующих ин тервалу размягчения угля. По этой причине на произво
дительность процесса и на выход  | 
	газа  | 
	благоприятно  | 
|
влияет применение более тяжелого жидкого  | 
	топлива, бо  | 
||
гатого высококипящими фракциями  | 
	углеводородов.  | 
||
3. ПРОИЗВОДСТВО  | 
	ЧУГУНА  | 
	
  | 
	
  | 
Заменители кокса  | 
	в доменном  | 
	процессе  | 
|
Проблема экономии металлургического кокса и ча стичной замены его дешевым и менее дефицитным топли вом становится все более актуальной. В качестве заме нителей кокса предлагаются горючие газы (в особенно-
сти природный и коксовый), жидкое топливо и угольная пыль.
В 50-х годах в СССР, США и некоторых других стра нах 'были проведены первые систематические исследова ния работы доменных печей с дополнительным топливом, а затем произошел быстрый переход к внедрению новой, технологии в промышленность. Вдувание жидкого топ лива в доменную печь было впервые в СССР применено
на  | 
	уральских  | 
	металлургических предприятиях: в 1960 г..  | 
на  | 
	Чусовском  | 
	заводе и в следующем году — на Бєлорєць  | 
ком металлургическом комбинате [165]. К 1961 г. отно сится также начало использования на доменных печах металлургических заводов Японии натурального жидко го топлива и конвертированного газа [166].
Т а б л и ц а 1 •
Сравнительная эффективность заменителей кокса
для различных экономических районов
СССР
  | 
	
  | 
	
  | 
	Экономия  | 
	при  | 
|
  | 
	
  | 
	
  | 
	веденных  | 
	зат   | 
|
  | 
	
  | 
	
  | 
	рат  | 
	в р у б . на  | 
|
  | 
	
  | 
	
  | 
	1 т чугуна  | 
||
Район  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Угольная пыль  | 
|
  | 
	
  | 
	
  | 
	Природ ный газ  | 
	Мазут  | 
|
Северо-Запад  | 
	(Во  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
логодская обл.) . 2,26 2,87  | 
	1,50  | 
||||
Центрально-Черно -  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
земный район  | 
	(Ли  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
пецкая обл.) . . . 2,14 2,28  | 
	1,20  | 
||||
Донецке-Придне  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
провский  | 
	
  | 
	район  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
(Запорожская обл.)  | 
	2,08  | 
	2,18  | 
	1,17  | 
||
Северо-Восточный  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
Казахстан  | 
	(Кара  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
гандинская  | 
	обл . ) .  | 
	—  | 
	1,89  | 
	1,87  | 
|
Западная  | 
	Сибирь  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
(Кемеровская обл.)  | 
	—  | 
	2,09  | 
	2,14  | 
||
Восточная  | 
	Сибирь  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
(Красноярский  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|
край)  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	2,19  | 
	2,34  | 
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||
В настоящее  | 
	время с  | 
||||||
вдуванием  | 
	
  | 
	различных  | 
|||||
видов  | 
	топлива  | 
	в  | 
	
  | 
	шахту  | 
|||
печи работают  | 
	почти все  | 
||||||
доменные  | 
	
  | 
	печи  | 
	
  | 
	Японии,  | 
|||
Канады,  | 
	Австралии, бо  | 
||||||
лее  | 
	половины  | 
	
  | 
	печей  | 
||||
США,  | 
	примерно  | 
	
  | 
	треть  | 
||||
доменных  | 
	
  | 
	печей  | 
	
  | 
	ФРГ и  | 
|||
Великобритании  | 
	
  | 
	
  | 
	Г167].  | 
||||
Наиболее  | 
	
  | 
	широко  | 
	за ру-'  | 
||||
'бежом  | 
	используется  | 
	в до  | 
|||||
менном  | 
	процессе  | 
	жидкое  | 
|||||
топливо.  | 
	С  | 
	вдуванием в  | 
|||||
горн мазута  | 
	или  | 
	камен  | 
|||||
ноугольной  | 
	смолы  | 
	
  | 
	в се  | 
||||
редине  | 
	60-х  | 
	годов  | 
	рабо  | 
||||
тало более  | 
	250 доменных  | 
||||||
печей  | 
	Японии,  | 
	Франции,  | 
|||||
ФРГ, США и других раз витых капиталистических стран [168]. Даже в США, где природный газ
широко  | 
	применяется в  | 
|
промышленности,  | 
	с жид  | 
|
ким топливом  | 
	работали  | 
|
32 печи  | 
	(на природном  | 
|
г а з е - - 6 6 )  | 
	[169].  | 
	
  | 
Широкое промышленное
использование заменителей кокса, в том числе мазута, является одним из основных направлений технического прогресса и в отечественном доменном производстве [170].
Выбор вида вспомогательного топлива должен, в об щем случае, определяться технико-экономическим расче том. Согласно анализу, проведенному ЦНИИЧМ [171], наиболее выгодным реагентом для условий ряда метал
лургических предприятий  | 
	страны является угольная  | 
||
пыль.  | 
	Однако расчеты,  | 
	сделанные  | 
	в ЭНИН им.  | 
Г. М.  | 
	Кржижановского [172] с учетом  | 
	использования  | 
|
вторичных энергетических ресурсов доменного процесса, показали (табл. 14), что для районов европейской части, особенно Северо-Запада страны, применение мазута бо лее рентабельно. В районах Казахстана и Сибири мазут, с учетом точности проведенных расчетов, также не усту пает в экономичности угольной пыли.
Применению мазута в доменном процессе 'благопри
ятствует  | 
	возможность  | 
	использования  | 
	высокосернистых,  | 
||
наиболее  | 
	дешевых  | 
	его  | 
	сортов.  | 
	Опыт  | 
	промышленного  | 
применения мазута  | 
	на  | 
	доменных  | 
	печах  | 
	Чусовского ме  | 
|
таллургического завода показал, что качество чугуна не
ухудшается  | 
	при  | 
	повышении  | 
	содержания серы в  | 
	мазуте  | 
||
до 1,5%  | 
	[165].  | 
	Зарубежная  | 
	практика  | 
	[173]. указывает  | 
||
на допустимость  | 
	содержания  | 
	в мазуте 4% серы. Объяс  | 
||||
няется  | 
	такая  | 
	возможность  | 
	перераспределением  | 
	серы  | 
||
между  | 
	продуктами процесса — чугуном,  | 
	шлаком  | 
	и до  | 
|||
менным газом.
Теплотехнические и технологические основы использования жидкого топлива
Применение углеводородов в домен-ном тфоцессе ос новано на частичной замене углерода кокса, расходуе мого на восстановление окислов железа, углеродом вно симого извне реагента и развитии непрямого восстанов ления благодаря наличию в реагенте такого сильного восстановителя, как газообразный водород.
В то же время замена кокса жидким или газообраз ным топливом, при прочих равных условиях, приводит к снижению температуры в фурменной зоне вследствие следующих причин: 1) увеличения количества образую щихся газов; 2) различий в тепловом эффекте реакций
горения углеводородов и кокса; 3) охлаждения фурмен ной зоны относительно холодными реагентами; 4) расхо дования тепла на разложение углеводородов; 5) сокращения вносимого в 'печь физического тепла кокса в свя зи с частичной заменой последнего углеводородами.
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Т а б л и ц а  | 
	15.  | 
||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Свойства кокса и его заменителей  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	Топливо  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
  | 
	
  | 
	
  | 
	Показатель*  | 
	
  | 
	
  | 
	кокс  | 
	мазут  | 
	при  | 
	
  | 
	кок   | 
||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	родный  | 
	совый  | 
|||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	газ  | 
	
  | 
	газ  | 
Теплота сгорания, Мдж/кг  | 
	(м3) 28,9-^30,2  | 
	40,2—41,0  | 
	36,0  | 
	
  | 
	17,6  | 
|||||||
ккал/кг  | 
	(ж8 )  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	6900—7200  | 
	9600—9800  | 
	8580  | 
	
  | 
	4200  | 
||
Удельное  | 
	количество  | 
	фурмен  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
ного  | 
	газа  | 
	на  | 
	единицу  | 
	
  | 
	топли  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||
ва, м3/кг  | 
	(м3)  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	4,73  | 
	5,86  | 
	4,90  | 
	2,24  | 
|||
Состав  | 
	фурменного газа,  | 
	%:  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
  | 
	СО  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	34,2  | 
	26,8  | 
	20,5  | 
	
  | 
	18,7  | 
  | 
	н г  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	1.1  | 
	22,9  | 
	41,1  | 
	52,3  | 
|
  | 
	N 2  | 
	
  | 
	количество  | 
	
  | 
	
  | 
	64,7  | 
	50,3  | 
	38,4  | 
	29,0  | 
|||
Удельное  | 
	состав  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||
ляющих  | 
	
  | 
	фурменного  | 
	газа  | 
	на  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||
единицу  | 
	топлива ,  | 
	м3/кг(м3):  | 
	1,57  | 
	1,00  | 
	0,42  | 
|||||||
  | 
	СО  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	1,62  | 
||||
  | 
	н 2  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	0,05  | 
	1,34  | 
	2,02  | 
	
  | 
	1,17  | 
  | 
	N 2  | 
	
  | 
	суммарный  | 
	
  | 
	
  | 
	3,06  | 
	2,95  | 
	1,88  | 
	0,65  | 
|||
Удельный  | 
	
  | 
	тепло  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||
вой эффект реакций  | 
	горения  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||||||
и  | 
	распада  | 
	углеводородов,  | 
	6,2  | 
	1,6  | 
	0,7  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	8,0  | 
||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	1912  | 
	1466  | 
	381  | 
	169  | 
|
*  | 
	Показатели отнесены  | 
	дл я кокса и м а з у т а  | 
	на 1 кг топлива, дл я  | 
	при  | 
||||||||
родного  | 
	и  | 
	коксового  | 
	газов  | 
	на  | 
	1 лі3 :  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
|||
В табл. 15 [174] сопоставлены свойства кокса и вспо могательного углеводородного топлива применительно к доменному процессу. Табличные данные показывают, что хотя с реакционно-кинетической точки зрения ввод природного и коксового тазов, вносящих в фурменную зону существенно большее количество водорода, выгод нее, подача мазута в горн связана со значительно мень шим охлаждающим влиянием па фурменную зону. При использовании угольной пыли тепловой эффект реакций еще выше, чем у жидкого топлива, но содержание водо рода значительно ниже.
В ряде случаев оказывается возможным компенсиро вать противоречивое воздействие упомянутых факторов повышением температуры дутья, снижением его влажно
сти «ли увеличением  | 
	концентрации  | 
	кислорода  | 
	в  | 
	дутье  | 
||||||||||
(рис.72). В этих случаях достигаются значительно  | 
	боль  | 
|||||||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	шие  | 
	величины  | 
	
  | 
	коэффициента  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	замены,  | 
	т. е. экономии  | 
	кок  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	са  | 
	на единицу  | 
	массы  | 
	вспомо  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	гательного  | 
	топлива  | 
	[175]. По  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	расчетам японских  | 
	исследова  | 
||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	телей, для поддержания  | 
	посто  | 
||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	янной температуры  | 
	горения у  | 
||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	фурм на каждые  | 
	10 кг  | 
	пода  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	ваемого  | 
	в печь  | 
	
  | 
	.мазута,  | 
	отне  | 
|||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	сенные  | 
	к тонне чугуна,необхо  | 
||||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	димо либо  | 
	повысить  | 
	
  | 
	темпера  | 
||||||
  | 
	W  | 
	60  | 
	80  | 
	100  | 
	туру дутья на 40—42 град, ли  | 
|||||||||
  | 
	Расход назута  | 
	вкг  | 
	бо обогатить дутье кислородом  | 
|||||||||||
  | 
	на 1т чугуна  | 
	
  | 
	на  | 
	
  | 
	0,68—0,75%,  | 
	либо  | 
	
  | 
	умень  | 
||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	шить влажность дутья на 5,0—  | 
|||||||||
Рис. 72. Коэффициент  | 
	за  | 
	5,2  | 
	г\мг  | 
	
  | 
	[176].  | 
	Возможны и  | 
||||||||
мены  | 
	кокса  | 
	мазутом  | 
	при  | 
	другие  | 
	способы  | 
	компенсации  | 
||||||||
различной температуре  | 
	ду  | 
	снижения  | 
	температуры  | 
	горна  | 
||||||||||
  | 
	тья, °С:  | 
	
  | 
	
  | 
	при  | 
	вводе  | 
	углеводородов в до  | 
||||||||
7—950;  | 
	2—1050;  | 
	3—1150;  | 
	4 —  | 
	менную печь. Так, в ФРГ пред  | 
||||||||||
  | 
	1250  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	ложен  | 
	способ  | 
	[177] подачи в  | 
|||||||
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
	
  | 
||||||||||
горн  | 
	вместе  | 
	с топливом  | 
	элементов с  | 
	
  | 
	экзотермичес  | 
|||||||||
кой реакцией  | 
	окисления:  | 
	порошкообразных  | 
	алюминия,  | 
|||||||||||
магния,  | 
	кальция,  | 
	ферросилиция,  | 
	а также  | 
	
  | 
	кокса  | 
	или са  | 
||||||||
жи. Эффект может быть  | 
	усилен добавкой  | 
	пероксидов.  | 
||||||||||||
Интенсивное  | 
	выделение  | 
	тепла  | 
	в фурменной  | 
	
  | 
	зоне, по  | 
|||||||||
мнению авторов изобретения, может практически снять количественные ограничения по добавке углеродсодер жащих топлив.
Однако необходимо иметь в виду, что ввод жидкого топлива, как и других заменителей кокса, в доменную
печь приводит  | 
	к росту сопротивления  | 
	столба  | 
	шихты  | 
|||
[178] вследствие  | 
	увеличения расхода газов, с одной сто  | 
|||||
роны, и уменьшения  | 
	количества  | 
	кокса  | 
	в  | 
	шихте,  | 
	с дру  | 
|
гой. Следовательно,  | 
	могут стать необходимыми меры по  | 
|||||
улучшению качества  | 
	подготовки  | 
	шихты.  | 
	Существует,  | 
|||
очевидно, и нижняя граница возможного расхода  | 
	кокса,  | 
|||||
поскольку ни одно из вспомогательных  | 
	топлив  | 
	не спо-  | 
||||
собно поддерживать и разрыхлять столб шихты в до менной печи.
Оптимальные количественные показатели ввода вспо могательного топлива в доменную печь должны выби раться с учетом конкретных условий ведения доменной плавки на данном металлургическом предприятии. В ка честве первого приближения можно, однако, исходить из данных ЦНИИЧМ ['171], основанных как на обобщении опыта работы доменных печей СССР, так и на теорети ческом анализе и свидетельствующих, что при работе на атмосферном дутье, нагретом до температуры порядка 1000—11О0°С, оптимальный расход мазута для отечест венных доменных печей составляет 65—70 кг на И г чу гуна (соответствующие расходы природного газа — 70—
80 м3/т и угольной  | 
	пыли—  | 
	120—140 кг/т),  | 
	а  | 
	коэффици  | 
|
ент  | 
	замены кокса  | 
	мазутом  | 
	в среднем может  | 
	быть при  | 
|
нят  | 
	равным 4,23 кг  | 
	кокса на 1 кг мазута  | 
	(для  | 
	природно  | 
|
го газа и угольной пыли этот коэффициент соответствен
но равен 0,99 кг/м3и  | 
	0,68  | 
	кг/кг).  | 
|
Работа  | 
	доменных  | 
	печей  | 
|
с вдуванием  | 
	жидкого  | 
	топлива  | 
|
Простейшим  | 
	и наиболее надежным способом ввода  | 
||
жидкого топлива о доменную печь является подача его через воздушные фурмы.
К устройствам для вдувания жидкого топлива предъ являются в первую очередь требования предельной на дежности при максимальной простоте конструкции, лег кости обслуживания и замены их в ходе кампании до менной печи, хорошего распыливания топлива. Послед нее условие имеет большое значение для эксплуатации печи, поскольку если в окислительной зоне перед фур мами не удается осуществить полную 'газификацию топ лива, возможно отложение сажи в столбе шихты, что чревато опасностью зависания материалов в печи, а также приводит к снижению экономичности работы аг регата. Однако в ряде случаев, стремясь облегчить об служивание, ограничиваются горелочными устройствами упрощенных конструкций. Так, на одном из заводов во Франции мазут подавали в фурму без пневматического распыливания, под давлением 1,57 Мн/м2 ( 1 6 ат), через
