 
        
        книги из ГПНТБ / Теория двигателей внутреннего сгорания. Рабочие процессы учебник
.pdf— Дермодинамический к. п. д. идеального смешанного цикла дви
| гателя | с наддувом; | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | работа | нагне | ||
| 
 | 
 | 
 | 6К — Ltj L tH— относительная | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | тателя; | сжатия двигателя и | ||||
| 
 | е == VJVC; ек = V0/VK— степени | ||||||||||
| 
 | 
 | ft-i | 
 | 
 | нагнетателя; | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | = Тогк~х — температура | сжатого | воздуха | |||||||
| TK = | T0 (pJpo) | k | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | после нагнетателя, | 
 | ||||
| Подставив | LtK и L<н, получим уравнение для | относительной | |||||||||
| работы | нагнетателя | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | . _ | k | 
 | A[iR | 
 | ек | — 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | >к | * — | 1 | рсу | 
 | [X — | 1+ k X ( p - | 1)]трн ’ | 
 | ||
| но | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | ЛцД | __ k | и | еке = е0 | ^0 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | ЦСУ | 
 | 
 | 
 | 
 | Vc ’ | 
 | 
 | ||
| где е0 | общая степень сжатия | в установке. | 
 | 
 | 
 | ||||||
| Тогда | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | а К - 1- ! ) | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 6„ = | ' Со l[ K - \ + k X (р -1)]тр н | 
 | 
 | 
 | |||||
| или | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | k | 1— .ft—1 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | бк = | ----т—,----------------------------- | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | е ^ -1 [Х- l | + а ( р - 1 ) ] гцн | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | Г | 
 | ft-i 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | k L | V Рк / | k | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | б*"1 [ Х _ 1 + * М р - 1 ) ] т р „ | 
 | 
 | 
 | ||||
Подставив значение бк в уравнение (1.23), получим выражение для определения к. п. д. идеального цикла установки с механи ческим наддувом
| 
 | Г | ft—i 1 | 
| Л/у = Пы | k [■-&) *J | |
| 
 | &k~l [X— l+kX (P— 1)] | |
Это уравнение позволяет сделать ряд выводов, а именно: гру будет меньше трн и чем больше ек или рК, тем на большую величину уменьшится к. п. д. установки; тру будет уменьшаться также с увеличением количества подводимой за цикл теплоты
== pcvTKbk- 1 [Я — 1 -)- kX(p — 1)] ккал/кмоль.
20
Все выше отмеченное полностью относится и для среднего дав ления цикла установки pty ср, так как
| Pt у. ср -- | ^•/н | Пк | „ | 
 | LfK | Pin ( ^ бк) > | 
 | |
| Ks | 
 | Pt н. ср | VS | Un | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| ИЛИ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | k | ' - ( £ | ) | ‘ ] | 
 | |
| Pt у. ср | ■Pt н. ср | [ | (1.24) | |||||
| е*-1[ Я- 1 + « Д р -1 )]т р н | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| где, согласно | уравнению | (1.12), | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| Pt нН. ср — е _ | J Рк ! ofc-1 [Я | 1 + | kk (р — 1)J Трн. | 
 | ||||
| После подстановки ptH ср в выражение (1.24) | получим | 
 | ||||||
| Pt у. ср | 
 | Рк | е*-1 ^ _ l + a ( p _ i ) ] %H | 
 | ||||
| 8 — 1 k — 1 | 
 | |||||||
k-\ k
(1.25)
На рис. 1.10 приво дятся зависимости термо динамического к. п. д. тру, среднего давления ptH ср pty. ср и относительной ра боты нагнетателя 6К в за висимости от степени над дува для рассмотренного выше случая.
Уменьшение тру с уве личением p jp о объясняет ся увеличением затраты энергии двигателя на по вышение работы нагнета теля. Для условий, приве денных на рис. 1.10, при увеличении давления над
дувочного воздуха рк от 1
------------ ---------ГК *
| Рис. | 1.10. Зависимость r\ty, | Pt н. ср, | Pty ср | |
| и 8К | идеального смешанного | цикла | двига | |
| теля | с механическим | наддувом от отноше | ||
| 
 | ния | p jp 0 | 
 | 
 | 
| до 2 кгс/см2 тру уменьшается | на 6,6%, т. е. с 0,637 | до 0,595. | 
| Возрастание давления pty ср отстает от роста ри, ср | пропор-, | |
| ционально рк\ так, например, | при том же увеличении | p j p 0 на | 
| 100% (с 1 до 2 кгс/см2) давление ptср возрастает только | на 89% | |
(с 11 до 20,8 кгс/см2). Величина относительной работы нагнетателя 6К соответственно увеличивается с 0 до 0,065.
21
Несмотря на затрату части мощности на работу сжатия воз духа в нагнетателе, среднее давление цикла установки pty ср уве личивается, что в общем повышает мощность, развиваемую дви гателем, причем практически без снижения эффективного к. п. д.
Це. у
Это объясняется тем, что некоторое уменьшение термодинами ческого к. п. д. % у в реальном двигателе компенсируется неко торым возрастанием механического к. п. д. цм у при наддуве, так как абсолютная мощность механических потерь jVm у с пере водом двигателя на работу с наддувом остается почти без измене ния, в то время как индикаторная мощность Niy возрастает зна чительно, что вполне согласуется с уравнением для механи ческого к. п. д. установки двигателя с механическим наддувом
| „ | __ Ney __ N [у | NM, у | __ , _ | A V у | 
| Чм. у | д /. | дг. | 1 | кг. | 
| 
 | IVty | -iVty | 
 | /Viy | 
Идеальный цикл двигателя с механическим наддувом рас смотрен в данной главе применительно к смешанному циклу. Изложенное выше будет справедливым й для других двух циклов
| с подводом тепла при р = const (Ji = 1). | г|<у, pta ср, | 
| Соответствующие выражения (формулы) для | 
ЛУ. ср, LtH и 8Кэтих циклов могут быть получены из приведенных
| выше | для | смешанного | цикла | уравнений | путем подстановки | 
| в них | р = | 1 или X — | 1. | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | Двигатели с | турбонаддувом | ||
| Ранее рассматривались идеальные циклы двигателей, в которых | |||||
| отвод теплоты происходит в атмосферу при | V = const, т. е. при | ||||
постоянном объеме. Это является одним из характерных приз наков рассмотренных циклов.
Процесс отвода теплоты в циклах двигателей можно характе ризовать параметром а = рь!ра — степенью понижения давле ния в процессе выпуска (рис. 1.6), но для идеальных циклов будет
справедливым рь1ра = Рь/Ро — ° = ^Pft-
Параметр Xpk определяет собой процесс отвода теплоты в цикле и, согласно формуле (1.9), находится в определенной зависимости по отношению к термодинамическому к. п. д. двигателя (v^).
Большое распространение получили установки, работающие по циклу с продолженным расширением и отводом теплоты при р = const. Такой цикл реализуется в установках с газотурбин ным наддувом, состоящих из поршневого двигателя, газовой тур бины и нагнетателя. В газовой турбине происходит продолженное расширение отработавших газов, удаляемых из цилиндра поршне вого двигателя. В подобного рода установках цилиндр поршневого двигателя по отношению к газовой турбине выполняет роль ка меры сгорания. Однако сгорание топлива в поршневом цилиндре и характер движения газов в сложных выпускных системах услож-
22
няет как осуществление, так и изучение процессов, получаемых
врезультате совместной работы двигателя с турбонагнетателем К
Вустановках поршневых двигателей с газотурбинным наддувом
возможны две предельные схемы осуществления цикла с про долженным расширением: при переменном давлении перед турби ной (импульсный наддув) и при постоянном давлении отработав ших газов.
1. Газовая турбина, подключенная к выпускному коллектору поршневого двигателя, работает при постепенно понижающемся
впроцессе расширения давлении выпускных газов. Отработав шие газы направляются из отдельных цилиндров непосредственно
вгазовую турбину. В подобных системах выпуска кинетическая энергия отработавших в двигателе газов используется в турбо
нагнетателе. Осуществление такого процесса в установке с импульсным турбонаддувом достигается специальной компо новкой узла, когда турбина устанавливается как можно ближе к цилиндру или к группе цилиндров двигателя с тем, чтобы объем газопровода между цилиндрами и турбиной был наименьшим.
2. При общем выпускном коллекторе повышенного объема отработавшие газы направляются по газопроводам в сборникколлектор перед турбиной и при постоянном давлении поступают на лопатки турбины.
В таких системах выпуска кинетическая энергия истече ния выпускных газов из цилиндра в газовой турбине непосред ственно не используется.
Выпускной коллектор двигателя значительно превышает объем цилиндра, а поэтому газ, поступающий из цилиндра, расширяется в коллекторе, скорость движения газов падает, и кинетическая энергия их преобразуется в тепловую, за счет чего температура отработавших газов перед входом на лопатки турбины несколько
| повышается. | цикла двигателя с турбонаддувом | 
| Диаграммы идеального | |
| в координатах р— V и Т— S | представлены на рис. 1.11. | 
Как обычно ok — адиабатическое сжатие в нагнетателе, kc — адиабатическое сжатие в цилиндре, cyz — подвод теплоты по сме шанному циклу, zb — адиабатическое расширение газов в ци линдре двигателя, Ьг — одновременное расширение их в цилиндре и в импульсной турбине с использованием кинетической энергии истечения газов, rf — последующее расширение газов в турбине постоянного давления, /о — отвод теплоты при р = const, заме няющий выпуск газов из турбины в атмосферу. Процессы rk и kr — соответственно отвод теплоты при р = const, заменяющий выпуск газов из импульсной турбины в коллектор, и подвод этого же количества теплоты при р = const в турбине постоянного дав ления.
1 Подробное рассмотрение вопросов совместной работы двигателя с турбо нагнетателем см. в гл. V.
23
Работа идеального цикла двигателя с турбонаддувом (установки) может быть представлена в виде алгебраической суммы работы идеального цикла собственно двигателя и работ импульсной турбины, турбины постоянного давления и нагнетателя
| 
 | 
 | 
 | 
 | -f- Lf и т -\- L( т_п | LtK, | 
 | ||
| где | Lta —- работа | цикла двигателя; | Ьы т — работа | цикла | ||||
| импульсной турбины; | LtT „ — работа цикла турбины постоянного | |||||||
| давления; | LtK— работа | цикла | нагнетателя | (компрессора). | ||||
| Согласно диаграмме, | представленной | в | координатах | Т— 5 | ||||
| (рис. | 1.11), | все составляющие | работы комбинированного | двига- | ||||
Рис. 1.11. Циклы с продолженным расширением и переменным давлением'газов перед турбиной
теля (установки) выражены соответствующими площадями. Например, площадь okrfo характеризует разность работ цикла
| турбины постоянного | давления | LtT п, равной | площади rfntrnr, | |
| и цикла нагнетателя LtK, равной площади sekls. | 
 | |||
| Сравнивая диаграммы рис. 1.6 и 1.11, видим, | что в связи с про | |||
| долженным расширением | газов | в турбонагнетателе давления | ||
| в конце расширения р/ | и в | начале сжатия р 0 равны, и отвод теп | ||
| лоты осуществляется | при | р = | const. | 
 | 
Следовательно, степень понижения давления при выпуске газов по изобаре в цикле с продолженным расширением а — 1.
Уравнение термодинамического к. п. д. идеального обобщен ного цикла двигателя имеет следующий вид:
| 1 | pH1/ft (q -lJ -f -^ p ^ -g V fe ) | 
| % об — | (1.26) | 
| 
 | Ol/k [ X ~ l + k k (p — 1)] | 
Выражение для термодинамического к. п. д. тру идеального цикла установки (дизель со смешанным подводом теплоты с газо24
| турбинным наддувом и | продолженным | расширением) получим | ||||||
| из уравнения | обобщенного цикла | (1.26), | подставив в него о = 1, | |||||
| 
 | 
 | тру = | 1 | __1__ | 6(pX1/fe- l ) | (1.27) | ||
| 
 | 
 | so— 1 ^ | ^ | (р — О ’ | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| У0 | 
 | V'o | 
 | Рк | 
 | . | степень | сжатия. | 
| где е0 = ~ ~ = | 
 | —г%— = | еке — общая | |||||
| УС | 
 | ' К Ус | 
 | 
 | 
 | давления ptcp об | ||
| Величины | работы | цикла ALto6 и среднего | ||||||
в обобщенном цикле, когда выпуск в атмосферу осуществляется
| по изохоре при V = const, | а потом по изобаре при р = const, | |||||||||||
| могут | быть получены из выражений следующего вида: | |||||||||||
| 
 | 
 | ALt об = | \icvT0 | е * -1[Я — 1 + | kX (р — 1)] — | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | k~i | 
 | 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | (1.28) | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | а | к | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | аУк | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | Pt ср.об | 
 | Li об | 
 | т, | рск х | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 104К$ | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | oyk [X — 14- k% (р — | 1)] Bk~ l - | [рЛ.1/А (а — | 1) + k (рХук — | oyk) | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | в9Хук _ | сук | 
 | 
 | 
 | |
| а так | UCv | 
 | IXCv | 
 | 1 | 
 | в конечном | виде | ||||
| как —7 п | = — —-— | — -г— г , то | ||||||||||
| 
 | 
 | АцR | 
 | [1ср — | рсу | k — | 1 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | V | /й [Я - 1 + | k\ (р — | 1)] е * -1- | [р%ук (о — 1) + | |||||
| _ | 
 | - _ _Щ>________________ + | k (pX1/fe — | a1/k)_____________ | ||||||||
| Pt с р . о б - й_ | 1 | 
 | 
 | 
 | epXl / * _ 0V* | (1.29) | ||||||
| 
 | Используя | уравнение | (1.26) | для термодинамического к. п. д. | ||||||||
гроб, преобразуем формулу (1.29), после чего получаем другой вид уравнения для среднего давления обобщенного цикла
| „ | е*р„ | ЩобОХ/к[ Х - 1 + к К ( р - 1 ) ] | (1.30) | 
| Pt с р . о б - А_ ! | . грХу к_ аУк | 
 | |
Таким же образом, подставляя в выражения (1.28), (1.29) и (1.30) обобщенного цикла величину е0 и учитывая, что о = 1, для установки с продолженным расширением будем иметь:
| ALtу = pcvTo {е^Г1[Я — 1 + АЯ(р — 1)1 - | k (рKl/k — 1)}; | (1.31) | ||
| 
 | [Я - 1+ | kK (p - 1)] eg"1- | k(plyk - 1) | 
 | 
| Pt yep | SqPo | 
 | 
 | (1.32) | 
| k — 1 | е0рЛ1//г — 1 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | ||
| или | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | eoPo | т |/ у [ Я - Ц - Л Я ( р - 1 ) ] | (1.33) | |
| 
 | P t y . c p - k - l | e0pXy k - l | 
 | 
 | 
25
| Выражение (1.33) для среднего давления | цикла | установки | ||||||||||||||
| Pty. ср получено | делением работы | цикла Lty | на разность между | |||||||||||||
| максимальным и минимальным объемами газов | в цикле, | т. е. | ||||||||||||||
| Vf- V | c. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| С точки зрения оценки эффективности работы двигателя будет | ||||||||||||||||
| более правильным работу цикла Lty относить к | единице его рабо | |||||||||||||||
| чего | объема, | т. | е. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | » | 
 | _ | Lt у | 
 | L' у | 
 | 
 | 
 | 
 | у | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | Pty .ср | 104Ks ЮМКк-Ус) ptf(&-l)7V | 
 | 
 | |||||||||||
| Подставив в эту | формулу величину | Lty | из | выражения (1.31) и | ||||||||||||
| зная, | что | 
 | цсу | _ | цгу | _ | ЦСу | _ | 
 | 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | Лц/? | ~ | 1,986 | — цср — | цсу ~ | k — | 1 ’ | 
 | 
 | 
 | ||||
| получим | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Pi у. ср = | ,----- ,WS/ | K | 
 | {eg-1[Л - | 1 | + | kX (р - | 
 | 1)] - | k(PXl/k - | 1)}, | |||||
| 
 | 
 | (8— 1)(6 — 1)е* | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| или | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | Pt У. ср - | (-e _- i y g - | Г)- % у [X — 1 + /Л (р - | 1)]. | 
 | (1.34) | |||||||||
| Из выражения (1.34) | следует, | что величина pty ср тем больше, | ||||||||||||||
| чем больше давление наддува рк и ек. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||
| Как и в идеальном смешанном цикле с отводом теплоты только | ||||||||||||||||
| при | V = const, | в | рассматриваемом | 
 | цикле | с | отводом | теплоты | ||||||||
| только при р = | const также возможны два предельных случая. | |||||||||||||||
| Если | теплота | подводится | только | 
 | при | V = | const (р = | 1), то | ||||||||
| получим | идеальный | цикл двигателя | 
 | с газотурбинным | наддувом | |||||||||||
| с подводом теплоты | по | изохоре | (V = | const) | и с | продолженным | ||||||||||
расширением, который является идеальным циклом установки — карбюраторного или газового двигателя с импульсным наддувом, т. е. с импульсной турбиной на выпуске, которая работает с исполь зованием кинетической энергии истечения отработавших газов.
| Подставив в уравнение (1.27) | р = | 1, получим выражение для | |||
| термодинамического к. п. д. | такого | цикла: | 
 | ||
| , | 1 | и Хх,к — 1 | п пКЧ | ||
| % у — 11 | k — i | ^ | х | 1 ’ | (1.35) | 
| 
 | ео | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Если подвод теплоты осуществляется | только | при р = const | |||
(X — 1), то получим идеальный цикл установки — двигателя с га зотурбинным наддувом с подводом теплоты при постоянном давле
| нии и с продолженным расширением. | в уравнение | |||
| Как | и в предыдущем случае, | подставив X — 1 | ||
| (Е27), | получим | следующее выражение для термодинамического | ||
| к. п. д. | такого | цикла тцу: | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 1 | 1 | (1-36) | 
| 
 | 
 | % у = 1 - | Т а • | |
ео
26
Сравнивая выражения (1.3) и (1.36), находим, что при равных степенях сжатия термодинамический к. п. д. цикла с подводом и отводом теплоты при р = const равен к. п. д. цикла с подводом и отводом теплоты при V — const.
Идеальный цикл с подводом теплоты при р = const (по изо баре) и с продолженным расширением (с отводом теплоты тоже при р = const) является идеальным циклом установки — компрес сорного дизеля с импульсной трубиной на выпуске, работающей с использованием кинетической энергии отработавших газов. Этот же цикл является идеальным также для газотурбинной уста новки постоянного давления, работающей с подводом теплоты при р = const.
Рассмотренные выше идеальные циклы с тремя возможными способами подвода теплоты реализуются в двигателях с газо турбинным наддувом и с продолженным расширением до атмосфер ного давления. В таких установках давление наддува не превы шает рк = 1,6-т-1,7 кгс/см2 и объясняется это тем, что к. п. д. газовой турбины п е р е м е н н о г о д а в л е н и я является опти мальным лишь для одного расчетного значения давления газов рк.
В связи с этим применение импульсного наддува является ра циональным только для относительно небольших перепадов дав лений газов.
Вторая схема газотурбинного наддува предусматривает слу чай, когда в коллекторе перед газовой турбиной поддерживается постоянное давление выпускных газов, с высоким эффектом при меняется как для небольших, так и для больших степеней наддува. Идеальный цикл с газотурбинным наддувом и приблизительно постоянным давлением газа, поступающего на лопатки газовой турбины, т. е. цикл без использования кинетической энергии га
| зов, | представлен в виде диаграмм в координатах р— V и Т— S на | 
| рис. | 1.12. В соответствии с диаграммами цикла, o k — предвари | 
тельное сжатие воздуха в нагнетателе, kc — процесс сжатия в ци
| линдре, | cyz — смешанный подвод теплоты, zb — расширение га | |||
| зов в цилиндре, bk — отвод теплоты по изохоре, | т. е. при V — | |||
| = | const, | kr — подвод той же теплоты к турбине, | но по | изобаре, | 
| т. | е. при | р = const, r f — расширение газов на лопатках | турбины | |
и/о — отвод теплоты холодному источнику по изобаре, т. е. при
р= const.
Выражение для термодинамического к. п. д. цикла с газовой турбиной, работающей при р = const, может быть получено при помощи ранее приведенных формул, как, например, если общее
| количество | подведенной в | смешанном | цикле теплоты равно | |
| Qi — Q{ + | Q'i ккал/кмоль, то отведенное | количество ее в дан | ||
| ном цикле kcijzbk | и подведенное в цикле okrfo будет | |||
| 
 | 0 = а | < 1 — ч, д)= | g, gs+r | k -..- , ■ | 
27
Термодинамический к. п. д. цикла газотурбонагнетателя okrfo, согласно уравнению (1.36) может быть представлен выраже нием вида
| Т)< ГТН | 1 | 1 | 
| 1 | ь—1 • | 
е к
Тогда количество отведенной теплоты в цикле okrfo, а следо вательно, и в цикле установки определится уравнением
| %рк | Qi | 
| Qz = Q( 1 — Гр гтн) Q ~ h г = ^ ~~ 1 ~Т kh (Р — 1) | (Е8К) ft- 1 | 
Рис. 1.12. Циклы с продолженным расширением и постоянным давлением газов перед турбиной
Выражая термодинамический к. п. д. цикла установки через Q1 и Q2, получим
| 
 | 11/у = | , _ _ J ________ Apfe- 1 | (1.37) | |||
| 
 | Ql | (SSK)fc— 1 | ^ — 1 + | k% (p — 1)' | ||
| 
 | 
 | 
 | ||||
| (с | Сравнивая формулы (1.37) | и (1.9), | можно заключить, что тру | |||
| турбонаддувом | при р = | const) | равен | термодинамическому | ||
| к. п. д. идеального цикла двигателя | без наддува гц. имеющего | |||||
| степень сжатия е, | численно | равную | общей | степени сжатия е0 | ||
| в | установке. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | Точно такой же вывод можно сделать в отношении работы ALt | |||||
и среднего давления ptcp, которые будут теми же, что и у двига теля с таким же подводом теплоты, но при условии равных степе ней сжатия, т. е. если е = в0.
Изложенное выше относилось к газотурбинному наддуву дви гателя, когда между коленчатым валом двигателя и валом турбо нагнетателя имеется кроме газовой еще и механическая связь.
28
В случае, если такая связь отсутствует и имеется лишь газовая связь, т. е. когда вся развиваемая турбиной мощность расходуется только на сжатие воздуха в нагнетателе с последующей подачей его в цилиндры, термодинамический к. п. д. установки тцу будет определяться работой цикла только двигателя при соответствую щей е и давлении наддува рк.
На рис. 1.12 дано сравнение двух циклов с газотурбинным над дувом. Примем в обоих случаях одинаковые Qx и е.
Как видно из диаграмм, количество отведенной теплоты в цикле Q2 с отводом теплоты при V = const меньше, чем количество отве денной теплоты в цикле с турбиной постоянного давления (пло щадь под изобарой of) на величину заштрихованной площади.
Таким образом, термодинамический к. п. д. r\ty в первом слу
| чае выше, чем во | втором, | 
 | 
 | |||
| т. е. T|( | V > r\ typ- | сжатия | 
 | 
 | ||
| При | степенях | 
 | 
 | |||
| е = 14ч-18 (дизели) исполь | 
 | 
 | ||||
| зование | импульсного над | 
 | 
 | |||
| дува | позволяет увеличить | 
 | 
 | |||
| к. п. д. на 5— 6%, а при | 
 | 
 | ||||
| степенях сжатия е — 5 ч-7 | 
 | 
 | ||||
| (карбюраторные, | газовые | 
 | 
 | |||
| двигатели) термодинамиче | 
 | 
 | ||||
| ский к. | п. д. может возра | 
 | 
 | |||
| сти до 10— 12%. | 
 | 
 | 
 | |||
| § 4. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ЦИКЛЫ | 
 | 
 | ||||
| 
 | ДВИГАТЕЛЕЙ | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | Определение | Рис. 1.13. Теоретический цикл двигателя со | ||||
| Термодинамическим | ||||||
| смешанным подводом теплоты при V = const | ||||||
| циклом поршневого двига | 
 | и р = const | ||||
| теля называется незамкну | который | осуществляется реальным | ||||
| тый | необратимый | цикл, | ||||
| рабочим | телом переменного состава | при тех же значениях сте | ||||
пени сжатия е, коэффициента избытка воздуха а и начальных па раметров газа в цилиндре, при которых протекает и реальный (действительный) рабочий цикл, но при отсутствии потерь теплоты, связанных с неполнотой сгорания и теплообменом между газами и стенками цилиндра.
Основные особенности теоретического цикла можно сформули ровать следующим образом.
1. Рабочим телом является смесь реальных газов (воздух, топливо и продукты сгорания) переменного состава и количества, изменяющихся в процессе сгорания и в процессе смены заряда. Теплоемкость газов переменная.
2. Сгорание топлива полное и происходит условно при постоян ном объеме или при постоянном давлении, или по смешанному циклу, как на рис. 1.13.
29
