книги из ГПНТБ / Тюкина, Ю. П. Общая технология лесопильно-деревообрабатывающего производства учебник

поперечными связями 1 и 12. Стойки с поперечными связями явля­ ются основой лесопильной рамы и несут все ее главные части.

Механизм привода лесопильной рамы состоит из коренного (ко­

плите 5. Пильная рамка 7 получает возвратно-поступательное дви­ жение от коренного вала 6 через шатун 9. Нижний конец шатуна соединен через подшипник с коленом коренного вала, а верхний при помощи пальца с ушами нижней поперечины 12 пильной рамки.

Пильная рамка, в которой устанавливают пилы, состоит из верхней и нижней поперечин и двух вертикальных стоек. Попере­ чины имеют щели для пропуска концов карабинов, закрепляющих пилы. На концах поперечин имеются четыре ползуна нз прессован­ ной древесины или текстолита. Ползуны являются опорами сколь­ жения. Пильная рамка выполнена с автоматическим изменением уклона в зависимости от величины подачи. Верхние направляющие пильной рамки смонтированы на подвижных плитах. Смазка на­ правляющих централизованная. Нижние направляющие имеют во­ дяное охлаждение.

Механизм подачи состоит из привода подачи, редуктора и при­ вода верхних н нижних вальцов. Продвижение бревна осуществля­ ется двумя парами подающих вальцов 13, получающих вращение от электродвигателя 3 постоянного тока через ременную и зубча­ тую передачи.

Подающие вальцы смонтированы на воротах рамы. Подъем верхних ворот и вальцов гидравлический. Управлять подъемом вальцов можно с околорамного пульта или с пульта на тележке.

На задних воротах смонтированы навесные направляющие но­ жи 2, которые удерживают распиленное бревно или брус от разва­ ла и обеспечивают правильное направление выходящего из рамы распиленного бревна или бруса. Направляющие ножи на нужный размер бруса или пачки досок устанавливают ходовыми винтами, связанными между собой двумя коническими передачами.

У всех рам для затормаживания коренного вала при остановке рамы имеется тормозное устройство, состоящее из стальных лент, охватывающих маховики. Управляют тормозом при помощи рукоят­ ки, смонтированной на станине рамы.

БЛОКИРОВКА ЛЕСОПИЛЬНЫХ РАМ

Правилами техники безопасности по обслуживанию лесопиль­ ных рам предусматривается обязательная блокировка ограждения кривошипно-шатунного механизма с пусковым и тормозным уст­ ройствами рамы. Кривошипно-шатунный механизм рамы располо­ жен в первом (нижнем) этаже цеха. Как всякий движущийся при­ водной механизм, кривошипно-шатунный механизм представляет собой опасную зону и должен быть огражден. Ограждение криво­ шипно-шатунного механизма имеет форму шкафа. Дверцы его мо­ гут быть раскрывающимися, складывающимися или сдвижными.

60

Схемы блокировки ограждения меняются в зависимости от типа ограждения.

Рассмотрим механическую блокировку ограждения на раме РД75-6 (рис. 35). Дверца ограждения 8 шарнирно соединена черев рычаг 4 с запорной планкой 2, которая может менять свое положе­

§ 12. ОКОЛОРАМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ВПЕРЕДИРАМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

Лесопильные рдмы обслуживаются специальными механизмами, которые подают бревна в цех, бревна и брусья в рамы, убирают от рам полученные после распиловки пиломатериалы.

К механизмам перед рамой первого ряда (распиловка бревен) относятся: продольные цепные конвейеры, сбрасыватели бревен, тележки для зажима и поддержания бревен. Перед лесопильной рамой второго ряда (распиловка бруса) устанавливают роликовые конвейеры с манипуляторами для ориентации брусьев по поставу и подачи их в раму, светотеневые аппараты.

Продольные цепные конвейеры. Для подачи бревен из бассейна в лесопильный цех к рамам применяют продольные цепные кон­ вейеры. Для лесопильных цехов выпускают продольные цепные конвейеры БА-3 и БА-4. По устройству они аналогичны описанно­ му ранее конвейеру для складов сырья.

6&

На небольших немеханизированных заводах с одноэтажными рамами бревна подают в лесопильный цех на рельсовых вагонет­ ках. Подача бревен в цех возможна также поперечными цепными конвейерами, расположенными не с торца цеха, а сбоку. В этом случае перед распиловкой можно иметь небольшой накопитель бревен.

В бассейне на продольный цепной конвейер бревна насаживают рабочие при помощи багра. Разработаны механизмы для автома­ тической насадки бревен на цепь конвейера.

Рис. 36. Сбрасыватель бревен СБР-4-2:

/ — поворотный рычаг-клапан, 2 — толкатель, 3 — сбрасыва­

•с цепи бревнотаски на рамные тележки используют механические сбрасыватели СБР-4-2 (рис. 36) и СБР-5.

Сбрасыватель имеет индивидуальный привод с дистанционным выключением с рабочего места рамщика и электромеханический тормоз. Электродвигатель через муфту передает вращение на ре­ дуктор 5, на выходном валу которого установлен кривошип, шар­ нирно связанный через промежуточный рычаг 4 со средним сбрасы-

,вающим рычагом 3 вала 6. На валу 6 закреплено три сбрасываю­ щих рычага 3, которые шарнирно соединены с толкателями 2. Вдоль бруса продольного цепного конвейера крепится четыре по­ воротных рычага-клапана 1 для поддержания бревна в момент его перемещения с продольного цепного конвейера на рамные тележки.

Приводы сбрасывателя бревен и продольного цепного конвейе­ ра сблокированы. При движении цепи продольного цепного кон­ вейера сбрасыватель не включается.

Рамные тележки. Для зажима, разворота и подачи бревна к ле­ сопильной раме и направления его в процессе распиливания приме­ няют впередирамные тележки — зажимные и поддерживающие. Зажимная тележка устанавливает бревна по поставу, поворачива­ ет их, зажимает и подает к раме; поддерживающая служит опорой для свободного конца бревна.

«2

Общий вид впередирамной зажимной гидравлической тележки ПРТ8-2 для рам с шириной просвета до 750 мм представлен на рис. 37. Тележка снабжена зажимными клещами 3, которые при помощи гидропривода 1 могут зажимать бревно, перемещать еговправо и влево и поворачивать вокруг оси. Клещи могут быть подняты вверх или опущены вниз. Перемещение тележки по рель­ совому пути осуществляется электромеханическим приводом 5. Управляет всеми операциями по установке и зажиму брев-на и пере­ мещением тележки рамщик, для которого на тележке предусмотре­ но специальное сиденье 2.

Рис. 37. Впередирамная зажимная тележка ПРТ8-2:

РД75-6 — 38 м/мин и РД110-2 — 28 м/мин. Скорость откатки теле­ жек от рам соответственно 116, 76 и 56 м/мин.

Выпускаются зажимные рамные тележки с гидравлическим уп­ равлением нескольких моделей, специализированные по ширине просвета рам.

Впередирамные тележки могут быть заменены конвейерными устройствами, способными обеспечить питание лесопильных рам бревнами без межторцовых разрывов. Это особенно важно при распиловке тонкомерных бревен на максимально возможных по­ сылках и коротких ‘бревен. Однако конвейеры не получили пока широкого промышленного применения.

Роликовые конвейеры перед рамой второго ряда. Перед рамой второго ряда, распиливающей брус, устанавливают роликовые-

03

Рис. 38. Роликовый конвейер-манипулятор ПРД24-2А:

/ — кресло, 2 — пульт управления, 3 — насос, 4 — датчик длины, 5 — манипулятор, 6 — неприводной ролик, 7 — подающее устройство, 8 — рама

конвейеры с различными механизмами для ориентации по поставу и подачи брусьев в раму. Перед рамами второго ряда” устанав­ ливают роликовые конвейеры ПРД-24, ПРД-24-2А, ПРД34-2 и

ПРД-34.

Роликовый конвейер-манипулятор ПРД24-2А (рис. 38) состоит из сварной рамы 8, роликового конвейера с датчиками длины 4, центрирующего устройства с гидроприводом, подающего устрой­ ства 7 и пульта управления 2.

Рама 8 служит основанием для крепления всех узлов рольганга. Роликовый конвейер состоит из трех неприводных роликов 6, установленных на кронштейнах и свободно вращающихся в шари­ коподшипниках. На отдельных кронштейнах смонтированы три датчика длины 4. Датчики длины выдают команду на опускание за­ грузочной секции брусоперекладчика и срабатывания двух из трех клещей манипулятора 5. Центрирующее устройство—манипуля­ тор обеспечивает установку бруса по поставу; оно состоит из трех клещей—• центрователей и гидронасоса 3, обеспечивающего зажим и разжим клещей и привод прижимного ролика подающего устрой­ ства 7. При длинном брусе срабатывают двое крайних клещей, при коротком ■— двое передних.

После установки по поставу с пульта подается команда на опус­ кание прижимного ролика и разжим «лещей. После возврата кле- щей-центрователей в исходное разжатое положение включается привод подающего устройства. Брус транспортируется роликовым конвейером до момента захвата его вальцами лесопильной рамы, после чего привод подающего устройства отключается. Когда зад­ ний торец распиливаемого бруса освободит последний датчик длины, подается команда на подъем прижимного ролика и загру­ зочной секции брусоукладчика для подачи на роликовый конвейер следующего бруса, и цикл повторяется.

При использовании рам второго ряда попеременно для распи­ ловки брусьев и для распиловки бревен вразвал перед рамой уста­ навливают рамные тележки.

ПОЗА.ДИРАМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

К механизмам за лесопильной рамой относятся: направляющие аппараты, роликовые конвейеры для продольного перемещения бруса и досок, разделительные устройства для обрезных и необ­ резных досок, брусоперекладчики и сбрасыватели досок.

Направляющие аппараты. Направляющие аппараты за рамами удерживают бревна и брусья от разворота вокруг оси в процессе распиловки. Направляющий аппарат состоит из двух металличе­ ских пластин (ножей), установленных параллельно друг другу и связанных между собой механизмом регулирования. Направляющие ножи могут быть установлены на полу за рамой или смонтированы на задних воротах лесопильной рамы. На лесопильных рамах уста­ навливают ножи, показанные на рис. 34. Навесные направляющие ножи освобождают за рамой место для люка, предназначенного для коротких горбылей. Особенно это важно при распиловке бревенкомлем вперед, когда горбыли падают в люк без помощи рабочего.

Роликовые конвейеры за лесопильной рамой первого ряда. Для транспортирования брусьев и необрезных досок от рамы первого ряда применяют, роликовые конвейеры (рис. 39), которые состоят из двух секций. Секция / предназначена для транспортирования досок и бруса с перекладкой последнего- в сторону. В эту секцию входят три гладких ролика 2, два комбинированных 3 и два вин­ товых 4. В конце секции над роликами навешивают упор 5 для остановки бруса. Высота упора над роликами определяется тол­ щиной бруса. Остановившийся брус винтовыми роликами сдви­ гается с конвейера в сторону на брусоперекладчик.

Рис. 39. Роликой конвейер за лесопильной рамой первого ряда:

/ — секция транспортирования и сброса бруса, И — секция транспорти­ рования и сброса необрезных досок, 1 — неприводной ролик, 2 ,6 — гладкие ролики, 3 — комбинированные ролики, 4, 7 — винтовые ролики, 5, 8 — упоры

Секция II предназначена для транспортирования и сброса не­ обрезных досок. Она состоит из пяти гладких 6 и четырех винто­ вых 7 роликов. Необрезные доски и длинные горбыли свободно про­ ходят под упором 5 секции / роликового конвейера, доходят до упора 8 в конце секции II и сбрасываются в сторону на попереч­ ный цепной конвейер, который расположен под конвейером.

В зависимости от ширины просвета лесопильных рам имеется несколько модификаций рассматриваемого рольганга (Т1РД21-1,

ПРД1-5, ПРДЗО-1, ПРД-22, ПРД-26А).

Брусоперекладчики. Для передачи брусьев с конвейера за ле­ сопильной рамой первого ряда на конвейер перед лесопильной ра­ мой второго ряда применяют специальные механизмы — брусопере­ кладчики. Наибольшее распространение получили цепные брусопе­ рекладчики, которые бывают одно- и двухсекционными.

Односекционный брусоперекладчик устанавливают в том случае, когда конвейер за рамой первого ряда имеет удлиненные винтовые ролики для сдвигания бруса с конвейера в сторону (см. рис. 39). Винтовые ролики 'выполняют функцию первой секции двухсекцион­ ного брусоперекладчика, а именно, снятие бруса с конвейера за рамой первого ряда.

На рис. 40 представлена кинематическая схема односекционно­ го брусоперекладчика ПРД2-2. Брус перемещается тремя цепями 4, которые уложены в направляющие 3. Имеются вал 5 подъема на­ правляющих п вал 6 привода рабочих цепей. Электродвигатель 1 для обоих валов общий. В нерабочем состоянии цепи брусопере­ кладчика находятся ниже уровня роликов конвейера. При включе­

66

нии электродвигателя направляющие поднимаются. Поднимаются и начинают двигаться цепи. Они снимают брус с роликов и переме­ щают его на конвейер перед рамой второго ряда. При выключении электродвигателя направляющие опускаются в исходное положе­ ние и движение цепей прекращается до следующего включения. Управляют брусоперекладчиком е ра­ бочего места рамщика рамы второго ряда.

Двухсекционный цепной брусоперекладчик имеет две отдельно управляе­ мые секции цепей. Первая секция включается на подъем автоматически при отклонении брусом упора на кон­ вейере, вторая— рамщиком рамы вто­ рого ряда.

Двухсекционные брусолерекладчики применяют в тех случаях, когда в конвейере за рамой первого ряда нет удлиненных винтовых роликов.

Роликовые конвейеры-разделители за рамами второго ряда. Позади рам второго ряда при распиловке брусьев устанавливают роликовые конвейеры ПРД-23, ПРД5-4Д и ПРД-35-1 с уст­ ройством для отделения чистообрезных досок от необрезных и горбылей, ис­ пользуемые за рамами с разной шири­ ной просвета.

Роликовый конвейер (рис. 41) со­ стоит из ряда гладких 1 и комбиниро­ ванных 2 роликов. Комбинированные ролики 2 на концах имеют винтовые рифления. Над роликами по всей дли­ не конвейера установлены раздели­ тельные пластины 3 для обрезных, не­ обрезных досок и горбылей, заканчи­

вающиеся в конце рольганга упорами 4. Расстояние между пластинами меняется в зависимости от постава. Обрезные доски, получаемые из бруса, попадают в коридор, образуемый пласти­ нами, и с роликового конвейера переходят далее на ленточный

Рис. 41. Роликовый конвейер за рамой второго ряда:

I — гладкие ролики, 2 — комбинированные ролики, 3 — разделительные пластины, 4 — упоры

конвейер. Необрезные доски и длинные горбыли после рамы ока­ зываются с внешней стороны коридора, доходят до упора и сбрасы­ ваются винтовыми роликами с роликового конвейера на располо­ женный под ним поперечный цепной конвейер.

При распиловке на раме второго ряда бревен вразвал раздели­ тельные пластины смыкаются и все получаемые доски и горбыли сбрасываются на поперечный цепной конвейер.

Сбрасыватели досок. Для транспортирования досок от лесопиль­ ных рам и сброса их на поперечный цепной конвейер применяют конвейеры с винтовыми роликами и упором. По конструкции такие конвейеры подобны второй секции конвейера за рамой пер­ вого ряда (см. рис. 39). Для сброса досок с продольных конвейе­ ров используют также навесные сбрасывающие полки.

§ 13. РАМНЫЕ ПИЛЫ И ИХ УСТАНОВКА В РАМУ

Основные размерные характеристики рамных пил — толщина, ширина и длина полотна, а также угловые параметры зубьев.

Пилы изготовляют из легированной стали УХФ или 65ХФ с на­ сеченными зубьями с прикрепленными планками или с приклепан­

Угол заострения р и передний угол у для всех размеров пил оди­ наковые, соответственно 47 и 15°. Высота зубьев h, длина задней грани I и радиус закругления впадины г изменяются с изменением шага зубьев t.

Полотно пилы должно быть плоским. Зазор между поверочной плитой и уложенной на нее пилой не должен превышать 0,15 мм. Имеющиеся искривления, выпучины, тугие места подлежат правке на наковальне специальными проковочными и правильными молот­ ками. Пила должна быть правильно провальцована (рис. 43). По всей длине полотна не должен наблюдаться зазор между наложен­ ной линейкой и кромками пилы, а по середине ширины полотна, наоборот, должен быть зазор 0,1—0,2 мм. Если эти условия выдер­ жаны, значит полотно пилы подготовлено хорошо. Пилы вальцуют на вальцовочных станках.

Правильно приклепанные планки — также необходимое условие нормальной работы пилы. Скошенные кромки правой и левой пла­ нок должны быть на одной высоте и под прямым углом к тыльной кромке полотна.

68

Рамщику рекомендуется периодически проверять в процессе эксплуатации состояние полотна пилы и о всех обнаруженных де­ фектах сообщать старшему пилоправу —пилоставу.

Успешная работа рамной пилы зависит от правильной подготов­ ки зубьев. Для свободного движения пилы в древесине режущая кромка ее уширяется разводом или плющением зубьев. Плюще­ ние—наиболее рациональный метод уширения режущей кромки пил. При этом возрастает производительность пил, улучшается ка­ чество пиломатериалов, увеличивается устойчивость полотен пил

ковыми плющилками вручную или на плющильных полуавтомати­ ческих станках ПХФ. Форма вершинки зуба после плющения долж­ на соответствовать изображенной на рис. 44, а. Расплющенные кон­ чики зубьев должны лежать на одной прямой с отклонением в сторону 0,8—1,0 мм для древесины хвойных пород.

После плющения зубья пилы формуют на станке ЦХФ для вы­ равнивания уширения вершинок зубьев (рис. 44, б).

Величина плющения на сторону после формования должна со­ ставлять при распиловке хвойных -пород летом — 0,75—0,8 мм, зи­ мой— 0,65—0,7 мм. Плющение и формование восстанавливаются через 3—4 ч работы пилы.

Развод зубьев пил (рис. 44, в) осуществляется вручную развод­ кой и шаблоном или на станках с последующей проверкой правиль­ ности развода контрольным разводомером. Величина развода на сторону для хвойных пород: зимой 0,6—0,7 мм, летом — 0,7—0,8 лш; для твердых пород (бук, дуб) — 0,45—0,6 мм. Развод восстанавли­ вается через каждые 2—3 ч работы пилы.

Следующими операциями в подготовке зубьев пил являются фуговка и подшлифовка, которые осуществляются на специальных станках или вручную бархатным напильником и оселком зернисто­ стью 100-—200.

Последняя операция в подготовке пил — заточка зубьев, кото­ рая проводится после каждого плющения и развода для восстаноЗ1

69