
книги из ГПНТБ / Большаков, П. А. Машины и аппараты кожевенного производства учебное пособие
.pdfРабота машины. Отшлифованную кожу кладут в .рас правленном виде на стол машины, снабженной ленточным транс портером. Обеспыливание кожи производится струей сжатого воз духа, выходящего из щели сопла по всей ширине машины. Воздух с силой ударяет о поверхность кожи, проходящей под щелью; пыль при этом взвихривается и благодаря отсасывающему устройству устремляется в пылесборник или по центральному трубопроводу в общую заводскую систему отсоса. Кожа, проходя через машину, обеспыливается за один проход; так как сопла в машине установ лены сверху и снизу, пыль удаляется одновременно с обеих сторон
кожи.
Основные требования техники безопасности. Машина оборудована предохранительным устройством — огражда ющей планкой, которая предупреждает втягивание рук рабочего в машину около подводящего транспортера. Это устройство пре дохраняет также от втягивания в машину кожи с большими складками.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1.Оборудование, применяемое для шлифования и обеспыливания кож хро
мового дубления.
2.Основные узлы, их назначение и техническая характеристика шлифоваль-
но-обеспыливающего агрегата фирмы «Турнер».
3. Устройство и принцип работы механизма шлифования в агрегате фирмы
«Турнер».
4. Основные регулировки при шлифовании и порядок замены шлифоваль ной ленты в агрегате фирмы «Турнер».
5.Устройство и принцип работы обеспыливающей машины в агрегате фирмы «Турнер».
6.Порядок пуска и останова шлифовально-обеспыливающего агрегата фирмы
«Турнер».
7.Способ работы на шлифовально-обеспыливающем агрегате фирмы «Тур нер» и основные требования техники безопасности.
8.Назначение, устройство и принцип работы шлифовальной машины 07759/Р1
иобеспыливающей машины 07728/Р1.
§ 6. ПОЛИВОЧНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ НА КОЖУ ПРОПИТЫВАЮЩИХ ГРУНТОВ И КРАСОК
Поливочные машины предназначены для нанесения на кожу красок, лаков и пропитывающих эмульсий. Кожу в расправленном виде укладывают на транспортер, пропускают под сплошной заве сой растворов красок, лаков или пропитывающих эмульсий и по отводящему транспортеру направляют для последующей под сушки.
Общий вид поливочной машины в процессе работы показан на рис. 179.
Метод полива по сравнению с другими методами покрывного крашения кож более производителен и весьма эффективен, так как равномерная окраска и пропитка кож в машине обеспечи ваются за один проход при высоких скоростях подачи. Потери краски и эмульсий в поливочных машинах исключаются. Количе ство раствора, наносимого на кожу, можно регулировать измене-
260
ниєм величины подачи раствора из поливочного устройства и ско рости продвижения кожи под завесой. Дозировку подачи раство ров в поливочных машинах устанавливают согласно тарировочным таблицам или графикам, которые прилагаются к паспорту и по ставляются вместе с машиной.
Равномерное нанесение растворов краски на кожу методом по лива достигается только при сплошной завесе по всей ширине машины. При этом наличие сплошной завесы во многом зависит
от |
вязкости раствора и не получается при появлении воздушных |
и |
газовых пузырьков, которые образуются от действия насоса и |
Рис. 179. Общий вид поливочной машины
движения жидкости в процессе ее циркуляции в гидросистеме. Вследствие того что образующиеся воздушные и газовые пузырьки нарушают сплошную поливочную завесу, не обеспечивается равно мерность подачи растворов; кроме того, от пузырьков появляются дефекты (пороки) на поверхности кожи.
Для устранения пузырьков в поливочных машинах имеются различные устройства. Рабочие растворы красок, лаков и про питывающих эмульсий подаются из бака насосом через фильтры в поливочную головку (верхний резервуар), откуда стекают в виде сплошной завесы на движущуюся кожу. Избыток раствора, не попадающего на кожу, поступает в нижний поддон и затем об ратно в бак. Подающий и отводящий транспортеры для пере мещения кожи в поливочных машинах могут быть и раздельными и непрерывными; в обоих случаях вытекающая завеса краски про ходит между ними, и все излишки краски, не попадающие на кожу, стекают в поддон и далее к насосу для возврата и последующей циркуляции через поливочную головку.
В кожевенном производстве применяются поливочные машины разных конструкций, но для образования сплошной завесы раство ров красок, наносимых на кожу, используются только два способа:
261
способ перелива раствора через край открытой поливочной го ловки и способ истечения раствора из закрытой (герметичной) головки через регулируемую щель.
Машина «Бюркле» с закрытой камерой для подачи раствора
Назначение. Машину «БюрКле» (рис. 180) применяют для нанесения методом полива красок, лаков и пропитывающих эмуль сий на все виды кож хромового дубления. Машина выпускается
различных типоразмеров с шириной рабочего прохода |
1000, 1600 |
||||||
и 1800 мм (табл. 15). |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Таблица 15 |
|
|
|
Техническая характеристика машины «Бюркле» |
|
||||
|
|
|
|
|
Ширина рабочего прохода, мм |
||
|
|
Показатель |
|
• |
|
|
|
|
|
|
1000 |
1600 |
1800 |
||
|
|
|
|
|
|||
Ширина поливочной завесы, мм .... |
1000 |
1600 |
1800 |
||||
Высота поливочной завесы над транспор- |
250 |
250 |
250 |
||||
тером, |
мм |
..................................................... |
|
мм ... |
|||
Ширина ленты транспортеров, |
850 |
1350 |
1650 |
||||
Длина переднего транспортера, |
мм . . . |
1500 |
2500 |
3000 |
|||
> |
транспортера после завесы, мм |
1500 |
2500 |
3000 |
|||
Высота транспортера над полом, мм . . |
.870 |
930 |
930 |
||||
Скорость |
подачи кожи |
(регулируемая). |
0-150 |
0-150 |
0—150 |
||
м/мин |
.............................................................. |
привода |
транспортера, |
||||
Мощность |
1,76 (2,4) |
2,39 (3,25) |
3,68 (5,0) |
||||
кВт/ (л. с.) .................................................. |
|
(л. с.) . . |
|||||
Мощность привода насоса, кВт/ |
0,81 (1,1) |
1,10 (1,5) |
1,0 (1,5) |
||||
Производительность, кож в час .... |
До 500 |
500 |
500 |
||||
Габарит, мм: |
|
|
3600 |
5600 |
6600 |
||
длина |
..................................................... |
|
|
||||
ширина ..................................................... |
|
|
1850 |
2350 |
2650 |
||
высота..................................................... |
|
|
1450 |
1450 |
1450 |
||
Масса, |
кг . .................................................. |
1600 |
2060 |
2670 |
Схема подачи раствора краски в поливочной машине «Бюркле»
дана на рис. 181.
Конструкция машины «Бюркле». Машина состоит из следующих основных узлов и деталей: станины (рамы), перед него подающего транспортера, заднего отводящего транспортера, привода транспортеров с бесступенчатым (плавным) регулирова нием скорости в пределах 0—150 м/мин, бака для краски, гидро насоса с электроприводом, фильтра, поливочной головки (закры тый резервуар с щелевым соплом), нижнего поддона стекающей краски, трубопроводов циркуляционной системы, механизма подъема и опускания поливочной головки, кранов для регулирова ния подачи растворов в гидроциркуляционной системе.
Устройство и наладка машины. Сопло поливочной головки и разъемные части ее изготовлены из нержавеющей стали
262
і |
Рис. 180. Общий вид поливочной машины |
|
«Бюркле» |
Z/av'/ä'J'/Z'sXW’
Рис. 181. Схема подачи раствора краски в поливочной машине «Бюркле»
с высокой степенью точности, благодаря чему обеспечивается гер метичность разъемных соединений поливочной головки. Для быст рой и удобной очистки поливочная головка легко раскрывается. Емкость бака для краски 50 л, емкость резервуара поливочной головки 15 л. Внутренние поверхности бака и поливочной головки изготовлены из нержавеющей стали. Чтобы устранить воздействие
0 20 40 ВО 80 WO WO |
180 |
220 2ВО |
Количество раствора |
краски, |
|
наносимого за один проход,г/мг |
||
Рис. 182. Расчетный график |
подачи краски |
на кожу на поливочной машине «Бюркле»:
I — кривая |
подачи краски с |
вакуумом |
при |
от |
верстии сопла 0,4—0,5 мм; |
// — кривая |
подачи |
||
краски на |
кожу без вакуума |
при отверстии |
ще |
ли сопла 0,2—-0,3 мм
вибраций, влияющих на ка чество наносимой пленки, все механизмы поливочной машины смонтированы на амортизаторах. Для бы строй замены краски в бач ках предусмотрены сливные краны 1 со сливными шлан гами 2; бак 3 опорожняется с помощью насоса через патрубок 4. Излишек крас ки, вытекающей из завесы, собирается в нижний под дон 5 и стекает обратно в бак 3 гидросистемы. При этом потери краски в ма шине полностью исключа ются.
Монтаж, разборка и за мена быстроизнашиваю щихся деталей и узлов ма шины производятся без применения сложных меха низмов. Подача раствора краски или грунта в маши не для нанесения на кожу обеспечивается в пределах 70—300 г/м2. Скорость дви жения транспортирующих устройств регулируется и
устанавливается переключением бесступенчатого привода машины в заданных пределах по графику (рис. 182) в зависимости от по требной подачи раствора на кожу.
Включение и выключение приводных устройств — кнопочное и регулируется штурвалом. Режим работы насоса для подачи краски устанавливается по тахометру маховичком 6 (см. рис. 181). Температура раствора краски контролируется термометром и должна быть в пределах общей температуры в цехе (20 + 3°С). Величину зазора сопла в литниковом канале поливочной головки устанавливают по шкале с помощью микрометрического винта в пределах 0—5 мм с точностью до 0,1 мм.
Подача раствора из поливочной камеры машины «Бюркле» мо жет производиться под разрежением, под давлением и при свобод-
264
пом истечении. Для подачи раствора под разрежением из камеры 7 (см. рис. 181) удаляется воздух, для создания давления увеличи ваются заполнение камеры 7 и напор в циркуляционной системе путем повышения частоты вращения насоса. При свободном исте чении раствора в камере устанавливается уровень жидкости 8. Воздух в камеру поступает через воронку 9 при открытом кране 10. Объем краски, притекающей в литниковый канал поливочной головки и вытекающий из нее, балансируется с помощью вентиля 6 плавным (бесступенчатым) изменением частоты вращения насоса. Высоту поливочной завесы между соплом и кожей на транспортере в пределах 200—300 мм регулируют вручную штурвалом путем поднятия и опускания всей поливочной головки с помощью винтов
11 и 12.
Работа на машине. Раствор краски (см. рис. 181) в ко личестве примерно 50 л фильтруют через марлю и заливают в бак 3. С помощью штурвала по делениям шкалы устанавливают необходимый зазор (щель) в сопле поливочной головки, откры вают краны 13 и 14 и включают привод насоса 15 для заполнения гидросистемы. От насоса раствор подается в гидросистему по трубопроводу 16 через фильтр 17 в поливочный резервуар, откуда излишек краски сливается по трубам 18 и 19, а основная часть образует завесу 20. Для удаления воздуха из поливочной камеры на короткое время открывают кран 10 до момента появления краски в воронке 9, после чего кран 10 закрывают и с помощью кранов 13 и 14 устанавливают постоянный уровень 8 раствора в поливочной головке с равномерно вытекающей завесой по всей ширине в рабочего прохода машины. Высоту поливочной завесы и горизонтальное положение сопла головки устанавливают вин
тами 11 и 12.
После установления стабильной циркуляции раствора в гидро системе и получения равномерной (сплошной) поливочной завесы включают привод транспортеров и производят окраску кож. Скорость подающего транспортера подбирают с учетом требуемой подачи раствора на кожу согласно расчетным таблицам или гра фику (см. рис. 182). Машину обслуживают два человека: один подает кожи в машину, другой снимает их после нанесения раст вора. Кожи для нанесения раствора на поливочной машине по ступают после шлифования и обеспыливания. При выходе из поливочной машины после нанесения раствора кожи укладывают в штабеля для пролежки на 6—8 ч или по отводящему транспор теру подают в сушилку. Раствор наносится на лицевую сторону кож.
Машина с открытой камерой для подачи раствора
В этой машине поливочная завеса образуется при сливании раствора через край поливочной головки; количество подаваемого раствора для образования вытекающей завесы регулируют изме нением наклона поливочной головки. Этот способ полива не совсем точен и используется в основном для нанесения на кожу пропиты
265
вающих эмульсий (непигментированных грунтов). Принципиаль ная схема устройства поливочной машины с открытой камерой по дачи краски изображена на рис. 183.
Конструкция машины. Машина состоит из следующих узлов: сварной станины (рамы), подающего транспортера, отводя
щего транспортера, поливочной головки, сливного бака, |
насоса |
|
с электроприводом и трубопроводов. |
В бак У заливают отфильт |
|
Наладка и пуск машины. |
||
рованный раствор и включают насос 2. |
При этом раствор |
по тру- |
Рис. 183. Схема устройства поливочной машины с открытой камерой подачи краски
бам 3 и 4 поступает в распределительную трубу 5, из которой через малые отверстия (диаметром 3—4 мм) вытекает в резервуар 6. Из этого резервуара по принципу сообщающихся сосудов раст вор под планкой 7 поступает на сливную кромку 8 поливочной головки. Планка 7 служит для задержания воздушных пузырьков. Из поливочной завесы раствор стекает между валами 9 и 10
в бак 1.
Толщину поливочной завесы регулируют изменением количе ства раствора, подаваемого насосом 2. Высоту завесы устанавли вают путем подъема или опускания кромки 8 поливочной головки.
Работа машины. После заправки машины при отрегулиро ванной завесе кожу 11 в расправленном ’виде укладывают на транспортер 12 и подают с заданной скоростью под поливочную головку. Проходя через завесу покрытая впитывающимся раство ром кожа 13 поступает на отводящий транспортер 14, с которого ее снимают и укладывают в штабеля или направляют в сушилки.
266
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1.Назначение и преимущества поливочных машин.
2.Способы образования поливочной завесы в машинах.
3.Основные узлы и устройство поливочных машин с закрытой камерой по
дачи растворов.
4. Основные узлы и устройства поливочных машин с открытой камерой подачи растворов.
5. Устройство, наладка и принцип работы поливочной машины «Бюркле».
§ 7. АГРЕГАТЫ ДЛЯ ПОКРЫВНОГО КРАШЕНИЯ КОЖ ЩЕТКАМИ И РАСПЫЛЕНИЕМ
Щеточные и распылительные агрегаты различных типов пред назначены для крашения лицевой поверхности кож. Крашение осуществляется путем многократного нанесения на кожу раство ров грунта, краски и закрепителя с автоматической подачей раст воров и подсушкой окрашенной поверхности в сушилках. Для на несения грунта используются агрегаты с движущимися щетками, а для нанесения краски и закрепителя — с распылителями. Конструкции этих агрегатов непрерывно совершенствуются.
Щеточный агрегат АГС-1800-К
Агрегат АГС-1800-К (рис. 184) предназначен для нанесения грунта при покрывном крашении кож всех видов с растиранием нанесенного раствора щетками и сушки окрашиваемой поверхно сти. Агрегат может быть
использован |
как |
для |
|
|
|
|
|||
первой грунтовки, так и |
|
|
|
|
|||||
для |
|
всех |
последующих. |
|
|
|
|
||
При крашении в агрегате |
|
|
|
|
|||||
кожи |
в |
расправленном |
|
|
|
|
|||
виде |
укладывают |
лице |
|
|
|
|
|||
вой |
|
поверхностью |
вверх |
|
|
|
|
||
на |
транспортерную |
сетку |
|
|
|
|
|||
из |
нержавеющей |
стали. |
|
|
|
|
|||
При непрерывном движе |
|
|
|
|
|||||
нии |
транспортера выпол |
|
|
|
|
||||
няются |
следующие |
опе |
|
|
|
|
|||
рации: равномерное на |
Рис. 184. |
Общий |
вид |
агрегата АГС-1800-К |
|||||
несение на кожу раствора |
|
|
|
|
|||||
грунта с помощью без |
втирание |
грунта |
в |
кожу волосяными |
|||||
воздушных |
распылителей, |
или плюшевыми щетками, подсушка нанесенного раствора в су шилке, укладывание кож на козелки или'передача кож на транс портер для последующей обработки.
Устройство и принцип р а б о т ы. Агрегат АГС-1800-К состоит из следующих основных узлов (рис. 185): сетчатого транс портера 1, привода 2 распылителей, механизма щеток 3, сушилки
267
Техническая характеристика агрегата АГС-1800-К
Производительность, полукож в час ..................... |
|
До 300 |
Ширина рабочего прохода, мм ................................. |
|
1800 |
Транспортер: |
|
Сетчатый |
тип.............................................................................. |
|
|
скорость (ступенчатая), м/с ............................. |
.... |
0,13; 0,20; 0,26 |
Скорость движения щеток (ступенчатая) |
0,32; 0,42 |
|
» движения распылителей: |
|
|
угловая, рад/с .....................................................
линейная, м/с.........................................................
Сушилка:
тип..............................................................................
способ подогрева воздуха .....................................
температура в сушилке, °С .............................
продолжительность сушки кож, мин . . . .
тип транспортера в сушилке.............................
скорость цепного транспортера (прерывистая),
м/с ..............................................................................
Мощность агрегата, кВт.............................................
Число обслуживающих рабочих.................................
Габарит, мм:
длина ..........................................................................
ширина ......................................................................
высота ......................................................................
Масса, кг..........................................................................
0,25; 0,40 0,50; 0,80
Конвективная, проходная, с ав томатическим завешиванием кож на шесты Паром через
калориферы
50—60
4-6
Цепной
0,4
18
1—2
12 100
3 210
3 630
5 600
Рис. 185. Компоновка рабочих узлов агрегата АГС-1800-К
4, механизма деления 5, пневмооборудования 6, электрооборудова ния 7 и механизма запоминания 8.
Транспортер предназначен для укладывания кож на сетку транспортирования их через зону запоминания контура, зону рас
268
пыления и зону растирания крас ки щетками, а также для удер жания кожи на сетке транспор тера с помощью вакуума (в зо не работы щеток) и деления кож пополам с выдачей сигнала для завешивания их на шесты тран спортера сушилки.
Транспортер агрегата (рис.
186)состоит из сварного каркаса
Лнатяжного 2, приводного 3, поддерживающего 4 и моечных 5
валов, щеточных валов 6, сетча той ленты 7 из нержавеющей ста ли, привода 8 транспортера, вен тилятора 9 для обдува сетчатого транспортера и разрежения в ка нале 10, вакуумной коробки 11 и плит 12 и 13 с фотоэлементами. Привод 8 транспортера осущест вляется от электродвигателя че рез клиноременную передачу, ре дуктор, цепную передачу к при водному валу 3 и сетчатой ленте 7. Транспортер имеет три скоро сти, которые устанавливаются пу тем перестановки приводного ремня с одного шкива на другой. В загрузочной части транспорте ра кожи укладывают на сетку в расправленном виде. В процессе Движения они попадают в зону А (определение и запоминание кон тура кожи), в зону Б (нанесение краски), в зону В (втирание краски щетками) и затем в зону Г (механизм деления кож попо лам). В зоне втирания краски (под сеткой) с помощью венти лятора ВВД № 5 через отверстия отсасывается воздух; при этом ко жа удерживается от сдвигания и заворачивания при работе ще ток и выравнивается в плоскости транспортера. Сетку в нижней части транспортера промывают в моечной ванне щеточными вала ми 6, а затем обдувают возду хом от вентилятора 9.
Рис. 186. Схема транспортера агрегата АГС-1800-К
269