книги из ГПНТБ / Гольдман, И. А. Технология и оборудование паркетного производства

ряд 2, на обе пласти которого с помощью двусторонних кле­ евых вальцов 3 наносится клей; поверх этого ряда набирается третий (продольный) ряд 5 планок лицевого покрытия; рейки поперечного слоя, поступающие из второго магазина, образуют четвертый ряд 6 (на обе пласти его также нанесен клей), по-

18-15

Рпс. 32. Технологическая схема линии фирмы «Хильдебрандт» для изготовле­ ния реек среднего слоя:

/ — поперечный раскрой на кратные отрезки; 2 — продольный раскрой по толщине на рейки среднего слоя

Рис., 33. Технологическая схема линии фирмы «Хильдебрандт» для изготов­ ления реек нижнего (продольного) слоя:

Образовавшийся пятислойный пакет склеивается высокоча­ стотным гидропрессом 10, синхронно перемещающимся вместе с генератором мощностью свыше 100 кет по рельсам со скоро­ стью движения пакета. После разжима очередного участка па­ кета пресс ускоренно возвращается в исходное положение и начинается следующий цикл прессования. Плоские электроды располагаются над пакетом и под ним. Скорость подачи при

60

прессовании 2—3 м/мин, продолжительность склеивания 60— 80 сек. После выхода склеенного пакета из пресса продольные кромки его зачищаются двумя фрезерными головками 11, и тор­ цовочный суппорт 12, перемещающийся со скоростью движения

Рис. 34. Технологическая схема участка сборки и окончательной обработки паркетных досок фирмы «Хильдебрандт»:

доски удвоенной толщины, которые в свою очередь распиливаются на две трехслойные паркетные доски 15. В состав линии вхо­ дят станки: двухпильный с гусеничной подачей и ленточнопиль­ ный, распиливающий установленные на ребро доски вдоль сред­ него слоя лицевого покрытия.

Паркетные доски поступают па линию механической обра­ ботки, состоящую из шлифовального, четырехстороннего стро­ гального и специального^шипорезного станков. На линии выпол­ няются операции: шлифовка лицевого покрытия 16\ кантование досок на 180° лицевой поверхностью вниз 17\ формирование шпунта и гребня на продольных 18, а затем на поперечных кромках доски 20. Доски шлифуются на трехцилиндровом

61

шлифовальном станке, затем кантуются на 180° п, базируясь по обработанной лицевой поверхности, проходят четырехсторон­ ний строгальный станок, формирующий паз и гребень иа про­ дольных кромках и калибрующий доски по толщине. Затем спе­ циальный шипорезный станок при периодических остановах продольно перемещающейся доски осуществляет формирова­ ние паза и гребня на ее поперечных кромках.

Отделка лицевой поверхности паркетных досок производится на полуавтоматической линии, в состав которой входят термо­ радиационные камеры для предварительного нагрева лицевой поверхности, две лаконаливочные машины и станок для проме­ жуточной шлифовки лакового слоя. Уложенные на транспортер доски перемещаются по линии, последовательно подвергаясь операциям удаления пыли 21 на щеточном станке, предвари­ тельного нагрева в течение 1 мин до температуры 80° С иа лицевой поверхности 22 и нанесения грунтовочного слоя кис­ лотного лака на лаконаливочной машине 23. После сушки 24 и промежуточной шлифовки грунтованных досок производится нанесение второго слоя лака в такой же последовательности.

Лаковое покрытие сушится в сушильных камерах фирмы «Хильдебрандт» при следующих режимах: испарение раствори­ теля в течение 2 мин при 30° С, сушка в течение 6 мин при 80° С и охлаждение в течение 2 мин до 20° С.

Техническая характеристика комплекта «Хильдебрандт»

62

Готовые доски иа выходе отделочной линии визуально кон­ тролируются, рассортировываются на три категории качества в зависимости от структуры и цвета древесины лицевого слоя, складываются в пакеты по шесть (при толщине досок 23 мм) или десять штук (при толщине 15 мм) лицевой поверхностью друг к другу и связываются шпагатом.

Пакеты подаются к упаковочной машине, где обертываются тонкой полиэтиленовой пленкой, а затем гофрированным карто­ ном, защищающим края пакета от ударов при транспортировке. Такая упаковка обеспечивает сохранность продукции и предо­ храняет ее от влаги при длительной морской перевозке.

ДВУХСЛОЙНЫЕ ДОСКИ ТИПА «КРИССЛАМЕЛЬ »

Технология производства паркетных досок размером 2424X Х200Х17,3 мм (см. рис. .8, 3) полной заводской готовности предусматривает выполнение следующих групп операций:

предварительный раскрой необрезных хвойных пиломатериа­ лов на рейки длиной до 3250, шириной 30 и толщиной 19 мм; изготовление досок сборных реечных оснований толщиной 13,5 мм с мозаичным набором, скрепленным продольными об­

кладками (см. рис. 8, 3', 3"); изготовление лицевых планок длиной 204, шириной 32 и тол­

щиной 4,5 мм; сортировка лицевых планок и набор рисунка лицевого слоя;

сборка и склеивание лицевых планок с досками основания на поддонах в паровом многоэтажном прессе;

шлифовка лицевого слоя и обработка досок по контуру; отделка лицевой поверхности; укладка в пакеты и упаковка.

Изготовление двухслойных досок типа «Криссламель» про­

63

Раскрой хвойных пиломатериалов. Штабель необрезных до­ сок размерами 6,5X1,8X2,5 м поступает из сушильного отделе­ ния на приемный приводной рольганг поточной линии. Тол­ щина досок 22—23 мм, влажность 8±2% .

На линии выполняются операции торцовки и калибрования досок и распиливания их на заготовки для изготовления рееч­ ного основания.

В состав линии (рис. 35) входят механизмы для разборки штабеля, торцовочные, двусторонний рейсмусовый и многопиль­ ный станки.

16 1о т гг

Рис. 35. Поточная линия фирмы «Черр» для раскроя сухих хвойных пило­ материалов:

С помощью наклонного лифта 2 доски поступают на ролико­ вый транспортер 4. Оператор снимает прокладки и увязывает их в пакет 6 на рольганге 5 для возврата в заготовительное отделение. Торцовка досок на отрезки длиной до 3,25 м произ­ водится на станке 8 фирмы «Черр» пилой диаметром 450 мм, двустороннее фрезерование на толщину 19 мм — на стайке 11 фирмы «Ионсеред» (Швеция) с максимальной шириной обра­ ботки 800 мм. Распиливание на заготовки шириной 30 мм вы­ полняется на многопильном станке 15 типа «Райман — Черр» К-12 с гусеничной подачей пилами диаметром 350 мм. С по­ мощью четырех торцовочных пил 16, 18 диаметром 350 мм осу­ ществляется вырезка отрезков, пригодных к дальнейшему использованию, из боковых реек с обзолом.

Отходы, образующиеся при торцовке, специальными транс­ портерами 25, 26, 27 направляются в дробильную установку 23.

Пакеты годных заготовок скрепляются ремнями на вязаль­ ном устройстве 21 и по рольгангам 22 с помощью траверсных тележек передаются на линию изготовления оснований.

64

длиной 2435 мм изготовляются на полуавтоматической линии, состоящей из клеенамазывающих станков, трех высокочастот­ ных прессов, круглопильных, специальных многопильных и рейсмусовых станков, соединенных транспортными, ориентиру­ ющими и загрузочно-разгрузочными устройствами.

На линии (рис. 36) выполняются операции: разборка пакета заготовок 1\ торцовка и вырезка дефектов 2; нанесение клея 3; сборка 4 и склеивание 5 двух полотен основания двойной тол­ щины; торцовка на длину доски 6\ двусторонняя строжка 7; прорезка «температурных» пазов S; торцовка на квадраты 10 и набор мозаичного рисунка 11] приклеивание продольных об­ кладок с обрезкой свесов 13] распиловка (по толщине) на два основания 15] строжка места распила 17\ штабелирование 18.

По напольным рольгангам траверсной тележкой на прием­ ный рольганг линии (рис. 37) подаются пакеты реек сечением 30x19 мм, связанные ремнями. Пакет разбирается на подъем­ ном столе 3. На двух однопильных торцовочных станках 2, 4 производится торцовка правых и левых торцов реек. На клее­

вдвухручейном высокочастотном прессе 10.

Уклеенамазывающего станка установлен смеситель 39 про­

изводительностью ' 45 ‘л/ч, откуда клей самотеком подается в станок. Смола поступает в смеситель из клеевого резерву­ ара 38 емкостью 1,25 ж3, установленного в зоне расположения линии, посредством насосной установки производительностью 6 л/мин. Централизованная подача смолы в клеевой резервуар из емкости объемом 630 л, находящейся в раздаточном поме­ щении, производится посредством двух насосов производитель­ ностью 12 и 38 м3/ч.

Выходящая из пресса двойная лента разрезается автомати­ ческой торцовочной пилой 11 на доски длиной 2435 мм. На строгальном станке 15 доски строгаются до толщины 33 мм,. затем на двухвальном многопильном суппорте 16 выбираются пазы на верхней и нижней плоскостях основания, и доски выхо-

дят на поперечный цепной транспортер, откуда начинаются два параллельных потока 18 и 19 изготовления оснований.

На специальных многопильных установках 20 производится торцовка досок на короткие отрезки требуемой длины (в зави­ симости от рисунка лицевого покрытия). С помощью системы пневмоприсосок с поворотными штоками 21 часть отрезков при­ поднимается, Поворачивается на 90° и опускается, образуя мо­ заичный рисунок основания. Образовавшийся набор выходит на продольный ленточный транспортер 22, куда с подъемного

Рис. 37. Полуавтоматическая линия фирмы «Черр» для изготовления досок основания:

стола 24 поступают боковые обкладки толщиной 33 мм. С по­ мощью клеевой головки клеенамазывающего станка 26 нано­ сится клей и производится синхронное торцевание концов об­ кладок и среднего слоя.

Собранная доска основания двойной толщины склеивается в высокочастотном прессе 28. Горизонтально-пильная уста­ новка 30 двумя дисковыми пилами распиливает доску по тол­ щине на два основания, соответствующие размерам паркетной доски с припусками на последующую обработку. Доски стро­ гаются со стороны пропила на одностороннем рейсмусовом стайке 34 до толщины 13,5 мм, а затем с помощью штабелера 36 с двумя гидроподъемниками укладываются в два штабеля на рольгангах 37, откуда их передают на сортировочно-сбороч­ ный участок.

Техническая характеристика линии изготовления досок реечного основания

Изготовление планок лицевого покрытия. Планки лицевого покрытия (204x32x4,5 мм) изготовляются иа двух одинако­ вых полуавтоматических линиях (рис. 38).

Рис. 38. Полуавтоматическая 'линия фирмы «Черр» для изготовления ли­ цевых планок:

На линии выполняются операции: вырезка дефектных частей заготовок, накопление межоперационного запаса в бункере, строжка обеих пластей, форматная торцовка и распиливание брусков на планки лицевого покрытия.

Штабель размером 3,25X1,8X2,5 м поступает из камеры кондиционирования сушильного отделения на приемный при-' водной рольганг линии. Толщина заготовок 37, ширина 87 мм. Отдельной партией после переналадки линии и с соответствую­ щей потерей производительности могут обрабатываться заго­ товки шириной 58 мм.

С помощью наклонного лифта 2 заготовки поступают иа по­ перечный ленточный транспортер, откуда оператор снимает про­ кладки и увязывает их в пакет на рольганге 6 для возврата

68

в заготовительное отделение. Дефектные части заготовок вы­ резаются подстольными торцовками 7 с пилами диаметром 350 мм. Заготовки складируются в бункере 9, а отходы под­ польным транспортером 19 передаются к общей для двух линий дробильной установке.

Двусторонняя' строжка пластей заготовок производится на строгальном станке 10 фирмы «Ионсеред», имеющем скорости подачи от 12 до 21 м/мин. На выходе из строгального станка специальная установка 11 осуществляет непрерывный контроль влажности заготовок.

На горизонтальном форматпо-торцодочном станке 12 фирмы «Ионсеред» со скоростями подачи от 3 до 12 м/мин выполня­ ется торцовка заготовок на бруски длиной 204 мм. Деление брусков па лицевые планки осуществляется пилами диаметром 280 мм па миогопплыюм станке 15 типа «Райман — Черр» Кб с гусеничной подачей. Лицевые планки с многопильного станка

Сортировка и сборка досок. Технологический процесс сорти­ ровки лицевых планок и сборки их с досками основания вы­ полняется на поточной линии (рис. 39), состоящей из сортиро­ вочных транспортеров, устройств для набора рисунка, кассет, двадцатиэтажного гидропресса с загрузочной и разгрузочной этажерками и поддонами и системы транспортных и штабели­ рующих механизмов.

На линии выполняются операции: сортировка лицевых пла­ нок, набор требуемого рисунка и укладка его в кассету, нане­ сение клея на доски основания, сборка основания с лицевым покрытием в поддоне, склеивание досок в прессе, штабелирова­ ние досок и возврат поддонов.

Лицевые йлаики с двух линий поступают на поперечный сор­ тировочный транспортер 1, на котором бракованные планки

69