![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Производство сортового проката в широком сортаменте
..pdfЭкономия |
в денежном 'Выражении в |
результате |
сокращения |
расхода ме |
|||||
талла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4632-109,5 - |
2365-128,7 - |
2267 - 24 = |
146,5 |
тыс. руб., |
|
|
|
||
где 409,5 и 428,7 —стоимость |
металла удаляемых из |
цепи |
деталей |
конвейера |
|||||
|
|
три выходе из строя скребка соответственно старой и новой |
|||||||
|
|
конструкции, руб\т\ |
|
|
|
|
|
|
|
|
24 — стоимость Л т металлолома, рубіт; |
|
|
|
|
||||
2. |
■2267 — сокращение расхода 'металла, т. |
|
|
|
месту их мон |
||||
Экономия от снижения расходов на доставку конвейеров к |
|||||||||
тажа в шахте '(применительно к условиям шахт Донбасса). 'Конвейеры достав |
|||||||||
ляют по |
вертикальным выработкам на среднюю |
глубину |
400 м и по |
горизон |
|||||
тальным выработкам .на среднюю длину 600 м. Снижение расходов по доставке |
|||||||||
конвейеров в угольных шахтах при уменьшении массы сюребков |
и повышении |
||||||||
их долговечности составит |
|
|
|
|
|
|
|
/9 \
3310-47,442,84 — 2,46 — 1= 54,9 тыс. руб,
где |
3310 — годовой выпуск шахтных конвейеров со |
скребками |
из |
периоди |
|||
|
47,4 |
ческого проката, шт.; |
цепи конвейера |
со |
скребка |
||
|
— стоимость доставки 1 т комплекта |
||||||
2;84 |
H 2,46 |
ми по |
вертикальным и горизонтальным |
выработкам шахты, руб/г, |
|||
— масса |
комплекта цепи для одного |
конвейера соответственно со |
скребками старой и новой конструкции, т. Общая экономия в угольной промышленности составит
146,5-|-54,9 = 201,4 тыс. руб.
Рассмотрим изменение затрат в черной металлургии -(Дс3+.Е3Д/(3). Общее сокращение расхода металла в ‘машиностроении и угольной промышленности составит
1385-1-2267 = 3652 т.21
1. Экономия капитальных вложений при сокращении расхода металла со ставит
3652-0,15-(234 - 98) = 74,9 тыс. руб.,
оде 234 — удельные капитальные вложения на производство 4 т среднесортного
проката, руб/т; 98 — -удельные капитальные вложения для возмещения ло.ма, руб/т.
2. Затраты на освоение профиля, по данным завода, -составляют 32 тыс. руб. Народнохозяйственная экономическая эффективность от внедрения перио
дического профиля для скребков шахтных конвейеров
124,5 -1-201,4 -1-76,2 - 32,0 = 368,1 тыс. руб.
Общая -стоимость реконструкции и дооборудования -стана 300 Донецкого металлопрокатного завода для организации производства периодических про филен 'малых и средних размеров, по данным проектных организаций, ориен тировочно равна 3,7 млн. руб.
При освоении производства профилен в объеме потребности 120 тыс. т и.
эффективности их применения 2,085 -млн. руб. окупаемость капитальных вложе ний -составит
3,7
года.
2,085
6. Эффективность организации производства двутавров с широкими и параллельными полками
Широкополосные балки являются одним из наиболее универсальных видов
профилей |
и выгодно |
отличаются |
от применяемых |
двутавровых |
балок |
по |
|||
ГОСТ 8239—56*. |
Широкополочные |
балки можно рационально |
использовать |
в |
|||||
металлоконструкциях промышленного строительства, в сварных жестких |
кон |
||||||||
струкциях больших пролетов, строительстве мостов, в станинах |
и |
основаниях |
|||||||
различного |
рода |
машин. |
Применение широкополочных |
балок позволит |
упрос |
||||
тить соединения отдельных элементов металлоконструкций и снизить |
трудоем |
||||||||
кость их изготовления, поскольку |
ликвидируются операции по |
сварке, |
клеп |
||||||
ке іі др. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В отличие от обычных широкополочные балки имеют незакруглеиные кром ки «и параллельные грани полок, в результате чего отпадает необходимость до полнительной обработки кромок перед сваркой и монтажом и применения ко сых шайб.
Украинским научно-исследовательским институтом металлов совместно с Проектстальконструцией и ЦНИИпромзданнй разработан новый сортамент дву тавров, учитывающий технологические возможности прокатного производства и требования потребителей к форме и размерам профилей, числу профилей в сортамбитном ряду. Расчеты, выполненные УкрНИИметом и Проектстальконструкцией показали, что экономия металла в результате замены .обычных двутавровых ба лок новыми двутаврами с параллельными полками при соблюдении их равно прочное™ составит не менее '10%.
Расчеты экономической эффективности организации іпрмтзнодства двутав ров с широкими и параллельными полками, проведенные Н. Ф. Грицуком и Н. В. Хардиковым, показали, что общая экономия в народном хозяйстве соста вит свыше 41 млн. руб. « год. Методика расчета основана на определении эко номической эффективности производства новых профилен проката сопоставле нием совокупных затрат на производство этих профилен и заменяемых ими обычных профилей проката.
Для характеристики эффективности применяют показатели затрат на про изводство и удельные капитальные затраты. Показатели рассчитывают на 1 т и на 1 м длины сравниваемых равнопрочных профилей. Степень эффективности
производства новых профилен определяют сопоставлением показателен, рассчи танных на равновеликую длину (il м) и эквивалентное число обычных двутав
ров, производимых па рельсо-балочном стане.
Эффективность |
производства и .применения новых двутавров по сравнению |
с эффективностью |
обычных профилей этого типа находят расчетом приведен |
ных затрат в сфере производства проката, применения в металлоконструкциях (строительстве и промышленности), а также ери транспортировке проката.
Исходными данными для расчета приведенных затрат при производстве двутавров с параллельными полками и обычных двутавров по ГОСТ 8239—56* послужили проектные проработки Уралгштромеза. Капитальные вложения в строительство завода металлоконструкций приняты на основе отчетных данных действующих предприятий, а в промышленность, где применяют готовые метал
локонструкции,— по существующим нормативам. |
двутавров |
с |
широки |
|
Расчеты экономической эффективности |
производства |
|||
ми и параллельными полками и удельных |
капитальных |
вложений |
приведены |
|
в табл. 45 и 46. |
|
|
|
|
■После ввода в действие универсального балочного стана появится возмож |
||||
ность значительно расширить сортаменты проката на действующих |
рельсо-ба |
|||
лочных и крупносортных станах. |
|
|
|
изготов |
Следует также учесть экономию приведенных затрат на заводах, |
ляющих металлоконструкции из новых двутавров, в промышленности, применяю щей готовые металлоконструкции, а также при транспортировке проката и го товых металлоконструкций. Для примерной количественной оценки общей эф фективности использования двутавров с параллельными полками в современ-
s g
3 s
c?
es
4
<
Cu
E
O eû
O eu ca
<
н
>s ca
S3
<
ca
U
et O eû
S
O
Cu
S
H U O s
eu ■-
-9
(T)
&
O a* O
U
T
s
s O
к s O S
(b a. >.
UJE;
se ; E < UJ H ES W
UJS
et
A 45. ОПРЕ В ЧЕРНОЙ
3 =
s S s <
u g H
|
£ |
І |
|
ai |
|
ai |
|
CO |
X |
со |
|
C |
|
SS
?K
а CO ^ —
|
|
CO |
3 |
|
|
J3 |
|
о ai |
|
|
|
H |
|
et a |
ce |
|
« P- |
|
|
3 |
U |
|
K |
|
ce |
|
O |
|
|
U |
|
as |
O |
|
|
C |
|
2 |
s |
|
|
4 |
|
|
CO |
|
|
CD |
|
|
a;1? |
|
|
3 |
1 |
■■ |
a 05 |
||
g-00 |
X |
|
b |
|
|
cC |
|
s |
05 |
|
|
|
O 0) |
|
3 |
|
O 05 |
3* |
|
et Cu |
J3 |
|
|
\o |
|
a |
O |
|
b
&
(0 CO
«
05 H
H
X
O a>
s CO
X
со O
5
g O CO X O O. c
s r> O
O
O O — oo O LO CO CD
—CM«ef b- (M
05 ^ b- LO CM
I b~ CO CM 1LO CD CM CO —
O O O O O O O O O O O LO
O O LO b" О Ю 00 CD Ю Ю со CO
—CD CMCO CO O 00 LO — —
O LO LO 00
— — CD O
— CO "T oo CM
CO CO
CO CD 05
1 CO CD CD
1 CO CD — CO —
O O O O о О О Ю О О Ю CM
O LO -ef CD Ю Tf CO CM
—CD O CM "T —• 05 LO — —
. \D |
• |
|
|
• |
>» |
|
|
©" |
\p |
||
• |
K |
|
CU |
f*i |
S |
|
|
ее |
|
л |
|
и |
<ü |
|
|
¥ |
. |
f- |
|
ca |
o 4P |
S |
|
& |
§ & |
| |
|
éf — |
|
W |
|
O |
|
- |
CD |
n |
<L) |
л |
|
(4 |
*™.о |
||
о |
s |
s |
д |
|
|
* |
E |
Б4 § SJ та g Ö
û |
S |
p |
s |
i13 |
C \0 |
||
\o |
ce |
<D P - |
O K U C
O
O 1
.
CO
+
LO b-
LO
CD 1
1
I
1
O
X
eu 05
01 C
1
U
4
• *
та
CL XП cece 051
XJ
3 b
X
X
Sr=( s QJca 05
s
eu
c CD
O)
P 05
5 S <Ds CCu
S
Е
« S
eis
u 5
oo c
X s
2g
52
5 1 UJuD
54
CJUJ
4
s 5 o < Hû.
CÜ<
T C
>»
c
O
s o s
£ =
II
®ч«£ o 3
U J O
2 «
S-O
3 й-
O ca
f“<
E>>
es
a 4
s s s .
K g
Ы I
§°°
ca H
U
5 2
P
< C 0
= ° JS* c ca
< <
*H
>*
5 5
= s
►û3
esc
Ы 5*
S u
H °
« s
* S
.o
<gca
CO s
<o
» 4 <t=t
H
H b
CD Q
" |
^ V O |
|
|
|
|
| b |
£ |
|
■'T |
b- |
b- |
1 s g |
|
O |
CM |
|
|
|
CD |
|
CO |
||
S g “ |
|
CO |
|
||
|
|
|
|
||
g |
Î5 b |
|
|
|
|
« |
o. |
|
|
|
|
ч O |
ai en со |
|
b- |
|
|
Ч |
Cu |
|
|
||
со |
ca |
|
|
||
Hes |
CD LO CO |
|
CM |
1 |
|
a H |
COMO |
1 |
b |
||
*=• |
>> |
|
|
||
|
ea |
|
|
O |
|
g * |
|
|
|
|
|
* |
ь |
|
|
|
|
c ra L |
|
|
|
|
|
со CL 2 |
|
|
|
|
|
|
CO |
|
|
O |
|
CD û |
|
|
|
||
j wo\o |
- о с о ю |
1 (M |
1 |
||
Л 4) S >» |
|||||
3 3 ь a |
LO CM O |
|
|
|
=; 3 —
HJ e
ь H -
£. -s C5
C H 1"
COCO
X(U 05
лЗ г
O O
O CD CM <M
05 CD CO CD Ю CD CO <MO
O CM
O LO CMCM
CM О Ю CD
(M Ю -H oo
ëc O
ce
K Cu ce 0)
SPS
2 о
S 5
ca ce
ô
.Qgfs- l
СГ Ä U COÊÎ
O |
b- |
CO |
CD |
CM |
CO |
CO |
|
CO |
CO |
|
|
1 |
b- |
|
CM |
1 |
|
! |
см |
|
|
O |
|
|
O |
|
1 |
CM |
1 |
• • |
ce |
• |
|
|
ce |
|
|
|
s |
|
|
• |
S |
O |
|
|
« |
о |
|
• ° g |
|
||
• |
§ |
2 |
|
|
° |
O |
|
. 4 |
X^J |
|
|
|
ce |
|
|
• |
H |
2 |
|
S |
Л |
|
|
|
P |
S |
|
|
£ |
ce |
|
• |
e |
eu |
|
Cs |
» |
|
|
_ |
s |
ce |
O |
° |
± O |
||
3* |
о |
- |
U |
° |
Ä E- |
eu |
|
ь |
2 |
a |
y |
S |
Ä |
3 |
CÛ |
ном строительстве иоследовама |
условная |
металлоконструкция |
массой 100 т с |
||||||||||||
расходом металла на ее изготовление 106 т. |
одном |
из |
заводов, |
себестоимость |
|||||||||||
Как показали расчеты, выполненные на |
|||||||||||||||
металлоконструкции из |
новых |
двутавров |
|
снизилась на |
3%, что |
|
обусловлено |
||||||||
экономией времени разметки и резки концов двутавров, ребер |
жесткости |
и |
за |
||||||||||||
глушек на гильотинных ножницах, а тайке |
.ускорением |
процессов |
сборки |
и |
|||||||||||
сварки узлов изделий. |
при применении двутавров |
с широкими |
и |
параллельны |
|||||||||||
Известно [53], что |
|||||||||||||||
ми полками себестоимость изготовления |
металлоконструкций |
уменьшается |
на |
||||||||||||
60%, а по данным американских фирм,— более |
чем в 2 раза. |
Снижение |
себе |
||||||||||||
стоимости сборки готовых металлоконструкций из новых |
двутавров в данном |
||||||||||||||
расчете принято равным 8%, что обусловлено |
ускорением и удобством |
монта |
|||||||||||||
жа узлов изделия, а .также ликвидацией косых шайб. |
|
|
|
металлокон |
|||||||||||
Изменения капитальных |
вложений |
на |
заводе, |
изготовляющем |
|||||||||||
струкции (1%), и в промышленности .(3%) приняты по аналогии |
с изменением |
||||||||||||||
(снижением) |
капитальных вложений, полученным |
в результате |
замены двутав |
||||||||||||
ров по ОСТ 10016—39 облегченными двутаврами по ГОСТ 8239—56*. |
|
|
|
||||||||||||
Эксплуатационные |
затраты |
и капитальные |
вложения в железнодорожный |
||||||||||||
транспорт при перевозке обычных и новых |
двутавров |
рассчитаны |
на основе |
||||||||||||
нормативных данных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проката, |
а |
||
Сводный расчет экономической эффективности у потребителей |
|
||||||||||||||
также при |
транспортировке |
проката |
и |
металлоконструкций |
представлен |
в |
|||||||||
табл. 47. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчет показал, что применение новых двутавров в количестве 1500 тыс. т взамен обычных по ГОСТ 8239—56 позволяет потребителям проката сэкономить около і18 млн. руб. в год, в том числе на заводах, изготовляющих металлокон струкции, 7,45 ,млн. руб., в промышленности, где применяются готовые металло конструкции, 8,4 млн. руб. и при транспортировке проката и готовых металло конструкций 2,15 млн. руб.
Общая экономия затрат у изготовителя и потребителей двутавров с широ кими и параллельными полками .составит
9 ,5 + 1 8 ,0 = 27,5 млн. руб.
Особый .интерес представляет проектная цена на двутавры с параллельны
ми полками. Цена новых двутавров определена с учетом следующих трех огра ничений:
4) срока окупаемости капитальных вложений и оборотных фондов
К + А- Ц- 0,15 ( Ц - С ) - А ч 'н°Р«’
Х + Л-Ц-0,15
< 6 ,7 ;
СЦ - С ) 71
2) рентабельности производства .новых двутавров
ЦХ-ЮО<25о/0;
3) удельного веса прибыли, отчисленной от общего экономического эффек та в народном хозяйстве:
( Ц - С ) - Е к .
Здесь К — общие удельные капитальные .вложения в универсальный балочный
стая, руб.; 71 — общий объем выпуска проката, т/год-,
Ц— оптовая отпускная цена двутавров, руб/т\
С— себестоимость изготовления двутавров, руб/т;
25 — рентабельность .рельсо-балочного стана НТМ.К, %; Т —срок окупаемости в черной металлургии (6,7 года).
Т А Б Л И Ц А 47. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ДВУТАВРОВ С ШИРОКИМИ И ПАРАЛЛЕЛЬНЫМИ ПОЛКАМИ ВЗАМЕН ОБЫЧНЫХ ПО ГОСТ 8239—56
|
Затраты |
на |
одну ме |
Изменение затрат |
|
|
таллоконструкцию, |
||||
|
|
руб. |
|
|
|
Показатели |
обычные |
двутавры с |
|
|
|
|
двутавры, |
широкими |
руб. |
% |
|
|
ГОСТ |
|
н парал |
||
|
8239-56 |
|
лельными |
|
|
|
|
|
полками |
|
|
Заводы, изготовляющие металлоконструкции |
|
|
||||
Себестоимость изготовления |
металлокон |
15 000 |
14 550 |
—450 |
3 |
|
струкции ............................................................ |
|
|
||||
Капитальные вложения в завод, изготавли |
12 500 |
12 375 |
-125 |
1 |
||
вающий металлоконструкции |
. |
|
||||
Приведенные затраты .................................... |
от |
приме |
16 875 |
16 405 |
—470,0 |
3 |
Экономия 'приведенных затрат |
— |
— |
-7 ,4 5 |
|
||
нения 1500 тыс. т двутавров, |
імлн. |
руб. . |
|
Промышленность, применяющая металлоконструкции |
|
||||
Себестоимость імоитажа и окраска метал |
5 000 |
4 600 |
—4С0 |
8 |
|
локонструкции .................................................. |
промышленность |
||||
Капитальные вложения в |
30 000 |
29 100 |
-900 |
3 |
|
(строительство) ............................................... |
|
||||
Приведенные затраты ................................... |
|
9 500 |
8 965 |
-535 |
5,6 |
Экономия приведенных затрат от примене |
|
|
- 8 ,4 |
|
|
ния 1500 тыс. т двутавров, |
млн. руб. . . |
— |
— |
— |
Железнодорожный транспорт
Себестоимость транспортировки проката на
завод .металлоконструкций |
и готовой |
ме |
|
таллоконструкции на...... |
строительную |
пло |
|
щадку ............................................................ |
|
транспорт |
для |
Капитальные вложения в |
организации и перевозки проката и гото
вой металлоконструкции .........................
Приведенные з а т р а т ы ...................................
.Экономия при транспортировке 1500 тыс. т
двутавров, млн. руб..........................................
Всего приведенных затрат на одну метал
локонструкцию .............................. |
|
на |
• |
• |
■ |
||
Экономия |
приведенных затрат |
1 |
т но |
||||
вых двутавров .................................... |
затрат |
у |
|
■ |
• |
||
Экономия |
приведенных |
.потреби |
|||||
телей |
при |
производстве |
1500 тыс. т |
|
дву |
||
тавров |
с |
параллельными |
полками, |
|
млн. |
руб.........................................................................
895 |
805 |
-9 0 |
1 |
4 239 |
3815 |
-424 |
10 |
1 319 |
1 186 |
-133 |
10 |
— |
— |
2,15 |
— |
27 694 |
26 557 |
-1137 |
4,1 |
— |
— |
-1 2 ,0 |
— |
— |
— |
18,0 |
— |
Если окупаемость капитальных вложений и оборотных |
фондов будет |
рав |
на нормативному сроку окупаемости в черной 'металлургии |
(6,7 года), то |
про |
ектные цены на новые двутавры из кипящей и спокойной стали соответственно
составят 100 и 107 руб. При этом рентабельность предприятия |
будет равна |
27%. |
||||
Часть .широкополочных двутавров |
будет попользоваться |
в |
строительстве в |
|||
виде тавровых профилей, получаемых |
разрезкой |
на металлургическом заводе |
||||
для изготовления стропильных и подстропильных |
ферм. Экономичность |
этого |
||||
решения определяется существенным уменьшением трудоемкости |
изготовления |
|||||
конструкций, снижением массы благодаря уменьшению размера |
фасонок |
или |
||||
исключением их из конструкции. Кроме этого, тавры могут |
быть |
использованы |
||||
в качестве поясов сварных двутавровых балок из стали двух |
марок: пояса—тав |
ры из низколегированной стали, стенки — из углеродистой стали марки Ст.З.
Намечаемый на ближайший период значительный рост капитальных вложе ний и связанное с этим существенное увеличение объемов применения металли ческих конструкций в строительстве, а также расширение области применения стальных конструкций в результате замены ими в экономически обоснованных случаях, сборного железобетона предопределяют настоятельную необходимость и важность решения проблемы совершенствования сортамента проката для строительства. Организация производства широкополочных балок является од ним из самых важных путей снижения веса строительных конструкций.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1.Экономия металла при производстве сортового проката. Киев, «Техника». 1969. 150 с. с ил. Авт.: II. В. Гуинн, А. А. Слияько, X. М. Сапрыгин,
Е.Н. Губарь .
2. Д о л ж е н ко в Ф. Е., Г р и ц у к Н. Ф., Сап. рыгин X. М. — «Информация ин-та «Черметинформация», 1969, серия 7, вып. 1. 16 с.
3. Ф а с т о в с ки й Б. Г. — «Металлург», 1967, № 3, с. 22—23 с ил.
4.С в е ц В. С. Производство и применение экономичных профилей проката. М„ «Металлургия», 1967. 160 с. с ил.
5. З ю з и н В. И. — «Информация |
ин-та |
«Черметинформация», |
1967, |
серия 6, |
||||||
6. |
вып. 4. 40 с. |
|
1968, № 9. с. 819—822 с ил. |
|
|
|
||||
Те р ея т ьеів С. Г. — «Сталь», |
№ 8, с |
740—742 |
||||||||
7. Ш а р а п о в И. А., |
К у д р я в ц е в |
Н. П.— «Сталь», |
1971, |
|||||||
|
с ил. |
|
С., |
К у ц ыг и н В. Д.— «Металлург», |
1970, |
|||||
8. Д ин ник А. А., К а т а н А. |
||||||||||
|
№ 12, с. 26—28 с ил. |
|
|
|
1969, № 9, с. 33—35 |
с ил. |
|
|
||
9. К о р ч е м н ы й А. М.— «Металлург», |
металлур |
|||||||||
10. |
' Слииько А. А., |
А л е к с а н д р о й |
П. А. — «Изв. вуз. Черная |
|||||||
|
гия», 1963, № 7, с. 106—111 сил. |
|
|
|
|
|
и приме |
|||
11. Т е р е н т ь е в С. Г.— В к«.: Расширение сортамента производства |
||||||||||
|
нение новых профилей проката. Харьков. Книжное издательство, 1969. 235 с. |
|||||||||
|
с ил. |
Му т ь ев М. |
С., |
А в р у я и н Л. М.— «Сталь», |
1971, |
|||||
12. Ч е к м а р е в А. П., |
||||||||||
|
№ 2, с. 137—139 с ил. |
|
В. |
Д., В о д я н о в |
К. В-— «Металлург», |
|||||
13. П о с т о г он о в Ю. А., Е с и п о в |
||||||||||
|
1971, № 1, с. 28—29 с ил. |
Г. Д., |
Ф р е й д ей з он |
Ю. Е. и др.— «Метал |
||||||
14. Р я б о к о н ь Н. К., |
Фе й г и н |
|||||||||
15. |
лург», 1968, Ws 5, с. 21—23 с ил. |
|
|
12, p. 54—'60. |
|
|
|
|
||
«Iron and Steel Eng.», 4970, v. 47, № |
|
|
|
|
||||||
16. |
G z c t e m a rer F. — «Stahl und Eisen», Bd 84, № 22, S. 24—32. |
|
|
|||||||
17. |
«Iron and Steel Inst.», 4963, v. 201, № 9, p. 770—800. |
|
|
|
|
|||||
18. |
C a l d w e l l D a v i d s o n E. — «Iron |
and Steel», 4964, v. 41, № 8, ip. 137—141. |
19.F i s c h e г R. B. — «Stahl und Eisen», 1964, Bd 84, № 5, S, 244—255.
20.«Demag Nachrichter», '1965, № 178, S. 17801—47814.
21.«Klepzig .Fachberichte», 1965, Bd 73, № 10, S. 478—480.
22.«Demag Nachrichten», 1966, № 183, S. 18317—18324.
23. Г л у х о в е кий E. С.— «Бюл. института «Черметинформация», 1967, № 12, с. 68—72 с ил.
24. |
Шм и д т |
Е. |
К., |
Л а у с о н X. Р. Комбинированный сортовой стан. Экспресс- |
||||||||||||
25. |
информация, |
1965, № 42, реф. 96. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Ш л а н к е |
К. Современные мелкосортные станы. Экспресс-информация, 1966, |
|||||||||||||||
26. |
№ 8, реф. 32. |
|
|
|
металлы», |
1966, № 14, с. 3—14 с ил. |
|
|
|
|||||||
Шм и д т |
Т.— «Черные |
|
|
|
||||||||||||
27. |
А р ш а в с к и й |
В. 3., |
Г р и ц у к |
К. Ф., Д о р о ж к о И. К- |
'и др.— «Метал |
|||||||||||
28. |
лург», 1969, № |
И, с. 26—31. |
Ю. Н.— «Оборудование |
для |
прокатного |
|||||||||||
Д у н а е в |
В. И., |
К р а в ч е н к о |
||||||||||||||
29. |
производства». Изд. НИИНФОРМТЯЖМАШ, |
1971, № 3, с. 5—11 |
|
с ил. |
||||||||||||
Ц е л и к о в А. И., |
З а р о щ и н с к и й |
Н. В., |
А з а р е н к о |
Б. С. |
п |
др.— |
||||||||||
|
В кн.: Автоматизация и механизация производственных процессов в маши |
|||||||||||||||
30. |
ностроении. М., «Машиностроение», 1967, с. 147—165 с ил. |
|
|
|
1965. |
|||||||||||
Металлурппчеокое |
машиностроение. |
М., |
Изд. |
НИИнформтяжмаш, |
||||||||||||
31. |
322 с. с ил. |
X. М., Л е в ч е н к о Н. Ф., |
Ма р и н и н |
П. Г.— «Металлурги |
||||||||||||
Са п р ыг и н |
||||||||||||||||
|
ческое оборудование», № 6. М., |
«Металлургия», |
1968 |
(НИИНФОРМТЯЖ- |
||||||||||||
32. |
МАШ), с. 58—61. |
|
|
ин-та |
«Черметинформация», 1967, |
серия 15, |
||||||||||
З а й ц е в |
М. Л.— «Информация |
|||||||||||||||
33. |
вып. 6. 14 с. |
Л., |
И г н а т о в а Р. Г., |
Шишко |
В. Б.— Сталь», |
1967, |
№ 7. |
|||||||||
З а й ц е в |
М. |
с. 620—623 с ил.
34.Г л у х о в е кий Е. С. Комбинированные сортовые станы длдя прокатки ле гированных сталей. Экспресс-информация, 1957, № 176—179, реф. 41.
35. |
Ш л а н к е |
К.— «Информация ин-та «Черметинформация», 1966, серия |
Э, |
36. |
вып. 10. 35 |
с. |
16, |
Г л у х о в е кин Е. С.— «Бюл. института «Черметинформация», 1966, № |
с.56—60 с ил.
37.З а х а р о в и ч И. Новый мелкосортно-проволочный стан для легированной
.стали. Экспресс-информация, 1967, № 36, вып. 161.
38. |
Ме й е р К-, Р а у ш |
Г., От т о в М.— «Черные металлы», 1967, № II, с. 12— |
|
39. |
14 с ил. |
В .— «Черные металлы»; |
1964, № 26, с. 82—86 с ил. |
Г е-с с В., Ф ид л ер |
|||
40. |
С е р е б р и ер В. Л., К а ц н е л ь с о н М. П., |
С а п о ж н и к о в А. Я. Меха |
|
|
низация крепления рабочих клетей сортовых и заготовочных станов в СССР |
||
|
и за рубежом. Изд-ие НИИНФОРМТЯЖМАШ. 1966, № 7, с. 7—8 с ил. |
41.Мелкосортный стан. Экспресс-информация, 1964, № 176, реф. 40.
42.Бр у к К. Непрерывные прокатные станы, предназначенные для обработки
|
небольших партий материала. Экспресс-информация, 1966, № 30, реф. № 128. |
||||||||||
43. Н е с в и т а ев А. М., Г л у х о веки й Е. С.— «Научные труды» |
(Гипромез), |
||||||||||
|
вып. 3, М., «Металлургия», 1967, с. 48—51 с ил. |
Экспресс-информация. |
ППО, |
||||||||
44. А ш б р а и д X., Мю л л е р X., |
Шм и д т |
Т. |
|||||||||
|
1965, № 15, реф. 41. |
|
|
|
|
В. В. и др. — «Сталь», |
|||||
45. Триш ввек« и И. С., Грнцуж Н. Ф., К л е л а м д а |
|||||||||||
46. |
1970, № 7, с. 627—629 с ил. |
|
|
|
|
|
и горнорудная |
про |
|||
Г о л у б е в T. М., |
Н и з к о в А. А.— «Металлургическая |
||||||||||
47. |
мышленность», 1964, № 1, с. 41—43 с ил. |
|
|
|
|
П. П.— «Изв. |
вуз. |
||||
Г о л у б е в T. М., |
М о р о з о в |
Л. В., О м е л ь ч е н к о |
|||||||||
|
Черная металлургия», 1966, № 8, с. 112—116 с ил. |
Машиностроение», |
|
1971, |
|||||||
48. В ы д р а й В. Н., |
Се р д era Ю. П.— «Изв. вуз. |
|
|||||||||
|
№ 3, с. 148—150 с ил. |
Н. Ф., Са п р ыг и н |
X. М.—«Металлургиче |
||||||||
49. Г. рицук Н. Ф., |
Л е в ч е н к о |
||||||||||
|
ское оборудование», № 16. М., |
«Металлургия», |
1969 |
(НИИНФОРМТЯЖ |
|||||||
50. |
МАШ), с. 12—14 с ил. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П а в л о в Иг. М. — «Сгаль», 1947, Кя 1, с. 39—48 с ил. |
|
|
|
|
|
||||||
51. |
Фи л и п о в С. Н. |
Продольная прокатка периодических профилен. М., |
|||||||||
|
Металлургиздат, 1956. 128 с. с ил. |
|
|
|
|
|
(УкрНИИ- |
||||
52. А л е к с а н д р о в |
П. А., Фи л и п п о в И. Н.— «Научные труды» |
||||||||||
|
мет), вып. 11. М., «Металлургия». 1956, с. 178—195 с ил. |
хозяйстве |
|||||||||
53. По л я к А. М. Улучшение использования металла |
в |
народном |
|||||||||
54. |
СССР. М., «Наука», 1971. 208 с. с ил. |
Д. |
Н. Проектирование |
и изготов |
|||||||
С т р е л е ц к и й Н. С., С т р е л е ц к и й |
|||||||||||
|
ление экономичных металлических конструкций. М., Стройиздат, |
1964. |
360 с. |
||||||||
|
с ил. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Николай Федорович ГРИЦУК, Хразален МихайловичСАПРЫГИН, Иван. Васильевич ГУНИН, Николай Филип пович ЛЕВЧЕНКО, Евгений Иванович БУЛГАКОВ,. Иван Иванович МОГИЛЕВСКИЙ
ПРОИЗВОДСТВО СОРТОВОГО ПРОКАТА В ШИРОКОМ СОРТАМЕНТЕ
Редактор издательства Л. В. Швыркова Художественный редактор Д, В. Орлов Технический редактор Е. Б. Вайнштейн
Корректоры Ф. Б. Цалкина, Г. Л. Копперойнен
Переплет художника Б. Г. Дударева
Сдано в |
набор |
31/1 1973 г. Подписано |
в печать |
15/Х >1973 г. |
Т-15470 |
Формат бумаги 60Х907іе |
|
|
|
Уч.*нзд. |
л. 19,79. |
Тираж 2300 экз. |
Цена |
I р. 22 к. |
Заказ |
94. |
Изд. № 2399 |
||
Издательство «Металлургия», |
пер., 14 |
|
||
119034, Москва, Г-34, 2-й Обыденский |
|
Подольская типография «Союэполнграфпрома* при Государственном комитете Совета Министров СССР
по делам издательств, полиграфии и книжной торговли Подольск, ул. Кирова. 25