книги из ГПНТБ / Механизация лугомелиоративных работ

кальной плоскости устанавливают черенковый нож. Плуг без опорного колеса хорошо запахивает кустарник на всех грунтах. С опорным колесом плуг часто заби­ вается растительностью, делает неровное дно борозды.

Для запашки нераскорчеванного крупного кустарни­ ка высотой до 5—6 м можно рекомендовать следующие однокорпусные кустарниково-болотные плуги: ПКБ-75,

ПБН-75, ПКБ-100, ПБН-100А.

Глубину запашки кустарника устанавливают в зави­ симости от густоты, высоты и глубины залегания гуму­ сового слоя с расчетом, чтобы во всех случаях пласт

Хорошая заделка кустарников высотой до 1 м воз­ можна при глубине пахотного слоя до 18 см. Кустарни­ ки от 1,5 до 2 м удовлетворительно запахивают при глубине вспашки 20—22 см. Запашка кустарника высо­ той более 2 м возможна на минеральных грунтах на глубину 25 см, а на торфяниках — на 40—50 см.

Для почв с таким пахотным слоем Институт земледе­ лия АН Эстонской ССР разработал решетчатый отвал для плуга ПКБ-56. При вспашке таким плугом часть почвы подзолистого слоя не выносится на поверхность, а пересыпается снова на дно борозды. Такая конструк­ ция отвала корпуса плуга дает возможность запахивать кустарник высотой до 3 м при глубине пахотного слоя

10—15 см.

Кустарник лучше запахивается, когда трактор дви­ жется правой гусеницей по краю борозды. После за­ пашки кустарника для усиления аэрации почвы и раз­ вития микроорганизмов, а также для лучшего разложе­ ния дернины и древесной растительности, тщательно разделывают пласт и частично измельчают корни и ство­ лы кустарника ' тяжелыми дисковыми боронами БДТ-2,5А, БДНТ-2,2, БДНТ-3,5.

Глубокое фрезерование с измельчением кустарника

Кустарниковую растительность удаляют машинами глубокого сплошного фрезерования. Сущность этого ме­ тода в том, что стволы и корни кустарника с верхним

80

слоем почвы измельчаются, а затем уплотняются катка­ ми за один проход машины.

Глубокое фрезерование на глубину до 40 см с уплот­ нением поверхности заменяет ряд трудоемких операций по подготовке почвы: срезку, сгребание и транспорти­ ровку кустарника, мелколесья, их пней и корней, частич­ ное выравнивание поверхности участков и основную об­ работку до посева.

Достоинство этого метода — одна фрезерная маши­ на заменяет 3—7 машин, применяемых при предвари­ тельной срезке или корчевке кустарника.

Сплошное глубокое фрезерование торфяников, по­ крытых кустарниками, можно выполнять машинами МПГ-1,7 и МТП-42.

Машины МПГ-1,7 и МТП-42 за один проход измель­ чают древесно-кустарниковую растительность высотой до 5 м и диаметром до 12 см, а также кочки, моховой очес, пни старой рубки на фракции размером 0,5—7 см с одновременным рыхлением торфяной почвы, заделкой измельченных остатков древесины на глубину до 0,4 м и прикатыванием.

Прицепную машину МТП-42 агрегатируют с тракто­ ром Т-100МБГС. Режущие элементы машины — тарель­ чатые ножи. Управление рабочим, органом из кабины трактора.

Вращение на фрезу от двигателя трактора через вал отбора мощности, карданные валы, конический и цилин­ дрический редукторы и зубчатую муфту.

Ножи — тарельчатые, самозатачивающиеся, закреп­ лены болтами. Передняя опора машины — два полых ме­ таллических катка диаметром 1000 мм и шириной 400 мм каждый. Катки смонтированы на самостоятель­ ной раме. Задняя опора машины — полый металлический каток диаметром 1500 мм и шириной 1800 мм для прикатывания фрезерованного слоя почвы.

Передние катки проходят по нефрезерованной зале­ жи, а задний по фрезерованной. Такая подвеска ма­ шины обеспечивает наименьшую зависимость ее по­ ложения от неровной поверхности обрабатываемого участка.

Гидравлическая система подъема и опускания фрезы собрана из двух гидроцилиндров и маслопроводов. При­ вод и управление подъемом от гидросистемы трактора. На машине установлены гидроцилиндры ЦС-110.

Машиной МТП-42 можно обрабатывать площадь без предварительной срезки леса и кустарника (при диамет­ ре стволов не более 10—12 см) или после свалки круп­ ного леса. Высокие пни (диаметром более 12 см), ме­ шающие проходу машины, срезаются.

Всю древесину с подготовленной площади вывозят. Высота пней после сводки древесины не должна превы­ шать 10 см от поверхности, иначе создаются ненормаль­ ные условия для эксплуатации агрегата. Каменистые участки не обрабатываются.

Машина МТП-42

(Прицепная с приводом вращения от ВОМ трактора)

После прохода фрезерных машин остается слой поч­ вы вместе с дерниной и погребенной древесиной, хорошо измельченный, подготовленный к посеву и посадке сель­ скохозяйственных культур. Такие почвы можно обраба­ тывать обычными сельскохозяйственными машинами уже в первый год их освоения.

Основной недостаток фрезерных машин глубокого фрезерования — относительно низкая производитель­ ность.

Наиболее производительно фрезерные машины рабо­ тают по кольцевой схеме.

82

При кольцевой схеме работу начинают от краев к се­ редине загона. Участок необходимо предварительно под­ готовить: срезать деревья диаметром 5—10 см, выкорче­ вать камни, а затем все вывезти.

На каменистых почвах машина работать не может. Если во время фрезерования встретится пень, который фреза с ходу не может преодолеть, необходимо остано­ вить машину и подождать, пока двигатель и фреза не наберут нормальные обороты. После этого продолжать работу. Если фреза попадет на камень, необходимо ос­ тановить агрегат, поднять фрезу, застопорить штоки гидроцилиндров, выключить вал отбора мощности и только после этого можно удалять камни.

При наличии осушительных каналов целесообразно работать по кольцевой комбинированной схеме. Сначала обрабатывают первую и третью полосы, затем вторую, четвертую и т. д. Для первого прохода машину ставят на первой полосе слева около канала. В начале делают по одному проходу возле канала на двух полосах (че­ рез одну), а затем обрабатывают остальную часть по­ лос кольцевыми проходами с левым поворотом, смеща­ ясь каждый раз на ширину захвата машины вовнутрь полосы.

Подготовка машины МТП-42 к работе. К управлению машиной может быть допущен тракторист, имеющий право управлять трактором, хорошо изучивший устрой­ ство, правила эксплуатации и техники безопасности при работе машины МТП-42. Перед началом работы надо подготовить машину МТП-42: смонтировать прицепное оборудование; проверить болтовое крепление узлов; работу рычагов управления; наличие смазки; опробо­ вать работу всех узлов в трансмиссии машины вхолос­ тую и в транспортном положении.

Корчевка пней и кустарника

Сопротивление корчеванию пней в значительной сте­ пени зависит от породы дерева. Пни, корни которых глу­ боко в земле, оказывают наибольшее, сопротивление корчеванию. Чем больше корней ближе к поверхности почвы, тем сопротивление будет меньше. Породы корчуе­ мых деревьев делят на следующие группы: дуб, сосна — все корни глубоко врастают в почву; тополь — только стержневые корни глубоко врастают в почву; береза, ясень, бук — только боковые корни глубоко врастают в почву, остальные стелятся близко к поверхности; клен,

84

пихта — стержневые и боковые корни неглубоко враста­

пней большое влияние оказывает почва и особенно пни, корни которых разрослись в тяжелых глинистых почвах.

тонн, а на болотных и торфяных — в пределах 5—8 т. Влияет на сопротивление корчеванию также влаж­

ность почвы. На сухих, уплотненных глинистых почвах расходуется значительно больше усилий, чем на пере­ увлажненных,

Максимальные усилия затрачиваются при корчева­ нии пней свежей рубки. На старых рубках (3—4-летней давности) пни легче извлекаются из почвы и меньше вы­ ворачивают вместе с корнями почвы. Сопротивление за­ висит и от способа корчевания, места и направления приложения сил к пню.

При корчевании пня в горизонтальном направлении затрачивается усилий меньше на 50—80%, чем при вы­ тягивании этого пня в вертикальном направлении или вращении вокруг его вертикальной оси. При горизон­ тальном корчевании корни обрываются не все сразу, а постепенно один за другим.

В зависимости от почвенных условий, диаметра пней, породы, возраста, давности рубки, густоты и способа корчевания применяют различные машины и орудия. Большинство из них тракторные с навесным или прицеп­ ным оборудованием.

По способу корчевания и принципу работы рабочего органа корчевальные машины и орудия разделяют на такие группы (рис. 12): с канатцой тягой; с комбиниро­ ванным движением рабочего органа; с поступательным движением рабочего органа: виброкорчеватели (экспе­ риментальные).

Корчевать пни канатной тягой можно на прямой тяге трактора или лебедкой.

Корчевание пней на прямой тяге трактора имеет су­ щественные недостатки: недостаточное тяговое усилие, быстрый износ муфты сцепления, деталей силовой пере­ дачи, большой расход канатов, низкая производитель-

85

•

ность труда. Поэтому корчевание пней на прямой тяге трактора применяют редко.

Более совершенный способ корчевания — на канат­ ной тяге тракторной лебедкой. Корчевать на канатной тяге трактора можно также при помощи сменного кор­ чевального оборудования (одноковшовым экскавато­ ром). Для этого вместо ковша-драглайна используют корчевальные клещи. При опускании подъемного троса клещи раскрываются и обхватывают пень. Когда подъ­ емный трос натянется, зубья клещей захватят пень, тя­ говым и подъемным тросами вытягивают его из почвы.

Машины с комбинированным движением рабочего органа корчуют зубьями, крюками или рычагами — по­ ступательным движением и подъемом рабочего органа вверх. К этой группе относятся машины с передним на­

86

вешиванием рабочего органа — корчеватели-собиратели и корчеватели. Машины с задней навеской рабочего ор­ гана— крюковые, рычажные корчеватели и самоходные машины роторного типа.

У корчевателей-собирателей с передней навеской в качестве рабочего органа применяют специальный щит-

Щит-отвал закреплен на толкающей раме, ее шар­ нирно навешивают на трактор. Рабочий орган может быть соединен с толкающей рамой шаровым шарниром через систему рычагов и горизонтальными шарнирами.

Корчеватели-собиратели вытаскивают пни тяговым усилием трактора и подъемным механизмом щита-от­ вала. Этим же щитом сгребают срезанную раститель­ ность, транспортируют ее в штабели, рыхлят почву и выполняют другие работы.

Корчеватели-собиратели бывают с канатно-блочной системой управления рабочего органа и с гидравлическим управлением. В последних рабочий орган можно при­ нудительно заглублять под пень и поворачивать в вер­ тикальной продольной плоскости. К группе корчеваль­ ных машин с передней навеской рабочего органа можно отнести также бульдозеры с приспособлениями для корчевания (рис. 13).

К машинам с передней навеской рабочего органа относятся следующие корчевальные машины: Д-695А,

Д-496А, Д-513А, ДП-8 (Д-608), КПБ-2. .

Корчеватель-собиратель Д-210Г предназначается для корчевания средних по размерам пней (диаметром до

Рис. 13. Приспособление к бульдозеру для корчевания.

87

35 см) и извлечения камней поверхностного залегания (весом до 5 т) с транспортировкой их на небольшие рас­ стояния (20—40 м), а также сгребания в валы среднего кустарника и мелколесья. Управляют корчевателем-со­ бирателем Д-210Г рычагом лебедки с сиденья тракто­

риста.

Отвал толкающим усилием трактора при опущенной раме рабочего органа зубьями погружается под корне­ вую систему пня: тем же толкающим усилием трактора и одновременным подъемом отвала лебедкой пень из­ влекается из земли. Для корчевания пней, извлечения крупных камней поверхностного залегания с транспор­ тировкой их на небольшие расстояния (до 40 м) за пре­ делы обрабатываемого участка применяют корчеватель Д-496А, навешенный на трактор Т-100М.

Управление рабочими органами канатно-блочное, собрано из двух обойм блоков четырехкратного поли­ спаста, передней стойки, направляющих блоков, сталь­ ного каната и барабанной лебедки Д-269.

Корчеватель Д-51 ЗА в отличие от машин Д-496А на­ вешивают на трактор Т-100МБГП. Управление рабочим органом гидравлическое: стандартная раздельно-агре­ гатная гидросистема трактора с двумя гидроцилиндрами для подъема и опускания рабочего органа.

корчующей «гребенки» с клыками относительно охваты­ вающей трактор рамы он может развивать повышенное (до 16 т) усилие, направленное не вдоль поверхности грунта, как работают на обычных корчевателях, а под углом вверх.

Благодаря поворачиваемой корчующей раме-гребен­ ке нижняя кромка клыков корчевателя по высоте под­ нимается до 2,0 м вместо 0,8 м у других корчевателей. Такая высота обеспечивает корчевание пня за один за ­ ход без подрезки корней, заходами с двух сторон пня при работе обычных корчевателей.

Это существенно повышает производительность кор­ чевателя по сравнению с корчевателями па тракторах Т-100.

Машина М-6 предназначалась для корчевания на бо­ лотах и на торфяниках мелких пней диаметром 15—25 см, сгребания их и срезанного кустарника, а также для вы-

88

89