Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Механизация лугомелиоративных работ

..pdf
Скачиваний:
5
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
10.57 Mб
Скачать

плотность наносов, отсутствие корней и камней. В этом случае лопатки-ножи ротора интенсивно подрезают слой наносов и выбрасывают пульпу на расстояние 8—12 м от бровки канала. При малом количестве воды эффек­ тивность работы ротора заметно снижается. То же про­ исходит, когда в канале слишком много воды — более

30см.

Скребковый рабочий орган позволяет обрабатывать

откосы каналов глубиной до 1,5 м. Наиболее эффектив­ на работа скребкового рабочего органа как землерой­ ного на трофяных и рыхлых минеральных грунтах, ли­ шенных дернового покрова. На каналах, затопленных водой, он работать не может.

Каналоочиститель со скребковым рабочим органом можно использовать в качестве планировщика откосов канала, разработанных одноковшовым экскаватором, а также для очистки берм и разравнивания кавальеров. Если потребная толщина снимаемого слоя, необходимая для восстановления профиля канала, превышает ука­ занную величину, обработка канала достигается за не­ сколько проходов.

Каналоочиститель МР-7А. Машина предназначена для ремонта и содержания в порядке каналов глубиной до 1,7 м осушительных мелиоративных систем. Смонти­ рован каналоочиститель на тракторе ДТ-75Б. Рабочие органы: роторный орган для очистки дна каналов от наносов и растительности, сухих или с водой (до 25 см); бульдозер для планировки берм или разравнивания ка­ вальеров вдоль каналов.

Бульдозер можно применять и на других работах в мелиоративном строительстве.

Дальность отброса грунта роторным органом при очистке канала регулируют поворотом улитки.

Отвал бульдозера выполнен как поворотным в пла­ не. Привод и управление рабочими органами гидрав­ лическое.

Гидравлика собрана из основной гидросистемы, уста­ новленной на тракторе ДТ-75Б и дополнительной гид­ росистемы для привода роторного рабочего органа. Гид­ росистема трактора ДТ-75Б остается без изменений.

В дополнительной гидросистеме: масляный бак ем­ костью 180 л; насос 210.25.12.20 аксиально-поршневого типа; гидромотор 210.25.13.20; обратный клапан Г51-24; клапаны предохранительных БГ-52-15, замедлительный

200

МР-7,04.00.330; гидроцилиндры стрелы, рукоятки, ко­ жуха ротора Ц-55, подъема рамы бульдозера.

Управление насосом — посредством ВОМ трактора. На государственных испытаниях каналоочистителя МР-7 и МР-7А были получены следующие средние эко­

номические показатели.

Затраты труда, ч ел -ч /к м ..........................

Прямые эксплуатационные затраты, руб/км Выработка за эксплуатационное время, ч/км

Каналоочистители

. 5,32

. 27,84

. 0,174

 

Д-490М

КОБ-1,5

ЭМ-152А

 

(МР-7А)

(МР-2А)

ЭМ-152Б

Тип машины

Навесная на

Навесная на

Самоходная

 

трактор

трактор

на гусенич­

 

ДТ 55АС2

Т-100М

ном ходу

Мощность,

(ДТ-75Б)

БГС-1

 

40

55

(75)

108

 

л. с. . .

 

 

 

40**

Размеры

 

 

 

 

 

 

 

 

очищае­

 

 

 

 

 

мых кана­

 

 

 

 

 

лов, м:

0,2- 1,0

0,2-0,4

 

 

ширина

 

 

по дну

1,5

(1,9)

1,5

1,6:2,3

глубина

Заложение

1:1;

1:1,25;

0- 1: 1,5

1,7;2,0; 2,3**

1:1;

1:1,25

откосов

1: 1,5

 

1:1;

1:0,5

 

 

 

 

1:1,5;

 

 

 

 

1:1,25**

Привод ра­

Механичес­

 

1:1,25**

 

Гидравли­

бочего

кий

 

ческий

органа

Скребковый

Фрезерно­

Многоков­

Тип рабоче­

го орга­

и ротор­

роторный

шовый

на

ный

 

 

 

Скорость

 

 

 

 

 

рабочего

 

 

 

 

 

органа, м/с:

 

 

 

 

 

скребковой

3,14

 

 

 

цепи •

 

 

 

ротора

14,7

15,0

 

 

фрезы .

 

 

ковшовой

 

 

 

0,92

цепи .

 

 

 

Рабочая

 

 

 

 

 

скорость,

0,53-0,93

0,368:0,8

0,258-0,383

км/ч . .

 

 

 

 

0,256-0,39**

МР-12А

На базе ЭТЦ-202

55

0,6; 0,61,6; 2,5

1:1; 1:1,5; 1:1,25

Многоков­ шовый

1,0

0,26-0,39

201

Производи­ тельность,

м3/ч . . .

Габариты в транспорт­ ном по­ ложении, мм:

длина ширинавысота

Масса на­ весного оборудо­

вания, кг Масса ма­

шины, кг

Диаметр фрезы, мм

Диаметр ротора по ножам, мм

Удельное

давление на грунт, кгс/см3 Транспорт­

ные ско­ рости, км/ч:

вперед

назад

Емкость ковшей, л

Скорость

движения лент тран­ спортера, м/с

Размеры гу­ сеницы, мм:

основ­ ной вспомо­ гатель­

ной

51/15

110

29 с ковшом

 

 

 

8 л

 

 

 

40 с ковшом

 

 

 

2 л**

 

4490

5850

6200

 

3792/3980*

4000

3050-10 350

 

3700/3730*

4800

3950

 

2620/2148

4500

 

 

9095-8623*

18 830

8663

8800

 

 

8900**

 

 

 

без контр­

 

 

 

грузов

 

 

2500

 

 

700

 

 

 

0,28

0,36

0,25** среднее

0,35

3,59-7,92

2,36-5,4

2,16

До 4,4

 

 

 

 

2,16

250

 

 

13 и 8

 

 

15 и 8**

 

 

 

10,6

 

600x2370

970X2780

800x3150

530X2900

 

 

800X3175**

 

 

 

440x1550

 

 

 

440X1550**

 

202

Рис. 42. Каналоочиститель КОБ-1,5 (МР-2.А):

г 1 — трактор;

2 — транспортная

стойка;

3 — основная

рама;

4

— гидроцилиндр;

5 — поворотная

рама;

6

— ги­

дроцилиндр

поворота

рабочего

 

органа;

7 — гидродвига­

тель;

8

— редуктор привода

фрезы;

9 — фреза;

10

кронштейн;

11 — ротор;

12 — гидродвигатель

ротора;

13 — редуктор ротора;

14 — ходоуменьшитель; 15 —

стяж­

ка тележки

гусениц;

16 —• противовес;

 

17 — редуктор

привода;

1 8 — рама

приводов

 

насосов;

19

— насос;

 

20 — масляный

бак;

21

— гидросистема.

 

Л \li

Управление

Гидравлн-

Канатно-

рабочими

ческое

гидравли­

органами

 

ческое

*Числитель — скребковый рабочий орган, знаменатель — ро­ торный рабочий орган.

**В числителе приведены данные для каналоочистителя

ЭМ-152А, в знаменателе — для ЭМ-152В.

Каналоочиетитель КОБ-1,5 (рис. 42) навешивают на

трактор Т-100МБГС для очистки каналов от наносов, растительности и восстановления профиля каналов мел­ кой осушительной сети глубиной до 1,5 м, шириной по дну 0,4—ОД м и заложением откосов до 1 : 1,5 в торфя­ никах и грунтах I категории и частично в грунтах II ка­ тегории без наличия на бермах каналов отвалов и ка­ вальеров высотой выше 0,4 м.

Надежная работа машины зависит от устойчивой ра­ боты гидронасосов и гидродвигателей, в основном от соблюдения чистоты во всей гидросистеме, и в первую очередь от чистоты рабочей жидкости, которая, в свою очередь, зависит от чистоты фильтров.

Насосы и двигатели необходимо ежедневно очищать от пыли и грязи. Ремонт их производят только в спе­ циально оборудованных для этого мастерских.

Фильтры необходимо периодически очищать от гря­ зи. Если предохранительный клапан бака пропускает ра­ бочую жидкость, фильтры засорены. Для очистки фильтры демонтируют.

Предохранительный клапан бака отрегулирован на давление в 1,5 кгс/см2. При повышении давления в ба­ ке фильтров, что происходит при засорении, масло начи­ нает вытекать из отверстия колпачка клапана.

Наилучших показателей работы КОБ-1,5 (МР-2А) можно добиться при выполнении капитально-восстано­ вительных ремонтных каналов. При толщине наносов 20 см или при значительной деформации сечения кана­ ла, требующей снятия дополнительной стружки грунта, возникает необходимость многократной обработки русла. Если длина откоса превышает 2 м (при диаметре фрезы, равном 0,8 м), обработка откоса в известных пределах может быть выполнена за два прохода. За первый проход очищают верхнюю часть откоса, за вто­ рой— оставшуюся нижнюю часть и дно канала.

Камни диаметром 60—80 мм выбрасываются вместе с грунтом. Камни больших размеров, железные предме­ ты (в том числе и проволоку), твердую древесину сле-

204

Рис.

43. Мелиоративный экскаватор ЭМ-152Б:

/ — основная

гусеница; 2 — транспортер; 3 — пилон; 4 — кабина;

5 — телескопическая рама; 6 — вспомогательная гусеница; 7 — ков­ шовый рабочий орган; 8 — рама.

дует убирать или отмечать заметными для тракториста знаками.

Мелиоративный многоковшовый экскаватор ЭМ-152Б (рис. 43) поперечного черпания:— самоходная машина на специальном гусеничном ходу, предназначена для очистки каналов мелкой и средней осушительной и оро­ сительной сетей, не имеющей на одной из берм насаж­ дений, густых камышовых и кустарниковых зарослей, пней и т. д.

В виде исключения экскаватор может быть при­ менен на строительстве новых каналов на грунтах I категории.

Экскаватор производит очистку при движении пе­ редним и задним ходом с раздвинутыми гусеницами, идущими по обеим бермам канала, а также может ра­ ботать при движении обеих гусениц по одному берегу канала с ковшовой рамой, опущенной сбоку главной гусеницы. Последнюю схему применяют при очистке ка­ налов, когда передвижению вспомогательной гусеницы на одном из берегов канала мешают какие-либо препят­ ствия, а также из-за сложности, и частых перебросок

205

вспомогательной гусеницы на противоположную сторо­ ну каналов, поскольку осушители небольшой длины.

Привод машины — от двигателя Д-37М

мощностью

40 л. с. с водяным охлаждением и электрозапуском.

Подвеска рабочего органа обеспечивает

очистку от­

косов каналов различной крутизны — от

1:0,5 до

1 : 1,5. Если необходимо, можно очищать откос и дно одновременно.

При очистке осушительной сети чаще применяют консольную схему, когда основная и вспомогательная гусеницы находятся по одну сторону канала. В таком варианте полоса отчуждения, необходимая для прохода машины вдоль канала (по обе стороны), возрастает до 12—14 м. Это, значит, возрастают потери полезной пло­ щади. Однако при реконструкции сети и восстанови­ тельном ремонте с такими условиями приходится ми­ риться.

Экскаватор ЭМ-152Б значительно уступает по ма­ невренности и скорости передвижения активным каналоочистителям. На осушительных системах, особенно с малым объемом работ и частыми переездами, экскава­ тор с раздвижной колеей не имеет преимуществ перед другими каналоочистителями.

Учитывая громоздкость экскаватора и малые транс­ портные скорости, следует тщательно разрабатывать последовательность выполнения операции очистки на объекте, чтобы по возможности избегать лишних транс­ портных перегонов.

Порядок работы экскаватора такой: заехав на канал, машинист опускает в забой ковшовую раму и включа­ ет гидромотор, который приводит в движение цепь с ковшами. После настройки рабочего органа экскаватор

РаздВижение

Сближение

 

гусениц, при

 

переднем ходе

РаздВижение гусении, при

заднем ходе

Рис. 44. Изменение колеи экскаваторов ЭМ-152Б и ЭМ-202.

206

движется вдоль канала. Число проходов зависит от со­ стояния очищаемого канала. Раздвигают или сдвигают гусеницы на ходу при прямом или заднем ходе экска­ ватора. Для этого вспомогательную гусеницу разверты­ вают на угол 10—15° в плане, включая механизм пово­ рота гусеницы (рис. 44).

Предел регулировки колеи (расстояние между осе­ выми гусеницами) 2000—5500 мм.

Ковши с принудительной выгрузкой грунта (с пово­ ротным днищем) приспособлены для работы в переув­ лажненных и липких грунтах. Привод ковшовой цепи — гидравлический от двух гидронасосов НШ-32 и НШ-46. Механизм управления приводится в действие гидронасо­ сом НШ-10.

 

Каналоочистительные

машины

с многоковшовым

 

 

 

 

рабочим

органом

поперечного

черпания

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЭМ-152Б

РВК-0

Гольцен-

 

К-161,

 

 

 

 

 

 

 

(СССР)

(ПНР) дорф (ГДР)

К-162

 

 

 

 

 

 

 

(ПНР)

Базовая

машина

 

 

Специ-

Шасси Трактор

Экскава-

 

 

альное

канавной колесныйтор гусе-

 

 

 

 

 

 

 

шасси

 

машины

 

ничныи

Мощность двигателя, л. с.

 

40

 

 

50

 

25

Масса рабочего органа,

 

1720

 

 

7880

 

 

К Г .................................

 

 

 

 

Производительность,

 

 

 

57

 

 

90

60—90

13

м3/ ч .............................

 

 

 

Параметры

очищаемых

 

 

 

 

 

 

 

 

каналов:

 

откосов .

 

1 : 1,5

 

1 : 0,5

 

заложение

 

 

 

ширина по дну,

м .

 

1,2

 

 

0,5

 

глубина, м . . . .

 

1,65

 

 

3,5

1,3

 

3,5

Скорость

ковшовой

це-

 

1,07

 

 

0,9

 

 

пи, м / с ........................

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Емкость ковша, л . . .

 

8—15

 

40

 

Рабочая

скорость маши-

 

0,39

 

0,292

 

 

 

ны, к м / ч .....................

 

 

 

 

 

Удельное

давление

на

 

0,25

 

 

0,22

 

0,325

грунт,

кгс/см2 . . .

 

 

 

и

Выполняемые

операции .

Совместная очистка

дна

откоса

 

 

 

 

Каналоочиститель

ЭМ-202

 

 

 

Базовая машина

 

 

 

 

 

 

Шасси ЭМ-152Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

с небольшими

Ковшовая линия поперечного

черпания

 

 

 

переделками

 

 

 

 

 

 

Максимальная

 

производительность:

м3/ч .

.

до 57 (грунт I

при капитальном

ремонте канала,

» очистке дна каналу,

м / ч .......................

группы)

до 390

 

Герметическая

 

емкость

ковша,

л .......................

15 и 8

 

207

Шаг

расположения

ковшей,

м м

.......................

 

.

812,8

Максимальное число

ссыпок,

в

минуту . . .

70

Транспортер

и

метатель:

 

 

 

 

 

3,2

скорость

ленты,

м / с .........................................

 

 

 

 

 

ширина

ленты,

мм ..........................................

 

 

 

 

.

400

скорость метателя окружная, м/сек . .

6

Максимальная глубина обслуживаемых

каналов,

 

м, при ширине по дну от 0,6

до

1,2 м и зало­

 

жении откосов:

 

 

 

 

 

 

2,6

1

: 1

......................................................................

 

 

 

 

 

 

 

 

1 :

1,5

...................................................................

 

 

 

 

 

 

 

 

2,1

1

: 2

......................................................................

 

 

 

 

 

 

 

 

1,65

Максимальная глубина обслуживаемых каналов,

 

м, при ширине по дну от 1,2 до 2,5 м и заложе­

 

нии откосов:

 

 

 

 

 

 

 

 

1 : 1

................

 

 

...........................................

 

 

 

 

 

2,1

1 :

1,5

...................................................................

 

 

 

 

 

 

 

 

1,65

1

: 2

.............................................

 

 

 

 

 

 

 

 

1,2

Ковшовая

линия

продольного

черпания

 

 

 

Максимальная

производительность

при

очистке

 

канала,

м / ч .................................................

 

 

 

 

 

 

375

11 и 15

Емкость ковша, л ........................................................

 

 

 

 

 

 

Ротор-метатель

 

 

 

 

 

 

 

 

Максимальная производительность, м/ч .

.

370

Максимальная глубина каналов при ширине

от 2,1

до 3,2

 

по дну 0,4—1,0 м, м

................................

 

 

 

Заложение

о т к о с о в ........................................

 

 

 

 

1:0,5;

1:1; 1:15

Диаметр

ротора,

мм

 

 

 

 

 

600

Частота вращения, об/мин........................................

 

 

 

 

550

Н о ж е й .........................................................................

 

 

 

 

 

 

 

 

2

Мощность двигателя, л. с..................................................

 

 

 

 

 

40

Удельное давление на грунт,

кгс/см2. . . .

 

0,3

Габариты,

м м : ..........................................................

 

 

 

 

 

 

 

ковшовой

рамы

поперечного

черпания .

.6620X8130X3980

 

»

 

»

продольного

 

» .

.

.6690X6750X3980

ротора-метателя ....................................................

 

 

 

 

 

5750X5800X3980

Масса,

кг:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7800

ш асси ...........................................................................

оборудования

 

 

 

 

 

сменного

 

 

 

 

.

2150

 

ковшовой линии поперечного черпания

 

 

»

 

»

продольного

» .

.

1550

 

ротора-метателя . . .

 

 

 

 

 

5

Производительность, га/ч . . . . . . .

 

0,2—0,4

Рабочая скорость машины, км/ч . . . .

 

1,6:2,85

Транспортная

скорость, к м / ч .....................................

 

 

 

 

3,59—7,9

Задний ход,

к м / ч ............................................................

 

 

 

 

 

 

2,4

208

Особенность рабочего органа экскаватора ЭМ-202, отличающая его от рабочего органа экскаватора ЭМ-152Б,— наличие концевой поворотной головки и об­ водных звездочек. Наличие концевой поворотной голов­ ки делает рабочий орган универсальным. С помощью минимальных переналадок можно получить фактически три самостоятельных варианта рабочего органа:

I вариант — при повернутой вниз головке можно очи­ щать дно каналов глубиной 2,1 м при заложении от­ косов 1 : 1,5 и ширине по дну от 0,6 до 1,2 м;

II вариант — при демонтированных обводных звездо­ чках и спрямленной концевой головке производят ка­ питальный ремонт или совместную очистку дна и отко­ сов канала;

III вариант — при повернутой на 180° телескопиче­ ской вставке ковшовой рамы с концевой головкой про­ изводится капитальный ремонт или совместная очистка дна и откоса канала глубиной до 1,7 м при заложении откосов 1 : 1,5 и ширине по дну до 2,5 м.

При капитальном ремонте или восстановлении ка­ нала (вариант II рабочего органа) грунт срезают по дну и с откоса слоем, равным высоте ковша, при непрерыв­ ном поступательном движении машины вдоль канала. Забираемый ковшами грунт принудительно выгружа­ ется на ленту транспортера и далее подхватывается ло­ пастями метателя, отбрасывающего его на расстояние до 3—4 м. Если восстановление или углубление канала до требуемых параметров не могут быть выполнены за один проход, делают повторные проходы сначала по од­ ной, а затем по другой стороне канала.

При очистке дна канала с одернованными откосами (I вариант рабочего органа) ковши забирают грунт и растительность со дна канала, не разрушая откоса.

Многоковшовый рабочий орган машины ЭМ-202 обеспечивает устойчивую работу:

на минеральных и трофяных грунтах, прилипающих

кковшу и содержащих камни и древесину; при слое воды в канале до 1 м;

при наличии плотной растительности на дне канала

ит. д.

Машина обеспечивает высококачественную плани­ ровку дна и откосов, выполняя эту операцию совместно или порознь, профилирует поперечное сечение, придавая ему устойчивую полукруглую форму. Рабочий орган

И Заказ № 6682

209

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ