книги из ГПНТБ / Механизация лугомелиоративных работ
..pdfизводительностн всегда бывают при работе различных
машин.
Эксплуатационную производительность за 1 ч рабо ты агрегата определяют по формуле
U7o= 0,l-B -p -» .-e-B га/ч,
а за смену (день, сезон, месяц, год)
W3— 0,1 • В • р• vr •е • Б • Т • п,
где, помимо известных величин: |
|
|
|
|
|||
|
Р— коэффициент |
использования |
конструк |
||||
|
тивной ширины захвата; |
|
рабочей ско |
||||
|
в— коэффициент использования |
||||||
|
рости передвижения; |
|
|
|
|
||
|
Т — время |
работы |
агрегата за смену, ч; |
||||
|
Б — коэффициент |
использования |
времени; |
||||
|
п — число |
смен в |
сутки, |
за |
месяц, сезон, |
||
Из |
год. |
формул |
следует, |
что |
|
эксплуатаци- • |
|
приведенных |
|
||||||
онная производительность машин и агрегатов |
пропор |
||||||
циональна ширине |
захвата, |
скорости |
передвижения, |
||||
времени работы агрегата и |
коэффициентам |
использо |
|||||
вания |
этих показателей — ширины захвата |
р, скорости |
|||||
движения е и времени Б. С увеличением |
каждого из |
||||||
этих |
параметров соответственно повышается |
эксплуа |
|||||
тационная производительность агрегата. Мелиоративные машины характеризуются относи
тельно малой шириной захвата. Так, ширина |
захвата |
||
современных болотно-кустарниковых плугов не |
более |
||
0,75—1,25 м, а максимальная ширина захвата |
|
диско |
|
вых борон не превышает 3,5 м и |
водоналивных |
кат |
|
ков — 4,2 м. |
применяют |
трактор |
|
На мелиоративных процессах |
|||
ные агрегаты преимущественно с одной прицепной или навесной машиной, реже с двумя дисковыми боронами (на предпахотном дисковании) и комплексные агрега ты со сцепом вслед нескольким машинам с одинаковой шириной захвата.
При выполнении мелиоративных работ ширина за хвата машин изменяется. Эти отклонения возникают из-за неточного ведения агрегата, наличия в обрабаты
280
ваемом слое почвы корней, погребенной древесины и камней, которые вызывают отклонения машин в сторо ну от направления движения. На таких процессах, как предпахотное дискование, разделка пластов, фрезеро вание, прикатывание, во избежание огрехов необходи мы некоторые перекрытия между смежными проходами машин. По исследованиям ЦНИИМЭСХ и данным МИС, на отдельных процессах коэффициент использования ширины захвата |3 имеет средние значения.
Мелиоративные процессы выполняют преимуществен но на пониженных скоростях движения, что обуслов лено специфическими особенностями этих работ. Основ ные особенности следующие:
- высокая энергоемкость, большое сопротивление ма
шин с большими колебаниями при работе; |
движения |
|
при переходе на |
повышенные скорости |
|
возрастают тяговые сопротивления машин; |
|
|
неблагоприятные условия работы тракторов особен |
||
но на повышенных |
скоростях — неровный рельеф по |
|
верхности (кочки, |
древесно-кустарниковая |
раститель |
ность и ее остатки, пласты дернины), все это вызывает большие колебания трактора, увеличивается износ хо дового устройства и основных узлов;
при большом весе гусеничных тракторов с перехо дом на повышенные передачи намного увеличивается сопротивление их передвижению, соответственно сни жается тяговое усилие и мощность трактора;
конструктивные параметры и рабочие органы ма шин не приспособлены для выполнения технологических процессов на повышенных скоростях.
Наиболее высокие рабочие скорости до 5,1—6,1 км/ч применяют на дисковании тяжелыми дисковыми боро нами. На первичной вспашке средняя рабочая скорость не превышает 4,5—6,1 км/ч, на фрезеровании до Зкм/ч. Машины МТП-42 на обработке закустаренных земель могут работать только на пониженных скоростях с ходоуменынителем. Средняя скорость движения в пре делах 0,18—0,34 км/ч.
Производительное использование времени смены на мелиоративных процессах зависит от конфигурации об рабатываемых участков, загонов: чем длиннее обраба тываемые участки и гоны, тем меньше затрачивается времени на заезды и повороты агрегата на концах за гонов; технологического обслуживания агрегата во вре-
281
мя работы; подготовки агрегатов к работе |
и техниче |
ского ухода за машинами в течение смены. |
|
Подготовка осваиваемых участков для работы ма |
|
шинно-тракторных агрегатов — удаление |
препятствий |
в виде крупных пней и камней, ограждение труднопро ходимых мест, разбивка участка на загоны с выделе нием поворотных полос — в значительной мере способ ствуют повышению производительности.
Невысокие значения коэффициентов использования времени на хозяйственных испытаниях мелиоративных
машин объясняются рядом причин: большие |
затраты |
|
времени на заезды и повороты агрегатов |
на |
концах |
загонов из-за мелкоконтурности участков |
с |
длиной |
гонов не более 400—460 м, простои тракторных агрега тов для очистки рабочих органов от земли и раститель ной массы, заправка сеялок семенами и удобрениями при работе комплексного агрегата АПЛ-2.
Условия безопасной работы на тракторных агрегатах
Все тракторы, сельскохозяйственные и мелиоратив ные машины создаются и должны производиться в соот ветствии с «Едиными требованиями к конструкции трак торов и сельскохозяйственных машин по безопасности и гигиене труда», разработанными и утвержденными в июле 1966 г. Минсельхозом СССР, Минсельхозмашем
иВ/О «Союзсельхозтехника», а тракторные колесные агрегаты, с которыми разрешается движение по дороге
иметоды их управления, должны отвечать требовани ям правил дорожного движения, введенным в действие
сянваря 1973 г.
Основные правила безопасности при работе на тракторе Т-100М, как основной базовой машины для мелиоративных работ, сводятся к следующему.
К работе на тракторе допускаются лица, получив шие специальную подготовку и право на управление трактором. Запрещается работать на неисправном трак торе. Во время работы тракторист должен обращать внимание на всевозможные посторонние шумы и стуки, на подтеки масла, топлива и воды, дымный выпуск, на показания приборов, чтобы своевременно приостано вить работу и принять меры к устранению неисправно стей.
Подъезжать к сельскохозяйственным орудиям и
282
|
Скорость |
передвижения тракторных |
агрегатов |
Работа |
Агрегаты |
Скорость передви |
Агрегаты |
жения, км/ч |
Первичная |
вспашка |
ДТ-54А, ДТ-75Б+плуг |
3,8-4,6 |
|
|
|
|
ПБН-75 |
|
Разделка |
пласта |
ДТ-54А, ДТ-75Б+диско |
4,4-6,1 |
|
|
|
|
вые бороны БДТ-2,2 |
|
Фрезерование |
закочка- |
ДТ-54А, ДТ-75Б+ |
2,06 |
|
ренных |
участков |
+ ФБН-0Д ФБН-1,5 |
|
|
Разработка |
закустарен- |
— |
— |
|
ных земель |
|
|
|
|
Комплексный |
почвообра |
ДТ-54А, ДТ-75Б+ |
4,2-5,3 |
|
батывающий агрегат |
+ АПЛ-1.5 |
|
||
Т-100МБГС+ плуг ПБН-100
Т-ЮОМБГС+БДНТ-3,5
Т-100МБГС + ФБН-2
Т-100МБГС+МТП-42
Т-100МБГС+АПЛ-2
Скорость передви жения, км/ч
1 00
4,5-5,1
2,3-3
0,18—0,34
4,1-4,3
транспортным прицепам следует задним ходом на I пе редаче медленно и осторожно. Сцепки между тракто ром и прицепными орудиями или прицепами должны быть жесткими во избежание набегания орудий или прицепов на трактор при спусках или внезапных оста новках. Запрещается цеплять к трактору орудия, ма
шины и тележки с неисправными прицепными устрой ствами.
При движении трактора по дороге тракторист дол жен выполнять правила уличного движения, в колонне
соблюдать |
расстояние между машинами |
не менее |
20 м. Переезжать железнодорожное полотно |
нужно на |
|
I передаче |
и только в установленных местах |
при усло |
вии, если путь открыт и нет приближающегося поезда.
Останавливаться на переездах или железнодорожном полотне ни в коем случае нельзя.
Через мосты следует переезжать только на I пере даче, предварительно проверив указания об их грузо подъемности по выставленным дорожным знакам. Ес ли знака нет, нужно тщательно проверить и осмотреть мост. Переезжать мосты, рассчитанные на грузоподъем ность менее 12 т, запрещается.
Если необходимо переехать брод, надо предвари тельно проверить его глубину и состояние грунта, а также посмотреть, на месте ли спускные пробки в от делениях бортовых фрикционов. В случае необходимо сти отверстия следует закрыть временными (деревян ными) пробками, чтобы вода и грязь не попали в отде ления бортовых фрикционов.
При работе в ночное время должны быть включены все фары. Не рекомендуется включать переносную лам пу, плафон и подсветки щитка приборов на длительное время при неработающем двигателе.
Во время движения трактора запрещается нахо диться на крыльях, сходить с трактора и подниматься на него, переходить па прицеп и обратно. Запрещается смазывать, исправлять и регулировать механизмы на ходу трактора, оставлять трактор, не поставив рычаг переключения в нейтральное положение, а также вести работу под трактором, не заглушив двигатель. Запре щается открывать крышку радиатора горячего двига теля без рукавиц, концов или тряпок. Необходимо со
блюдать осторожность при сливе горячей воды из ра диатора.
284
При пользовании рычагом муфты сцепления прогре
того пускового двигателя |
следует |
остерегаться ожога |
от близкорасположенной |
выпускной |
трубы пускового |
двигателя.
При трогании с места тракторист обязан сигналом предупредить об этом рабочих, обслуживающих агре гаты, и других находящихся возле трактора людей. Запрещается возить на тракторе и прицепах людей и передавать им управление трактором или прицепом.
У тракториста всегда должен быть полный набор исправного инструмента. Каждый тракторист при рабо те на тракторе должен иметь пакет первой медицин ской помощи.
В летних условиях створки капота двигателя реко мендуется снимать. При работе на обледенелых косо горах на башмаки гусениц нужно устанавливать спе циальные шпоры, препятствующие боковому скольже нию трактора.
У К А З А Т Е Л Ь Л И Т Е Р А Т У Р Ы
А н т о н о в В. И. Пластмассовый |
дренаж. «Колос», М., 1967. |
||||||||||
Б е й л и н |
Д. X. Механизация |
дренажных |
работ. «Колос», М,, |
||||||||
1968. |
|
|
|
Ю. В. и др. Механизация осушения и освоения |
|||||||
Б о г о л е п о в |
|||||||||||
новых земель. «Урожай», Минск, 1968. |
|
|
|
|
|||||||
Б о р щ о в |
Т. С. Землеройные машины. «Колос», Л., 1970. |
||||||||||
В а й н р у б В. И. и др. Механизация работ по улучшению лу |
|||||||||||
гов и пастбищ. «Колос», Л., 1969. |
И. В. и др. Практикум по лу |
||||||||||
Г о д л е в с к а я |
Т. Р., Л а р и н |
||||||||||
говодству и пастбищному хозяйству. «Колос», |
Л., |
1968. |
|
||||||||
Г о р с к и й |
С. С., |
Ме р И. И. Современные |
мелиоративные и |
||||||||
строительные машины. «Колос», Москва, 1970. |
|
|
эксплуа |
||||||||
З а р у д н ы й |
В. В., К о р ж е н е в с к и й |
А. Н. Опыт |
|||||||||
тации осушительных систем. «Колос», 1969 |
осушительных |
систем, |
|||||||||
З у б е ц |
В. М. Содержание и |
ремонт |
|||||||||
«Урожай», Минск, 1963. |
|
|
|
|
|
|
|||||
И в а н о в |
Д. А. Культурные пастбища. Лениздат, 1967. |
||||||||||
К л ю ч н и к о в |
Б. В. Машины для мелиоративных |
работ и |
|||||||||
добычи торфа. «Колос», Л., 1969. |
|
|
|
хозяйство. «Колос», |
|||||||
Л а р и н |
И. В. Луговодство и пастбищное |
||||||||||
Л., 1969. |
|
|
|
Н. Д. Опыт проведения |
культуртехнических |
||||||
Л и с т о в с к и й |
|||||||||||
работ. «Колос», Москва, 1969. |
|
|
|
|
|
|
|||||
М а м а е в |
3., К л о к о в а М. Машины для строительства осуши |
||||||||||
тельных ложбин.—«Техника в сельском хозяйстве», 1969, № -1. |
|||||||||||
М и н и н а |
И. П. Памятка луговода, «Колос», М., 1967. |
|
|||||||||
Н е ^ н а е в |
М. Ф. Осушение и обработка болот. «Московский |
||||||||||
рабочий», М., 1968. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
П у т я т и н |
М. Д. Механизация работ по освоению пойменных |
||||||||||
земель. «Колос», М., 1966. |
|
мелиоративных машин. «Ко |
|||||||||
П у т я т и н |
М. Д. Эксплуатация |
||||||||||
лос», М., 1969. |
|
В. А. и др. Машины для |
строительства |
и содер |
|||||||
С к о т н и к о в |
|||||||||||
жания осушительных каналов. «Машгиз», М., 1969. |
освоение |
||||||||||
С м и р н о в |
А. |
В., |
К о н ю ш к о в |
Н. С. Осушение и |
|||||||
лугов и пастбищ. «Колос», М., 1968. |
|
|
|
|
|
по вос |
|||||
С о л о г у б |
А. М., |
П е с к о в В. Г. Механизация работ |
|||||||||
становлению |
и ремонту |
осушительных |
каналов (каналоочиститель |
||||||||
ЭМ-202).—«Гидротехника и мелиорация», 1970, № 10. |
|
||||||||||
Справочник по механизации мелиоративных работ в зоне избы |
|||||||||||
точного увлажнения. «Колос», М., 1969. |
|
|
|
|
|||||||
Т о ми н |
Е. Д. и др. Механизация |
работ по устройству и экс |
|||||||||
плуатации мелиоративных каналов. «Колос», |
М., 1968. |
|
|||||||||
Т у р е ц к и й |
Р. |
Л., П е т л а х |
Я- |
С. Механизация работ при |
|||||||
осушении и освоении болот н заболоченных земель. «Колос», М,
1970. |
Е. П. и др. Механизация работ по улучшению сенокосов |
Я ц у к |
|
и пастбищ. |
«Колос», М., 1967. |
286
О Г Л А В Л Е Н И Е
Введение........................................................................................ |
|
|
|
|
|
3 |
|
||
Глава I. Природно-кормовые угодья и улучшение их |
|
|
7 |
||||||
Глава II. |
Поверхностное улучшение лугов и пастбищ . |
. |
17 |
||||||
Уничтожение к о ч е к .................................................................. |
|
|
|
|
17 |
22 |
|||
Очистка угодий от древесной и кустарниковой растительности |
|||||||||
Очистка |
от мусора, |
хвороста |
и к а м н е й .............................. |
|
|
23 |
24 |
||
Улучшение и регулирование |
водного режима . . . . |
|
25 |
||||||
Улучшение воздушного р е ж и м а ........................................... |
|
|
|
|
|||||
Удобрение сенокосов и п а с т б и щ ........................................... |
|
|
|
26 |
|
||||
И звесткование............................................................................ |
|
|
|
|
|
28 |
|
||
Обогащение и омоложение т р а в о с т о я ................................... |
|
|
|
32 |
|
||||
Разбивка |
и огораживание з а г о н о в ..................................... |
|
|
|
35 |
|
|||
Глава III. Технология и механизация работ при коренном |
40 |
||||||||
улучшении лугов |
и пастбищ |
|
|
|
|
||||
О су ш ен и е .................................................................................... |
|
|
|
|
|
40 |
43 |
||
Окультуривание земель ............................................................. |
|
|
почв . |
. |
|||||
Машины и орудия для обработки лугоболотных |
52 |
||||||||
Глава IV. Механизация работ на лугах |
и пастбищах . |
. |
68 |
||||||
Уборка |
срезанного |
к у с т а р н и к а ............................................. |
|
|
|
76 |
|
||
Запашка |
к у с тар н и к а ................................................................ |
|
кустарника . . |
78 |
80 |
||||
Глубокое фрезерование с измельчением |
. |
||||||||
Корчевка |
пней и |
кустарника................................................ |
|
|
|
84 |
101 |
||
Корчевка |
и уборка |
камней .......................................................... |
|
|
|
|
|
||
Глава V. Механизация и основы технологии работ при осу |
|
||||||||
шении лугов и пастби щ ...................................................... |
|
|
|
|
110 |
|
|||
Организация р а б о т ................................... |
|
|
|
|
128 |
117 |
|||
Машины для разравнивания к а в а л ь ер о в ............................. |
|
|
131 |
||||||
Машины для строительства закрытой осушительной сети |
. |
||||||||
Машины для гончарного д р е н а ж а ...................................... |
|
|
|
140 |
162 |
||||
Техника |
безопасности при работе на дреноукладчике ЭТЦ-202А |
||||||||
Пластмассовый д р е н а ж .......................................................... |
|
|
|
|
167 |
|
|||
Глава |
VI. Основы технологии при эксплуатации осушитель |
|
|||||||
ных |
с и с т е м .......................................................................... |
|
|
|
|
|
178 |
|
|
Уход за |
открытой осушительной с е т ь ю ............................... |
|
|
180 |
|
||||
Ремонт |
регулирующей осушительной с е т и ........................ |
|
|
188 |
|
||||
Очистка |
к а н а л о в ...................................................................... |
машин на очистке |
каналов |
. |
. |
213 |
216 |
||
Производительность |
. |
||||||||
Расчет количества м а ш и н ....................................................... |
|
|
|
|
218 |
219 |
|||
Механизация работ по уходу за осушенными землями . |
. |
||||||||
Механизация работ на ремонте водоприемников и крупных |
247 |
||||||||
каналов . . . |
|
|
|
, |
, |
||||
Рекомендации по эксплуатации землесосных снарядов |
250 |
||||||||
287
Г л а в а V II . Особенности эксплуатации тракторов |
и мелиора |
252 |
|
тивных м а ш и н ...................................................... |
|
; |
|
Несущая способность грунтов и проходимость машин |
. |
252 |
|
Гусеничные тракторы на мелиоративных работах |
|
. . |
256 |
Тяговые свойства тракторов ...................................................... |
|
|
260 |
Тяговое сопротивление м а ш и н ..................................................... |
. . . . |
266 |
|
Расход топлива на мелиоративных работах . |
272 |
||
Производительность мелиоративных м а ш и н .............................. |
|
. |
274 |
Производительность на культуртехнических работах |
278 |
||
Условия безопасной работы на тракторных агрегатах |
„ |
282 |
|
Указатель лит ерат уры ..................................................................... |
|
|
286 |
Кузнецов Юрий Акимович и др.
МЕХАНИЗАЦИЯ ЛУГОМЕЛИОРАТИВНЫХ РАБОТ
Редактор А. И. Ч у п е е в Художник Б. В. Е в с е е в
Художественный редактор Л. М. В о р о н ц о в а Технический редактор В. М. Д е е в а Корректор В. Л. Н е п о м н я щ а я
Сдано в набор 19/11 1974 г. Подписано к печати 30/IV 1974 г. Формат 84Х108уз2. Бумага тип. № 3. Усл.-печ. л. 15,12. Уч.-изд. л. 16,34. Изд. № 222. Тираж 13 700 экз. Заказ № 6682. Цена 63 коп.
Ордена Трудового Красного Знамени издательство «Колос», 103716, ГСП, Москва, К-31, ул. Дзержинского, д. 1/19.
Типография им. Смирнова Смоленского облуправления издательств, полиграфии и книжной торговли, г. Смоленск, пр. им. Ю. Гагарина, 2.
