Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Механизация лугомелиоративных работ

..pdf
Скачиваний:
5
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
10.57 Mб
Скачать

легко перестраивается для работы на каналах различ­

ного профиля.

Каналоочиститель-косилка МСР-1,2 (рис. 45) навес­ ная на трактор ДТ-55А, предназначена для скашивания и удаления растительности с откосов каналов глубиной до 1,2 м и заложением откосов 1 : 1 ршулируюгцей осу­ шительной сети. Виды скашиваемой растительности: трава, тростник, камыш, осока, редкий кустарник диа­ метром до 15 мм и др.

 

 

 

Каналоочиститель-косилка МСР-1,2

 

Габариты в транспортном положе­

 

 

нии, мм:

 

 

 

 

 

4050

длина ............................................

 

 

 

 

 

ширина

..........................................

 

 

...................

2700

высота ...................

 

 

 

3270

Тип рабочего органа

......................

 

Роторный

(диск с 6 но­

 

 

 

 

 

 

 

жевыми сегментами) с

 

 

 

 

 

 

 

лопатками для удале­

Привод рабочего органа . . . .

ния растительности

Гидравлический

Управление рабочим

органом . .

 

»

Захват рабочего органа, мм . . .

1750

Размеры

скашиваемых

каналов:

До

1200

глубина,

м м ............................

 

 

 

заложение

откосов . . . .

1:1

и 1:1,5

Производительность,

га/ч . . . .

0,2- 0,4

Рабочая

скорость машины, км/ч .

1,62,8

Транспортная скорость, км/ч . .

3,59-7,9

Задний

ход,

к м / ч ............................

 

рабочего

ор­

2,4

Гидросистема

привода

 

 

гана:

насосов

(2)

 

 

 

Шестеренчатый

тип

 

........................

 

производительность

обоих

насо­

НШ-46П

 

120

сов, л/мин

............................

 

 

 

гидромотор

.................................

 

 

 

Аксиально

-плунжерный

рабочее давление в гидросисте­

насос НПА-64

80

ме, кгс/см2 ............................

 

 

 

Масса, т:

 

 

 

 

 

 

1,41

навесного оборудования . . .

трактора

с навесным оборудова­

7,28

нием

......................................

 

 

 

 

Следует учитывать одну особенность каналоочисти- теля-косилки — большие скорости вращения диска и возможности аварии при встрече с камнями и другими препятствиями (металлолом, древесина). Поэтому при­ менение косилок подобного типа ограничено на мелио-

210

098$

Рис. 45. Каналоочиститель-косилка МСР-1,2:

/ —рабочий орган;

2 —- редуктор;

3 — гидродвигатель;

4 — кожух;

5 — рама

рабочего

органа;

6 —

продольная

балка;

7 — угловой

конический

редуктор;

8 — гидроцилиндр

поворота; 9 — основная

рама; 1 0 — гидроцилиндр

подъема;

/ / —транспортная

стойка;

12 — трактор;

13 — транспортная стяжка;

14 — ги­

дронасос;

15 — редуктор

привода

гидронасосов;- 1 6 — козырек; 17 — фланцы

 

 

 

 

кожуха и лыжи.

 

 

14*

ративных системах в ряде районов Прибалтики, РСФСР и Белоруссии, где земли засорены камнями.

Производительность косилки МСР-1,2 и величина затрат на скашивании растительности

Рабочие скорости,

Длина откоса,

Часовая произ­

Сменная

Себестоимость

км/ч

м

водительность,

производитель­

1 га скашива­

га/ч

ность

ния, руб.

 

 

1—1,63

1

0,12

0,81

27

 

1.2

0,15

1,03

21,2

 

1,5

0,18

1,25

17,5

 

1.7

0,2

1,36

16,1

II—2,11

1

0,16

1,08

20,1

 

1,2

0,19

1,3

16,8

 

1.5

0,24

1,62

13

 

1,7

0,27

1,84

11,5

111—2,47

1

0,18

1,25

17,5

 

1,2

0,22

1,51

14,5

 

1,5

0,28

1,9

11,5

 

1,7

0,31

2,1

10,5

IV—2,85

1

0,21

1,45

15

 

1,2

0,25

1,75

12,5

 

1,5

0,32

2,19

10,1

 

1,7

0,36

2,48

8

Плотность зарастания не влияет на эффективность скашивания при работе роторной косилки МСР-1,2, хо­ тя не исключена возможность забивания направляюще­ го кожуха при сочетании очень большой высоты стебля (более 1,5 м) и плотности. Более надежно косилка ра­ ботает при скашивании жесткой растительности. Мяг­ кая трава может оказаться нетронутой, если косят за­ тупленными ножами или скорость вращения диска недо­ статочна.

Скашивают откосы с заложением 1 : 1,5 за два про­ хода. Для свободного прохода машины необходима по­ лоса отчуждения шириной 3,5 м с каждой стороны кана­ ла. Хронометраж показал, что при скашивании расти­ тельности с откосов осушительных каналов в основном используют лишь I и II скорости трактора. Рабочий орган роторного типа не косит растительность под водой.

Как выше указано, часовая производительность ко­ силки в зависимости от условий работы изменяется от 0,36 до 0,12 га/ч, соответственно в 3 раза повышается и

212

себестоимость скашивания. Однако работа с большими скоростями возможна на ограниченных участках кана­ ла (сохранившийся профиль и отсутствие непреодоли­ мых препятствий).

При оптимальной производительности в 0,2 га/ч стои­ мость скашивания составляет 16,1 руб. Затраты при ручном труде увеличиваются до 33 руб. на 1 га.

Устранение поломок ножевых сегментов косилки со­ ставляет 40—60% всех простоев. Таким образом, за­ траты времени на предварительную уборку трассы без­ условно будут оправданы.

Косилка РР-22 имеет гидравлический привод к но­ силочному брусу с захватом 2,1 м. Агрегатируют с лю­ бым колесным трактором класса 0,6—1,4 т. Управление гидравлическое с места водителя. Рабочий орган сег­ ментного типа с возвратно-поступательным движением ножа обеспечивает скашивание мягкостебельной и жест­ костебельной растительности, а также кустарника с диа­ метром стеблей до 2 см. Высота стерни в зависимости от микрорельефа откосов 60—100 мм. Окашивает от­ косы каналов с крутизной до 60°.

 

 

 

 

Косилка

РР-22

 

Тип

косилки .

 

 

Навесная

Привод . . .

 

 

Гидравлический

Рабочий

орган

 

 

Стандартный, сегментный

 

 

 

 

 

режущий брус длиной

Рабочие

скорости,

км/ч . . . .

2,1

м

от 2

до 6

Производительность

при

скорости

до 0,8 га/ч

4

к м / ч ..........................................

Транспортные скорости,

км/ч . ,

15-25

Очистка каналов

Осушенные земли, как известно, используют под по­ севы сельскохозяйственных культур или луга и паст­ бища. И в том, и в другом случаях работы по очистке в период созревания посевов могут вызвать некоторые потери урожая. Землепользователи стараются макси­ мально использовать площадь, оставляя у бровки кана­ ла узкую полосу отчуждения. Ширина такой полосы мо­ жет быть принята не более 2—3 м с каждой стороны канала. Такая ширина позволяет проходить по берме колесным и гусеничным тракторам.

213

Для некоторых каналоочистительных машин требу­ ются для работы значительно большие площади. При­ водим некоторые расчеты.

 

 

 

 

 

Общая ширина полос отчуж­

 

 

 

 

 

дения вдоль канала, необхо­

 

 

 

 

 

димая для работы машин, м

 

 

 

 

 

при очистке

 

 

 

 

 

дна канала

откосов канала

Экскаватор, 0

15м3

.........................

 

4

8

»

0,3

м3 .............................

(при седловой

6

12

»

ЭМ-152Б

3

3

с х е м е )...............................................

консольной

схеме) .

ЭМ-152Б

(при

7

14

КОБ-1,5

 

 

 

 

20

30

 

 

 

 

 

(с учетом метающего

МР-7, М Р -7 А

 

 

 

действия

фрезы)

 

 

 

15

8

 

 

 

 

 

(с учетом метающего

 

 

 

 

 

действия

фрезы)

Наименьшие потери

полезной

площади будут при

очистке

каналов

многоковшовым

эскаватором

попереч­

ного копания ЭМ-152Б, установленным над каналом (седловая схема). Однако осушительные каналы по та­ кой схеме, как правило, не очищают. Сравнительно не­ большая длина осушителей и громоздкость конструк­ ции экскаватора предопределяют более удобную в экс­ плуатационном отношении консольную схему работы. В этом случае полоса отчуждения достигает значитель­ ной величины. И, наконец, в период созревания посевов исключается очистка каналов машинами КОБ-1,5 и

МР-7, МР-7А.

Если можно допустить небольшие потери посевных площадей при капитально-восстановительном ремонте каналов (раз в 8—10 лет), то ежегодно текущие ре­ монты следует приурочивать к допосевным или после­ уборочным периодам. Это же надо учитывать при орга­ низации технического ухода.

Эти ограничения в первую очередь сказываются на загрузке специальных каналоочистительных машин, тогда, как одноковшовые экскаваторы, можно использо­ вать и на других работах.

Предпосевной весенний период полностью использо­ вать для очистительных работ также затруднительно. Мешают паводки, высокий уровень воды в каналах, низ­ кая несущая способность грунта. Все работы по теку­

214

щим ремонтам каналов ограничиваются 2—3 месяцами в году. Это и обусловливает возможную загрузку ма­ шин.

Наиболее реальными цифрами рабочих смен машин

в течение года следует считать:

300 — для одноковшо­

вых экскаваторов, 75— 150 — для

специальных канало­

очистительных машин.

 

Стоимость (руб.) машино-смены (без единовремен­ ных затрат) некоторых каналоочистительных машин в зависимости от годовой загрузки следующая:

Машино-смены при

Э-1514

Э-303

ЭМ-152А

КОБ-1,5

Д-4Э0М

 

*■*

55-64

84-47

40,59

"Код. см = 50

 

Машино-смены при

 

32,34

49,63

25,39

Тгод. см = 100

 

Машино-смены при

15,69

19,34

24,54

37,93

20,11

Тгод. с м

= 150

Машино-смены при

13,89

16,72

20,54

31,50

17,69

Т

= 200

*год. см

 

 

 

 

 

 

Машино-смены при

12,85

15,17

 

Тгод. с м

= 250

 

 

 

 

 

 

Машино-смены при

12,13

14,1

Тод. см = 500

Как видно* в зависимости от годовой загрузки стои­ мость машино-смены изменяется в широких пределах; на основании указанных выше данных построен график (рис. 46). Он разделен на три зоны. Стоимость машино-

Рис. 46. График стоимости машино-смены каналоочистительных ма­ шин в зависимости от загрузки машин в году:

/ — зона текущих ремонтов; / / — зона

капитальных

ремонтов; I I I зона ис­

пользования общестроительных

машин;

/ — КОБ-1,5; 2 — ЭМ-152А; <3— Д-490М;

4 — экскаватор

0,15 м3;

5 — косилка

TCP 1,2.

15

смены специальных каналоочистительных машин зави­ сит от вида ремонтных работ, на которых используют каналоочистители.

График также показывает, что при нормальной за­

грузке машины в течение года (200 смен)

стоимость ма-

шино-смены колеблется от 17,69 (Д-490М)

до 32,03 руб.

(КОБ-1,5). Сокращение рабочих часов

в 2 раза

(100 смен) уже приводит к резкому повышению стои­ мости машино-смены. Дальнейшее сокращение годовой нагрузки еще более уменьшит рентабельность.

По данным обследования осушительных систем в БССР, текущий ремонт 70% каналов республики можно выполнить в предпосевной или послеуборочный перио­ ды. Недооценка специфики условий очистки может при­ вести к резкому увеличению эксплуатационных расходов на каналах.

Производительность машин на очистке каналов

Оценивают производительность каналоочиститель­ ных машин по количеству вынутого грунта (наносов) в единицу времени (м3/ч) и по длине очищенных за 1 ч работы каналов (км/ч). Для определения .производи­ тельности серийно изготавливаемых каналоочистителей КОБ-1,5, ЭМ-202, ЭМ-152Б, Д-490М и МР-7А необходи­ мо знать паспортные данные по рабочим и транспорт­ ным скоростям машин и производительность рабочих органов за 1 ч работы.

Производительность машин, м3/ч

ЭМ-152Б КОБ-1,5

Д-490М МР-7А

20

90

50

62

 

 

Рабочие ско-

Транспортные,

УМ-152Ь

рости, км/ч

км/ч

 

 

 

 

 

I

.....................................

 

0,258

2,16

 

II

.....................................

 

0,388

_ _

 

КОБ-1,5

 

 

 

 

 

I

.....................................

 

0,368

2,36

 

II

I .....................................

 

0,485

3,15

 

I I

 

0,697

4,15

 

I V .......................................

 

0,8

5,4

 

V

.......................................

 

 

10.18

 

Д-490М, МР-7А

 

 

 

 

I

.......................

 

0,53

3,59

 

II

I .......................

. .

0,68

4,65

 

I I

0,8

5,43

 

I V .............................

. .

0,93

6,28

 

V

..............................

 

 

7,82

 

216

Для транспортных скоростей вводится коэффициент, учитывающий несовершенство ходового оборудования машины при транспортных перегонах:

 

Базовая машина

Коэффициент

ЭМ-202, ЭМ-152Б

Самоходное шасси

0,7

КОБ-1,5

Трактор ,100БГС-2

1

Д-490М, МР-7А

Трактор' ДТ-55, ДТ-75Б

1

На машине, которой очищали канал, часть времени затрачивается на переезды от одного канала на другой. Расстояния эти могут быть значительными. В ряде слу­ чаев они намного превышают протяженность самих ка­ налов, предназначенных к очистке.

Хронометраж работы каналоочистителей КОБ-1,5 и Д-490М, выполненный посменно в течение трех месяцев в Калинковичском районе Гомельской области Бело­ русской ССР, показал, что при очистке каналов мелкой сети каналоочистителей Д-490М общая длина ра­ бочих проходов составила 99 км, транспортные перего­ ны 226 км, а на 131,5 км рабочих проходов каналоочистителя КОБ-1,5 пришлось 100,5 км транспортных пере­ гонов.

Соотношение транспортных перегонов и рабочих проходов, равное 0,8—2,3, характерно для загрузки ма­ шин, занятых на очистке мелкой сети. В этих условиях мобильные машины с высокими транспортными скоро­ стями лучше громоздких машин, транспортировка которых в условиях болот и лесных дорог затрудни­ тельна.

Для оценки эффективности применения машин на ежегодной очистке большое значение имеет мобильность каналоочистителей и способность их передвигаться по дорогам грунтовым и с покрытием.

Немаловажный фактор, влияющий на производи­ тельность каналоочистительных машин, — количество наносов. Каналы необходимо очищать, если слой нано­ сов влияет на нормальную работу осушительной систе­ мы, хотя объем наносов незначителен.

В ряде случаев необходимо удалить со дна канала растительность.

Выполнение каналоочистителями текущих ежегод­ ных ремонтов осушительной сети может привести к не­ производительному использованию машин.

217

Учет годовой загрузки машин, объема наносов и транспортных перегонов позволяет определить стоимость очистки каналов при выполнении текущих и капиталь­ но-восстановительных ремонтов.

Расчеты показывают, что из сравнимых машин каналоочиститель КОБ-1,5 наиболее эффективен при ка­ питально-восстановительных ремонтах.

Стоимость очистки скребковым каналоочистителем Д-490М меньше, чем очистка многоковшовым экскава­ тором ЭМ-152Б. Однако эти данные соответствуют ра­ боте Д-490М на торфянике при рыхлых минеральных грунтах без дернового покрова. На других грунтах про­ изводительность скребкового рабочего органа заметно снижается и стоимость очистки может оказаться выше стоимости очистки машиной ЭМ-152Б.

При очистке каналов глубиной 0,8—1,2 м в связи с уменьшением объема наносов недогрузка фрезерного каналоочистителя и машины ЭМ-152В обусловливает не­ которое повышение стоимости. На торфяных грунтах для каналов глубиной 0,8—1,2 м наиболее рентабельно применение каналоочистителя Д-490М. Несмотря на определенную разницу в стоимости, рентабельность при­ менения перечисленных машин на капитально-восстано­

вительном ремонте осушительных каналов сомнений не вызывает.

 

 

Расчет количества машин

 

 

 

Потребное

количество

очистных

машин

(данного

типоразмера)

можно определить по формуле

 

 

 

 

v r c

, . { r -

 

 

 

 

где .з

протяженность каналов системы,

км

(учиты­

 

ваются каналы, параметры которых соответ­

 

ствуют технологическим возможностям

рас­

 

считываемых машин);

 

 

 

 

о — требуемая периодичность очистки

каналов от

 

наносов или скашивания

растительности

а

 

течение года;

 

 

 

 

 

г

необходимое количество проходов машин

(на­

 

значается в зависимости от толщины слоя на­

 

носов или степени деформации каналов; для

 

косилок включаются проходы, при

которых

 

окашивают бермы);

 

 

 

 

218

Up — рабочая скорость машины, км/ч. При работе землеройных машин на минеральных связных грунтах рекомендуется назначать нижние пре­ делы рабочих скоростей, а на торфянике или рыхлых грунтах — верхние.

Для окашивающих машин рабочую скорость выбира­ ют в зависимости от степени деформации откосов ка­ нала. При расчете потребного количества косилок МСР-1,2 значения скоростей 2,47 и 2,85 км/ч назначают при окашивании каналов с недеформированными отко­ сами, а скорости 1,2—1,6 км/ч — при работе на каналах

с сильно искаженными профилями;

рабочей

скоро­

С— коэффициент

условного

снижения

сти в зависимости от отношения транспортных (хо­

лостых) перегонов в пределах объекта

к рабочим

проходам:

 

 

 

 

 

 

транспортные перегоны, км

0

05

1

2

3

рабочие проходы, км

 

 

 

 

 

Коэффициент С

_

1

0,95

0,9

0,82

0,71

а — коэффициент

использования

рабочего

времени,

включая простои, связанные с техническим обслу­ живанием, организационными и метеорологически­ ми причинами, а также с общей надежностью ма­ шины; для каналоочистительных машин С—0,45—

0,55;

 

в часах,

отведенное на

Т — годовое рабочее время

очистку сети

(текущие и капитальные ремонты);

/. — транспортные

перегоны

м'ежду объектами (своим

ходом), км;

 

 

 

Vt — транспортная

скорость

машины,

км/ч.

Механизация работ по уходу за осушенными землями

Ложбино- и бороздоделатели. Для стока поверхност­ ных вод с избыточно увлажненных земель нарезают ложбины перпендикулярно коллектору на расстоянии 50—100 м одна от другой (в зависимости от рельефа местности, степени переувлажнения и назначения участ­ ка) или выборочно для отвода стоячих вод из пони жений.

219

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ