- •1.1 История возникновения страхования внешнеэкономической деятельности
- •1.2 Участие российских страховщиков на международном страховом рынке
- •1.3 Понятие и объекты страхования внешнеэкономической деятельности
- •1.4 Страхование и нормы международного частного права
- •1.5 Международная торговля. Процесс управления рисками в международной торговле
- •2 Транспортное страхование в системе международно-экономических отношениях
- •2.1 История транспортного страхования
- •2.2 Понятие и виды транспортных средств используемых в системе мэо
- •2.3 Страхование наземного транспорта
- •2.3.1 Страхование автотранспортных средств
- •2.3.2 Зелёная карта
- •2.3.3 Страхование железнодорожного подвижного состава
- •2.4 Морское страхование
- •2.4.1 Понятие морского страхования
- •2.4.2 Страхование судов
- •2.4.3 Страхование ответственности судовладельцев
- •2.4.4 Аварийный комиссар
- •2.4.5 Авария на морском транспорте
- •2.4.6 Характеристика общей и частной аварий и распределение убытков
- •2.5 Авиационное страхование
- •2.5.2 Объекты и субъекты авиационного страхования
- •2.5.3 Правовые аспекты страхования авиационных рисков
- •2.6.2 Виды страхования космической деятельности
- •2.6.3 Сущность, основные понятия и особенности космических рисков
- •2.7 Порядок осуществления проекта страхования космических рисков
- •3.3 Международные нормы и правила, регулирующие перевозочную деятельность
- •3.4 Условия транспортировки и страхования грузов
- •3.5 Классификация по сложности перевозки грузов
- •3.6 Тарифы по страхованию грузов, используемые в отечественной и зарубежной практике
- •3.7 Морская перевозка
- •3.10 Минимизация убытков при транспортировке застрахованных грузов
- •4.1 Объекты страхования, относящиеся к внешнеэкономической деятельности
- •4.2 Страхование строительно-монтажных рисков
- •4.2.1 Причины и необходимость страхования строительно-монтажных рисков
- •4.2.2 Особенности страхования строительно-монтажных рисков
- •4.2.3 Объекты страхования и их оценка. Страховые суммы и лимиты ответственности
- •4.2.4 Страхование после пусковых гарантий
- •5 Страхование ответственности в системе мэо
- •5.2 Сущность и назначение страхования ответственности
- •5.3 Классификация видов страхования ответственности
- •5.4 Договор страхования ответственности
- •5.5 Порядок предоставления иска на возмещение ущерба
- •5.6 Ответственность, страхуемая судовладельцем
- •5.6.1 Ответственность перед третьими лицами
- •5.6.2 Ответственность за столкновения с другими судами
- •5.6.3 Ответственность за утрату и повреждение имущества
- •5.6.4 Ответственность за загрязнение нефтью и другими веществами
- •5.6.5 Ответственность по грузу
- •5.6.6 Ответственность по договорам буксировки
- •5.6.7 Ответственность за удаление остатков кораблекрушения
- •5.6.8 Ответственность за штрафы
- •5.8 Страхование ответственности таможенного перевозчика
- •5.9 Страхование ответственности владельцев воздушных судов перед третьими лицами
- •5.10 Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств
- •6 Страхование коммерческих, финансовых рисков и рисков неисполнения обязательств в системе мэо
- •6.1 Страхование коммерческих и финансовых рисков. Варианты сбалансированности рисков при осуществлении внешнеэкономических сделок.
- •6.2 Финансовые и коммерческие риски
- •6.3 Управление финансовым риском – одна из функций страхования
- •6.4 Общая характеристика и порядок страхования риска неплатежа
- •6.5 Страхование кредита в системе международных торговых, коммерческих и инвестиционных сделок
- •6.6 Страхование внешнеэкономических инвестиционных проектов
- •6.7 Мировая практика страхования финансовых инвестиций
- •6.8 Страхование ответственности за неисполнение обязательств
- •6.10 Страхование финансовых рисков, связанных с потерей работы
- •6.11 Страхование от политических и экономических рисков
- •6.12 Страхование лизинговых операций
- •7 Хеджирование финансовых рисков – как инструмент страхования без участия страховщиков
- •7.1 Хеджирование финансовых рисков – финансовый инструмент внешнеторговых сделок
- •7.2 История хеджа
- •7.3 Хеджирование
- •7.4 Хеджирование продажей
- •7.5 Хеджирование покупкой
- •7.6 Использование хеджирования на международных торговых площадках
- •7.7 Что дает хеджирование
- •7.8 Опционы как один из инструментов хеджирования
- •7.9 Хеджирование ценовых и курсовых рисков
- •7.10 Хеджирование процентных рисков
- •7.11 Хеджирование рисков по опционным позициям
- •8.3 Основные виды страхования и перестрахования, осуществляемые зарубежными страховщиками
- •8.10 Содержание договора перестрахования и виды договоров
- •8.10.1 Договор перестрахования принцип возмездности
- •8.10.2 Сущность договоров факультативного и облигаторного перестрахования
- •8.11 Активное и пассивное перестрахование
- •8.12 Пропорциональное перестрахование
- •8.13 Непропорциональное перестрахование
- •9 Страхование выезжающих за границу
- •9.1 Необходимость и виды страховых услуг для выезжающих за границу
- •9.2 Страхование медицинских расходов при выезде за границу
- •9.3 Страхование от несчастных случаев.
- •9.4 Страхование багажа
- •9.5 Страхование расходов, связанных с невозможностью совершить поездку
7.7 Что дает хеджирование
Несмотря на издержки, связанные с хеджированием, и многочисленные трудности, с которыми компания может столкнуться при разработке и реализации стратегии хеджирования, его роль в обеспечении стабильного развития достаточно велика:
- существенное снижение ценового риска, связанного с закупками сырья и поставкой готовой продукции;
- хеджирование высвобождает ресурсы компании и помогает управленческому персоналу сосредоточиться на основных аспектах бизнеса, минимизируя риски, а также увеличивает капитал, уменьшая стоимость использования средств и стабилизируя доходы;
- хедж не пересекается с обычными хозяйственными операциями и позволяет обеспечить постоянную защиту без необходимости менять политику запасов или заключать долгосрочные форвардные контракты;
- во многих случаях хедж облегчает привлечение кредитных ресурсов: банки учитывают захеджированные залоги по более высокой ставке; это же относится и к контрактам на поставку готовой продукции.
Таким образом, в мировой практике применение различных финансовых инструментов хеджирования уже давно стало неотъемлемой частью хозяйственной деятельности крупнейших компаний, предоставляемыми мировыми рынками для осуществления хеджирования.
Например, сингапурская авиакомпания Singapore Airlines Ltd. хеджирует около половины объема потребляемого авиационного топлива посредством фьючерсных контрактов в Сингапуре. Эти операции позволили авиакомпании сэкономить 140 млн. сингапурских долларов в прошлом финансовом году и 66 млн. в позапрошлом. Фактически, сегодня авиакомпаниями в развитых странах хеджируется 30-60% потребляемого топлива.
Другой пример. Штат Техас в США накопил уникальный опыт хеджирования налоговых поступлений в бюджет. Казна Техаса зависит от подобных поступлений с нефтяных компаний на четверть. После падения цен на нефть в середине восьмидесятых годов до $11 за баррель бюджет штата недосчитался $3,5 млрд., что было весьма болезненно. Для того чтобы такая ситуация не повторилась в будущем, была разработана программа хеджирования налоговых поступлений с помощью опционов на нью-йоркской бирже NYMEX. Программа была составлена таким образом, что фиксировалась минимальная цена нефти ($21,5 за баррель), а при росте цен на нефть штат получал дополнительные поступления в полном объеме.
Практические шаги на пути к успешному хеджу:
Шаг 1. Определите вероятность и величину потерь от неблагоприятного изменения цен на рынке.
Шаг 2. Определите возможность страхования от таких потерь с помощью финансовых инструментов хеджирования.
Шаг 3. Определите затраты на хеджирование в зависимости от используемых финансовых инструментов.
Шаг 4. Сопоставьте величину возможных потерь в случае отказа от хеджа. Если предполагаемые потери окажутся меньше затрат на хеджирование, то разумнее будет отказаться от хеджа.
Шаг 5. Разработайте стратегию хеджирования, учитывая вид актива, который подлежит страхованию, срок страхования, приемлемые для компании затраты на осуществление хеджирования, конкретный рынок.
Шаг 6. Определите эффективность проведения хеджевых операций в контексте с основной деятельностью компании.