- •1.1 История возникновения страхования внешнеэкономической деятельности
- •1.2 Участие российских страховщиков на международном страховом рынке
- •1.3 Понятие и объекты страхования внешнеэкономической деятельности
- •1.4 Страхование и нормы международного частного права
- •1.5 Международная торговля. Процесс управления рисками в международной торговле
- •2 Транспортное страхование в системе международно-экономических отношениях
- •2.1 История транспортного страхования
- •2.2 Понятие и виды транспортных средств используемых в системе мэо
- •2.3 Страхование наземного транспорта
- •2.3.1 Страхование автотранспортных средств
- •2.3.2 Зелёная карта
- •2.3.3 Страхование железнодорожного подвижного состава
- •2.4 Морское страхование
- •2.4.1 Понятие морского страхования
- •2.4.2 Страхование судов
- •2.4.3 Страхование ответственности судовладельцев
- •2.4.4 Аварийный комиссар
- •2.4.5 Авария на морском транспорте
- •2.4.6 Характеристика общей и частной аварий и распределение убытков
- •2.5 Авиационное страхование
- •2.5.2 Объекты и субъекты авиационного страхования
- •2.5.3 Правовые аспекты страхования авиационных рисков
- •2.6.2 Виды страхования космической деятельности
- •2.6.3 Сущность, основные понятия и особенности космических рисков
- •2.7 Порядок осуществления проекта страхования космических рисков
- •3.3 Международные нормы и правила, регулирующие перевозочную деятельность
- •3.4 Условия транспортировки и страхования грузов
- •3.5 Классификация по сложности перевозки грузов
- •3.6 Тарифы по страхованию грузов, используемые в отечественной и зарубежной практике
- •3.7 Морская перевозка
- •3.10 Минимизация убытков при транспортировке застрахованных грузов
- •4.1 Объекты страхования, относящиеся к внешнеэкономической деятельности
- •4.2 Страхование строительно-монтажных рисков
- •4.2.1 Причины и необходимость страхования строительно-монтажных рисков
- •4.2.2 Особенности страхования строительно-монтажных рисков
- •4.2.3 Объекты страхования и их оценка. Страховые суммы и лимиты ответственности
- •4.2.4 Страхование после пусковых гарантий
- •5 Страхование ответственности в системе мэо
- •5.2 Сущность и назначение страхования ответственности
- •5.3 Классификация видов страхования ответственности
- •5.4 Договор страхования ответственности
- •5.5 Порядок предоставления иска на возмещение ущерба
- •5.6 Ответственность, страхуемая судовладельцем
- •5.6.1 Ответственность перед третьими лицами
- •5.6.2 Ответственность за столкновения с другими судами
- •5.6.3 Ответственность за утрату и повреждение имущества
- •5.6.4 Ответственность за загрязнение нефтью и другими веществами
- •5.6.5 Ответственность по грузу
- •5.6.6 Ответственность по договорам буксировки
- •5.6.7 Ответственность за удаление остатков кораблекрушения
- •5.6.8 Ответственность за штрафы
- •5.8 Страхование ответственности таможенного перевозчика
- •5.9 Страхование ответственности владельцев воздушных судов перед третьими лицами
- •5.10 Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств
- •6 Страхование коммерческих, финансовых рисков и рисков неисполнения обязательств в системе мэо
- •6.1 Страхование коммерческих и финансовых рисков. Варианты сбалансированности рисков при осуществлении внешнеэкономических сделок.
- •6.2 Финансовые и коммерческие риски
- •6.3 Управление финансовым риском – одна из функций страхования
- •6.4 Общая характеристика и порядок страхования риска неплатежа
- •6.5 Страхование кредита в системе международных торговых, коммерческих и инвестиционных сделок
- •6.6 Страхование внешнеэкономических инвестиционных проектов
- •6.7 Мировая практика страхования финансовых инвестиций
- •6.8 Страхование ответственности за неисполнение обязательств
- •6.10 Страхование финансовых рисков, связанных с потерей работы
- •6.11 Страхование от политических и экономических рисков
- •6.12 Страхование лизинговых операций
- •7 Хеджирование финансовых рисков – как инструмент страхования без участия страховщиков
- •7.1 Хеджирование финансовых рисков – финансовый инструмент внешнеторговых сделок
- •7.2 История хеджа
- •7.3 Хеджирование
- •7.4 Хеджирование продажей
- •7.5 Хеджирование покупкой
- •7.6 Использование хеджирования на международных торговых площадках
- •7.7 Что дает хеджирование
- •7.8 Опционы как один из инструментов хеджирования
- •7.9 Хеджирование ценовых и курсовых рисков
- •7.10 Хеджирование процентных рисков
- •7.11 Хеджирование рисков по опционным позициям
- •8.3 Основные виды страхования и перестрахования, осуществляемые зарубежными страховщиками
- •8.10 Содержание договора перестрахования и виды договоров
- •8.10.1 Договор перестрахования принцип возмездности
- •8.10.2 Сущность договоров факультативного и облигаторного перестрахования
- •8.11 Активное и пассивное перестрахование
- •8.12 Пропорциональное перестрахование
- •8.13 Непропорциональное перестрахование
- •9 Страхование выезжающих за границу
- •9.1 Необходимость и виды страховых услуг для выезжающих за границу
- •9.2 Страхование медицинских расходов при выезде за границу
- •9.3 Страхование от несчастных случаев.
- •9.4 Страхование багажа
- •9.5 Страхование расходов, связанных с невозможностью совершить поездку
5.6.1 Ответственность перед третьими лицами
По этим видам риска страхуется ответственность судовладельцев, обязанных компенсировать убытки связанные с причинением вреда членам экипажа, пассажирам, лицам занятым обработкой груза или другим лицам как на борту суда так и вне его. Под убытки попадают расходы, связанные с лечением, захоронением, репатриацией больного, направлением замены на судно, а также выплата компенсации вследствие утраты трудоспособности либо потери кормильца.
К разряду страхуемых рисков относятся также повреждения и утрата личных вещей членов экипажа, пассажиров и других лиц на борту судна. Из перечня страхуемых личных вещей исключаются наличные деньги, ценные бумаги и драгоценности. Страхуются также убытки вследствие потери членами экипажа работы в связи с фактической или конструктивной гибелью судна, а также расходы по репатриации и посылке субинститута.
5.6.2 Ответственность за столкновения с другими судами
Страхованием традиционно покрывается ¼ ответственности, за столкновения исходя из того, что ¾ страхуется при страховании корпуса судна.
Одновременно с ответственностью за столкновение покрываются следующие убытки и расходы, вытекающие из столкновения судов и связанных с ними:
- удаление затонувшего имущества;
- повреждение любого имущества, кроме судов и имущества на них;
- убытки по грузу или другому имуществу на застрахованном судне, взносы по общей аварии или расходы по спасению, понесенные владельцами этого груза или имущества;
- убытки от причинения личного вреда, болезни., смерти третьих лиц;
- загрязнение любого имущества, кроме судов, с которыми сталкивается застрахованное судно, или имущество на них.
5.6.3 Ответственность за утрату и повреждение имущества
Под этим понимается ответственность за повреждение суднами имущества, находящиеся на суше или в воде, неподвижного или плавучего (причалов, шлюзов, мостов, портовых сооружений, навигационного оборудования, подводных или других кабелей)
Под это же страхование попадает нарушение прав пользования этими объектами
5.6.4 Ответственность за загрязнение нефтью и другими веществами
По этому виду страхования покрываются:
- ответственность за убытки, вызванные сбросом или утечкой с застрахованного судна нефти или любого другого вещества, либо вследствие возникновения угрозы такого сброса или утечки;
- расходы судовладельцев, понесенные вследствие его членства в ТОВАЛОП или любом другом соглашении, одобренном страховщиком;
- расходы по принятию разумных мер с целью избежания или уменьшения загрязнения либо любого другого убытка или ущерба вследствие загрязнения, а также ответственность за гибель или повреждение имущества, вызванные этими мерами;
- расходы или обязательства, возникающие в результате выполнения указаний или распоряжений какого-либо правительства или властей, если эти указания или распоряжения были даны для предотвращения или уменьшения загрязнения или угрозы загрязнения.
Страхованием покрывается не только танкеры, но и любые другие суда.