3.9.2. Монтаж механизма подъема пушки

Технические требования на монтаж:

а) прилегание зубьев шестерни механизма подъема к зубь­ям сектора 5 пушки должно составлять но менее двух третей длины зубьев, находящихся в зацеплении; регулировать уста­новкой прокладок под болты, при этом количество прокладок должно быть не более 4 шт. под каждым болтом, а общая их толщина — не более 2,3 мм;

б) люфт в зацеплении шестерни механизма подъема с зубь­ями сектора пушки, замеренный на срезе ствола, должен быть не более 17 мм при приложении усилия на конце ствола 30 кгс вверх и вниз;

в) в одном из трех отверстий под призонные болты 2 допус­кается местное прослабление или эллиптичность до 0,3 мм на всю длину отверстия;

г) допускается подшлифовка торцов болтов крепления кар­тера механизма 1 при задевании за них пушки;

д) механизм 1 должен работать от усилия руки плавно, без рывков и заеданий.

Порядок монтажа:

1. Отвернуть стопор гайки и гайку крепления маховика 10 на новом механизме подъема и снять маховик.

2. Установить механизм 1 подъема во втулку 6 кронштейна и закрепить его болтами 3.

3. Прокладками 8 отрегулировать прилегание зубьев шес­терни механизма подъема к зубьям сектора 5 пушки (см. Тех­нические требования, п. а).

4. Окончательно закрепить механизм подъема болтами 3, затянув их до упора, и разворотом механизма 1 максимально совместить отверстия под призопные болты 2 в картере меха­низма 1ив кронштейне.

5. Проверить люфт в зацеплении шестерни механиз­ма 1 с зубьями сектора пушки (см. Технические требова­ния, п. б).

6. Засверлить и развернуть до ремонтного размера по по­садке Аз отверстия под призонные болты 2 в кронштейне и кар­тере механизма подъема пушки (см. Технические требования)

7. Изготовить три призонных болта по образцам с уве­личением их посадочных диаметров до требуемого ремонт­ного размера. Посадочный диаметр выполнить по посадке.

8. Замерить щупом зазоры между картером механизма подъ­ема и кронштейном и установить пакеты прокладок необходи­мой толщины под каждый призонный болт

9. Запрессовать призонные болты 2 в отверстия, надеть на них

пружинные шайбы и завернуть гайки 7 до упоров

(см.Технические требования,п.г).

10). Установить маховик 10 механизма 1, закрепить его гай­кой, а гайку застопорить винтом. Винт зашплинтовать прово-локой.

11. Присоединить к механизму подъема штепсельный разъем,

закрепить его накидной гайкой и зашплинтовать ее прово­локой. Присоединить провода электроспуска пушки, закрепить их гайками и контргайками.

12. Установить блок 9В387.

13. Установить прибор 1Г42 (см. 7.1.2 «Монтаж прибора 1Г42»).

14. Присоединить штепсельный разъем к прибору 1Г42, за­крепить его накидной гайкой и зашплинтовать гайку проволо­кой.

15. Установить ограничитель 4 углов (см. 7.11.2 «Монтаж ограничителя углов»).

16. Проверить работу механизма подъема пушки на месте (см. Технические требования, п.д).

17. Установить три лотка механизма заряжания.

3.10. ЗАМЕНА ПРОТИВООТКАТНЫХ УСТРОЙСТВ ПУШКИ

Противооткатные устройства заменять при следующих не­исправностях:

а) разрушение цилиндров;

б) течь жидкости, не устраняемая подтяжкой сальниковых устройств;

в) изгиб штока тормоза отката.

Инструмент и приспособления: ключи гаечные 17, 22, 27, 32 и 36-мм; ключ торцовый 12-мм; ключи специальные А52830-7, А52830-5, А52830-61, А52830-31, СБ42-4, А72931-47; выколотка В-20; молоток; спецломнк 730.93.266; плоскогубцы; набор щу­пов; кран 1,5-т; трос 34.28.179сб.

3.10.1. Демонтаж противооткатных устройств пушки

1. Установить пушку по ходу объекта и придать стволу угол снижения 2—3°. Выключить выключатель батарей.

2. Снять спинку сиденья механика-водителя и гильзоленто-улавливатель пулемета ПК.Т.

3. Расстопорить конвейер механизма заряжания. Вынуть три лотка и повернуть конвейер окном в сторону отделения управления.

4. Отстопорить и вывернуть болты 5 (рис. 11) крепления крышки тормоза 4 отката и снять крышку 6 тормоза отката.

5. Снять переходной кронштейн для крепления шлангов стабилизатора на люльке.

6. Расшплинтовать и отвернуть гайку 5 (рис. 12) крепления штока 1 тормоза отката. Вынуть из казенника тормоз отката н сиять шайбу 2.

7. Расстопорить и вывернуть болты 1 (рис. 11). Снять план­ку 2.

8. Расшплинтовать и отвернуть гайку крепления штока на­катника 3 и снять накатник. В случае затруднений при выни-

Рис. 11. Вид сзади на казенную часть пушки:

I. 5 — болты: 2 — планка; 3 — накатник; 4 — тормоз отката; 6 — крышка тормоза отката; 7, * — гайки; в — люлька

мании тормоза отката разрешается стронуть его с места удара­ми молотка через медную выколотку. Накатник разрешается

Рис 12. Крепление штока тормоза отката в люльке пушки:

1 — шток тормоза отката; 2 — шайба; 3 —гайка; 4 — шплинт;

5 — люлька: а — зазор между торцами гайки штока тормоза

отката к опорной поверхности прилива люльки

страгивать ломиком 730.93.266. Категорически запрещается по­сле снятия противооткатных устройств или отворачивания гаек штоков придавать стволу угол возвышения.