4.3.2. Монтаж механизма досылания

Технические требования на монтаж:

а) для обеспечения перекрытия выступающего шестого зве­на цепи досылателя захватом привода защелки створки улав­ливателя ход троса 3 (рис. 16) должен быть 40—62 мм, что со­ответствует повороту рычага на 27—45°;

б) зазор е между защелкой 26 и рычагом 25 должен быть 12—17 мм;

в) длина к пружины рычага 25 при натяжении должна быть

63—65 мм;

г) расстояние от верхнего торца звездочек механизма досы­лания до верхней внутренней стенки кожуха цепи должно быть 7—8 мм, регулировать прокладками под механизм досылания.

Порядок монтажа:

1. Вывести рейки силового цилиндра в крайнее положение вращением звездочек редуктора досылателя в направлении на досылание до упора (правая звездочка вращается по ходу ча­совой стрелки).

2. Установить механизм досылания на донный лист башни.

3. Завести цепь до упора клоца в амортизаторы.

4. Установить пушку на максимальный угол возвышения.

5. Выставить механизм досылания с помощью прокладок так, чтобы обе ветви свободно размещались в кожухах, и за­крепить механизм досылания болтами 4 (рис. 18). Зашплинто­вать болты проволокой (см. Технические требования, п. г).

6. Выдвинуть цепь механизма досылания из кожухов на­столько, чтобы последнее звено правой ветви оказалось против окна в кожухе. Выдвинуть последнее звено через окно в ко­жухе.

7. Установить на последнее звено правой ветви цепи втул­ку 3 (рис. 19) с пружиной 4, собачку 1 и вставить ось 2. Совме­стить отверстия втулки 3 и оси 2, вставить шплинт и развести его.

8. Выдвинуть цепь так, чтобы последнее звено правой ветви вошло в окно кожуха. Закрыть крышку окна правого кожуха и закрепить болтами с шайбами. Зашплинтовать болты проволокой, установить хомут крепления кабеля и закрепить его.

9. Установить датчик 10 (рис. 18) механизма досылания, (см. 4.7.12 «Монтаж датчика механизма досылания»).

10. Установить копир 13 с прокладками на кронштейн и за­крепить болтами. Зашплинтовать болты проволокой.

11. Проложить трубки 3 и 5 от силового цилиндра 11 к пе­реходной планке 18. Присоединить трубки 5 и 5 с уплотнительными кольцами к силовому цилиндру и закрепить болтами 6 и 7. Зашплинтовать болты проволокой. Присоединить трубки 3, 5, 19, 20 с уплотнительными кольцами к переходной планке 18 так, чтобы поворотный угольник трубки 3 находился на поворотном угольнике трубки 19 и поворотный угольник трубки 5 находил­ся на поворотном угольнике 20.

12. Проложить трубки 8 и 9 от пополнительного бака к пе­реходной планке 18. Присоединить трубки 8 и 9 к пополнитель­ному баку и переходной планке так, чтобы поворотные уголь­ники трубок 8 и 9 находились соответственно на поворотных угольниках трубок 23 и 22, закрепить болтами. Зашплинтовать болты проволокой.

13. Пропустить трос 3 (рис. 16) через отверстие в ко­пире.

14. Установить ролик 2, уложив трос 3 в ручей ролика. За­крепить ролик гайкой с плоской шайбой. Зашплинтовать гайку шплинтом.

15. Соединить трос механизма досылания с рычагом муф­той 22,

16. Установить пушку на угол заряжания, вывести лоток ручным приводом на линию досылания и отрегулировать трос привода рычага 25, для чего:

— ослабить контргайки на обоих концах муфты 22;

__ удерживая наконечник троса плоскогубцами, поворачи­вать муфту до такого положения, пока не будет обеспечено вы­полнение п. б Технических требований;

— зафиксировать отрегулированное положение муфты 22 контргайками;

— отрегулировать длину к пружины (см. Технические тре­бования, п. в).

17. Заправить гидросистему МЗ маслом (см. 4.13.2 «Заправ­ка маслом гидросистемы МЗ»).

18. Установить съемные щитки ограждения командира и на­водчика и стеллажи справа от копиров МЗ.

19. Проверить работу механизма досылания включением МЗ в автоматическом режиме (см. «Объект 219Р. Техническое опи­сание и инструкция по эксплуатации», книга вторая).