Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Логистика

..pdf
Скачиваний:
12
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
1.46 Mб
Скачать

товой системы к поставкам с 78 до 79 %, издержки на содержание страхового запаса придется увеличить примерно на 5 %. Если же мы решим увеличить готовность к поставкам с 98 до 99 % (также на 1 %, но в области высокого качества работы), то это потребует увеличения издержек на 13 %.

Логические издержки

13%

5%

1% 1%

Качество работы ЛС

Рис. 5.4. Зависимость логистических издержек от качества работы ЛС

Основные задачи логистической службы:

1.Развитие, формирование, реорганизация ЛС.

2.Разработка и реализация логистической стратегии предприятия.

3.Внутренняя и внешняя логистическая интеграция:

формирование взаимодействий, гармоничных и продуктивных рабочих отношений между сотрудниками различных функциональных подразделений, которые обеспечивали бы достижение цели ЛС, организация их совместной работы;

координация деятельности в функциональных областях логистики на предприятии и в ЛЦ.

4. Управление МП и сопутствующими потоками, начиная от формирования договорных отношений с поставщиком и заканчивая доставкой покупателю ГП.

5. Логистический реинжиниринг.

61

На рис. 5.5 представлен один из возможных вариантов реализации логистического подхода к организации системы управления МП.

 

 

 

 

ДИРЕКТОР

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Управляющий МП

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Снабжение

 

 

Производство

 

 

Сбыт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- Оперативно-календарное

 

- Управление операциями

 

 

- Прогнозирование спроса

планирование выпуска ГП

 

на складах

 

 

- Управление и контроль

- Планирование

 

- Управление операциями

 

 

запасов сырья, полуфабри-

транспортных процессов

 

на транспорте

 

 

катов и ГП

- Планирование складской

 

- Планирование складской

 

 

 

 

сети

 

сети

 

 

 

 

- Контроль бюджета

 

- Управление операциями

 

 

 

 

- Информационные

 

в процессе обслуживания

 

 

 

 

системы

 

производственных

 

 

 

 

 

 

 

процессов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 5.5. Возможный вариант реализации логистического подхода к организации системы управления МП на предприятии

Для построения организационной структуры логистического управления на предприятии можно использовать одну из типовых структур управления:

линейную;

функциональную;

матричную;

дивизиональную.

В реальных условиях существуют самые разнообразные варианты организации службы логистики на предприятии, зависящие от масштабов и специфики деятельности конкретных компаний (ассортимент продукции, техническая сложность, уровень затрат на функциональные области логистики и др.), от степени достигнутой на предприятии внутренней логистической интеграции, от рыночной среды. Они различаются уровнем внутренней интеграции на предприятии, степенью централизации логистического управления, организационной структурой

62

самой службы логистики, распределением и характером полномочий между ней и другими подразделениями и др.

Возможные организационные структуры логистической службы

1.Матричная структура характерна для крупных компаний в англосаксонских странах. Это классический ответ на потребность в интеграции всех операций, связанных с МП. Центральной логистической службе подчинены несколько служб, ответственных за определенный этап процесса физического перемещения продукции. Поскольку сама служба логистики не располагает собственными операционными средствами, то ее функция становится исключительно координационной. Проис-

ходит уточнение конечных целей и согласование деятельности структур, выстроенных «по горизонтали» (торговля, производство, закупки, исследования) и «по вертикали» (финансы, информация, контроль за качеством, логистика). Руководство каждой логистической операционной единицы отчитывается перед этими структурами в той части своей деятельности, которая касается их.

2.Второй вариант более свойственен компаниям в латин-

ских странах и основан на взаимодействии «отдающих приказания» и «предоставляющих услуги» единиц. Он также приводит

кинтеграции операций, но при этом не создается двусмысленного положения, когда одно и то же подразделение несет двойную ответственность. Центральная логистическая служба получает «приказания» от торгового отдела в виде прогнозов продаж, четких указаний и показателей стоимости, рентабельности. Все это служба логистики сводит в специальный перечень заданий, особый для каждого этапа логистического процесса. После этого перечень заданий передается «внутренним предоставителям услуг», т.е. магазинам, транспортным подразделениям, производственным единицам и т.д.

3.Третий вариант, менее жесткий, чем предыдущий, заключается в установлении внутри компании четкой системы

63

приоритетов и свода процедур, хорошо усвоенных работниками. Функция логистической службы тогда ограничивается внутрен-

ним логистическим контролем: она следит за соблюдением пра-

вил перемещения материалов и товаров. Роль логистики на этой стадии уменьшается, но зато прекрасно понимается всеми работниками. Работа руководства на каждом уровне оценивается в том числе и с позиций логистической эффективности, уровень которой предварительно обсуждается и устанавливается по инициативе службы логистического аудита. Выбор этого варианта сопряжен с необходимостью специального логистического обучения всего персонала фирмы. Периодически в связи с изменением задач должны проводиться занятия по повышению квалификации при сохранении преемственности в обучении и формировании новых навыков на базе предыдущих.

5.3. Интегрирование цепи поставок.

Виды интеграции

Цепь поставок – последовательно расположенные звенья логистической системы. В качестве звеньев могут быть хозяйствующие субъекты и виды деятельности совместно с этими субъектами или без них.

Для конечного результата в форме услуги или операции звенья представляются в виде процесса. Для конечного результата в форме товара звенья представляют логистический канал. Цепь поставок и логистический канал, таким образом, являются тождественными понятиями.

Пример цепи поставок

Каждый товар как конечный продукт деятельности логистической системы или ее части имеет свойственную только ему цепь поставок. Цепь поставок описывает весь путь материалов, которые они проходят от места возникновения исходных ресурсов до конечного потребителя. В том случае, когда после использования товара происходит утилизация материалов, из ко-

64

торых создан продукт, цепь поставок охватывает и этот этап его жизненного цикла.

На рис. 5.6 показана концептуальная основа интеграции логистики. Логистика рассматривается на ней как сфера компетентности, которая связывает организацию с ее потребителями и поставщиками.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поток запасов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поставщики

 

 

 

Снабжение

 

 

Обеспечение

 

Физическое

 

 

Потребители

 

 

 

 

 

производства

 

распределение

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Информационный поток

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис 5.6. Интеграция логистики

Потоки информации поступают как о потребителях, так и от самих потребителей. Содержание информации – данные о продажах, прогнозы и заказы. Полученная информация преобразуется в конкретные планы производства и закупок. Поступающие материальные ресурсы кладут начало потоку запасов, постепенно накапливающих добавленную стоимость. Движение запасов завершается передачей прав собственности на готовые продукты потребителям, которые, в свою очередь, могут рассматривать эти продукты как исходные ресурсы. В этом состоит принцип непрерывности потребления в логистике.

Содержание функции снабжения

Деятельность, связанная с приобретением продуктов и материалов у внешнего поставщика (поставщиков). Требует планирования потребности в ресурсах, выбора источника поставок, переговоров об условиях поставок, размещения заказов, транспортировки, получения, хранения, обработки и контроля качества ресурсов. Включает координацию деятельности с поставщиками в графиках, сроках и бесперебойности поставок, разделение ответственности (хеджирование) за риски, поиск новых источников или новых схем поставок.

65

Главная цель – поддержка производства или посреднической деятельности путем своевременных закупок с наименьшими совокупными издержками.

Содержание функции материально-технического обеспечения производства

Деятельность, связанная с планированием и поддержкой производственного процесса. Требует составления графиков

икалендарных планов выпуска продукции, хранения незавершенного производства, обработки, транспортировки и своевременного пополнения запасов материалов и комплектующих. Включает хранение запасов на производственных площадках.

Главная задача – максимальная координация между производством и физическим распределением в пространственном

ивременном аспектах.

Содержание функции физического распределения

Деятельность, связанная с обслуживанием потребителей. Требует получения и размещения заказов, хранения и обработки запасов готовой продукции, ее транспортировки по внешним каналам распределения. Включает координацию с маркетинговыми планами в вопросах ценообразования, стимулирования сбыта, уровня сервиса, условий поставки, поддержки жизненного цикла, процедуре возврата товара.

Главная задача – помощь в создании дохода от реализации путем обеспечения предусмотренного логистической стратегией уровня обслуживания потребителей с минимальными общими издержками.

Информационный поток

Информация выявляет конкретные потребности конкретных объектов интегрированной логистический системы и объединяет тем самым три области логистики.

Весь массив логистической информации образует два основных потока: координационный и оперативный. Содержание и взаимосвязь между ними показана на рис. 5.7.

66

ПЛАНИРОВАНИЕ И КООРДИНАЦИЯ

Потребности

 

 

 

Производственные

 

 

 

Потребности

 

 

Ограничения

 

 

 

Стратегические

снабжения

 

 

 

потребности

 

 

 

логистики

 

 

по мощности

 

 

 

цели

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Размещение

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

запасов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Прогнозирование

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Управление

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

запасами

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Снабжение

 

 

 

 

 

Транспортировка

 

 

 

Распределение

 

Обработка

 

 

 

Управление

 

 

 

 

 

и грузопереработка

 

 

 

 

 

 

 

 

заказов

 

 

 

заказами

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ОПЕРАЦИИ

Рис. 5.7. Информационные потребности логистики

Для обоснования интегрирования цепи поставок необходимо определить условия, в которых существуют и развиваются современные цепи поставок, иначе говоря, определить современные тенденции в логистике.

Тенденции управления в логистике

1. Совершенствование коммуникаций.

Проявление – использование новых технологий: электронная идентификация упаковок с применением штрих-кодов, использование спутникового отслеживания места нахождения транспортных средств, компьютерные сети для контроля операций в режиме реального времени и т.п.

Наиболее развитые логистические системы используют электронные закупки или электронное снабжение, сопровождаемое электронным переводом денежных средств.

Эффект – сокращение объема бумажных документов, снижение удельных переменных затрат на информационное сопровождение сделок, ускорение коммуникаций, уменьшение числа ошибок и, как следствие, более тесная интеграция между звеньями инфраструктуры на микро- и макроуровнях логистических систем.

67

2. Совершенствование обслуживания потребителей. Объективная предпосылка – стремление к снижению логи-

стических издержек. В этом заинтересованы как продавцы, так и покупатели. Выгода для менеджеров фирм-поставщиков товаров – уменьшение оборотных средств и повышение вследствие этого конкурентоспособности. Выгода для покупателей – возможность купить товар за меньшую цену.

Проявление – снижение затрат на перевозку – позволяет расширять границы рынка продаж без создания складских систем рядом с потребителями.

Ограничивающий фактор – поддержание необходимого уровня сервиса.

Компромисс может быть достигнут несколькими способами, в частности:

1)Использованием подхода на основе анализа времени выполнения заказа (времени между размещением заказа на товар и получением товара). При этом идеальный вариант предполагает нулевое время заказа. Один из подходов к такому варианту использует синхронизированное перемещение материалов всеми участниками цепи поставок при одновременном поступлении

кним информации о наличии спроса на рынке.

2)Выполнением адресных поставок. Пример – продажа компьютеров заданной конфигурации. Фирма-продавец может привлечь для скорейшего выполнения заказа деньги покупателя (предоплату), поставляя ему в результате совершенно уникальный товар с требуемыми потребительскими свойствами. Наиболее преуспевающие фирмы, например Dell Computers (Великобритания), принимают заказы на своем веб-сайте, затем, используя компьютерные сети, соединяющие фирму-продавца с поставщиками комплектующих (около 50), организуют комплектацию и сборку требуемого компьютера.

3. Глобализация. Предпосылки:

• совершенствование коммуникаций и перевозок и снижение значимости расстояний для определения границ рынка;

68

рост международной торговли и международной конкуренции;

экономия на масштабах, когда производители создают

крупные предприятия в странах с наименьшими затратами на производство, а эффективная логистика позволяет цене оставаться низкой с учетом доставки товара;

4. Сокращение числа поставщиков.

Выбор наиболее выгодного поставщика и интеграция его

вобщую цепь поставок.

5.Аутсорсинг.

6.Сокращение запасов.

Можно выделить два наиболее перспективных подхода:

1)Использование системы «точно в срок».

2)Подход «запасы, управляемые продавцом». Поставщики управляют как собственными запасами, так и запасами, находящимися на более ранних этапах движения к потребителю. Более совершенная координация снижает общие затраты и позволяет обеспечить экономию на масштабах.

7. Усиление сотрудничества в цепи поставок. Организации координируют усилия в достижении цели ло-

гистики – удовлетворении потребности потребителя, и, достигнув ее, получают прибыль и возможность продолжения своей деятельности. В странах с развитой экономикой производители усвоили важную идею, что конкуренты – это не организации, входящую в одну и ту же цепь поставок, а организации из другой цепи поставок, т.е. конкурируют не компании, а цепи поставок.

Приведенные выше тенденции тесно связаны друг с другом. Например, сокращение числа поставщиков усиливает сотрудничество в цепи поставок, позволяет сократить запасы и т.д. Можно сказать, что тенденция к интегрированию тенденций развития цепей поставок является объективной причиной интегрирования логистики.

Сами цепи поставок позволяют выделить три основных качества, необходимых логистике:

69

1)Логистика должна быть «тощей», т.е. предполагать целенаправленное выполнение операций и систематически удалять все ресурсы, не используемые для этих целей. В результате повышаются экономические показатели деятельности всех участников цепи поставок.

2)Логистика должна быть динамичной, т.е. оперативно реагировать на изменения требований потребителей, в частности, поставлять товары на заказ.

3)Логистика должна быть интегрированной. Это в первую очередь касается взаимодействия субъектов, работающих в одной цепи поставок.

Интегрирование логистического управления на уровне компетенции одного участника цепи поставок

Существование традиционно обособленной по функциям, фрагментированной цепи поставок (закупки, приемка, контроль, хранение, комплектация, отгрузка, транспортировка) приводит

кдублированию функций и излишнему расходованию ресурсов,

замедляет прохождение материального потока, приводит к ошибкам в управлении и снижает эффективность работы всей системы.

Рассмотрение логистики не как серии отдельных видов деятельности, а как интегрированной функции позволяет избежать указанных проблем.

Так, перемещение всех видов материалов должно рассматриваться в виде сквозного потока через все подразделения субъекта, проблемы организационного характера должны решаться в интересах целей, поставленных перед данным субъектом как единой коммерческой организацией.

В литературе описаны четыре уровня интегрирования деятельности организации, которые определяют признаки достижения каждого уровня. Организации могут либо последовательно развиваться по пути совершенствования, а значит, усложнения управления, либо, достигнув определенного уровня, остановиться и, к примеру, осуществлять увязку параметров выходящих

70