1.3 Буксирное устройство

Буксирное устройство на судах проектируемого типа включает в себя буксирный трос, буксирный кнехт и буксирный клюз. Принцип выбора буксирного троса остаётся таким, как и в пункте 1.1.

1.4 Рулевое устройство

Рулевое устройство на судах проектируемого типа имеет ряд особенностей:

1. Не желательно ставить направляющие насадки на винты, так как лёд попадая между плоскостью насадки и лопастями винта может заклинить последний.

2. В кормовой оконечности судна имеет место спроектировать ледовый зуб для защиты пера руля при заднем ходе в битом льду.

3. Не все типы рулей подходят для данного класса судна согласно Регистру: начиная с класса Arc4 Регистр предъявляет требования по определённому количеству штырей у пера руля.

Рисунок 1.1 – фото ледового зуба ледокола «Арктика»

2 Расчет характеристики снабжения судна

Нормы снабжения судов якорями и якорными канатами указаны в «Правилах классификации и постройке морских судов», часть III Морского Регистра Судоходства [1]. Нормы снабжения заданы в форме таблиц в зависимости от характеристики снабжения судна ЕN.

Для морских судов характеристика снабжения N_c вычисляется по формуле:

(2.1)

где - полное водоизмещение судна; В = 13,07 м – расчетная ширина судна; h = 10 м – высота от КВЛ до верхней кромки настила палубы самой высокой рубки; А = 324 м² – площадь боковой парусящей поверхности в пределах расчетной длины судна. Тогда

(неограниченный и R1)

Так как судно ограниченного района плавания R2-RSN, якорное снабжение подбирают по характеристике, уменьшенной на 15%:

EN ^*= 0,85N_c= 0,85477,52= 405,9

Рисунок 2.1 – характеристика снабжения

3 Комплектация судна изделиями якорного, швартового и буксирного устройств

3.1 Выбор стандартных изделий якорного устройства

В соответствии с частью 3 «Якорное устройство» [1], по характеристике снабжения EN* (2.2) выбираем стандартные изделия якорного устройства (таблица 3.1) с использованием справочных материалов.

Таблица 3.1 – Стандартные изделия якорного устройства

Наименование	Требуется по Правилам [1]	Выбрано в проекте
Якоря становые	3 якоря Холла (один из них запасной), массой 1500 кг каждый.	3 якоря Холла П 1500 ГОСТ 761-74
Якорные цепи	Общая длина двух цепей 400м калибром 28 мм.	Правая цепь имеет 8 смычек по 25 м, длиной 200 м ; Левая цепь имеет 8 смычек по 25 м, длиной 200 м Цепь якорная 28-3/2б-200 ГОСТ 228 – 79, массой 3300 кг каждая
Стопор по-походному (вспомогательный)	2 шт.	Принимаем два стопора левый и правый массой 92 кг каждый Стопор Фрикционный: Стопор I-28 лев/прав Ост. 2315 -79
Устройство для крепления коренного конца якорной цепи (УКЦ)	2 шт., тип 3 с рычагом и коромыслом	УКЦ- 3- (26 - 28) – 1575В ОСТ 5.2272 -87, масса 25 кг
Лебёдка якорно-швартовная	2 шт.	Лебёдка якорно-швартовная BLM(Франция) тип 13, массой 1245 без мотора каждая
Стопор цепной для удержания цепи при стоянке на якоре и по-походному	2 шт.	Два стопора массой 23 кг каждый, тип 2 Стопор Ц ΙΙ-28-К3 Лев/Прав ОСТ 5.2316-79
Запасные части для запасного якоря	Цепь, запасная якорная смычка (1штука), запасные соединительные звенья (1 штука), запасная концевая скоба (1 штука)	Якорная смычка, соединительные звенья (2 штуки), концевая скоба (2 штуки)
Стоп - анкер	Якорь массой не менее 0,75 массы станового якоря.	Якорь Холла П 1250 ГОСТ 761-74
Цепь стоп-анкера	-	Цепь якорная 28-3/2б-200 ГОСТ 228 – 79

Эскизы с размерами деталей якорного устройства приведены на рисунках 3.1…3.5.

Якорь Холла П1500 ГОСТ 761-74

m=211

L=2,03 м.

H=2,58 м.

A=1 м.

B=1,428 м.

c=0,66 м.

E=0,33 м.

D=0,56 м.

h=0,22 м.

t=0,17 м.

Рисунок 3.1 Якорь Холла и его характеристик

L=242 мм.

H=230-600 мм.

а₁=235 мм.

а₂=103 мм.

а₃=40 мм.

B=92 мм.

С=60 мм.

h₁=52 мм.

l_ш= +90 мм.

S=7 мм.

b=28 мм.

h=63 мм.

d=36 м.

Рисунок 3.3 – УКЦ-3 – (26 – 28) – 1500 ОСТ 5.2272 – 87

Рисунок 3.4 – якорно-швартовная лебёдка BLM, тип 13

Размеры лебёдки представлены в таблице 3.2.

Таблица 3.2 – Параметры и размеры лебёдки, мм

Калибр цепи		28мм.	Номинальная мощность	7,8 кН	d1	930	P	660
					E	300	Q	410
Рабочее усилие		38,5 кН	Масса без Мотора	1245 кг	F	1385	S	35
					G	893	U	-
Тормозное усилие		-	Тип исполнения	13	G1	337	U1	-
					H	415	W	250
Сила тяги		50кН	A	1933	J	330	W1	500
			B	720	K	2299
Держащая сила	125 кН		C	1140	K1	207
			C1	1311	L	90
Ёмкость барабана	130 м.		D	308	M	30
			d	325	N	70

L= 490 мм.

B= 280 мм.

H= 530 мм.

H₁= 321 мм.

I= 750 мм.

I₁= 280 мм.

a= 205 мм.

b= 200 мм

n x d = 4х26

тип 2

Рисунок 3.5 – Стопор фрикционный с размерами

L=897 мм.

L₁=1109 мм.

М=23 кг.

Рисунок 3.6 - Стопор цепных якорных устройств