- •Часть 1
- •1. Условия работы металла труб газонефтепроводов и методы оценки их работоспособности
- •1.1. Особенности работы металла в трубопроводах
- •1.2. Некоторые данные о разрушениях труб на газонефтепроводах
- •1.3.1. Определение ударной вязкости на стандартных образцах
- •1.3.2. Испытания полнотолщинных образцов
- •1.4. Методика проведения натурных испытаний отрезков газопровода
- •2. Стали для труб газонефтепроводов
- •2.1. Основные понятия о стали
- •2.1.1. Производство стали
- •2.1.2. Непрерывная разливка стали
- •2.1.3. Влияние слоистости стали на сопротивляемость разрушению металла труб
- •2.1.4 Контролируемая прокатка стали
- •2.2. Углеродистые стали
- •2.3. Низколегированные феррито-перлитные стали
- •2.3.1 Влияние химических элементов на свойства феррито-перлитных сталей
- •2.3.2. Основные марки феррито-перлитных сталей для труб нефтегазопроводов
- •2.4. Стали контролируемой прокатки
- •2.4.1. Отечественные марки сталей контролируемой прокатки
- •2.4.2. Стали контролируемой прокатки импортной поставки
- •2.5. Перспективы производства сталей для труб мощных газопроводов
- •3. Трубы
- •3.1. Бесшовные трубы
- •3.2. Сварные трубы
- •3.2.1. Прямошовные трубы диаметром 530—1420 мм
- •3.2.2. Спиралешовные трубы диаметром
- •3.2.3. Сварные трубы диаметром менее 530 мм
- •3.3. Спиралешовные термоупрочненные трубы
- •3.4. Сварные трубы специальных конструкций
- •3.4.1. Двухслойные спиралешовные трубы
- •3.4.2. Многослойные трубы
- •3.4.3. Конструкция многослойных труб
- •3.5. Стандарты и технические характеристики труб
- •4. Перспективы повышения свойств стали и труб
- •3. Трубы 76
- •Часть 1
- •3 94026 Воронеж, Московский просп., 14
3.4. Сварные трубы специальных конструкций
В конце XX в. основные и перспективные районы добычи газа в России сосредоточились на севере Западной Сибири, откуда прокладываются магистральные газопроводы для подачи газа в европейскую часть страны, в промышленные районы Урала и Сибири, а также на экспорт.
Целесообразность сокращения числа параллельно прокладываемых ниток в одном направлении, необходимость повышения экономических показателей транспортировки газа обусловили быстрое увеличение диаметра применяемых труб и величины рабочего давления газа. В настоящее время для мощных газопроводов диаметр применяемых труб составляет 1420 мм при давлении 7,5 МПа. Этот диаметр, как показывают результаты исследований, близок к оптимальному. Для подводных морских газопроводов диаметр труб не превышает 3220 мм, однако рабочее давление газа в морских газопроводах доходит до 12МПа. Оптимальное значение давления газа для трубопровода диаметром 1420 мм продолжают обсуждать, и, по-видимому, оно будет составлять примерно 10 МПа.
Рабочие параметры перспективных газопроводов определяются технико-экономическими показателями перекачки единицы объема газа, а также возможностями металлургической промышленности изготавливать в необходимых количествах высоконадежные и недорогие трубы. Как известно, стоимость труб может составлять до 60 % стоимости сооружения газопровода, поэтому технико-экономические показатели труб заметно влияют на оптимальные рабочие параметры мощных газопроводов.
В 70-х годах развернулись многоплановые работы по созданию новых сталей для труб и новых, принципиально отличных конструкций труб, способных обеспечить надежную безотказную эксплуатацию сверхмощных газопроводов диаметром 1420 мм при рабочем давлении до 10—12 МПа и температуре перекачки —15, —25 °С. Однако, чтобы установить оптимальные рабочие параметры перспективных сверхмощных газопроводов, кроме данных о затратах на перекачку газа, необходимо знать экономические показатели будущих труб: диаметром 1420 мм на 10—12 МПа из листовой или рулонной стали толщиной 18—-26 мм и труб специальных конструкций, из которых в настоящее время наиболее подготовлены к производству двухслойные спиралешовные и многослойные трубы из витых обечаек. Эти трубы изготавливаются из горячекатаной рулонной ленты: двухслойные при толщине 8—13 мм, многослойные— при толщине примерно 6 мм.
Технические возможности производства толстолистовой стали нужных параметров будут детально рассмотрены ниже. Здесь необходимо только отметить, что за прошедшие 20-25 лет отечественная металлургическая промышленность достигла крупных принципиальных успехов. Выпускавшиеся в 60-70х годах стали не позволяли найти надежный и экономически приемлемый вариант, а имевшиеся решения требовали применения дорогих остродефицитных легирующих материалов — ниобия, молибдена, ванадия и др. Однако металлоемкость мощных газопроводов определяется миллионами топи труб в год, поэтому потребность в дефицитных легирующих материалах для такого объема производства не могла быть удовлетворена. Таким образом, для труб с монолитной стенкой применительно к перспективным газопроводам не было приемлемого решения ни с технической, ни с экономической точки зрения. Применяемые в те годы методы упрочнения и прокатки стали приводили к тому, что с повышением прочности снижалась вязкость стали, ухудшалась ее свариваемость. Одним из возможных вариантов было термическое упрочнение труб, но и в этом случае были своп трудности — необходимо было разработать новую технологию, построить специальные отделения термического упрочнения труб большого диаметра.
Все это способствовало тому, что много внимания было уделено разработке специальных конструкций труб, в которых торможение и остановка разрушения обеспечивались бы не только свойствами металла, но и конструкцией труб. Такие решения были найдены. Однако в 80-х годах положение с производством тол стол истовых сталей изменилось. Разработаны и широко освоены промышленностью новые малоперлитные и бесперлитные стали, обеспечивающие сочетание высоких прочностных свойств с необходимой хладостойкостью и вязкостью. Эти свойства получены за счет максимального измельчения структуры, высокой степени очистки металла от вредных примесей и его однородности.
Таким образом, необходимый комплекс служебных свойств был получен металлургическими методами с минимальным применением или без использования остродефицитных легирующих элементов. Трубы с монолитной стенкой стали конкурентоспособными с трубами специальных конструкций. Поэтому решающими факторами при выборе труб для перспективных газопроводов будут не только их надежность и металлоемкость, по и технологичность процесса их изготовления на заводах, при строительстве трубопроводов, ремонтоспособность в условиях эксплуатации и экономические показатели.