МИНЕСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОЛВАТЕЛДЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗРОВАНИЯ
«НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРТТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Р.Е. АЛЕКСЕЕВА» НГТУ
Кафедра «Кораблестроение и авиационная техника»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
По дисциплине «Технология судостроения»
Выполнил Угулава Р. Г.
Группа 17-КС-1
Проверил Спехов П. Л.
Нижний Новгород, 2021
Оглавление
1 Введение 7
2 Конструктивно-технологические особенности проектируемого судна 8
2.1 Класс и тип судна 8
2.2 Назначение и район плавания 8
2.3 Главные размерения 8
2.4 Описание обводов корпуса судна 8
2.5 Система набора 8
2.6 Переборки 9
2.7 Материал корпуса 9
2.8 Набор, обшивка, настил 9
2.9 Сварочный материал 10
2.10 Отделка жилых и общественных помещений 10
2.11 Защита корпуса от коррозии 10
2.12 Судовая энергетическая установка 10
2.13 Судовые устройства 11
2.13.1 Якорное устройство 11
2.13.2 Швартовное устройство 11
2.13.3 Буксирное устройство 11
2.13.4. Рулевое устройство 11
2.14 Судовые системы 11
3 Характеристики производственных условий завода-строителя 12
3.1 Прокатный цех 13
3.2 Кузнечно-пресовый цех 13
3.3 Механосборочный цех 14
3.4 Цех гальванопокрытий 15
3.5 Плаз 16
3.6 Трубомедницкий цех 17
3.7 Корпусообрабатывающий цех 18
3.8 Сборочно-сварочный цех 19
3.9 Судокорпусно-монтажный цех 20
3.10 Слип 21
4 Организационно-технологическая схема постройки 22
4.1 Метод постройки судна и разбивки судна на сборные единицы 22
4.2 Разбивка судна на сборочные единицы 23
4.3 Способ формирования судна 24
5 Укрупненная организационно-технологическая схема постройки и размещения производства 25
5.1 Обработка металла 25
5.2 Изготовление узлов и секций 26
5.2.1 Изготовление узлов набора 27
5.2.2 Изготовление нетиповых конструкций (кожухов дымовых труб, мачт, цистерн, кронштейнов рулей и др.) 27
5.2.3 Изготовление секций с продольной системой набора 27
5.2.4 Изготовление выгородок и стенок надстроек 27
5.2.5. Установка деталей насыщения, конструктивная сдача и испытание секций на непроницаемость. 28
5.3 Сборка корпуса на построечном месте 28
5.4 Стыкование островов на стапеле 29
5.5 Механомонтажные работы 30
5.6 Изготовление и монтаж изделий КДН 31
5.7 Отделка и оборудование помещений 32
5.8 Спуск судна на воду 32
5.9 Электромонтажные работы 33
5.10 Приемо-сдаточные испытания. 33
6 Расчеты 35
6.1 Расчет массы модуля секций 35
6.2 Расчет массы острова 38
7 Установка валопровода и главного двигателя 40
7.1 Технологические указания о комплектности узлов, поступающих на монтаж 40
7.2 Технологические указания на монтаж валопровода и установку ГД 40
7.3 Перечень руководящих технических материалов 41
7.4 Подготовка поверхности. Заводка и погрузка валов 42
7.5 Центровка линии вала 43
8 Требования безопасности 45
9 Выводы 47
Литература 49
3.6 Трубомедницкий цех 174
3.7 Корпусообрабатывающий цех 185
3.8 Сборочно-сварочный цех 196
3.9 Судокорпусно-монтажный цех 207
3.10 Слип 218
4 Организационно-технологическая схема постройки 19
4.1 Метод постройки судна и разбивки судна на сборные единицы 19
4.2 Разбивка судна на сборочные единицы 230
4.3 Способ формирования судна 241
5 Укрупненная организационно-технологическая схема постройки и размещения производства 252
5.1 Обработка металла 252
5.2 Изготовление узлов и секций 263
5.2.1 Изготовление узлов набора 274
5.2.2 Изготовление нетиповых конструкций (кожухов дымовых труб, мачт, цистерн, кронштейнов рулей и др.) 274
5.2.3 Изготовление секций с продольной системой набора 274
5.2.4 Изготовление выгородок и стенок надстроек 274
5.2.5. Установка деталей насыщения, конструктивная сдача и испытание секций на непроницаемость. 285
5.3 Сборка корпуса на построечном месте 285
5.4 Стыкование островов на стапеле 296
5.5 Механомонтажные работы 307
5.6 Изготовление и монтаж изделий КДН 318
5.7 Отделка и оборудование помещений 3229
5.8 Спуск судна на воду 3229
5.9 Электромонтажные работы 330
5.10 Приемо-сдаточные испытания. 330
6 Расчеты 352
6.1 Расчет массы модуля секций 352
6.2 Расчет массы острова 385
7 Установка валопровода и главного двигателя 407
7.1 Технологические указания о комплектности узлов, поступающих на монтаж 407
7.2 Технологические указания на монтаж валопровода и установку ГД 407
7.3 Перечень руководящих технических материалов 418
7.4 Подготовка поверхности. Заводка и погрузка валов 4239
7.5 Центровка линии вала 43
8 Требования безопасности 452
9 Выводы 474
Литература 496
1 Введение
Основные положения по технологии и организации постройки танкера для перевозки нефти и нефтепродуктов на линии Ярославль - Архангельск DW 3311 т. разработаны применительно к условиям судостроительного завода «Красное Сормово» города Нижнего Новгорода в соответствии с техническим заданием.
При разработке основных положений были использованы:
Данные курсового проекта по дисциплине «Основы кораблестроения»;
Данные курсового проекта по дисциплине «Основы СЭУ и главной энергетики»;
Данные курсового проекта по дисциплине «ОКСУ»;
Данные курсового проекта по дисциплине «ОКСС»;
Руководящие отраслевые технические и методические материалы;
Отраслевые и государственные стандарты, данные о производственных условиях судостроительного завода.
Судном прототипом для проектируемого судна послужил проект 00120.
Годовая программа выпуска судов составляет 10 единиц.
2 Конструктивно-технологические особенности проектируемого судна
2.1 Класс и тип судна
Класс судна: КМ Ice2 R2-RSN [1] АUT2(>60°С). Типы судна: однопалубное, одновинтовое, судно с баком и ютом, с форштевнем цилиндрической формы, крейсерско-трансовой кормой двойным дном и одной продольной переборкой, продольной системой набора в средней части.
2.2 Назначение и район плавания
Предназначено для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, требующих подогрева.
Район плавания: Ярославль - Архангельск.
2.3 Главные размерения
Длина габаритная, Lгб 127,1 м
Длина расчетная, Lквл 125,0 м
Ширина габаритная, Вгб 13,9 м
Ширина по КВЛ, Вквл 12.7 м
Высота борта, Н 6,0 м
Мощность, Nе 2 x 1600 кВт
Водоизмещение, D 5982,1 т
Водоизмещение порожнем, D0 2988,7 т.
Водоизмещение в балласте 4193,1 т.