Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
обгрунтування календарного плану роботи групи суден.docx
Скачиваний:
76
Добавлен:
06.05.2021
Размер:
1.22 Mб
Скачать

Розділ 4 Складання графіка роботи суден

4.1 Кількість причалів по кожному порту (Njпр)

Кількість причалів (Njпр) по кожному порту j з урахуванням навантаження й вивантаження вантажу s (s = визначається по формулі:

(4.1)

Де ; – кількість вантажів, що переробляються на причалах порту j на протязі планового місяця;

; – інтенсивність обробки судна в порту j при переробці вантажу s, т/доб.;

– кількість робочих днів у плановому місяці

Вхідну інформацію для визначення показника Njпр представляємо у вигляді табл. 4.1.

Таблиця 4.1

Інтенсивність обробки суден і кількість завантаженого/вивантаженого вантажу s в порту j

Порт відправленя/призначення

Вантаж

Вантажна операція

Інтенсивність обробки суден

Кількість вантажу завантаженного\вівантаженого

Ізмір

Бавовна

Навантаження

600

23000

Керчь

Вивантаження

600

Марсель

Бумага

Навантаження

800

25000

Новоросійськ

Вивантаження

750

Миколаїв

Цукор

Навантаження

600

22500

Олександрія

Вивантаження

825

Одеса

Добрива

Навантаження

900

20000

Оран

Вивантаження

725

Миколаїв

Обладнання

Навантаження

500

15000

Порт-Саід

Вивантаження

825


На підставі даних, представлених у табл. 4.1 визначаємо кількість причалів (Njпр) по кожному порту j. Отримані дані зведемо у табл. 4.2

Отриманий результат округляємо у більшу сторону.

Таблиця 4.2

Кількість причалів (Njпр) по кожному порту j

Порт

Кількість причалів

Округлення

Измир

1,67

2

Керчь

1,67

2

Марсель

1,36

2

Новоросійськ

1,45

2

Миколаїв

1,63

2

Олександрія

1,19

2

Одеса

0,97

1

Оран

1,20

2

Миколаїв

1,30

2

Порт-Саід

0,79

1

Якщо в одному з портів схеми руху в заданому періоді відбувається "накладка", тобто кількість судів в окремий момент перевершує розрахункову кількість причалів, то судно може бути переведено на один або кілька простих рейсів на іншу схему проектного варіанту.

Розрахунки по введенню судів у графік ведуться за простими рейсам, що входять в загальну схему. При цьому баластовий перехід включається до складу наступного за ним рейсу.

Розрахунки всіх показників наведемо на прикладі третього судна (African Albatross) першого типу на 3-ій схемі.

4.2. Кількість вантажів у завантаженні судна по ділянкам розглянутих схем, по окремим судам, по серіям і в цілому по флоту

Завантаження 1-ого судна 1-ої серії на кожній ділянці розглянутої схеми:

Для «важких» вантажів:

(4.2)

Для «легких» вантажів:

(4.3)

Кількість вантажів по судну:

(4.4)

Кількість вантажів по кожній -ій серії суден:

(4.5)

т

Кількість вантажів в цілому по флоту :

(4.6)

4.3. Відстані пройдені судами у вантажу й у балаті по ділянкам розглянутих схем, по окремим судам, по серіям і в цілому по флоту

Відстань пройдена n-им судном b-ої серії у вантажу:

(4.7)

Відстань пройдена n-им судном b-ої серії у баласті:

(4.8)

Відстань пройдена судами b-ої серії у вантажу:

(4.9)

Відстань пройдена судами b-ої серії у баласті:

(4.10)

Відстань пройдена флотом у вантажу:

(4.11)

миль

Відстань пройдена флотом у баласті:

(4.12)

4.4. Вантажообіг по ділянкам розглянутих схем, по окремим судам, по серіям і в цілому по флоту

Вантажообіг по ділянкам схеми:

(4.13)

тис. т-миль

тис. т-миль

Вантажообіг по окремим суднам:

(4.14)

тис. т-миль

Вантажообіг по серіям суден:

(4.15)

тис. т-миль

Вантажообіг у цілому по флоту:

(4.16)

4.5. Час переходу по ділянкам розглянутих схем, по окремим судам, по серіям і в цілому по флоту

Час переходу судна з вантажем:

(4.17)

Час переходу судна у баласті:

(4.18)

Ходовий час судна:

(4.19)

Ходовий час по серії суден:

(4.20)

Ходовий час в цілому по флоту:

(4.21)

4.6. Час стоянки суден у кожному порту, по окремим суднам, по серіям суден і в цілому по флоту.

Стояночний час по суднам:

(4.22)

Стояночний час по серіям:

(4.23)

Стояночний час в цілому по флоту:

(4.24)

4.7 Час рейсу по ділянкам розглянутих схем, по окремим судам, по серіям і в цілому по флоту

Час рейсу по окремим судам:

(4.25)

Час рейсу по серіям суден:

(4.26)

Час рейсу в цілому по флоту

(4.27)

Результати розрахунків пунктів 4.2-4.7 відображаються в таблиці 4.3.

Таблиця 4.3

Дані по уведенню суден у графік

Судно

№ схеми

Позиція судна

Вихідний порт схеми

Відстань баластного переходу від порта звільнення

Номер ділянки схеми

Найменування вантажу

Кількість вантажу у завантажені судна

Відстань, милі

Швидкість

Вантажообіг

Час рейсу

Ходовий час

Стояночний час

У порту навантаження

У порту вівантаження

у вантажу

у баласті

у вантажу

у баласті

у вантажу

у баласті

Суда серії 1

African Albatross

3

Мариуполь

Миколаїв

613

 

устаткування

4448

1191

613

380,3

417,6

5297568

18,9

3,1

1,5

8,9

5,4

Саід

Ізмір

598

-

бавовна

3559

714

598

2541126

15,4

1,9

1,5

6

6

Разом по судну

 

-

-

-

-

-

8007

1905

1211

7838694

34,3

5,0

3,0

14,9

11,4

African Begonia

3

Одесса

Ізмір

623

 

бавовна

3559

714

623

2541126

16

1,9

1,5

6,6

6

Керчь

Миколаїв

365

 

обладнання

4448

1191

365

5297568

18,3

3,1

0,9

8,9

5,4

Разом по судну

-

-

-

-

-

-

8007

1905

988

7838694

34,3

5

2,4

15,5

11,4

african Camellia

2

Олександрія

Ізмір

534

 

бавовна

3559

714

534

2541126

15

1,9

1,3

5,9

5,9

Керчь

Миколаїв

365

 

цукор

6300

1121

365

7062300

17,9

3

0,9

6,67

7,33

Разом по судну

-

-

-

-

-

-

9859

1835

899

9603426

32,9

4,9

2,2

12,6

13,2

African Azalea

2

Одесса

Миколаїв

80

 

цукор

6300

1121

80

7062300

21,3

3

0,2

10,5

7,6

Олександрія

Ізмір

534

 

бавовна

3559

714

534

2541126

14,6

1,5

1,3

5,9

5,9

Разом по судну

-

-

-

-

-

-

9859

1835

614

9603426

35,9

4,5

1,5

16,4

13,5

african Evergreen

2

Пирей

Ізмір

204

 

бавовна

3559

714

204

2541126

14,2

1,9

0,5

5,9

5,9

Керчь

Миколаїв

365

 

цукор

6300

1121

365

7062300

22

3

0,9

10,5

7,6

Разом по судну

-

-

-

-

-

-

9859

1835

569

9603426

36,2

4,9

1,4

16,4

13,5

Разом по серії 1

-

-

-

-

-

-

45591

9315

4281

4,4E+07

174

24,3

11

75,8

63

Суда серії 2

Ocean Alliance

1

Стамбул

Марсель

1368

 

бумага

6667

1834

1368

407,7

415,1

1,2E+07

25

4,5

3,3

8,3

8,9

Разом по судну

-

-

-

-

-

-

6667

1834

1368

1,2E+07

25

4,5

3,3

8,3

8,9

Ocean Angel

1

Одеса

Одеса

0

 

добрива

6667

1922

0

1,3E+07

21,3

4,7

0

7,4

9,2

Оран

Марсель

534

 

бумага

6667

1834

534

1,2E+07

22,9

4,5

1,2

8,3

8,9

Разом по судну

-

-

-

-

-

-

13334

3756

534

2,5E+07

44,2

9,2

1,2

15,7

18,1

Ocean Camelot

1

Салоніки

Марсель

1234

 

бумага

6667

1834

1234

1,2E+07

15,7

4,5

2,9

8,3

8,9

Новороссийск

Одеса

362

 

добрива

6667

1922

362

1,3E+07

22,1

4,7

0,8

7,4

9,2

Разом по судну

-

-

-

-

-

-

13334

3756

1596

2,5E+07

37,8

9,2

3,7

15,7

18,1

Разом по серії 2

-

-

-

-

-

-

33335

9346

3498

6,2E+07

107

22,9

8,2

39,7

45,1

Суда серії 3

Nikolay Krivoruchko

3

Одесса

Миколаїв

80

 

обладнання

2272

1191

80

351,5

365,4

2705952

12,5

3,4

0.2

6,4

2,7

Саід

Ізмір

598

 

бавовна

1818

714

598

1298052

13,3

2

1,6

6,2

3,5

Разом по судну

-

-

-

-

-

-

4090

1905

678

4004004

25,8

5,4

1,8

12,6

6,2

Nikolay Kuznetsov

1

Одесса

Одесса

0

 

добрива

3959

1922

0

7609198

17,4

5,5

0

6,4

5,5

Оран

Марсель

534

 

бумага

3959

1834

534

7260806

16,7

5

1,5

5

5,2

Разом по судну

-

-

-

-

-

-

7918

3756

534

1,5E+07

34,1

10,5

1,5

11,4

10,7

Nikolay Zabolotskiy

2

Херсон

Миколаїв

80

 

цукор

3959

1144

80

4529096

14,8

3,2

0,2

6,6

4,8

Олександрія

Ізмір

534

 

бавовна

1818

714

534

1298052

9,5

2

1,5

3

3

 

Керчь

Миколаїв

365

 

устаткування

2272

1191

365

2705952

11,6

3,4

1

4,5

2,7

Разом по судну

-

-

-

-

-

-

8049

3049

979

8533100

35,9

8,6

2,7

14,1

10,5

Nikolay Limonov

1

Венеція

Марсель

1220

 

бумага

3959

1834

1220

7260806

18,5

5

3,3

5,2

5

Новороссийск

Одеса

362

 

добрива

3959

1922

362

7609198

16,3

5,5

0,9

4,4

5,5

Разом по судну

 

-

-

-

-

-

7918

3756

1582

1,5E+07

34,8

10,5

4,2

9,6

10,5

Nikolay Savitsky

3

Алжир

Ізмір

1231

 

бавовна

1818

714

1231

1298052

15,2

2

3,4

6,3

3,5

Керчь

Миколаїв

365

 

обладнання

2272

1191

365

2705952

13,3

3,4

1

6,2

2,7

Разом по судну

 

-

-

 

-

-

4090

1905

1596

4004004

28,5

5,4

4,4

12,5

6,2

Разом по серії 3

-

-

-

 

-

-

32065

14371

5369

4,6E+07

159,1

40,4

15

60,2

44,1

Разом по флоту

-

-

-

-

-

-

110991

33032

13148

 

 

1,5E+08

440

87,6

33

176

152

За підсумками виконаних розрахунків і отриманого графіка роботи групи суден (графіка забезпечення тоннажем плану перевезень), заповнюється таблиця 4.4, в якій розраховуються статистичні показники, що дозволяють кількісно оцінити виконання плану перевезень.

План перевезень повинен бути забезпечений повністю по всіх родів вантажів. Перевищення планових обсягів перевезень можлива не більше ніж на 10-15%

Таблиця 4.4

Оцінка виконання плану перевезень

Вантаж

Величина вантажопотоку

Абсолютне збільшення оцінюваного показника

Темп росту( індекс)

Темп приросту

Планова

Звітна

К

Т

К

Т

Бавовна

23000

23249

249

1,0108

101,0826

0,0108

1,0826

Бумага

25000

27919

2919

1,1168

111,6760

0,1168

11,6760

Цукор

22500

22859

359

1,0160

101,5956

0,0160

1,5956

Добрива

20000

21252

1252

1,0626

106,2600

0,0626

6,2600

Обладнання

15000

15712

712

1,0475

104,7467

0,0475

4,7467

Разом

105500

110991

5491

1,0520

105,2047

0,0520

5,2047

Соседние файлы в предмете Управление работой флота