Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1515.pdf
Скачиваний:
16
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
1.24 Mб
Скачать

7. Стратегии Котлера — Портера и логистика

Значительное преимущество такой стратегии - низкий уровень затрат за счет массового производство (минимальные удельные издержки и низкие цены) и единой маркетинговой концепции. Это позволяет повысить норму прибыли по сравнению с конкурентами, лучше реагировать на рост себестоимости и привлекать потребителей, ориентирующихся на низкий уровень цен.

Кроме того, такая стратегия обеспечивает максимально широкие границы

потенциального рынка. Нет необходимости осуществлять дорогие маркетинговые исследования сегментов рынка и планирование в разбивке по ним. Расходы по производству товара, поддержанию его запасов и транспортировке находятся на низком уровне. Расходы на рекламу также невысоки. Фирма стремится создать товар, рассчитанный на самые крупные сегменты рынка.

СибАДИРезультаты (система оценок) практического занятия: зачтенным считается участие обучающегося в изложении собственного отношения к рассматриваемому материалу и аргументированное участие в аудиторной дискуссии.

Однако если аналог чную стратегию на тех же сегментах рынка проводят другие ф рмы, то возможны ужесточение конкурентной борьбы и снижение прибыльности операц й. Кроме того, олее мелкие сегменты рынка не получают

должного вн ман я

за оты со стороны продавцов.

Так м образом, ф рма решает ра отать на многих сегментах и разрабатывает

для каждого

з н х отдельное предложение. Производя разнообразные товары, фирмы-

продавцы предполагают до

ться увеличение сбыта и более глубокого проникновения

на каждый

з осва ваемых

ми сегментов рынка. Фирмы рассчитывают также на рост

повторных закупок, поскольку каждый товар создан для данной группы потребителей

и соответствует х пожелан ям» [1].

 

Контрольные

вопросы для

обсуждения на практическом занятии

приведены в Приложении А.

 

 

Практическое занятие № 3 Маркетинговая среда логистической цепи

Цель интерактивной формы проведения практического занятия

активизировать студенческую аудиторию посредством деления на подгруппы предоставления возможности каждому из студентов принять участие в дискуссии и таким образом получить знания более высокого качества.

Учебные задачи:

1. Провести конструктивную критику изложенных взглядов, аргументируя собственное мнение и приводя доводы к обнаруженным противоречиям;

2. Сформулировать прикладное значение изученного материала для собственных исследований.

ЗАДАНИЕ: Преподаватель предлагает обучающимся выбрать фрагменты рассматриваемой темы. Обучающийся по выбранному фрагменту самостоятельно формирует материал в виде кейса и составляет сообщение в форме презентации (допускается индивидуальное или групповое участие обучающихся).

9

Всем присутствующим на занятии предлагается изучить материалы кейсов и определить практическую пользу его использования в собственных исследованиях по направлению (теме) ВКР:

1. Факторы внешней микросреды логистики: конкуренты, поставщики, посредники, потребители

Понятие логистической системы является одним из базовых понятий

логистики. истема – множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих определенную целостность, единство. Элемент системы – часть системы, условно не расчленяемая на составные части.

СибАДИотдельных отраслей и территорий, динамика реструктуризации, инвестиционная политика в отраслях регионах, динамика отраслевой производительности труда и

ледует разл чать сложные и большие системы. Сложная система – система с разветвленной структурой и значительным количеством взаимосвязанных и

взаимодействующ х элементов (подсистем), имеющих разные по своему типу связи, способная сохранять част чную работоспособность при отказе отдельных элементов

(свойство робастности). Большая система – сложная система, имеющая ряд

дополнительных пр знаков: наличие подсистем, имеющих собственное целевое назначение, подч ненное о щему целевому назначению всей системы; большое число разнообразных связей (материальных, информационных, энергетических и т.п.); внешн е связи с другими системами; наличие в системе элементов самоорган зац .

2. Факторы внешней макросреды логистики: научно-технические, социальноэкономические, политико-правовые и культурные

Факторы внешней (макрологистической) среды фирмы укрупненно можно разделить на политические, экономические, правовые, технологические, социальные и экологические. Политические факторы, отражая общую политическую ситуацию в

стране и мире, оказывают существенное влияние на организации бизнеса, определяя их стратегическое (в том числе и логистиеское) поведение, например в плане принятия стратегических решений по расширению или свертыванию бизнеса, инвестиционной и финансовой политики, политики дистрибьюции, экспортноимпортных операций и т.д.

Экономические факторы необходимо рассматривать в много аспектном плане:

• на уровне экономики страны в целом в разрезе макроэкономических

показателей и индикаторов (курса национальной валюты, уровня инфляции, среднего темпа прироста валового национального продукта, темпов развития промышленного производства, биржевых индикаторов и т.п.);

• на отраслевом региональном уровнях (темпы и ограничения развития

т.д.);

в разрезе рынков факторов производства (рынков труда, землепользования, капитала), финансового рынка, банковской системы;

в разрезе анализа спроса и предложения на рынке конечных товаров и услуг, анализа возможных конкурентов и т.д.

10

3. Факторы внешней микросреды логистики: конкуренты, поставщики, посредники, потребители

Микрологистическая система – это система управления материальным потоком, организованная в границах одной организации.

Микросреда – среда прямого влияния на предприятие, включающая в себя такие факторы как, поставщики товаров и услуг, потребители, торговые посредники, конкуренты.

Поставщики— субъекты окружающей среды логистики, в функцию которых Свходит обеспечениеифирмбАДИ-партнеров и других компаний необходимыми материально-

техническими, энергетическими, информационными и иными ресурсами.

Потреб тели – ф рмы, отдельные физические лица или их потенциальные группы, готовые пр обрести товары или услуги, находящиеся на рынке, и обладающ е правами выб рать товар, продавца, предъявлять свои условия в процессе купли-продажи.

Посредн ки– это ф з ческие или юридические лица, которые способствуют установлен ю деловых связей между производителями продукции, с одной стороны и потребителями – с другой.

Наиболее распространенной является разделение логистических посредников на оптовых и торговых.

Оптовые посредн ки независимо от их конкретной деятельности, выполняют торгово-лог ст ческую функцию: направляют материальные потоки в области обращения, про зводят кооперирование и комплектование поставок.

Торговые посредники о еспечивают продвижение товаров от производителей к потребителям

Конкуренты — фирмы или физические лица, выступающие в качестве соперника по отношению к другим предприятиям, в борьбе за более выгодные условия производства и сбыта товаров. Конкуренты своими действиями на рынке, при выборе поставщиков, посредников, потребительских аудиторий могут оказывать воздействие на результаты деятельности предприятия-соперника, на его позицию и преимущества в конкурентной борьбе. Зная сильные и слабые стороны конкурентов, фирма может оценить и постоянно укреплять свой потенциал, цели, действующую и перспективную стратегию.

4. Односторонние двухсторонние логистические операции

Логистические операции – совокупность определённых действий, направленных на преобразование материального потока, в том числе обработка информации соответствующей этому потоку.

К логистическим операциям с материальным потоком можно отнести погрузку, транспортировку, складирование тому подобное.

К логистическим операциям, связанным с информационным потоком, относятся: сбор, обработка и передача информации. Издержки, связанные с информационным потоком, составляют значительную часть логистических издержек.

Логистические операции делят на односторонние и двухсторонние. Двухсторонние сопровождаются переходом права собственности на товар и

страховых рисков с одного юридического лица на другое.

Внутренние логистические операции выполняются внутри логистической системы.

11

Внешние логистические операции связанны с общением логистической системы с внешним миром. Неопределённость окружающей среды, сказывается на характере выполнения внешних логистических операций

Функции логистики: оперативные и координационные.

5. Логистическая миссия и ее связь с корпоративной стратегией

овременная концепция развития фирмы и ее рыночного поведения получила название стратегического управления, основной функцией которого является не СибАДИтолько четко структурированное, формализованное стратегическое планирование, но и организация системы управления фирмой и механизма взаимодействия ее отдельных звеньев. При этом необходимо обеспечить как разработку долгосрочной стратегии конкурентной борьбы, так и создание инструментов организации и управления для преобразования этой стратегии в текущие производственно-

хозяйственные планы, подлежащие конкретной реализации.

Больш нство про лем на данном этапе экономического развития не может быть успешно решено ез эффективного использования логистических систем и технологий. Именно лог ст ка о еспечивает такую системную организацию связей фирмы с субъектами внешней среды и ее внутренней структуры, которая способна адекватно, моб льно эффективно реагировать на изменения внешней среды с одновременной внутренней реорганизацией ресурсного потенциала фирмы в ее действенный конкурентный потенциал. Последний — залог устойчивого, долговременного конкурентного развития фирмы.

6. Особенности логистической миссии в сфере торговли

Мировой и отечественный опыт свидетельствует, что применение логистики позволяет существенно повысить эффективность торговли. Основными показателями эффективности применения логистики в торговле являются:

1. Сокращение запасов в цепях товародвижения за счет:

перераспределения запасов между оптовой и розничной торговлей и сосредоточения запасов в оптовом звене;применение современных технологий контроля состояния запасов;

высокой степени согласованности участников в вопросах своевременного пополнения запасов.

7. Влиян е факторов макросреды на логистическую систему организации

К внешним факторам косвенного воздействия (факторы макросреды) относятся: экономические, научно-технические, социальные, демографические, природноклиматические и политические. Все эти факторы хотя и несут определение «косвенного» воздействия, тем не менее степень их влияния не менее существенна, чем воздействие факторов микросреды.

Состояние экономического микроокружения предприятия влияет на многие аспекты деятельности предприятия, в том числе на уровень экономической эффективности и возможности развития предприятия. К экономическим факторам косвенного воздействия на предприятия можно отнести состояние финансовой системы страны, покупательную способность населения, уровень инфляции, реальные доходы населения.

12

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]