soloveva_ta_povsednevnaia_zhizn_sovetskogo_provintsialnogo_g
.pdfСаратове в июле 1934 г., «оказались результатом не технических причин, а распущенности, безответственности вагоновожатых и линейных контролёров»447. Любопытно, что наличие административных взысканий и выговоров за быструю и неосторожную езду не служило причиной увольнения для водителей трамвая448.
Низкая оплата труда вагоновожатых приводила к большой текучести, а она, в свою очередь, «повлекла за собой падение трудовой дисциплины и понижение квалификации рабочих», что также дало рост аварийности449. В частности, только в 1938 г. из трамвайного парка ушло 1326 чел. и вновь было принято 1158 чел. при штате в 2052 чел. Малоопытные вагоновожатые не соблюдали требований профилактического ремонта и технических правил движения. Например, не выключая тока, они на полной скорости пролетали по закруглениям и через стрелки, от чего лопались рамы тележек, рессоры, спицы, рвались тормозные тяги, разрушались кузова вагонов450.
К концу 1917 г. в Саратове существовало 10 коротких маршрутов, проложенных, главным образом, в центральной части города. Горожанам, проживавшим на окраинах, приходилось делать большое количество пересадок. В 1930–1931 гг. центральная Ильинская линия была удлинена до завода Комбайнов, а с 1932–1933 гг. началась эксплуатация Крекингского маршрута. Проложенные в конце 1920-х–начале 1930-х гг. Пролетарская линия и линия СХИ связали центр города с рабочими посёлками. К 1937 г. в городе функционировало 14 маршрутов со средней протяжённостью 6,3 км.451
В начале 1920-х гг. был установлен полинейный тариф в 7,7 коп. и постанционный в 5,7 коп.452 В 1931 г. цена трамвайного билета возросла и составила 10 коп., а по дачным линиям варьировалась от 15 до 20 коп. в зави-
447ГАНИСО. Ф. 594. Оп. 1. Д. 195. Л. 34.
448См.: Там же. Л. 7.
449ГАСО. Ф. Р-2052. Оп. 31. Д. 95.Л. 9.
450См.: Коммунист. 1939, 5 января. №5. С.3.
451См.: ГАСО. Ф. Р-210. Оп. 5. Д. 2. Л. 14-16.
452См.: Отчёт Саратовского губернского экономического совещания за период времени с
1октября 1922 г. по 1 апреля 1923. Саратов, 1923. С.62.
-131 -
симости от расстояния. За провоз багажа взималась плата в размере 10 коп. Красноармейцам полагалась 50%-ная скидка от десятикопеечной стоимости билета, а начальствующему составу армии – 30%453. В 1939 г. цена билета составляла уже 20 коп.454
Горожане часто жаловались через местные газеты на перегруженность трамваев и грубость кондукторов455. Трамваи были переполнены, и пассажирам, которым не досталось место в вагоне, приходилось ездить на дугах, подножках, вскакивать на ходу456. Вместимость пассажирских вагонов номинально определялась в 50 чел., однако в начале 1930-х гг. подвижной состав работал с 40%-ной перегрузкой, а в часы максимума пассажирских потоков перегрузка и вовсе достигла 200%457. В 1938 г. нагрузка 1 вагона в день могла доходить до 1970 пассажиров458.
Недовольство жителей Саратова вызывал и график трамвайного движения. В частности, многих рабочих не устраивал поздний выход трамваев на линию: «Приходится ходить пешком на работу... Трамваи, за исключением Ильинской линии, полностью начинают ходить с 7 часов утра. Необходимо, чтобы к 6 часам утра трамвай ходил по всем линиям...»459. Кроме того, на ожидание трамвая горожанам приходилось тратить много времени: полчаса и больше460.
В 1935 г. начал работать речной трамвай, который перевозил пассажиров от центра Саратова к окраинам, а также доставлял отдыхающих на пляж461. В том же году в городе открылось автобусное сообщение 9 машинами. Первые автобусы марки ЗИС-8, рассчитанные на 19 сидячих и 8 стоячих
453См.: ГАСО. Ф. Р-2052. Оп. 31. Д. 4. Л. 163-164.
454См.: План хозяйственного и социально-культурного строительства г. Саратова на 1940
г. Саратов, 1940. С.96.
455См., например: Саратовские известия. 1927, 9 июля. №153. С.2; Поволжская правда. 1929, 16 июля. №158. С.3 и др.
456См.: Саратовский рабочий. 1933, 8 октября. №231. С.3.
457См.: ГАРФ. Ф. А-314. Оп. 1. Д. 1910. Л. 19об.
458См.: ГАСО. Ф. Р-2650. Оп. 1. Д. 93. Л. 63.
459Поволжская правда. 1929, 24 июля. №164. С.3.
460См.: Коммунист. 1939, 5 января. №5. С.3.
461См.: Отчёт о работе Саратовского городского совета рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов за 1935 г. Саратов, 1935. С.35.
-132 -
мест, ни по вместимости, ни по числу машин не могли составить конкуренцию трамваю. В 1938 г. в Саратов поступили автобусы новой модификации ЗИС-16, рассчитанные на 24 сидячих и 10 стоячих мест, имевшие заднюю и входную двери, мягкие сидения. Кондуктор сидел у задней двери. Цена билета составляла 30 коп. К началу 1939 г. количество автобусов выросло до 23. В 1939 г. в городе уже существовало 5 автобусных маршрутов, соединивших центр с заводскими районами462. Несмотря на появление автобусного сообщения, по-прежнему основным видом транспорта в городе оставался трамвай. Так, если в 1939 г. трамваем было перевезено 98997,9 пассажиров, то автобусом – только 2269,8 чел.463 С 1938 г. в городе появились первые такси М- 1 («Эмки») Горьковского автозавода464.
***
Таким образом, модернизационные процессы в Саратове прошли сложный путь как в производственной, так и социальной сферах. Многоукладность экономики с опорой на мелкотоварное производство в 1920-е гг. сменил курс на форсированную индустриализацию в 1930-е гг. Реконструкция и расширение предприятий, строительство новых заводов обусловили повышение удельного веса рабочих и служащих в социальной структуре населения Саратова, а также способствовали уменьшению напряжённости в области безработицы. Город расширялся за счёт миграционных потоков, механического прироста. Экономическое развитие Саратова оказалось в тесной связи с процессами урбанизации.
Уровень жизни большинства населения оставался невысоким, о чём свидетельствовали высокие расходы на питание и снижение расценок заработных плат в связи со стахановским движением. В то же время положительным моментом на протяжении рассматриваемого периода стало повышение доли зарплаты в структуре дохода горожан и уменьшения таких побочных
462См.: ГАСО. Ф. Р-2650. Оп. 1. Д. 151. Л. 17; Семёнов Н.Н. Указ. соч. С.140-141.
463См.: ГАРФ. Ф. А-374. Оп. 9. Д. 17. Л. 115об.
464См.: ГАСО. Ф. Р-2650. Оп. 1. Д. 151. Л. 17; Семёнов Н.Н. Указ. соч. С.141.
-133 -
заработков, как долги, получение ссуд, продажа личного имущества. Ситуация с питанием в 1920–1930-е гг. также представлялась неоднозначной. Голодные годы, введение карточной системы, рост военных расходов в стране в конце 1930-х гг. оказывали влияние на качество питания населения. Дефицитными и дорогими товарами считались одежда и обувь.
Внимание к производственной сфере определили неразвитость городской инфраструктуры. Степень благоустройства советских городов находилась на низком уровне. Недостаточность финансирования обусловила проблемы в Саратове банно-прачечного хозяйства, состояния дорог, слабого развития водопроводной и канализационных сетей. Реконструкция трамвайного подвижного состава, открытие новых маршрутов, появление автобусного сообщения, речного трамвая и такси несколько улучшили транспортное сообщение Саратова.
Местными властями предпринимались различные меры выхода из существовавшего жилищного кризиса. Несмотря на широко развернувшееся строительство домов жилищными кооперациями и заводами, рост вводимой жилплощади значительно отставал от прироста населения. В Саратове разрабатывались проекты посёлков-садов и домов, призванных стать образцами коллективного быта. Город стал площадкой для экспериментов в области жилищной сферы.
- 134 -
ГЛАВА 2.
СОЦИОКУЛЬТУРНЫЕ ПЕРЕМЕНЫ В ЖИЗНИ НАСЕЛЕНИЯ
§1. СЕМЕЙНЫЕ ОТНОШЕНИЯ И ВОСПИТАНИЕ ДЕТЕЙ
В дореволюционной России процесс формирования брачно-семейных отношений происходил под влиянием христианско-патриархальной традиции. Официальной нормой считались гетерогенная семья и моногамный брак465. Процедура развода была практически невозможна. Конец существованию брачного союза могла положить лишь смерть одного из супругов. Постепенно этот «список медленно, но верно расширялся: сюда добавилось и слабоумие, и половое бессилие, и длительное отсутствие одного из супругов, и ссылка...»466. Однако это мало меняло ситуацию.
Советская власть упростила процедуру развода. Дела о разводах изымались из ведения церкви и проводились через суд или органы записи актов гражданского состояния (ЗАГСы), а, кроме того, могли слушаться в одностороннем порядке (по заявлению одного из супругов). Браки с конца 1917 г. стали регистрироваться в ЗАГСах, а брачный возраст устанавливался в 18 лет для мужчин и в 16 лет для женщин467. Кодекс законов о браке, семье и опеке 1926 г. повысил брачный возраст до 18 лет468.
Изменилось и отношение к абортам. В царской России искусственный аборт был запрещен. Постановление Наркоматов здравоохранения и юстиции от 18 ноября 1920 г. разрешило искусственное прерывание беременности. Причём указывалось, что данная операция должна производиться только на бесплатной основе и в медицинских учреждениях. Врачи, сделавшие аборт в порядке частной практики, а также акушерки и бабки, занимавшиеся изгнанием плода за деньги, подлежали судебному наказанию469. Женщин, желав-
465См.: Лебина Н.Б. Энциклопедия банальностей. С.71.
466Максимова Т. На кой чёрт регистрировать брак // Родина. 2004. №11. С.83.
467См.: Декрет о расторжении брака // СУ РСФСР. 1917. №10. Ст.152; О гражданском браке, о детях и о ведении книги актов состояния // Там же. 1917. №11. Ст.160; Кодекс законов об актах гражданского состояния, Брачном, Семейном и Опекунском праве // Там же. 1918. №76-77. Ст.818.
468См.: Кодекс законов о браке, семье и опеке // СУ РСФСР. 1926. №82. Ст.612.
469См.: Об охране здоровья женщин // СУ РСФСР. 1920. №90. Ст.471.
-135 -
ших сделать аборт на законных условиях в больнице, оказалось немало. В начале 1920-х гг. вышло постановление о формировании абортных комиссий, регулировавших очередь на проведение операции по искусственному прерыванию беременности470.
ВСаратове первые подобные комиссии стали организовываться при лечебных учреждениях с 1924 г. Представители комиссий не только регулировали очередь, но и вели агитационную работу среди женщин по борьбе с возрастающим количеством абортов471. Получение права на аборт было связано с бюрократической волокитой. Женщине требовалось предоставить справки о беременности, семейном положении, с места работы и жительства. Безработные должны были дополнительно подтвердить свой статус справкой от биржи труда. Многие женщины пытались обойти бюрократию и договориться с доктором напрямую, за деньги. Большинство врачей соглашалось. В 1920-е гг. такая практика получила определённое распространение472.
Возраставшее с каждым годом количество абортов вскоре вызывало опасения в среде врачей. В Саратове в 1923 г. процент абортов по отношению к родам составил 31%, но уже через 3 года достиг 90%. Саратовские врачи с грустью констатировали, что в 1926 г. «чуть ли не на каждые роды приходится аборт»473. Между тем, имели место быть криминальные аборты. Искусственное прерывание беременности, тем более в подпольных условиях, подрывало здоровье женщин.
В1920-е гг. в стране развернулись дискуссии по вопросу семьи и брака. Заведующая женотделом ЦК партии (с 1920 г.) А.Коллонтай утверждала, что для «классовых задач рабочего класса совершенно безразлично, принимает ли любовь форму длительного и оформленного союза или выражается в виде
470См.: Лебина Н. «Навстречу многочисленным заявлениям трудящихся женщин...». Абортная политика как зеркало советской социальной заботы // Советская социальная политика 1920-1930-х гг.: идеология и повседневность. М., 2007. С.231.
471См.: Саратовские известия. 1924, 2 апреля. №73. С.4.
472См.: Goldman W. Women, the state and revolution: Soviet family policy and social life, 1917–1936. Cambridge, 1995. P. 262.
473Искова-Васильева З.Д. Борьба с абортом // Саратовский вестник здравоохранения. 1927.
№11-12. С.23.
-136 -
преходящей связи»474. Известный политический деятель Л.Троцкий критиковал требование признать правомочными лишь зарегистрированные браки. Он прямо называл подобные взгляды «дремучими»475.
В то же время имел место быть и аскетический подход к модели половой жизни. Психоаналитик А.Б. Залкинд, сформулировавший 12 половых заповедей, утверждал, что любовь «должна быть моногамной, моноандрической (одна жена, один муж)»476. Согласно его «заповедям», половое воздержание до брака было необходимо, а сам брак следовало заключать в состоянии полной социальной и биологической зрелости, т.е. в возрасте 20-25 лет. Следование этим установкам, как полагал психоаналитик, должно было способствовать рождению здорового революционного потомства477.
Дискуссии о браке и любви подпитывали среди молодёжи «половой либерализм». Распространение получили студенческие коммуны, характеризовавшиеся полной свободой нравов. Легкомысленное отношение к браку вело к увеличению числа внебрачных связей478. Брак как идеал половой жизни в 1920-е гг. рассматривали только 14,3% советских женщин479. Началась пропаганда и новой манеры общения между мужчиной и женщиной. Ухаживания, объяснения в любви, цветы объявлялись буржуазными предрассудками, а стиль поведения именовался по названию рассказа П.С. Романова «без черёмухи»480.
Проявление авторитарной воли родителей в вопросах брачного выбора детей было ограничено. Юноши и девушки знакомились, как правило, само-
474Коллонтай А. Дорогу крылатому эросу! // Молодая гвардия. 1923. № 3. С.122.
475Цит. по: Лебина Н.Б. Энциклопедия банальностей. С.72.
476Залкинд А.Б. Двенадцать половых заповедей революционного пролетариата // Филосо-
фия любви. Ч.2. Антология любви. М., 1990. С.342.
477См.: Там же. С. 338, 339, 349.
478См.: Орлов И.Б. Советская повседневность: исторический и социологический аспекты становления [Электронный ресурс]. М., 2008. С.114. URL: http: // www. hse.ru/data/261/449/1233/1 (дата обращения: 21.01.2013).
479См.: Кочепасова Т.Ю. Политика эмансипации и проблема личностного роста советской женщины в 1920-е гг. // Ежегодник историко-антропологических исследований. 2001/2002. М., 2002. С.371.
480См.: Киселёва Т.Г. Женщина и семья в послеоктябрьский период: опыт исторического анализа. M., 1995. С.10.
-137 -
стоятельно, без вмешательства родителей или старших родственников: в институте, на работе, у друзей, на комсомольских собраниях и др. В 1920-е гг. сохранялся брак по расчёту, в основном, в среде нэпманов, однако менялся характер расчёта. Так, выгодными партиями для девушек считались ответственные работники, видные специалисты, партийные деятели481.
Таблица №13. Статистика браков и разводов в 1920-е гг.482
Саратов |
1923 г. |
1924 г. |
1926 г. |
1927 г. |
|
|
|
|
|
число браков |
3137 |
2711 |
2828 |
2859 |
|
|
|
|
|
на тысячу населения |
25,9 |
22,1 |
20,6 |
21,66 |
|
|
|
|
|
число разводов |
276 |
365 |
399 |
1344 |
|
|
|
|
|
на тысячу взрослого населения |
2,3 |
3,0 |
2,9 |
10,18 |
|
|
|
|
|
Как следует из таблицы, количество браков на протяжении 1920-х гг. неуклонно сокращалось, что было вызвано, как уже отмечалось выше, распространением новых взглядов в отношении брака и семьи. Для многих женщин семейные ценности уже не играли большой роли, уступив место другим интересам: активной производственной и общественной жизни, повышению образовательного уровня. Между тем следует учитывать, что статистические сводки показывают лишь зарегистрированные браки, в то время как в 1920-е гг. определённое распространение получило совместное жительство молодых людей, не зарегистрированное в органах ЗАГСа. Следовательно, общее количество браков (официальных и незарегистрированных) было больше. Число разводов ежегодно росло, что было обусловлено проводившейся семейной политикой государства. Облегчённая процедура развода не способствовала созданию крепких семей. Распространение получило многожёнство, когда мужчина, уехав в длительную командировку, находил новую
481См.: Араловец Н.А. Городская семья в России. 1897–1926 гг. Историкодемографический аспект. М., 2003. С. 128, 129.
482Таблица составлена по: Статистический справочник. 1925. Саратов, 1925. С.28, 29; Статистический ежегодник (справочник) на 1927 г. Саратов, 1927. С.62; Статистический ежегодник (справочник) на 1928 г. Саратов, 1928. С.14.
-138 -
жену, не разводясь при этом с уже существующей супругой. Имели место и фиктивные разводы, например, с целью квартирных сделок и всевозможных махинаций.
Кризис семейных ценностей быстро дал результаты, сказавшись не только на увеличении числа разводов. Как результат «свободной любви» между юношей и девушкой появилось огромное количество подкидышей. Саратовские газеты пестрели сообщениями об обнаружении гражданами на городских улицах, площадях и базарах младенцев с обязательной запиской, сообщавшей имя ребёнка и просьбой отправить его в детский дом483.
Трансформация семейно-брачных отношений обусловила появление большого количества матерей-одиночек и брошенных женщин. В отчетах Нижневолжского общества «Друг детей», занимавшегося вопросами беспризорности, отмечалось, что в основном безнадзорные дети воспитывались в неполных семьях. В частности, в начале 1930-х гг. в Саратове некая Татьяна Калачёва после развода проживала одна с 3 детьми, а 2 бывших мужа не принимали никакого участия в воспитании дочерей, выплата же алиментов вторым мужем в виду безработицы и болезни быстро прекратилась. Безграмотная и не получившая никакой профессии Калачёва фактически жила с детьми на 30 руб., которые зарабатывала старшая 16-летняя дочь в щёточной мастерской, а младшие дети просили милостыню484. В схожей ситуации оказалась и некая безработная Ольга Куренкова, подрабатывавшая стиркой белья и воспитывавшая 2 сыновей, отец которых не оказывал семье никакой помощи485. Безнадзорные дети, просившие милостыню и обнаруженные членами регионального общества «Друг детей», рассказ о своей биографии, как правило, сводили к одной фразе: «мать безработная, отец бросил и уехал неизвестно куда»486.
483 См.: Саратовские известия. 1924, 3 апреля. №74. С.3; 1924, 4 сентября. №199. С.3; 1927, 26 июля. №167. С.4; Поволжская правда. 1929, 14 июля. №157. С.4 и др.
484См.: ГАНИСО. Ф. 6124. Оп. 1. Д. 38. Л. 35.
485См.: Там же. Л. 36.
486Там же. Д. 37. Л. 21.
-139 -
Интересно, что в 1920–1930-е гг. звание «жены» не считалось достойным упоминания, и эмансипированная женщина, представляясь, называла не фамилию мужа, а место своей работы и род деятельности. Образованные женщины-революционерки, в основном, с презрением относились к домашнему труду. Забота о детях и хлопоты по дому трактовались как проявление «мещанских» взглядов. Домохозяйки хоть и имели избирательные права, но, по сути, считались гражданами второго сорта и относились к неорганизованному населению487.
Привлечение женщин к общественному труду признавалось государством как шаг к раскрепощению женщины. Однако на протяжении 1920-х гг. число советских женщин-работниц было невелико и составляло приблизительно 1/3 всего занятого населения страны. Нишей женского труда стали, преимущественно, те профессии, куда мужчины не шли из-за непрестижности и мизерной оплаты. Низкая квалификация и небольшой стаж профессиональной деятельности обусловили невысокие заработки женщин. Поэтому многие женщины выбирали работу с неблагоприятными условиями труда, так как компенсации и надбавки за вредность воспринимались как реальная возможность увеличения заработка. Вовлечению женщин в производство мешали и сложившиеся в промышленности гендерные стереотипы. Таким образом, провозглашение государством равноправия полов не давало женщине государственных гарантий стабильного профессионального и общественного статуса, социально-измеряемой заработной платы, социальной защиты и поддержки488.
Количество всех занятых женщин на саратовских предприятиях и учреждениях по отношению к общему числу работавших составляло, по данным на 1 января 1925 г., 23%. Картина выглядела ещё более печальной, если обратиться к применению женского труда на производстве. В Саратове, по
487См.: Фицпатрик Ш. Повседневный сталинизм. С.189.
488См.: Кочепасова Т.Ю. Указ. соч. С.366-369; Голдман В.З. Женщины у проходной. Гендерные отношения в советской индустрии (1917-1937 гг.) / пер. с англ. В.Ю. Лобовской.
М., 2010. С.25, 45.
-140 -