4. Аварийная радиостанция р-855а1

4.1 Назначение

Аварийная радиостанция Р-855А1 предназначена для двухсторонней радиосвязи членов экипажа потерпевшего аварию вертолета с поисково-спасательными средствами, а также для передачи в эфир сигнала бедствия на международных аварийных частотах. На борту вертолета имеется одна аварийная радиостанция Р-855А1.

Радиостанция Р-855А1 является ультракоротковолновой, симплексной, индивидуального пользования.

4.2 Состав радиостанции p-855a1

Комплект радиостанции включает в себя:

● приемопередатчик;

● батарею "Прибой-2с";

● антенну;

● чехол.

4.3 Основные технические характеристики радиостанции

● Виды работ: радиотелефонный в режиме "Связь" и режим радиомаяка с модуляцией тоном сигнала SOS в режиме "Маяк".

● Рабочие частоты фиксированные, МГц.................................... 121,5 и 243

● Мощность передатчика в эквиваленте антенны (50 Ом) при коэффициенте модуляции

85 %, мВт, не менее:

- при номинальном напряжении питания .........................................100

- при минимальном....................................................................................70

● Дальность связи между однотипными радиостанциями при их расположении на открытой местности на высоте 1,5 м

не менее, м................................................................................................800

● дальность двухсторонней связи между аварийной радиостанцией, находящейся на земле и поисковым самолетом (вертолетом)

на высоте 1000м……………………………………………………..40. .50 км;

● Вид модуляции...........................................................................амплитудная

● Чувствительность приемника, мкВ.....................................................15

● Цикличность работы ПРМ:ПРД.........................................................3 : 1

● Диапазон рабочих температур, °С...................................от минус 60 до +85

● Продолжительность непрерывной работы радиостанции:

- в нормальных условиях в режиме "Маяк"

при использовании одной батареи, час., не менее.........................24

- в режиме "Прием-Передача" 3:1, час., не менее..........................60

● Гарантийный срок сохраняемости батареи, мес., не менее...............30

● Масса, кг. ………......................................................................................1

4.4 Питание радиостанции Р-855А1

Источником питания является ртутно-цинковая батарея "Прибой-2с".

4.5 Размещение радиостанции Р-855А1 на вертолете

Приемопередатчик, батарея, антенна, ремни и чехол радиостанции находятся в сумке с надписью «АВАРИЙНАЯ РАДИОСТАНЦИЯ» в кабине экипажа на правом борту между шп. 4Н и 5Н.

4.6 Описание и работа радиостанции

Радиостанция Р-855А1 рассчитана на работу с внутренним микрофоном и штатной антенной.

Радиостанция Р-855А1 является водонепроницаемой и сохраняет параметры после пребывания в морской воде на глубине не более 1 м в течение одного часа.

4.7 Особенности эксплуатации

При работе с радиостанцией на предельных расстояниях необходимо учитывать особенности распространения ультракоротких волн, которые, встречая на своем пути препятствия, отражаются и поглощаются ими. Поэтому при выборе места расположения радиостанции надо руководствоваться следующими правилами:

● не располагаться с радиостанцией в непосредственной близости от местных предметов;

● при работе из каменных зданий следует выбирать помещение с окнами, выходящими на корреспондента;

● при расположении радиостанции на вершине горы, на деревьях, на крышах строений - дальность связи увеличивается.

● для нормальной работы радиостанции необходимо изолятор у основания антенны содержать чистым и сухим.

● При работе с радиостанцией Р-855А1 в условиях температур ниже

0°С окружающей среды батарею нужно обязательно поместить во внутренний карман полетного обмундирования.

● Если батарея охлаждена ниже минус 10°С, то перед использованием ее необходимо отогреть при температуре 20-30°С в течение 0,5 -1 ч.

● При длительной работе па солнцепеке рекомендуется выбрать место так, чтобы тень от оператора падала на блок приемопередатчика. Это позволит избежать сильного перегрева блока приемопередатчика.

● При работе с радиостанцией на море необходимо наблюдать за тем, чтобы антенна была в вертикальном положении и вода не попадала на антенный изолятор.