8.4.5. Устройство поверхностной обработки
Поверхностную обработку можно устраивать:
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
методом поливок;
из готовых смесей.
Поверхностная обработка может быть одиночной или двойной. Общая толщина составляет от 1,0 до 4,0 см.
Поверхностная обработка на покрытиях переходного типа:
улучшает санитарно-гигиенические условия;
повышает технико-эксплуатационные качества;
усиливает конструкцию дорожной одежды. На облегченных покрытиях:
- усиливает конструкцию дорожной одежды; повышает технико- эксплуатационные качества;
делает покрытие более водонепроницаемым. На капитальных покрытиях:
повышает шероховатость;
предохраняет покрытие от износа;
создает водонепроницаемый слой.
Поверхностную обработку устраивают из самых прочных, износостойких, слабо шлифующихся, водо- и морозостойких материалов. Требования к щебню для поверхностных обработок приведены в табл. 8.4.8.
Таблица 8.4.8
Требования к щебню для поверхностных обработок
Рекомендуемые марки щебня
Категория дороги
Климатические условия
по прочности
по морозостойкости
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
I, II |
Суровые |
1200 |
F100 |
|
Умиренные |
1200 |
F50 |
|
Мягкие |
1200 |
F25 |
III |
Суровые |
1200...1000 |
F50 |
|
Умеренные |
1200...1000 |
F25 |
|
Мягкие |
1200...1000 |
F15 |
IV, V |
Суровые |
1200...1000 |
F25 |
|
Умеренные |
1200...1000 |
F25 |
|
Мягкие |
1200...1000 |
F15 |
Рекомендуемые вяжущие материалы приведены в табл. 8.4.9. Таблица 8.4.9 Вяжущие материалы для поверхностных обработок и пропиток
Способ производства работ |
Рекомендуемые вяжущие |
Подгрунтовка (обеспыливание) покрытия Поверхностная обработка: |
МГ 25/40, МГО 25/40, СТ 15/25, СТ 25/40, С-1, С-2. Прямые эмульсии всех видов |
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
битумом
БНД 200/300, БНД 130/200, БНД 90/130, СГ 130/ 200, МГ 130/200, МГО 130/200
эмульсией
ВК, СК, ВА-1,СА, пасты
Рекомендуемые фракции щебня и нормы расходов материалов для поверхностных обработок, устраиваемых методом поливок, приведены в табл. 8.4.10.
Таблица 8.4.10
Расход материалов для поверхностных обработок
Вид обработки |
Толщина слоя, см |
Фракции щебня, мм |
Номер розлива |
Расход щебня, м3/100 м2 |
Расход битума, л/м2 |
Одиночная |
1,0...1,5 1,5...2,0 |
10...15 15...20 |
1 1 |
1,1...1,4 1,3...1,5 |
1,0...1,2 1,2...1,4 |
Двойная |
2,5 3,0 2,5; 3,0 |
10...20 15...25 5...10 |
1 1 2 |
2,25 3,0 1,8 |
1,6...1,8 2,1...2,4 |
1,4...1,6 |
Примечания. 1. Нормы расхода приведены для нефтяных битумов. При применении битумных эмульсий расход в пересчете на битум уменьшается на 30...35 %, при использовании для обработок черного щебня, что всегда предпочтительнее, расход битума уменьшается на 30...40 %, для получения большей шероховатости при интенсивном движении расход битума уменьшают на 40...50 % против норм, приведенных в таблице.
При устройстве поверхностных обработок тщательно очищают обрабатываемую поверхность механическими щетками, выполняют ямочный ремонт и подгрунтовку поверхности.
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
Перечень операций при устройстве поверхностной обработки приведен в табл. 8.4.11.
Таблица 8.4.11
Укрупненная технология устройства поверхностных обработок
Рабочие операции |
Применяемые машины |
Длина захватки, м |
Очистка обрабатываемой |
Механические щетки |
500 |
поверхности |
|
|
Предварительный розлив |
Автогудронаторы |
500 |
1-й розлив вяжущего |
Автогудронаторы |
500 |
1-я россыпь щебня |
Самоходные или навесные распределители щебня |
500 |
Уплотнение (два, три прохода по |
Пневмокатки или катки с |
500 |
одному следу) |
металлическими вальцами |
|
2-й розлив вяжущего |
Автогудронаторы |
500 |
2-я россыпь щебня |
Самоходные или навесные распредели гели щебня |
500 |
Уплотнение (два-три прохода по |
Пневмокатки или катки с |
500 |
одному следу) |
металлическими вальцами |
|
3-й розлив вяжущего |
Автогудронаторы |
500 |
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
3-я россыпь щебня |
Самоходные или навесные распределители щебня |
500 |
Уплотнение |
Катки на пневматических шинах |
500 |
Поправка мелких дефектов |
Вручную с ручным |
- |
формируемой поверхности |
гудронатором |
|
Так как для поверхностной обработки применяют прочные каменные материалы, то для их уплотнения применяют средние и тяжелые катки, предпочтительно на пневматических шинах.
Для лучшего сцепления следует применять черный щебень, для шероховатости - одноразмерный щебень в одну щебенку с открытием движения не ранее 8 ч по окончании работ. Несвязанный щебень необходимо убрать с покрытия.
Поверхностная обработка должна обеспечить равномерное формирование и плотность поверхности, шероховатость поверхности для улучшения сцепления с ней колес автомобилей, ровность, однородную структуру, отсутствие раковин, шелушения и других дефектов. Хороших результатов при устройстве поверхностной обработки методом поливок можно достигнуть только при выполнении работ в сухую жаркую погоду. Во II дорожно-климатической зоне поверхностные обработки очень неустойчивы, особенно при сильном движении и неблагоприятных погодных условиях. В этом случае необходимо заменить поверхностную обработку укладкой тонких слоев из одномерного горячего черного щебня.
Для обеспечения высокого качества устройства поверхностей обработки следует использовать битумощебнераспределители (табл. 8.4.12), в которых распределительная штанга с соплами для розлива вяжущего максимально приближена к
распределительному устройству щебня.
Таблица 8.4.12
Техническая характеристика битумощебнераспределителей
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
Марка |
Базовая машина |
Основные параметры |
|||
ширина обработки, м |
емкость цистерны, м3 |
вместимость 3 бункера, м |
загрузка щебня |
||
Россия ДС-180 Россия РД-701 Германия PZA 14000 Франция Chp-40 Швеция НГ-27 |
КамАЗ T-130K Седельный тягач " Автосамосвал |
2,5 3,5 3,0 3,6 2,7 |
1,0 6,0 14,0 6,0 1,1...1,2 |
7,0 6,0 7,0 12,0 6...8 |
Из автомобиля-самосвала сзади » » Самозагрузка грейфером Погрузчиком |
Другим наиболее современным способом устройства поверхностной обработки является способ с использованием литой эмульсионно-минеральной смеси. Сущность данного способа заключается в нанесении на очищенную и увлажненную поверхность покрытия эмульсионно-минеральной смеси в состав которой входят:
щебень фракции 5...10 мм;
песок дробленый или смесь природного с дробленым;
битумная эмульсия и вода;
специальные добавки (стабилизатор времени распада эмульсии и цемента).
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
При использовании смесей следует использовать отсевы дробления щебня кубовидной формы из трудношлифуемых изверженных и метаморфических горных пород и дробленые пески.
Минеральный материал, используемый для приготовления литых эмульсионно-минеральных смесей, по физико-механическим свойствам должен удовлетворять следующим требованиям:
- содержание пылеватых и глинистых частиц, не более, % 0,5
- марка каменного материала по дробимости, не менее 1000
марка по истираемости И1
марка по морозостойкости F50
Ориентировочный состав катионной битумной эмульсии:
битум нефтяной дорожный, не менее, % 60
эмульгатор типа «Redicote», %, 0,8...2,0
стабилизатор CaCl2, не более, % 0,4
кислота HCl, % (до рН 2...5) 2...5
латекс, не менее, % 3,0
Для регулирования времени распада эмульсии и консистенции смеси применяют портландцемент (ГОСТ 10178-85) или молотую гашеную известь (ГОСТ 9179-77).
При использовании катионных эмульсий используется их свойство самопроизвольно распадаться при соприкосновении с поверхностью каменного материала и благодаря одновременной абсорбции эмульгатора, вытеснять воду с этой поверхности. Вследствие распада эмульсии происходит быстрый (в течение часа) переход от жидкого состояния к образованию твердого слоя. Естественное уплотнение без использования уплотняющих средств происходит за счет отделения воды и уменьшения объема
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
вяжущего. При этом происходит образование шероховатости зернами минерального материала, выступающими над поверхностью слоя. Коэффициент сцепления при добавках дробленого песка достигает 0,60...0,65
Классификация эмульсионно-минеральных смесей и зерновые составы приведена в табл.8.4.13.
Таблица 8.4.13
Классификация эмульсионно-минеральных смесей
Тип смеси |
Количество частиц, % по массе, мельче данного размера, мм |
|||||||
10 |
5 |
2,5 |
1,25 |
0,63 |
0,315 |
0,14 |
0,071 |
|
I |
100 |
100 |
90...100 |
65...90 |
40...65 |
25...42 |
15...30 |
10...20 |
II |
100 |
90...100 |
65...90 |
45...70 |
30...50 |
18...30 |
10...21 |
5...1 5 |
III |
100 |
70...90 |
45...70 |
28...50 |
19...34 |
12...25 |
7...18 |
5...15 |
I и II типы используют для мест парковки и внутриквартальных проездов; III - для автомагистралей.
Смесь приготовляют в лопастной мешалке, установленной на автомобиле, и сразу после ее приготовления распределяют на поверхности покрытия слоем толщиной 5...10 мм. Смесь быстро затвердевает и не требует уплотнения катками.
Машина для приготовления и распределения эмульсионно-минеральной смеси представляет из себя навесное оборудование на автомобильном шасси и включает бункеры для щебня, цемента, емкости (баки) для битумной эмульсии и воды, системы дозирующих всех составляющих эмульсионно-минеральной смеси, мешалки для приготовления смеси и навесного (в транспортном положении) и протягиваемого по покрытию бездонного бункера для распределения готовой смеси.
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
Смесители укладчики эмульсионно-минеральной смеси разделяют на цикличного действия, которые доставляют к месту укладки порцию всех составляющих и выработав возвращаются за новой порцией, и непрерывного действия, когда на дорогу доставляют компоненты другим видом транспорта.
Производительность машин цикличного действия от 60 до 150 т/ч, непрерывного - от 150 до 240 т/ч.
Причины появления и способы устранения недостатков, возникающих при устройстве поверхностных обработок приведены в табл. 8.4.14.
Таблица 8.4.14
Недостатки при устройстве поверхностных обработок
Недостатки |
Возможные причины |
Способы предотвращения или устранения |
Поверхностная |
Загрязненная |
Удалим, на дефектных местах |
обработка отстает от |
поверхность основания, |
поверхностную обработку и |
основания и даже |
розлив битума низкой |
тщательно восстановить с |
уносится колесами |
температуры. Влажная |
применением ручного |
Щебень при |
поверхность. Движение |
гудронатора. Исправить |
движении |
открыто рано, вяжущее |
нельзя. В дальнейшем следует |
сбрасывается на |
не затвердело. Щебень |
применять черный щебень и |
обочины из-за |
покрыт пылью. С |
открывать движение на |
отсутствия |
россыпью запоздали - |
следующий день. Начинать |
сцепления с |
битум загустел |
розлив, имея в запасе в |
вяжущим |
|
распределителях достаточно щебня |
Поверхность |
Избыточное количество |
Можно исправить |
покрытия |
битума |
дополнительной россыпью |
затягивается |
|
черного щебня при высокой |
битумом и теряет |
|
температуре воздуха. |
шероховатость |
|
|
На поверхности |
Подтек вяжущего из |
При небольших площадях |
образуются жирные |
гудронатора |
битум счищают горячими |
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
пятна в отдельных |
|
лопатами с последующей |
местах |
|
засыпкой дефектных участков одномерным щебнем. Под распределитель гудронатора на стоянках обязательно подкладывают металлический поддон |
Щебень |
Избыток щебня. |
Убрать лишний щебень до |
раздавливается при |
Допущено применение |
укатки. Исправить нельзя. |
укатке |
щебня слабых пород |
Полностью переделать участок с использованием щебня требуемых марок |
Щебень |
При розливе отдельные |
Перед каждым розливом |
сбрасывается с |
сопла распределителя |
очищать все сопла |
проезжей части |
не работали |
распределителя. Пропуски |
продольными |
|
заделать ручным |
полосами |
|
распределителем |
Технология приготовления и распределения литых эмульсионно-минеральных смесей принципиально одинакова при использовании машин различных фирм-изготовителей (рис. 8.4.1).
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
конвейер для подачи минеральных материалов; 10 - резервуар для присадок; 11 - резервуар для эмульсии