
- •Тема 1. Основные геометрические характеристики самолета da-40.
- •Км/ч умножить на коэффициент 1,609
- •Км/ч разделить на коэффициент 1,852
- •3. Не изменяется
- •2. Увеличивается
- •Тема 3: силовая установка самолета da-40. Работа винта.
- •Расстояние . Пройденное воздушным винтом поступательно за один полный оборот в жесткой среде
- •Истинное расстояние, пройденное воздушным винтом поступательно за один полный оборот в воздушной среде
- •Разность между шагом и поступью
- •Тема 4. Режимы работы винта.
- •Не изменится
- •Не изменится
- •Тема 7. Руление и взлет самолета.
- •Тема 8. Силы, действующие на самолет при наборе высоты.
- •Увеличивается
- •Уменьшается
- •Меняется
- •Зависит
- •Тема 9. Силы действующие на самолет при снижении.
- •С массой 1250
- •Наивыгоднейшей
- •1. Угол атаки наивыгоднейший
- •Тема 10. Схема захода на посадку. Посадка.
- •Увеличивается
- •Уменьшается
- •Тема 11. Основные посадочные характеристики.
- •Тема 12. Посадка при боковом ветре и на мокрую впп.
- •Увеличивается
- •Уменьшается
- •Тема 13. Равновесие, устойчивость и управляемость.
- •Тема 14. Продольное равновесие, устойчивость и управляемость самолета.
- •Тема 15. Боковое равновесие.
- •Тема 16. Поведение самолета при отказе двигателя.
- •Тема 17. Особые условия полета.
- •6 М/с и более на 30 м высоты
- •Руль поворота
- •Тема 18. Обледенение самолета.
- •Выдерживать скорости в диапазоне 110- 130 узлов
- •88 Узлов (приборная)
Тема 3: силовая установка самолета da-40. Работа винта.
№32.Максимальная частота вращения во взлетном режиме (об/мин) в течении не более 5 мин…
-
2500(об/мин)
-
2300 (об/мин)
-
2100(об/мин)
№33.Максимальная взлетная мощность в течении до 5 мин….
-
135,5 кВт, 205 л.с.
-
123,5 кВт, 165 л.с.
-
114 кВт, 152,8 л.с.
№34.Для уменьшения температуры цилиндров и двигателя применяется охлаждение…
-
Жидкостное
-
Воздушное
-
Азотно-масленое
№35.На двигателе установлен редуктор для …
-
Постоянства оборотов
-
Понижение оборотов
-
Повышения оборотов
№36.Направление вращения винта, взгляд из кабины пилота…
-
Правое
-
По часовой стрелке, взгляд на винт
-
Левое
№37.При вращении винта центробежные крутящие моменты стремятся повернуть лопасть…
-
Постоянство оборотов и угла установки
-
В сторону уменьшения угла установки
-
В сторону увеличения угла установки
№38.Противовесы на лопасти воздушного винта самолета DA-40 поворачивают в сторону…
-
Компенсируют центробежные крутящие моменты и поворачивают лопасть в сторону увеличения угла установки
-
В сторону уменьшения угла установки
-
В сторону увеличения угла установки
№39.При подаче масла из регулятора оборотов воздушного винта mt-Propeller P-853-16 шаг меняется…
-
Постоянство оборотов и угла установки
-
В сторону уменьшения угла установки
-
В сторону увеличения угла установки
№40.При уменьшении давления масла во втулке воздушного винта происходит…
-
Уменьшение шага винта и уменьшения оборотов
-
Уменьшение шага винта и увеличения оборотов
-
Увеличение шага винта и уменьшения оборотов
№41.Углы установки лопастей воздушного винта при…
-
0,75R
-
0,80R
-
1,0R
№.42Малый шаг…
-
до 35°±0,1
-
15°±0,3
-
14,5°±0,2
№43.Рабочее положение ( большой шаг )…
-
до 35°±0,1
-
15°±0,3
-
14,5°±0,2
№44.Тяга винта определяется по формуле…
-
P = ᾱρn2d2
-
P = ᾱρn4d4
-
Р = ᾱρn2d4
№45.Мощность винта определяется по формуле…
-
N =
ρn2d4
-
N =
ρn3d5
-
N =
ρn5d5
№46.Шагом винта называется …
-
Истинное расстояние, пройденное воздушным винтом поступательно за один полный оборот в воздушной среде
-
Разность между шагом и поступью
-
Расстояние . Пройденное воздушным винтом поступательно за один полный оборот в жесткой среде
№47.Поступью винта называется…
-
Истинное расстояние, пройденное воздушным винтом поступательно за один полный оборот в воздушной среде
-
Разность между шагом и поступью
-
Расстояние . пройденное воздушным винтом поступательно за один полный оборот в жесткой среде
№48.Скольжением винта называется…
-
Истинное расстояние, пройденное воздушным винтом поступательно за один полный оборот в воздушной среде
-
Разность между шагом и поступью
-
Расстояние . пройденное воздушным винтом поступательно за один полный оборот в жесткой среде
Тема 4. Режимы работы винта.
№49. Шаг винта. Формула.
-
H=2πr sinφ
-
H=2πr tgφ
-
H=πr cosφ
№50.Поступь винта. Формула.
-
A=
-
Ha=
-
Ha=
№51. Скольжение винта. Формула.
-
S=Ha-H
-
S=H-Ha
-
S=Htgφ
№52. Режимы работы воздушного винта…
-
6
-
4
-
3
№53.При работе на месте угол атаки лопасти будет…
-
Равен
-
Меньше угла установки
-
Больше угла установки
№54.Режим ветряка возможен на …
-
Пикировании
-
Режиме горизонтального полета
-
Режиме набора
№55.В режиме авторотации угол атаки…
-
Нулевой
-
Отрицательный
-
Положительный
№56.Сила тяги больше на …
-
Режиме работы на месте
-
Режиме положительной тяги
-
Режиме авторотации
№57.В процессе разбега и взлета самолета угол установки лопасти…
-
Уменьшается
-
Увеличивается
-
Не изменяется
№58. В процессе разбега и взлета самолета угол атаки лопасти…
-
Не изменяется
-
Увеличивается
-
Уменьшается
№59. В процессе разбега и взлета самолета тяга винта становиться…
-
Уменьшается
-
Увеличивается
-
Не изменяется
№60. Положительный режим …
-
2.
3.
№61.Режим работы на месте…
-
2.
3.
№62.Режим ветряка…
1.
2.
3.
№63.Режим авторотации…
-
2.
3.
ТЕМА :5 ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЛЕТА САМОЛЕТА DA-40.
№64.Условием установившегося горизонтального полета является…
-
Y=G P=X
-
X=Y P=G
-
P=G X=Y
№65.Скорость горизонтального полета. Формула…
-
V=
-
V=
-
V=
№66.Cya максимален на…
-
Угле атаки экономическом
-
Угле атаки наивыгоднейшем
-
Угле атаки критическом
№67.Потребная тяга горизонтального полета. Формула…
-
P =
-
P =
-
N =
№68.Масса самолета больше, то Vгп…