- •Вище професійне училище № 20 м. Львова конспект лекцій з дисципліни “технічна експлуатація автомобілів”
- •Навчальні питання
- •Зміст теми
- •1.1. Вступ. Призначення та мета курсу.
- •1.2. Характеристика сучасного стану автомобільного транспорту. Основні шляхи та проблеми розвитку автомобільного транспорту. Законодавче регулювання технічної експлуатації автомобілів.
- •1.2.1. Головні напрями інноваційного розвитку автомобільного транспорту України
- •1.2.2. Законодавче регулювання технічної експлуатації автомобілів у сфері автомобільного транспорту.
- •1.3. Технічний стан автомобілів та його зміни у процесі експлуатації. Класифікація умов роботи автомобілів. Закономірності зношування деталей механізмів та систем автотранспортного засобу.
- •1.3.1. Ефективність використання
- •1.3.2. Система технічної підготовки автомобілів і її місце в загальній автомобільній транспортній системі.
- •1.3.3. Основні причини зміни технічного стану автомобілів
- •1.3.4. Основні чинники, що впливають на зміну технічного стану автомобіля
- •1.3.5. Класифікація відмов автомобіля
- •1.3.6. Закономірності зношування деталей механізмів та систем атз
- •Навчальні питання
- •Зміст теми
- •2.1. Основні положення, означення та характеристика нормативно-технічних регламентів системи технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів.
- •2.1.1. Основні положення, означення
- •2.1.2. Регламент технічного обслуговування для деяких автомобілів
- •2.2. Виробничий і технологічний процеси технічного обслуговування та ремонту
- •2.3. Перспектива розвитку системи технічного сервісу автомобілів
- •Поточного ремонту автомобілей в автотранспортних підприємствах. Навчальні питання
- •Зміст теми
- •3.1. Класифікація об'єктів виробничої бази то та пр
- •(100 % - Норма)
- •3.2. Загальна характеристика змісту основних робіт з то і пр
- •3.3. Обладнання та технологічні процеси технічного обслуговування атз
- •Поршень пневматичного двигуна
- •Вантажних автомобілів
- •3.4. Обладнання та технологічні процеси поточного ремонту
- •Стояках автомобіля
- •Навчальні питання
- •Зміст теми
- •4.1. Двигун та його системи.
- •4.2. Агрегати та механізми трансмісії.
- •4.3. Рульове керування, передня підвіска, гальма.
- •4.3.1. Рульове керування
- •4.3.2. Передня підвіска
- •4.3.3. Гальмівні системи. Технічне обслуговування
- •4.4. Електроустаткування
- •Навчальні питання
- •Зміст теми
- •5.1. Класифікація, маркіровка і конструкція автомобільних шин.
- •1. Бортове дротяне кільце 2. Боковина 3. Подовжня канавка протектора 4. Плечова частина протектора 5. Центральне ребро протектора 6. Протектор 7.
- •П'ята борту 14. Підстава борту 15. Шкарпетка борту 16. Наповнювальний шнур 17. Герметизуючий шар 18. Подканавочний шар протектора
- •5.2. Робота автомобільних шин та фактори, які впливають на їх зношення.
- •Петливши для установки грибка; д — стрижень для установки пробки
- •5.4. Організація шинного господарства.
- •Зміст теми
- •6.1. Застосування газобалонного обладнання на автомобільному транспорті.
- •6.3. Гбо. Переваги гбо. Покоління гбо. Виробники. Системи гбо 4-го покоління
- •6.3.1. Переваги гбо
- •6.3.3. Про виробників гбо
- •6.3.4. Системи гбо 4-го покоління (розподіленого уприскування газу)
- •6.4. Технічне обслуговування і поточний ремонт газобалонного обладнання автомобілів.
- •6.5. Особливості переобладнання автобусів загального користування, спеціального автотранспорту та вантажних автопоїздів для роботи на газових паливах.
- •6.5.1. Особливості переобладнання спеціального автотранспорту та вантажних автопоїздів для роботи на газових паливах.
- •6.5.2. Особливості переобладнання автобусів загального користування для роботи на газових паливах.
- •322132Пе, газ-чаз-32213, -32213н, семар-3234, спв-33021.01-15, -33021.01-01
- •40 Л під днищем автобуса)*
- •322132Пе, газ-чаз-32213, -32213н, семар-3234, спв-33021.01-15, -33021.01-01 (компоновка балона під днищем автобуса на місці демонтованого штатного бензинового бака)
- •Стрічковий хомут; 4-блок арматури балона; 5-газовий балон для знг місткістю до 65 л; 6-паливний (бензиновий) бак; 7-горловина паливного бака; s - не менше 300 мм
- •6.6. Вимоги техніки безпеки при експлуатації автомобілів, що обладнанні газобалонним устаткуванням.
- •Тема № 7
- •Технічного обслуговування і ремонту автомобілів Навчальні питання
- •Зміст теми
- •7.1. Организаційно-технологічні взаємодії між об’єктами виробничої бази теа.
- •І пр автомобілів .
- •Зняття з автомобіля
- •А) технологічний процес то-1; б) технологічний процес то-2
- •Легкових атз:
- •Зонами:
- •То та ремонту
- •7.2. Організація виробничого процесу теа на підприємстві
- •7.3 Контроль якості технічного обслуговування і ремонту автомобілів
- •7.3.1. Технічний контроль і його призначення
- •7.3.2. Комплексна система управління якістю то і ремонту автомобілів (ксуятора)
- •7.3.3. Стандарти якості роботи (на прикладі єдиних стандартів якості в мережі продажів і сервісу Scania)
- •Забезпечення експлуатації автомобілів в особливих природніх умовах та вплив автомобіля на навколишнє середовище. Навчальні питання
- •Зміст теми
- •8.1.1 Особливості технічного обслуговування автофургонів
- •8.1.2. Особливості технічного обслуговування авто рефрижераторів
- •8.1.3. Особливості технічного обслуговування автомобільних цистерн.
- •8.1.5. Особливості технічного обслуговування полупричепів-панелевозів
- •8.1.6. Особливості технічного обслуговування автомобілів, що працюють на газовому паливі
- •8.2. Особливості експлуатації автомобілів взимку.
- •8.3. Експлуатація акумуляторних батарей в різних умовах.
- •8.4. Експлуатація автомобілів в гірській місцевості і при високих температурах.
- •8.5. Вплів автомобіля на навколишне середовище. Екологічні вимоги до автомобіля. Стандарт "Євро" Нормування токсичних викидів автомобілів. Заходи щодо зниження шуму від автомобіля.
- •8.5.1. Вплів автомобіля на навколишне середовище
- •8.5.2. Екологічні вимоги до автомобіля. Стандарт "Євро"
- •8.5.3. Каталітичні нейтралізатори.
- •8.5.4. Нормування токсичних викидів автомобілів
- •8.5.5. Заходи щодо зниження шуму від автомобіля
- •Автотранспортних засобів. Зберігання рухомого складу автомобільного транспорту Навчальні питання
- •Зміст теми
- •9.1. Вироби і матеріали, що використовуються автомобільним транспортом. Палива, масла, робочі рідини, змащувальні матеріали, гумотехнічні вироби
- •9.1.1. Паливо
- •9.1.2. Моторні масла
- •9.1.3. Трансмісійні масла
- •9.1.4. Пластичні мастила
- •9.1.5. Технічні рідини
- •Параметри рідин і стандартів
- •Характеристики амортизаторных рідин
- •9.1.6. Газове паливо та газові суміші
- •9.2. Види і способи зберігання автомобілів. Зберігання автомобілів на території атп. Консервація автомобіля. Правила та порядок зберігання транспортних засобів на автостоянках. Автоматичні паркінги.
- •9.2.1. Зберігання автомобілів на території атп.
- •9.3.1. Складські приміщення.
- •9.3.6. Оптимізація обсягів запасних частин та шин
- •Навчальні питання
- •Зміст теми
- •10.1. Роль і місце технології обслуговування автомобілів в структурі компанії виробника автотранспортних засобів. Сутність фірмового обслуговування.
- •10.2.1. Логотипи автомобільних брендів.
- •10.2.2. Історія. Філософія. Керівні принципи. Виробнича система. (на прикладі кампанії Тойота)
- •10.3. Організація системи технічного обслуговування на провідних зарубіжних автобудівельних компаніях.
- •Навчальні питання
- •Зміст теми
- •11.1. Ринок сервісу та діяльність автокомпаній по розвитку сервісу
- •11.1.1. Ринок сервісу.
- •11.1.2. Діяльність автокомпаній по розвитку сервісу
- •11.2.1. Класифікації стоа
- •11.2.2. Загальні вимоги до організації сто. Планування та основи проектування автоцентру: територія, виробничі комплекси, будівлі, інтер'єр і функціональні зони, робочі зони, підсобні приміщення.
- •11.3. Організація складів на сто. Освітлення і вентиляція на сто.
- •11.3.1. Організація складів на сто
- •11.3.2. Освітлення і вентиляція на сто
- •11.4. Сертифікація сто
- •11.5. Система технічного обслуговування і ремонту автомобілів на стоа
- •11.5.1. Передпродажна підготовка
- •11.5.2. Гарантійне обслуговування автомобілів
- •11.5.3. Гарантійний сервіс на прикладі автомобілів компанії Hyundai Motor
- •11.5.4. Обслуговування автомобілів протягом післягарантійного періоду експлуатації.
- •11.6. Виробничі операції автосервісу. Організація праці на сто. Спеціалізація ділянок і співробітників на сто.
- •11.6.1. Виробничі операції автосервісу.
- •11.6.2. Організація праці на сто
- •11.6.3. Спеціалізація ділянок і співробітників на сто
- •11.8. Контроль якості виконання автосервісних робіт
- •Навчальні питання
- •Зміст теми
- •12.1 Напрямки розвитку автотранспорту та системи технічного обслуговування і ремонту автомобілів.
- •12.1.1 Про автомобілебудування України
- •На автозаводі ""КрАз"
- •Автомобілі "Лада", що збираються на Україні
- •12.1.2 Розвиток автотранспорту та його підсистем технічної експлуатації
- •12.2. Основні тенденції розвитку конструкцій автомобілів
- •12.3. Удосконалення систем автомобіля
- •12.4. Методи підвищення довговічності кузова: конструктивно-технологічні способи підвищення довговічності кузова
- •12.5. Автомобіль майбутнього
- •Список використованої літератури Основна:
- •Допоміжна:
1.2.2. Законодавче регулювання технічної експлуатації автомобілів у сфері автомобільного транспорту.
Законодавче регулювання технічної експлуатації автомобілів у сфері автотранспорту здійснюється на підставі законів України «Про транспорт» , «Про дорожній рух», «Про автомобільний транспорт», чинних міжнародних договорів та інших нормативно-правових актів у сфері автомобільних перевезень.
Відповідно до статті 20. «Вимоги до транспортних засобів і частин до них» Закону України «Про автомобільний транспорт» конструкція та технічний стан транспортних засобів, а також їх частини мають відповідати вимогам, порядок визначення яких установлює Кабінет Міністрів України, та забезпечувати:
безпеку людей, які користуються транспортними засобами чи беруть участь у дорожньому русі;
відповідність нормам стосовно викидів забруднювальних речовин, парникових газів, електромагнітних завад, рівню шуму та інших чинників негативного впливу на людину та довкілля;
запобігання пошкодженню транспортними засобами доріг та їх облаштування;
ефективне використання енергетичних ресурсів, частин і експлуатаційних матеріалів;
захист від незаконного використання транспортних засобів та запобігання пошкодженню вантажів;
збереження властивостей безпеки від моменту виготовлення транспортного засобу до його утилізації;
відповідність іншим вимогам законодавства.
Згідно статті 22. Закону України «Про автомобільний транспорт» технічне обслуговування і ремонт транспортних засобів та їх складових виконують з метою підтримання їх у належному стані та забезпечення встановлених виробником технічних характеристик під час використання, зберігання або утримання протягом періоду експлуатації. Виконавцями технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів є суб'єкти господарювання, які відповідають таким вимогам:
мають власні або орендовані засоби технічного обслуговування і ремонту, що відповідають установленим законодавством вимогам;
роботи з технічного обслуговування і ремонту здійснює персонал необхідного рівня професійної кваліфікації відповідно до видів цих робіт;
мають виробничі споруди, засоби технічного обслуговування і ремонту, що відповідають встановленим законодавством вимогам.
Вимоги до виконавця технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів та надаваних ним послуг (виконуваних робіт) встановлюються технічним регламентом з підтвердження відповідності, затвердженим у встановленому законодавством порядку.
Технічне регулювання у сфері технічного обслуговування та ремонту транспортних засобів здійснює центральний орган виконавчої влади з питань автомобільного транспорту, а саме Мінтранс та зв’язку України.
Згідно статті 21. «Зберігання транспортних засобів» цього закону власники (користувачі) автобусів, що використовуються для перевезення пасажирів на комерційній основі, повинні забезпечувати їх зберігання у спеціально пристосованих для цього приміщеннях, гаражах, на майданчиках, стоянках, забезпечених засобами охорони. Власникам (користувачам) транспортних засобів забороняється зберігання їх у житлових зонах поза спеціально відведеними для цього майданчиками. Органи місцевого самоврядування в межах своїх повноважень за погодженням з відповідним підрозділом Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ України приймають рішення про організацію місць зберігання транспортних засобів на відповідній території та здійснюють контроль за їх діяльністю відповідно до законодавства.
Наказом Мінтранс України від 30.03.1998 року № 102 затверджено Положення про технічне обслуговування і ремонт транспортних засобів. Положення визначає порядок проведення технічного обслуговування і ремонту дорожніх транспортних засобів і розповсюджується на юридичних та фізичних осіб - суб'єктів підприємницької діяльності, які здійснюють експлуатацію, технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів (за винятком тролейбусів, мопедів і мотоциклів) незалежно від форм власності.
Наказом Мінтранс України від 11.11.2002 року № 792 затверджено правила надання послуг з їх технічного обслуговування і ремонту. Ці Правила регулюють правові норми взаємовідносин між Замовником і Виконавцем послуг з технічного обслуговування і ремонту автомобільних транспортних засобів та їхніх складових, а також вимоги щодо контролю за відповідністю наданих послуг. Правила поширюються на суб'єктів підприємницької діяльності всіх форм власності, які надають послуги з технічного обслуговування і ремонту автомобільних транспортних засобів та їхніх складових.
Статтею 36 Закону України «Про дорожній рух» встановлено основні вимоги щодо технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів. Власники транспортних засобів або особи, які їх експлуатують, зобов'язані забезпечувати своєчасне і в повному обсязі проведення робіт по їх технічному обслуговуванню і ремонту згідно з нормативами, встановленими виробниками відповідних транспортних засобів. Уряд Республіки Крим, місцеві органи державної виконавчої влади та органи місцевого самоврядування повинні організовувати роботу і всіляко сприяти створенню мережі служб швидкої технічної допомоги учасникам дорожнього руху безпосередньо на автомобільних дорогах, вулицях та залізничних переїздах.
