14. Основные функции зерноприемных предприятий (послеуборочная обработка, хранение, отгрузка зерна)

15 Технологические особенности и характеристика различных типов элеваторов.

Типы элеваторов

Основная задача заготовительных элеваторов:

1. приемка зерна от хлебосдатчиков с «одновременной его классификацией;

2. обработ­ка для улучшения качества;

3. составление крупных партий зерна из отдельных мелких;

4. размещение;

5. хранение;

6. отгрузка зерна по назначению. Характерная особенность этих зернохранилищ — наличие развитого приемно-отпускного фронта. Поступление зерна ограничивается очень короткими сроками (15...30 дней), что уве­личивает вместимость зернохранилищ.

Грузооборот определяют экономическим обоснованием, т. е. выявляют районы, тяготеющие к элеватору, посевные площади и перспективы их роста, вместимость зернохранилищ; данного района и другие эко­номические показатели.

Вместимость вычисляют из расчета общего количества зерна в зачетной массе, поступающего за весь период заготовок; пере­ходящего остатка на начало заготовок; отгрузки в течение ме­сяца за период заготовок 10% годового поступления зерна; коэф­фициента на размещение различных культур и разнокачествен­ных партий этих культур.

Приемная способность определяется по графику поступления зерна. Расчетный период наиболее интенсивного поступления и приемки зерна зависит от сроков уборки и климатических усло­вий.

Часовую отгрузочную способность элеватора находят так же, как и приемную, но чаще всего из условия загрузки маршрута регламентированного договором с железной дорогой. При отпус­ке зерна на водный транспорт суточную производительность кор­ректируют с учетом судосуточных норм в зависимости от грузо­подъемности судна.

Объем сушки находят в зависимости от количества сырого и влажного зерна, поступающего на элеватор. Общая производи­тельность зерносушилок должна обеспечивать сушку всего сырого и влажного зерна до кондиционного состояния в течение расчетного периода сушки (не менее 30 дней).

Типы заготовительных элеваторов. С развитием сельского хо­зяйства и изменением характера заготовок зерна наблюдается тенденция к увеличению вместимости заготовительных элевато­ров и мощности их оборудования (от 1000 т и двух норий произ­водительностью по 16 т/ч до 100 000 т и четырех и более норий производительностью 175 т/ч). Рассмотрим некоторые заготови­тельные элеваторы.

Элеватор Л-2Х100 — первый послевоенный элеватор, в кото­ром был сохранен корпус с квадратными силосами размером 3,2X3,2 м (рис. 81). Силосный корпус — железобетонный, трех­рядный, высота 25 м, стены опираются непосредственно на фун­даментную плиту. Вместимость одного силоса 150...170 т, что поз­воляет при необходимости размещать в элеваторе большое число различных партий зерна. По компоновочной схеме элеватор отли­чается от прежних типов заготовительных элеваторов. За основу была принята двукрылая схема с рабочим зданием в центре и силосными корпусами по обеим сторонам. Она позволила увеличить в два раза отпускную способность элеватора.

Особенность строительных конструкций элеватора в. том, что скользящую опалубку собирали прямо на фундаментной плите. Несущие колонны образовывались в местах пересечения стен с учетом вутов и прилегающих к ним коротких участков стен.

Элеватор оборудован двумя нориями ТНС-100, семью ленточными конвейерами (два надсилосных производительностью по 175 т/ч, два подсилосных, два для приемки зерна с автомо­бильного транспорта и один с железнодорожного). Производительность нижних конвейеров 100 т/ч.

Зерно взвешивают в двух ковшовых весах грузоподъемностью 10 т. Для очистки установлено два сепаратора № 5 и дисковый триер, а для контроля отходов, получаемых при очистке, преду­смотрен сепаратор № 3. Зерно сушат в сушилке ЗСЗ-8, которую встраивают в один из силосных корпусов на месте четырех силосов, расположенных около рабочего здания. Незанятая часть силосов над и под зерносушилкой используется как над- и подсушильная вместимость. Зерно с автомобильного транспорта при­нимают в отдельном здании с автомобилеразгрузчиками и прием­ными бункерами.

Элеватор Л-2Х100 эффективен для предприятия с грузообо­ротом в 25...40 тыс. т в год при поступлении небольшого количе­ства сырого зерна. Поэтому в восточных районах страны элеваторы подобного типа подвергали реконструкции: устанавливали дополнительно нории (одну-две производительностью 100, 175 т/ч), заменяли ковшовые весы на порционные, сепараторы № 5 (ПДП-10) на сепараторы ЗСМ-50, рядом с силосными кор­пусами сооружали дополнительно зерносушилки ДОП-32.

Элеватор Л-2Х100С разработан на основе элеватора Л-2Х100 для районов с сейсмичностью 8...9 баллов со слабыми грунтами. Элеватор состоит из рабочего здания и двух пятирядных силосных корпусов, Высота рабочего здания от нулевой от­метки фундамента 48,17 м, силосного корпуса — 32 м. Особен­ность элеватора в том, что рабочее здание и первый силосный корпус расположены без разрыва на одной фундаментной плите. Компоновка оборудования и оснащение элеватора аналогичны ос­новному варианту.

Элеватор Л-ЗХ100 был разработан для строительства главным образом в районах освоения целинных и залежных зе­мель. При наличии в хозяйствах больших посевных площадей на заготовительные предприятия поступают большие партии одно­родного по качеству зерна. Для их хранения нет необходимости иметь на элеваторе большое число отдельных силосов небольшой вместимости.

В этом проекте принят типовой силосный корпус с круглыми железобетонными силосами высотой 30 м, 06 м и толщиной стен 0,16 м. Вместимость каждого силоса — 600 т. Элеватор предна­значен для предприятий с годовым объемом заготовок в преде­лах 40...70 тыс. т. Для выполнения такого объема работы уста­новлены три нории по 100 т/ч каждая. Зерно взвешивают в рабо­чем здании в ковшовых весах грузоподъемностью 10 т. Здесь же установлены зерносушилка (24 т/ч), сепаратор (80 т/ч), кон­трольный сепаратор для отходов, триеры, а также предусмотре­ны оперативные силосы для кратковременного хранения зерна, отпускные бункера на железную дорогу, бункера для отходов и пыли, диспетчерская комната.

Для элеваторов этого типа, как и для последующих, харак­терно расположение рабочего здания параллельно железнодорож­ным путям, что позволило удобно ввести в него конвейеры из приемного устройства, силосных корпусов и приема с железной дороги и обеспечить возможность установки под погрузку одно­временно четырех большегрузных вагонов.

Элеватор Л-4*175—наиболее мощный из серии типовых за­готовительных элеваторов. В связи с поступлением на некоторые заготовительные предприятия большого количества (200... 300 тыс. т) зерна возникла необходимость строительства элева­торов значительной вместимости и мощности технологического и транспортного оборудования. Новый элеватор оборудован че­тырьмя нориями производительностью по 175 т/ч и обеспечивает грузооборот 100 тыс. т и более в год.

В элеваторе применены типовые силосные корпуса вместимостью по 25 тыс. т с шестирядным расположением сило­сов 06 м и высотой 30 м. В связи с этим требовалась установка, кроме основных, дополнительных подсилосных и надсилосных конвейеров, связывающих силосные корпуса с рабочим зданием. Три зерносушилки ДСП-32 размещены в отдельном здании, ко­торое расположено между рабочим зданием и приемным устрой­ством.

Зерноочистительное отделение отличается большой мощно­стью; оно оборудовано четырьмя сепараторами (по 100 т/ч каж­дый) и четырьмя триерами. Для контроля отходов установлено четыре сепаратора (по 10 т/ч). Отходы, получаемые при очистке зерна, и пыль после циклонов собирают в специальных бункерах рабочего здания и затем пневматическим транспортом направ­ляют в цех отходов.

Элеватор Л-ЗХ175. Для некоторых предприятий оперативные возможности элеватора Л-4Х175 были велики, но недостаточны возможности элеватора Л-ЗХЮО. Поэтому был разработан проект заготовительного элеватора Л-ЗХ175, общая компоновка которого осталась такой же, как и в элеваторе Л-ЗХЮО. Отличие состоит лишь в том, что в рабочем здании размещены два сепаратора (по 100 т/ч), контрольные сепараторы и триеры. Две зерносушилки ДСП-32 смонтированы в отдельном здании и связаны с рабочим верхними и нижними конвейерами. Элеватор может обеспечить грузооборот в пределах от 70 до 100 тыс. т в год. Приемное уст­ройство принято такого же типа, Как и в элеваторах Л-ЗХ100, Л-4Х175 с шестью проездами и автомобилеразгрузчиками.

Рабочие здания элеваторов Л-ЗХ100, Л-4Х175 и Л-ЗХ175 имеют одинаковую сетку колонн (2,4X3,5 м), причем трехнорийные рабочие здания имеют по длине восемь панелей по 2,4 м, четырехнорийные—11. В поперечном направлении рабочее зда­ние состоит из трех панелей по 3,5 м, т. е. его ширина 10,5 м по осям стен. Применение трехпролетных рабочих зданий (в поперечном направлении) позволило сделать в них отпускные бун­кера, оперативные силосы, помещения диспетчерской и для элек­троаппаратуры, бункера для пыли и отходов, шахту для лифта.

Для очистки зерна от грубых примесей установлено десять ворохоочистителей ВО-50 (50 т/ч каждый), из них шесть в рабо­чем здании и четыре в правом силосном корпусе. Для основной очистки в рабочем здании смонтировано четыре сепаратора ЗСМ-100 (100 т/ч) и восемь дисковых овсюгоотборочных машин (5 т/ч). Для контроля отходов после сепараторов ЗСМ-100 пре­дусмотрено четыре сепаратора ЗСМ-5, зерно взвешивают в авто­матических весах, сушат в двух сушилках ДСП-32от, установлен­ных около одного из корпусов элеватора. В элеваторе предусмот­рено активное вентилирование и газация зерна в силосах.

К рабочему зданию с обеих сторон примыкают два силосных корпуса, состоящих из квадратных силосов размером 4X4 м, вме­стимостью 14,4 тыс. т каждый. Общая вместимость элеватора с учетом бункеров в рабочем здании 32 тыс. т. Эту вместимость можно увеличить строительством дополнительных двух — четырех силосных корпусов. Проектом предусмотрена привязка корпу­сов с силосами 06 м. Емкость каждого силосного корпуса с круг­лыми силосами 12 тыс. т. Таким образом, при строительстве двух дополнительных силосных корпусов общая вместимость элеватора будет 56 тыс. т, а четырех — 80 тыс. т.

Элеватор ЛМ-4Х100 (линейный монолитный с четырьмя но­риями:"шПО0 т/ч) разработан для сравнительно небольших (12... 24 тыс. т) предприятий. Размеры рабочего здания в плане 18X27 м и высота 64 м. Силосные корпуса шестирядные, распо­ложены по двукрылой схеме; размер силосов в плане 3X3 м, а высота 30 м.

Принятое зерно после предварительной очистки в двух сепара­торах ЗСМ-100 может быть направлено в две сушилки ДСП-32от, которые установлены около рабочего здания со стороны прием­ного устройства с автомобильного транспорта. Зерно повторно очищают в четырех сепараторах ЗСМ-50. На зерноочистительном этаже, кроме сепараторов ЗСМ-50, установлены восемь дисковых триеров и контрольный сепаратор, на который поступают отхо­ды после повторной очистки. Зерно взвешивают в автоматиче­ских весах. Цех отходов расположен в рабочем здании элеватора, где предусмотрено дробление отходов в дробилках ДМ-1. В ва­рианте проекта для южных районов предусмотрена установка в приемном устройстве двух кукурузомолотилок.

Глубинный заготовительный элеватор имеет сборный пятирядный силосный корпус вместимостью 14,5 тыс.т с силосами разме­ром 3X3 м. В его торце пристроено трехэтажное кирпичное зда­ние со сборными железобетонными перекрытиями. В рабочем здании размещены пять норий производительностью по 100 т/ч автоматические весы, сепаратор ЗСМ-100.

Зерно из приемного устройства двумя безроликовыми конвей­ерами подают в рабочее здание на ворохоочистители. Дальней­шее транспортирование и обработку зерна проводят в соответствии с технологической схемой. Две зерносушилки ЖЗС-22 распо­ложены рядом с силосным корпусом и связаны с ним скребковым конвейером. Зерно на автомобильный транспорт отпускают из бункеров силосного корпуса.

Элеватор предназначен для приемки зерна, поступающего не­посредственно с полей, очистки, сушки, хранения и отпуска его на автомобильный транспорт для вывоза на линейные заготовительные предприятия.

Полносборный элеватор с рабочим зданием РЗС-1-63 вмести­мостью 35200 т впервые был построен на станции Спицевка Ставропольского края. По конструктивной схеме рабочее здание силосного типа, в котором часть силосов по высоте перекрыта и образует производственные помещения. Жесткость рабочего зда­ния обеспечивается силосной частью, бункерами, мощными риге­лями междуэтажных перекрытий, а также замоноличенными пли­тами перекрытий, связанными с силосами арматурой. Размеры здания в плане 15X27 м, высота 40 м. Однако уменьшение вы­соты обусловило необходимость установки дополнительных норий, что сделало схему движения зерна более сложной и ухудшило эксплуатационные условия.

На элеваторе установлено шесть норий производительностью по 175 т/ч, из которых три предназначены для подъема зерна после взвешивания в автоматических весах, расположенных в нижней части рабочего здания. В нем установлено четыре сепа­ратора производительностью по 100 т/ч, которые размещены на двух этажах. Зерно сушат в двух сушилках ДСП-32от, располо­женных рядом с силосным корпусом. Цех отходов на элеваторе встроен в рабочее здание. Элеватор на станции Спицевка был по­строен за год вместо нормативного срока для таких сооружений 2,5 года.

Элеватор ЛС-6ХЮ0. С учетом опыта строительства элеватора на станции Спицевка был разработан типовой проект полносбор­ного элеватора ЛС-6ХЮ0 вместимостью 24 тыс. т. Предусмотрена также возможность строительства элеватора в монолитном испол­нении (ЛМ-6ХЮ0) вместимостью 28,8 тыс. т.

Схема подъема зерна элеватора ЛС-6Х100 — одноступенчатая. Верхняя часть рабочего здания выполнена из стальных несущих конструкций; его размеры в плане — 18X30 м, высота — 53,55 м. Пролет основных производственных помещений уменьшен до 6 м в результате размещения норий в силосных ячейках. Увеличение высоты рабочего здания способствовало упрощению технологи­ческой схемы элеватора.

Схема движения зерна на элеваторе предусматривает приемку зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта очист­ку, сушку, хранение и погрузку его в вагоны и автомобили со взвешиванием. Зерно с автомобильного транспорта выгружают в приемном устройстве на четыре проезда. Приемка и отпуск зерна в вагоны предусмотрены в приемно-отпускном устройстве. Для сушки зерна применяют две сушилки РД-2Х 25-70. После сушки зерно поступает в сепараторы и дисковые триеры для оконча­тельной очистки. Взвешивают зерно на автоматических весах ДН-2000.

Элеватор представляет собой центр механизации всех работ с зерном, проводимых на предприятии.

Элеватор вместимостью 160 тыс.т для районов потребления предназначен для длительного хранения зерна и состоит из ше­сти силосных корпусов и рабочего здания. Оборудование позво­ляет принимать зерно из автомобилей и железнодорожных ваго­нов (5000 т/сут), очищать (1025), сушить (1025), грузить его в железнодорожные вагоны (3000) и на автомобильный транспорт (2000 т/сут). Для сушки зерна применяют сушилку РД-2Х25-70. После сушки зерно направляют в сепаратор и дисковые триеры для окончательной очистки. Взвешивают зерно в автоматических весах ДН-2000.

Заготовительный элеватор РЗС-5X175-72 вместимостью 150 тыс. т включает шесть силосных корпусов СКМ-6Х36, приемные уст­ройства с железной дороги и /Автомобильного транспорта, от­пускные устройства на железную дорогу и автомобильный транс­порт, зерносушильные агрегаты РД-2Х 25-70, бункера отходов. Размеры рабочего здания в плане — 24X30 м, высота — 57,4 м.

На одной фундаментной плите сооружают производствен­ные помещения размерами в плане 6X30 м и расположенные с двух сторон от рабочего здания силосные и оперативные вмести­мости с размерами в плане 9X30 м каждая, общей вместимостью 11730 т.

Верхняя часть здания имеет каркасную металлическую кон­струкцию (от отметки 36,6 м до 57,4 м), четырехъярусную в цен тральной части и одноярусную в открылках. Жесткость каркаса обеспечивается в одном направлении рамным сопряжением стоек и ригелей, а в перпендикулярном направлении — крестовыми связями.

В рабочем здании установлено следующее технологическое оборудование: пять комплектов норий П-175 высотой 54,7 м, пять автоматических весов ДН-2000, пять поворотных труб на 12 на­правлений ВШ-8, по четыре комплекта сепараторов ЗСМ-100 и триеров-овсюгоотделителей ЗТО-5Р, два безроликовых конвей­ера, цепные конвейеры ЦТ-30 и ЦТ-12.

Силосные корпуса вместимостью 23 800 т каждый расположены в шесть рядов по шесть силосов в ряд. Диаметр силосов — 6 м. Стены, кроме стен подсилосного этажа, — монолитные железобе­тонные, возводятся в скользящей опалубке. Высота стен — 30 м. Силосы загружают при помощи шести ленточных конвейеров (по три с каждой стороны рабочего здания) производительностью па 175 т/ч, разгружают восемью такими же конвейерами.

В дальнейшем к элеваторам с рабочим зданием РЗС-5X175-72 стали привязывать силосные корпуса СКС-ЗХ144 вместимостью 27 тыс. т, приемные устройства с автомобильного транспорта с автомобилеразгрузчиками У15-УРВС и АВС-50М1 с тремя вход­ными ленточными конвейерами производительностью по 175 т/ч. С целью увеличения приемной способности в некоторых эле­ваторах этого типа установлены нории производительностью 350 т/ч. В приемных устройствах с железной дороги применяют вагоноразгрузчики ВРГ и ВГК.

Заготовительный элеватор монолитной конструкции вместимо­стью 100 тыс. т представляет собой совокупность трех проектов: рабочего здания РЗМ-5Х175, силосных корпусов СКМФ-6Х48, устройств для погрузки и разгрузки зерна. Помимо обычных опе­раций по приемке и отгрузке зерна, очистке и сушке, на элева­торе предусмотрено фракционное сепарирование с выделением мелкой фракции зерна и активное вентилирование зерна с попе­речным продуванием зернового слоя.

Размеры рабочего здания в плане — 21X36 м, высота от пола подсилосного этажа до конька — 65,7 м.

Технологическая связь рабочего здания с поточно-транспорт­ными системами, осуществляющими внешние операции с зерном предусмотрена через накопительные силосы.

Перевалочный элеватор. Предназначен для перегрузки зерна с одного вида транспорта на другой (с водного на железнодорож­ный и с железнодорожного на водный). В отдельных случаях эле­ваторы выполняют перевалку зерна на железной дороге — с уз­кой колеи на широкую. Они позволяют использовать для пере­возок зерна самый дешевый вид транспорта — водный.

Наилучшая схема перевозки зерна «баржа — вагон» или «ва­гон— баржа». Однако при этом возникают большие трудности с погрузочно-разгрузочными работами, а также излишние затраты, обусловленные неизбежным простоем барж, грузоподъемность которых в большинстве случаев превышает массу зерна, перево­зимого в железнодорожных составах. Кроме того, требуется фор­мирование крупных однородных партий зерна. Поэтому задача перевалочного элеватора заключается не только в обработке зер­на и перегрузке его с одного вида транспорта на другой, но и в формировании необходимых партий зерна.

Вместимость перевалочного элеватора составляет примерно 15...17-кратный суточный запас и зависит от интенсивности под­воза зерна. Обычно вместимость этих элеваторов от 25 до 50 тыс. т, иногда ее увеличивают до 100 тыс. т и более. В этом случае пе­ревалочный элеватор превращается в базисный.

Базисный элеватор. Его назначение — хранение крупных пар­тий зерна. Эти элеваторы строят на пути движения зерновых потоков в пунктам большого потребления. Они позволяют рас­считать вместимость заготовительных предприятий на средний урожай, а не на максимальный, т. е. снижают необходимую вме­стимость для приемки зерна от колхозов и совхозов.

В зависимости от места расположения определяют характер операций базисных элеваторов. Им присущ сильно развитый приемно-отпускной фронт. Зерно доводят до мельничных и экспорт­ных кондиций. Вместимость базисных элеваторов большая. Обос­нование необходимости их строительства и выбор площадки тре­буют тщательного, глубокого и всестороннего изыскания, так как сложность работы элеваторов состоит в больших количествах пе­ревалок.