- •Введение
- •1. Тематика курсового проекта (работы)
- •2. Целесообразный объем и содержание курсового проекта (работы)
- •3. Общие правила разработки технологических процессов
- •3.1. Виды технологических процессов
- •3.2. Основные требования к разработке технологических процессов
- •3.3. Исходная информация для разработки технологических процессов восстановления деталей
- •3.4. Основные этапы разработки технологических процессов
- •Этапы разработки технологических процессов и решаемые задачи
- •4. Разработка технологического процесса восстановления детали
- •4.1. Исходные данные для разработки технологического процесса
- •4.2. Анализ исходных данных
- •Карта технических условий на дефектацию детали
- •Классификация цехов по типу производства
- •4.3. Выбор действующего типового, группового технологического процесса или поиск аналога единичного процесса
- •Групповая номенклатура восстанавливаемых деталей класса I. Корпусные детали
- •Групповая номенклатура восстанавливаемых деталей класса II. Круглые стержни
- •Групповая номенклатура восстанавливаемых деталей класса III. Полые цилиндры
- •Основные дефекты деталей класса I. Корпусные
- •Основные дефекты детали класса II. Круглые стержни
- •Технологические этапы восстановления деталей класса I. Корпусные
- •Технологические этапы восстановления деталей класса II. Круглые стержни
- •4.4. Выбор рационального способа восстановления детали
- •Характеристики способов восстановления [17]
- •Коэффициенты долговечности восстановленных деталей [16]
- •Коэффициенты производительности Кп и технико-экономической эффективности Кэ [16]
- •4.5. Назначение методов подготовки поверхностей к восстановительным операциям и отделочных методов обработки
- •4.6. Выбор технологических и измерительных баз, схем базирования и установки
- •4.7. Разработка технологического маршрута восстановления детали
- •Отличительные особенности технологического оснащения различных типов производства
- •Допустимые погрешности измерений по гост 8.051-81,мкм
- •4.8. Разработка технологических операций восстановления
- •Толщина дефектного слоя, возникающего при восстановлении различными способами [25]
- •Минимальный припуск при наплавке и напылении восстанавливаемых деталей
- •Минимальный припуск на механическую обработку, создаваемый при гальваническом способе восстановления
- •4.9. Техническое нормирование
- •4.10. Оформление технологической документации
- •Технологические документы , используемые в курсовом проекте при разработке технологических процессов восстановления детали (по гост 3.1119-83 и гост 31121-84)
- •Порядок заполнения информации в технологических картах
- •5. Разработка технологического процесса сборки (разборки) изделия
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Исходные данные
- •5.3. Анализ исходных данных
- •Размеры, зазоры и натяги в сопряжениях при сборке первичного вала раздаточной коробки
- •Методы достижения точности замыкающего звена применяемые при сборке
- •5.4. Выбор схемы базирования для узловой и общей сборки изделия
- •5.5. Разработка маршрутной технологии общей и узловой сборки
- •5.6. Разработка операционной технологии сборки
- •Определение типа производства и средств технологического оснащения [29]
- •Коэффициенты трения при покое и скольжении
- •Коэффициенты трения при слабой смазке для стального вала по подшипникам
- •5.7. Нормирование сборочных операций
- •5.8. Оформление технологической документации сборки изделия
- •Заключение
- •Библиографические ссылки
5.7. Нормирование сборочных операций
Задача нормирования времени возникает на различных этапах проектирования технологического процесса сборки.
На этапе разработки маршрутной технологии определяются нормы времени на все операции технологического процесса после выявления их структуры и содержания. Для серийного производства при нормировании используют укрупненные нормативы, для массового применяют расчетно-аналитический метод нормирования.
На этапе разработки операционной технологии нормы времени на сборочные операции определяют по переходам сборки, учитывая возможность совмещения переходов и приемов. Длительность переходов устанавливают по нормативам оперативного времени с учетом времени на обслуживание рабочего места и на перерывы в работе.
При нормировании сборочных операций в курсовом проекте могут быть использованы данные [28, 26, 43, 44] и других источников.
5.8. Оформление технологической документации сборки изделия
Требования к заполнению и оформлению технологических документов на технологический процесс сборки (разборки) изделия устанавливаются по ГОСТ 3.14.07-86.
Выбор документов соответствующих видов (ГОСТ 3.1102-81) - в зависимости от типа и характера производства, стадии разработки технологической документации, степени детализации описания.
Общие требования к формам, бланкам и общие требования к их оформлению устанавливает ГОСТ 3.1104-81.
Термины и определения основных понятий и определений технологических процессов должны соответствовать ГОСТ 3.1109-82, условные обозначения, наименования, сокращение слов или словосочетаний, применяемых в описании технологии сборки, - ГОСТ 3.1703-79.
При необходимости составляют эскизы отдельных технологических операций и переходов сборки, а также методов межоперационного контроля. Эскизы выполняют на карте эскизов по форме 5 ГОСТ 3.1105-84 в пояснительной записке или на листах графической части проекта.
Правила записи операций и переходов в документах, применяемых при проектировании технологических маршрутов и операций, связанных с выполнением слесарных и слесарно-сборочных работ, регламентированы ГОСТ 3.1703-79.
Запись содержания операций, выполняемых в серийном и массовом производствах, производят в форме операционного описания, а выполняемых в единичном производстве - в форме маршрутного или маршрутно-операционного описания. Допускается полная и сокращенная форма записи содержания операции и перехода. Полная запись характерна для переходов, не имеющих графических иллюстраций (на картах эскизов).
Примеры оформления технологических документов приведены в приложении.
Заключение
В данной работе авторы постарались обобщить опыт работы технических кафедр Тихоокеанского государственного университета, ведущих занятия по направлениям технологии производства и ремонта машин и механизмов. Основное содержание работы направлено на обеспечение курсового проектирования по направлению. В процессе подготовки рукописи многие специалисты вузов Дальневосточного региона проявили свой интерес и дали рекомендации по использованию учебного пособия при подготовке студентов других технических специальностей. Надеемся, что читатели выскажут свои замечания, которые будут учтены при издании последующих выпусков учебного пособия.
Авторы приносят благодарность за помощь в подготовке рукописи коллективам кафедр «Техническая эксплуатация и ремонт автомобилей» Тихоокеанского государственного университета, «Сервис и техни-ческая эксплуатация автомобилей» Владивостокского государственного университета экономики и сервиса.
