водится сборка отдельных сборочных единиц или изделий в це­лом. В них же иногда производится и испытание изделий, однако чаще всего испытание основных изделий машиностроительных заводов производится в специально оборудованных испытатель- пых цехах.

На отечественных турбинных заводах обрабатывающие цехи организуются с замкнутым циклом. Например, создаются цехи механосборочные; цехи обработки деталей и крупных сборочных единиц (корпусов, роторов, обойм, диафрагм и т. п.); цехи меха­низмов парораспределения и регулирования; цехи лопаточные и др. Такие цехи выполняют «як механическую обработку дета­лей, так и сборку и испытание выпускаемых ими элементов турбин.

К подсобным производственным относятся такие цехи, про­дукция которых необходима для выпуска готовых турбин и дру­гих изделий основными производственными цехами (например, тарный цех и др.). ^

Вспомогательными называются цехи, выполняющие вспомо­гательные технические функции для нужд производственных цехов. В турбинном производстве к ним относятся инструмен­тальный, штампов и приспособлений (на ряде заводов они объе­динены в один инструментальный цех), модельный, абразивный, нестандартного оборудования, ремонтно-механический, электро- ремонтный, ремонтно-строительный, экспериментальный и др.

3. Основные задачи подготовки производства на машиностроительном заводе

Весьма ответственной частью производственного процесса изготовления того или иного объекта в машиностроении, напри­мер турбины, является подготовка производства. Она состоит из двух основных этапов — конструкторского и технологического, и выполняется соответственно отделами главного конструктора, главного технолога и главного металлурга, а также группой це­хов, изготовляющих инструменты, приспособления, нестандарт­ное оборудование, средства контроля и испытания изделий и другие специальные средства производства. Деятельность всех трех отделов и цехов возглавляется и объединяется главным ин­женером предприятия или его заместителем по подготовке про­изводства.

Ведущими отделами в общей системе подготовки производст­ва являются конструкторские отделы и отдел главного технолога.

В объем работ по конструкторской подготовке производства входят:

а) разработка технического проекта новой машины, согласо­вание его с заказчиком и защита технического проекта перед отраслевыми научными и вышестоящими организациями;

14

б) конструирование машины, ее механизмов, отдельных сбо­рочных единиц и деталей; экспериментальные проверки кон­струкций; разработка технических требований к машине, ее частям и отдельным деталям в соответствии с потребностями эксплуатации, обработки и сборки; оформление конструкторских разработок в виде рабочих чертежей, сборочных схем, специфи­каций и изготовление рабочих чертежей, а также всей другой конструкторской документации на кальках;

в) составление необходимых руководств по сборке и эксплуа­тации сконструированных объектов; изготовление чертежных и фотографических иллюстраций к этим руководствам и ката­логам;

г) передача чертежей в архив и светокопировальную ма­стерскую; изготовление необходимого количества экземпля­ров светокопий, в первую очередь для технологического отдела.

В процессе технологической подготовки производства реша­ются следующие задачи:

а) обеспечение контроля технологичности конструкции новых машин;

б) расцеховка деталей и механизмов изготовляемых машин по цехам-исполнителям (маршрутизация); выбор вида заготовок для каждой детали (при этом определяют, какие из них целесо­образно изготовлять своими силами в заготовительных цехах завода и какие следует заказать на другие предприятия в по­рядке кооперации); разработка материальных нормативов в ви­де специфицированных ведомостей по всем видам, сортам и раз­мерам примененных в изделии материалов и составление свод­ных норм расхода материалов на каждое изделие, являющихся основой для работы отдела материально-технического снабже­ния;

в) проектирование технологических процессов изготовления деталей и сборочных единиц новой машины, обеспечивающих вы­полнение заданных технических условий при достаточной эконо­мичности производства и в соответствии с техническими возмож­ностями предприятий; оформление технологической документа­ции; конструирование специальных средств производства, т. е. технологической оснастки всех видов (инструментов, приспособ­лений, средств контроля и испытания изделий и т. д.);

г) установление норм выработки по всем операциям, преду­смотренным технологическими процессами;

д) изготовление силами самого предприятия или приобрете­ние на стороне недостающего оборудования и инструмента в ко­личествах, обеспечивающих развертывание производства до за­данного объема;

е) передача разработанной технологической документации и технологической оснастки производственным цехам; технологи­ческая помощь цехам в освоении новых конструкций, технологи­

15

ческих процессов и оснастки; надзор за соблюдением и правиль­ным применением технологии и технологической оснастки.

Здесь следует особо подчеркнуть большое значение работ по обеспечению высокой технологичности конструкций деталей, сборочных единиц и всех других элементов проектируемых ма­шин.

В понятие технологичность конструкции отдельные ученые и специалисты вкладывают несколько различное содержание, но в целом под технологичностью понимаются такие свойства кон­струкции изделий, которые обеспечивают возможность примене­ния при их изготовлении наиболее технико-экономически целе­сообразных технологических процессов при полном обеспечении заданных технических требований к качеству изделий и их экс­плуатационным свойствам.

Само собой разумеется, что обеспечение технологичности должно осуществляться не после разработки конструкции, а не­посредственно в процессе проектирования машин. Эту задачу должны решать уже сами проектировщики машин, т. е. конст­рукторы, однако они, как правило, не обладают всеми необходи­мыми специальными знаниями в этой области, поэтому во многих проектно-конструкторских организациях и конструкторских от­делах предприятий организуются специальные подразделения (например, технологические бригады), на которые возлагается обязанность оказывать помощь конструкторам с целью обеспе­чения технологичности конструкции всех элементов новых ма­шин и производить технологический контроль чертежей. К рабо­те в таких подразделениях привлекаются наиболее квалифици­рованные и опытные технологи. В ряде случаев эту работу вы­полняют и сами технологические отделы предприятия, однако в таком случае они также должны участвовать непосредственно в процессе разработки новых конструкций.

Внесение каких-либо изменений в уже готовую конструкцию с целью повышения ее технологичности в принципе возможно и практически допускается, однако это, в большей или меньшей степени, осложняет уже налаженный процесс производства.

Технологические свойства конструкции оказывают большое влияние на весь процесс подготовки производства новых изде­лий, а также на все технико-экономические характеристики са­мого производства. Поэтому обеспечению высокой технологич­ности конструкции должно уделяться самое большое вни­мание.

По мере освоения нового изделия в задачи подготовки про­изводства входят:

а) внесение изменений в конструкцию отдельных деталей и сборочных единиц, направленных на улучшение качества маши­ны или облегчающих ее изготовление без ущерба для качества;

б) уточнение всякого рода документов, формулирующих тех­нические требования к машине и её частям;

16