- •Бердичівський коледж промисловості, економіки та права Приводи технологічного обладнання
- •Переваги та недоліки приводів, області використання їх та приклади практичного застосування.
- •Поняття про передаточне число та передаточне відношення ведучих та ведених ланок передач
- •Складання, читання кінематичних схем верстатів та складання рівнянь кінематичного балансу
- •Шпиндельні вузли, муфти для постійного та періодичного з’єднання валів Шпиндельні вузли
- •Муфти для постійного та періодичного з’єднання валів
- •Гідростатична передача гвинт-гайка (Рис. 5)
- •Блокувальні пристрої (рис.8)
- •Призначення та конструкції кульових шліцьових з’єднань
- •Гальмові та блокувальні пристрої, обмежувачі ходу Гальмові пристрої
- •Обмежувачі ходу
- •Станини верстатів, основи, консолі
- •Напрямні ковзання та кочення.
- •Гідростатичні напрямні
- •Основні поняття та рівняння гідродинаміки
- •Гідравлічні схеми і умовні позначення на них елементів гідроприводів
- •Різновиди насосів, що застосовуються в гідроприводах, їх призначення, будова, принцип дії.
- •Основні параметри роботи насосів
- •Вибір джерела енергії та способи їх підключення у гідросхемах
- •Ущільнення гідродвигунів та їх різновиди
- •Вимоги до гідроцилідрів, їх розрахунок та вибір
- •Виконавчі двигуни для обертальних та зворотно-обертальних рухів, їх типи та конструкції. Вимоги до гідромоторів та їх основні характеристики
- •Вибір гідромоторів
- •Класифікація гідравлічних апаратів, їх призначення та область застосування
- •Регулювальна апаратура, її типи, принцип дії та підключення в гідросистему
- •Направляюча та контрольно-вимірювальна апаратура, її типи, принцип дії, підключення в гідросистему
- •Методи фільтрації робочої рідини
- •Типи фільтрів їх будова та підключення в гідросистему
- •Типи трубопроводів та способи їх з’єднання
- •Розрахунок та вибір трубопроводів та робота гідропанелей
- •Способи стабілізації швидкості руху.
- •Автоматичне регулювання швидкості руху робочого органу
- •Будова та принцип дії компресорів, призначення ресиверів
- •Кондиціонери робочого середовища
- •Конструкції та принцип дії пневмодвигунів
- •Пневмоапаратура: пневморозподілювачі, пневмоклапани.
- •Контрольно-вимірювальна апаратура та реле тиску
- •Види комбінованих приводів.
- •Електропневматичні, пневмогідравлічні приводи, їх переваги та недоліки, структура, область застосування, схеми
- •Вихідні дані та порядок розрахунків при виборі виконавчих двигунів, трубопроводів і апаратури пневматичних та комбінованих приводів.
- •Список літератури
Ущільнення гідродвигунів та їх різновиди
У сучасних силових гідроциліндрах застосовують такі способи ущільнення поршня, штока або плунжера:
Ущільнення за рахунок посадки з найменшим зазором поршня або плунжера в циліндр. Таке ущільнення буває в гідроциліндрах малого діаметра (до 50 мм) і невеликої довжини ходу поршня або плунжера (до 150 мм).
У
щільнення
за допомогою гумових і шкіряних манжет.
Широке розповсюдження в сучасних
гідроциліндрах мають U-подібні
(рис. 21, а), шевронні (рис. 21, б) і чашовидні
(рис. 21, в) манжети. Кінці цих манжет
тиском рідини р
притискуються до внутрішньої стінки
циліндра, завдяки чому й забезпечується
надійне ущільнення поршня в гідроциліндрі.U-подібні і шевронні манжети також використовують для ущільнення штока або плунжера в гідроциліндрі.
Ущільнення за допомогою гумових кілець круглого (рис. 21, г) або прямокутного (рис. 21, д) перерізу.
У
Рис. 21
щільнення за допомогою розрізних пружинистих металевих кілець прямокутного перерізу.
У силових гідроциліндрах сучасних конструкцій для ущільнення в основному використовують манжети і кільця, виготовлені з маслостійкої гуми. При такому ущільненні витікання рідини настільки мале, що ним звичайно нехтують. При ущільненні поршня в циліндрі розрізними металевими кільцями беруть об = 0,970,99.
Застосування силових гідроциліндрів у таких випадках, коли робочому органові якоїсь машини треба надати поступального руху, значно спрощує конструкцію і виготовлення цієї машини порівняно із застосуванням для цієї мети інших механізмів. Силові гідроциліндри широко використовують для надання зворотно-поступального руху столам шліфувальних верстатів, силовим головкам агрегатних верстатів і т. ін. Силові гідроциліндри ще застосовують в протяжних, стругальних, довбальних, гідрокопіювальних та інших металорізних верстатах, шляхобудівельних і вантажно-розвантажувальних машинах, гідропресах, літаках та багатьох інших машинах.
Вимоги до гідроцилідрів, їх розрахунок та вибір
Як гідродвигуни поступального руху широко розповсюджені силові гідроциліндри. У сучасних машинах з гідроприводом використовують в основному поршневі гідроциліндри з одностороннім (рис. 22, а) і двостороннім (рис. 22, б) штоками. Зрідка, головним чином у гідропресах та гідродомкратах, використовують плунжерні гідроциліндри (рис. 22, б).
П
оршневі
гідроциліндри бувають односторонньої
(простої) і двосторонньої (подвійної)
дії. У силових гідроциліндрах односторонньої
дії рідина надходить тільки з одного
боку поршня, наприклад, у порожнину А
(рис. 22, а);
у силових гідроциліндрах двосторонньої
дії рідина тече спочатку з одного боку
поршня, наприклад, у порожнину А
(рис. 22, а), а потім з другого боку (у
порожнину В),
а з порожнини А
зливається в бак У сучасних металорізних
верстатах, шляхобудівельних та багатьох
інших машинах застосовуються переважно
гідроциліндри двосторонньої дії.
П
Рис. 22.
F = pS
де р - тиск рідини в робочій порожнині гідроциліндра;
S - площа поршня, на яку діє тиск рідини. Це площа для безштокової порожнини силового гідроциліндра, наприклад, для порожнини А (рис. 22, а), а також для плунжерного гідроциліндра (рис. 22, б) становить
дe D - діаметр поршня або плунжера. У поршневих гідроциліндрах за розрахунковий діаметр D береться внутрішній діаметр циліндра (рис. 22, а).
Для штокової порожнини силового гідроциліндра, наприклад, порожнини В (рис. 22, б), площа S дорівнює
де D - діаметр циліндра;
d - діаметр штока.
Зусилля Fшт, що діє на штоці або плунжері гідроциліндра, буде трохи меншим сили F тиску рідини на торець поршня або плунжера, бо частина сили F затрачується на подолання тертя в рухомих з'єднаннях деталей гідроциліндра, наприклад, на тертя поршня об внутрішні стінки циліндра або циліндричної поверхні штока чи плунжера об ущільнення сальника. З урахуванням цих втрат на тертя в гідроциліндрі зусилля на штоці становитиме
Fшт = Fηм = pSηм,
де М - механічний коефіцієнт корисної дії силового гідроциліндра, м=0,85- 0,97.
У тому випадку, коли з протилежного боку робочої порожнини гідроциліндра діють додаткові сили, наприклад, сила стиснення пружини, сила протитиску рідини, вага поршня або плунжера і т. ін., зусилля на штоці відповідно до цих .додаткових сил зменшується. Таким чином, з урахуванням дії додаткових сил, зусилля, що діє на штоці, дорівнює
Fшт = pSηм – ΣFд,
де FД - сума додаткових сил опору, що діють на поршень або плунжер у бік, протилежний дії тиску рідини в робочій порожнині силового гідроциліндра.
Ш
видкість
руху поршня з штоком або плунжера в
силовому гідроциліндрі легко визначити,
виходячи з нерозривності потоку рідини
в циліндрі. Оскільки швидкість руху
рідини в живому перерізі І - І (рис. 22),
що безпосередньо примикає: до торця,
поршня або плунжера гідроциліндра,
дорівнює швидкості v
руху поршня або плунжера, то будемо
мати:
де Q - витрата рідини, що надходить у робочу порожнину гідроциліндра;
об - об'ємний коефіцієнт корисної дії, який враховує витікання рідини через нещільності в силовому гідроциліндрі.
Величина об'ємного коефіцієнта корисної дії об залежить від якості обробки внутрішньої поверхні циліндра, поршня, штока або плунжера і виду ущільнення в гідроциліндрі.
