
- •Логистика. Лекции. Основы международной логистики
- •1.1 Формирование понятия «логистика»
- •1.2 Основные понятия логистики
- •1.3 Логистические операции и функции.
- •1.4. Виды логистики
- •Производственная логистика
- •2.1 Сущность производственной логистики
- •2.2 Типы организации производства (толкающее и тянущее производство)
- •2.3 Система канбан
- •2.1 Сущность производственной логистики
- •2.2 Типы организации производства
- •2.3 Система канбан
- •Закупочная логистика
- •Матричный метод оценки поставщика
- •Распределительная логистика
- •Каналы сбыта Intel в России
- •Складская логистика
- •Мировая транспортная система
- •6.1 Сущность и элементы мировой транспортной системы
- •6.2 Характеристика мировой транспортной системы
- •6.3 Международные транспортные коридоры
- •6.1. Сущность и элементы мировой транспортной системы
- •6.2 Характеристика мировой транспортной системы
- •1) Сухопутный транспорт
- •1.1 Железнодорожный транспорт
- •1.2 Автомобильный транспорт
- •1.3 Трубопроводный транспорт
- •2) Водный транспорт
- •3) Воздушный транспорт
- •6.3 Международные транспортные коридоры
- •1) Три евроазиатских коридора
- •Государственное регулирование международных транспортных операций
- •7.1. Правовое регулирование международных морских перевозок
- •7.2.Правовое регулирование международных железнодорожных перевозок
- •7.3. Правовое регулирование международных автомобильных перевозок Источники правового регулирования международных перевозок:
- •Общие черты международных транспортных конвенций
- •7.1. Правовое регулирование международных морских перевозок
- •7.2. Правовое регулирование международных перевозок железнодорожным транспортом
- •7.3. Правовое регулирование автомобильного транспорта
- •1) Комитет по внутреннему транспорту Европейской эк-кой комиссии оон – межправительственный общеевропейский орган, занимающийся вопросами организации перевозок. (создан в 1948 году)
- •4) Международная Федерация экспедиторских ассоциаций (фиата)
- •Государственное регулирование транспортных операций в России
- •8.1. Государственные органы, регулирующие транспортных операций
- •8.2. Нормативно-правое регулирование транспортных операций
- •8.2. Нормативно-правое регулирование транспортных операций
- •1) Гражданский кодекс рф Глава 40. Перевозка
- •Гражданский кодекс рф Глава 41. Транспортная экспедиция.
- •Организация международных грузовых перевозок
- •Железнодорожный транспорт
- •Морской транспорт
- •Речной транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Трубопроводный транспорт
- •Организация морских перевозок
- •10.1. Виды морского судоходства
- •10.2 Транспортная документация на морском транспорте
- •10.3 Тарифы на морском транспорте Морские перевозки - перевозки грузов и людей, осуществляемые на судах по морским коммуникациям.
- •10.2 Транспортная документация на морском транспорте
- •10.3 Тарифы на морском транспорте
- •Организация автомобильных перевозок
- •11.1. Транспортная документация на автомобильном транспорте
- •11.2. Тарифы на автомобильном транспорте
- •11.2 Тарифы на автомобильном транспорте
- •Организация жд перевозок
- •1. Транспортная документация на железнодорожном транспорте
- •2. Тарифы на железнодорожном транспорте
- •2. Тарифы на железнодорожном транспорте
- •Организация воздушных перевозок
- •Транспортная документация на воздушном транспорте
- •Тарифы на воздушном транспорте
- •2. Тарифы на воздушном транспорте
- •Организация смешанных перевозок
- •14.1 Понятия смешанных перевозок
- •14.2 Оператор смешанной перевозки
- •14.3 Документация при международных смешанных и комбинированных перевозках
- •14.2 Оператор смешанной перевозки
- •14.3 Документация при международных смешанных и комбинированных перевозках
- •Субъекты транспортно-экспедиционного обслуживания (тэо) международного транспортного сообщения.
Логистика. Лекции. Основы международной логистики
1.1 Формирование понятия «логистика»
1.2 Основные понятия логистики
1.3 Логистические операции и функции.
1.4. Виды логистики
1.1 Формирование понятия «логистика»
Древняя Греция
logistike – это искусство вычислять, рассуждать.
«логистерия» - государственное учреждение, где проводили проверку финансовых отчётов должностных лиц («счётная палата»)
Римская империя
«логистика» - правила распределения продовольствия.
«логистика» - «тыл, снабжение и обустройство войск» Соответственно, задачами логистики являлись: вооружение армии, снабжение ее военным имуществом.
В России в середине XIX века под логистикой понимали искусство управления передвижениями войск, организации их тылового обеспечения («Военный энциклопедический лексикон», 1850 г.).
В начале 20 века петербургские профессора путей сообщения издали труд «Транспортная логистика».
В 60-х гг. начинает развиваться экономическое направление логистики
В конце 70-х гг. в Ленинграде была разработана логистическая технология взаимодействия различных видов транспорта в рамках транспортного узла.
Исторически можно определить две основные трактовки термина, которые дошли до наших дней:
Первая трактовка связана с применением логистики в военной области.
А. А. Жомини (1779 – 1869 гг.), определял логистику как практическое искусство управления войсками, включающий широкий круг вопросов, связанных с планированием, управлением, снабжением, определением мест дислокации войск обслуживанием армии и т.п.
Вторая трактовка логистики как математической логики:
Логистика (logistics) – наука о планировании, контроле, управлении материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработке сырья, материалов и полуфабрикатов, доведение готовой продукции до потребителя в соответствии с его интересами и требованиями, а также передачи, хранении и обработки соответствующей информации.
Этапы совершенствования логистики
Этап становления (50-е – 70-е годы) Интеграция складского хозяйства с транспортом
Формируется теория и практика логистического управления.
Широкое распространение за рубежом получает философия маркетинга
Возникают новые логистические подходы к сокращению циклов заказа
Транспорт, перегрузочный терминал, склад стали работать по единой технологии
К концу 1970 –х годов на Западе завершилась «тарно-упаковочная» революция (производство транспортно-складского оборудования, новых видов тары и упаковки, формирование автоматизированных складских комплексов, внедрение контейнерной перевозки грузов.
Этап развития (80-е годы) Интеграция производственных, складских и транспортных процессов
Критерием оптимальности стала минимизация общих издержек всех вышеназванных подразделений.
Появление компьютерных систем контроля и управления производством, внедрение и развитие автоматизированных систем управления (АСУ) технологическими процессами и производственными подразделениями.
Широкое распространение получило использование компьютеров для сбора информации и контроля за логистическими процессами
Этап интеграции (настоящее время) характеризуется интеграцией всех участников логистического процесса.
Получила повсеместное распространение концепция всеобщего управления качеством, которая произвела переворот в теории и практике менеджмента.
Полная логистическая цепь (ЛЦ), включающая закупку – производство – распределение и продажу.
К 1990-м годам появилась технология электронного обмена данными (electronic data interchange, EDI)
Разработаны технологии кодирования товара в виде штрихового кода или магнитной полоски