
- •Введение
- •Теоретические аспекты формирования кадровой политики в организации
- •. Содержание и цели кадровой политики организации
- •Место и роль кадровой политики в политике предприятия
- •Виды и основные направления кадровой политики предприятия
- •Сравнительная характеристика двух типов кадровой политики
- •Характеристика основных направлений кадровой политики
- •1.3. Общие требования к кадровой политике предприятия
- •2. Анализ существующей кадровой политики Автомобильного завода пао «камаз»
- •. Характеристика Автомобильного завода пао «камаз»
- •Стратегические цели Автомобильного завода пао «камаз» на период до 2020 года
- •Структура численности работников Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Распределение персонала Автомобильного завода пао «камаз» по возрасту за 2013-2015 годы
- •Распределение персонала Автомобильного завода пао «камаз» по образованию за 2013-2015 годы
- •Структура выручки по видам продукции Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Операционные показатели Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Показатели рентабельности Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •. Анализ существующей кадровой политики Автомобильного завода пао «камаз»
- •Состав кадровой службы Автомобильного завода пао «камаз»
- •Эффективность различных источников поиска и подбора персонала на Автомобильном заводе пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Расходы на подготовку и обучение сотрудников Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Количество человек прошедших обучение за 2013-2015 года на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Размеры надбавок за профессиональное мастерство Автомобильного завода пао «камаз»
- •Размер доплат за руководство бригадой на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Размеры доплат за условия труда на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Расходы на услуги, льготы и гарантии в 2013-2015 годах на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Распределение количества персонала по улучшению жилищных условий за 2013-2015 годы на Автомобильном заводе «камаз»
- •Расходы по направлению «Жилье» в 2013-2015 годах на Автомобильном заводе «камаз»
- •Расходы по направлению «Забота» за 2013-2015 годы на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Расходы по направлению «Молодежь» за 2013-2015 годы на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Расходы по направлению «Оздоровление персонала» за 2013-2015 годы на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Расходы по направлению «Женщины» за 2013-2015 годы на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Динамика численности и расходов на оплату труда на Автомобильном заводе пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Динамика средней заработной платы Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Движение рабочей силы на Автомобильном заводе пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Направления совершенствования кадровой политики Автомобильного завода пао «камаз»
- •Затраты на подбор рСиС при изменении структуры источников подбора Автомобильного завода пао «камаз»
- •Рекомендации по улучшению подбора персонала
- •Программа по развитию и обучению персонала
- •Паспорт программы по развитию и обучению персонала Автомобильного завода пао «камаз»
- •Характеристика проблем, на решение которых направлена целевая программа
- •Основные цели и задачи программы и сроки ее реализации
- •Механизм реализации Программы
- •5. Обоснование ресурсного обеспечения целевой программы
- •6. Перечень программных мероприятий
- •План подготовки персонала к внедрению программы совершенствования управления обучением и повышения квалификации
- •Основные направления обучения персонала Автомобильного завода пао «камаз» на 2017-2019 года
- •Расчет затрат использования модульной системы обучения персонала Автомобильного завода пао «камаз»
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •I. Специальная литература:
- •II. Текущий архив:
-
Направления совершенствования кадровой политики Автомобильного завода пао «камаз»
Совершенствование кадровой политики Автомобильного завода ПАО «КАМАЗ» рекомендуется проводить по трем направлениям:
- повышение эффективности подбора персонала;
- совершенствование политики обучения и развития персонала;
- совершенствование политики в области мотивации и стимулирования персонала.
Проанализируем, как изменится сумма затрат на процедуру подбора (Таблица 2.3.1.).
Таблица 2.3.1.
Затраты на подбор рСиС при изменении структуры источников подбора Автомобильного завода пао «камаз»
Статья затрат |
Количество принятого персонала категории РСиС |
%, к общему количеству принятых сотрудников |
Затраты на одного принятого сотрудника, тыс.руб. |
Общие затраты, тыс. руб.
|
Затраты на подбор посредством объявлений в газетах и журналах |
101 |
15 |
5,84 |
589,67 |
Затраты на подбор посредством объявления на телевидении |
34 |
5 |
16,19 |
550,46 |
Сотрудничество с ВУЗами |
203 |
30 |
2,69 |
546,07 |
Затраты на оплату услуг кадровых агентств |
101 |
15 |
19,69 |
1988,69 |
рекомендации сотрудников, компаньонов |
67 |
10 |
2,69 |
180,12 |
объявления в средствах интернет |
134 |
20 |
3,73 |
499,24 |
Прочие методы подбора |
33 |
5 |
7,93 |
261,71 |
Итого |
677 |
100 |
58,76 |
4615,96 |
Итак, увеличение доли выпускников Вузов, в общем количестве принятых сотрудников на 15 %, приводит к снижению затрат на 25,67 % (на 1594,69 тыс. руб.)
По результатам исследования можно подвести следующие итоги:
-
Менее затратными методами являются взаимодействие с ВУЗами и рекомендации знакомых (причем как по затратам финансов, так и по затратам времени необходимом для найма сотрудника);
-
Самый эффективный источник найма, по качеству принятых сотрудников – сотрудничество с Вузами, рекомендации знакомых и центр занятости (таблица 2.2.2.).
Таким образом, при подборе персонала на Автомобильный завод ПАО «КАМАЗ» необходимо пересмотреть источники подбора персонала, и выбор в пользу более результативных.
Рассчитаем экономию финансовых ресурсов на подбор персонала, при увеличении числа принятых специалистов-выпускников ВУЗов. Допустим, что доля выпускников ВУЗов в общем количестве принятых сотрудников составит 30 % (в настоящий момент 15 %). Данное увеличение целесообразно проводить путем уменьшения доли сотрудников, принятых при помощи кадровых агентств и посредством объявления на телевидении. Примем за данное, что остальные показатели остались неизменными.
Таким образом, для снижения затрат на подбор персонала и увеличение качества принятых сотрудников Автомобильного завода ПАО «КАМАЗ» необходимо возобновить и улучшить процесс взаимодействия с ВУЗами и доработать проект «Профессиональный заказ Автомобильного завода ПАО «КАМАЗ»:
-
Разместить в учебных заведениях сформированный профессиональный заказ на подготовку рабочих и специалистов, востребованных в организациях и подразделениях Автомобильного завода ПАО «КАМАЗ» профессий и специальностей;
-
Разработать и утвердить специ9ьные программы для обучения студентов и учащихся.
Для формирования предложений по увеличению эффективности подбора персонала Автомобильного завода ПАО «КАМАЗ» необходимо воспользоваться табличной формой (Таблица 2.3.2.), где помимо выявленных проблем отражены мероприятия для их решения.
Таблица 2.3.2.