
- •Введение
- •Теоретические аспекты формирования кадровой политики в организации
- •. Содержание и цели кадровой политики организации
- •Место и роль кадровой политики в политике предприятия
- •Виды и основные направления кадровой политики предприятия
- •Сравнительная характеристика двух типов кадровой политики
- •Характеристика основных направлений кадровой политики
- •1.3. Общие требования к кадровой политике предприятия
- •2. Анализ существующей кадровой политики Автомобильного завода пао «камаз»
- •. Характеристика Автомобильного завода пао «камаз»
- •Стратегические цели Автомобильного завода пао «камаз» на период до 2020 года
- •Структура численности работников Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Распределение персонала Автомобильного завода пао «камаз» по возрасту за 2013-2015 годы
- •Распределение персонала Автомобильного завода пао «камаз» по образованию за 2013-2015 годы
- •Структура выручки по видам продукции Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Операционные показатели Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Показатели рентабельности Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •. Анализ существующей кадровой политики Автомобильного завода пао «камаз»
- •Состав кадровой службы Автомобильного завода пао «камаз»
- •Эффективность различных источников поиска и подбора персонала на Автомобильном заводе пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Расходы на подготовку и обучение сотрудников Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Количество человек прошедших обучение за 2013-2015 года на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Размеры надбавок за профессиональное мастерство Автомобильного завода пао «камаз»
- •Размер доплат за руководство бригадой на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Размеры доплат за условия труда на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Расходы на услуги, льготы и гарантии в 2013-2015 годах на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Распределение количества персонала по улучшению жилищных условий за 2013-2015 годы на Автомобильном заводе «камаз»
- •Расходы по направлению «Жилье» в 2013-2015 годах на Автомобильном заводе «камаз»
- •Расходы по направлению «Забота» за 2013-2015 годы на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Расходы по направлению «Молодежь» за 2013-2015 годы на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Расходы по направлению «Оздоровление персонала» за 2013-2015 годы на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Расходы по направлению «Женщины» за 2013-2015 годы на Автомобильном заводе пао «камаз»
- •Динамика численности и расходов на оплату труда на Автомобильном заводе пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Динамика средней заработной платы Автомобильного завода пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Движение рабочей силы на Автомобильном заводе пао «камаз» за 2013-2015 годы
- •Направления совершенствования кадровой политики Автомобильного завода пао «камаз»
- •Затраты на подбор рСиС при изменении структуры источников подбора Автомобильного завода пао «камаз»
- •Рекомендации по улучшению подбора персонала
- •Программа по развитию и обучению персонала
- •Паспорт программы по развитию и обучению персонала Автомобильного завода пао «камаз»
- •Характеристика проблем, на решение которых направлена целевая программа
- •Основные цели и задачи программы и сроки ее реализации
- •Механизм реализации Программы
- •5. Обоснование ресурсного обеспечения целевой программы
- •6. Перечень программных мероприятий
- •План подготовки персонала к внедрению программы совершенствования управления обучением и повышения квалификации
- •Основные направления обучения персонала Автомобильного завода пао «камаз» на 2017-2019 года
- •Расчет затрат использования модульной системы обучения персонала Автомобильного завода пао «камаз»
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •I. Специальная литература:
- •II. Текущий архив:
Размеры надбавок за профессиональное мастерство Автомобильного завода пао «камаз»
Квалификационный разряд |
Размеры надбавок в процентах к тарифной ставке до: |
||||||||||
|
8 |
12 |
16 |
20 |
24 |
28 |
32 |
36 |
40 |
44 |
48 |
II |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
III |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
IV |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
V |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
|
VI |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
VII |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
VIII |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Источник: Единая тарифная система для оплаты труда работников ПАО «КАМАЗ»
Таблица 2.2.6.
Размер доплат за руководство бригадой на Автомобильном заводе пао «камаз»
Вид доплаты |
Размер доплат в процентах от минимальной тарифной ставки при явочной численности рабочих в бригаде |
|||
До 15 чел. вкл. |
Св. 15 до 30 чел. вкл. |
Св. 30 до 50 чел. вкл. |
Свыше 50 |
|
Бригадиру |
15 |
20 |
30 |
40 |
Старшему рабочему: - за руководство сменой |
8 |
10 |
15 |
20 |
- за руководство группой внутри бригады |
- |
- |
8 |
10 |
Источник: Единая тарифная система для оплаты труда работников ПАО «КАМАЗ»
Доплаты за условия труда рабочим и РСиС устанавливаются за работу в условиях, имеющих отклонения от нормальных, в соответствии с локальным нормативными актами, в размерах согласно таблице 2.2.7, на основании утвержденных карт аттестации рабочих мест по условиям труда или карты специальной оценки условий труда, и начисляются только за время фактической работы работников на этих местах.
Таблица 2.2.7.
Размеры доплат за условия труда на Автомобильном заводе пао «камаз»
Аттестация рабочих мест, специальная оценка условий труда |
||
Общий характер условий труда |
Сумма оценок степеней вредности свыше 2-го класса |
Размеры доплат, руб. |
Вредные и опасные |
1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 и выше |
800 910 990 1075 1240 1405 1650 1900 2230 2640 2970 3300 |
Источник: Финансовая отчетность Автомобильного завода ПАО «КАМАЗ» за 2013-2015 годы.
При работе в сменных и суточных режимах на Автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ», в соответствии с Трудовым кодексом РФ, рабочим начисляется доплата в размере 40% тарифной ставки за работу в ночное время (с 22-00 до 6-00).
Работа в выходные дни, праздничные дни и сверхурочное время на Автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ» оплачивается в соответствии с Трудовым кодексом РФ.
Работникам за нерабочие праздничные дни выплачивается доплата из расчета минимального размера оплаты труда в Обществе в порядке, установленным локальным нормативным актом Автомобильного завода ПАО «КАМАЗ».
Политика в области мотивации и стимулирования Автомобильного завода ПАО «КАМАЗ» реализуется в целях регулирования социально-трудовых отношений, повышения мотиваций, роста производительности т руда персонала, сохранения высококвалифицированных специалистов, поддержания лояльности персонала и направлена на реализацию целей стратегического развития компании.
Политика реализуется по направлениям: Жилье, Забота, Молодежь, Оздоровление персонала, Женщины.
Затраты на предоставление персоналу на Автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ» социальных льгот, услуг и гарантий в 2015 году составило 119,248 млн. руб., что больше на 3,148 млн.руб. в 2014 году. В среднем на одного работника за год было выделено около 16 тыс.руб. в 2015 году.
Таблица 2.2.8.