- •Судовые устройства. Рулевое устройство.
- •Якорные и швартовные устройства
- •Грузовые устройства
- •Судовая энергетическая установка
- •Характеристики и строение вспомагательных и утилизационного котлов
- •Испарительная установка
- •Теплообменные аппараты
- •Контрольно-измерительные приборы сэу
- •Генераторы электрического тока
- •Планово-предупредительные осмотры и ремонты
- •Методы подъёма сопротивления изоляции
- •Смазывание и замена подшипников
- •Двухфазные и трёхфазные электрические цепи
- •Расположение аккумуляторных батарей на судне
- •Техническое обслуживание кислотных аккумуляторов
- •Техника безопасности при обслуживании электрооборудования
- •Техническая эксплуатация сэу Техническое использование сэу
- •Предотвращение загрязнения моря
Предотвращение загрязнения моря
Для прндотвращения загрязнения моря на судне установлены:
Инсиниратор
Установкадля обработки сточных вод
Сепаратор льялных вод
Судно имеет на борту танк для сбора нефтеныхостатков и отходов (шлама) с системой подогрева, трубопроводом выдачи нефтеостатков на берег и трубопроводом для подачи шлама в инсинератор.
Инсинератор – высокотемпературная печь для сжигания всех видов мусора и нефтяных отходов (шлама).
Характеристики инсиниратора Delta IRL-80
максимальная производительность – 800.000 ккал/ч
сжигание шлама – 130л/ч
сжигание твёрдого мусора – 150 л/ч
максимальная температура в камере сгорания - 1200ºС
общий вес – 4500 кг
Режимы работы:
1-ая стадия сжигания дизельного топлива – 20 л/ч
1-ая и 2-ая стадия сжигания дизельного топлива – 40 л/ч
1-ая стадия сжигания ДТ + сжигание шлама – 20+95 л/ч
Сжигание только шлама – 130 л/ч
Расходы:
двигатель форсунки – 0,735 кВт
насос дозирования шлама – 0,37 кВт
расход в работе, включая вентилирование и работу циркуляционного насоса шлама – 26,55 кВт
сжатого воздуха – 18 кг/ч при давлении 6 bar
Вентилятор выхлопных газов
производительность – 16500 м³/ч
рабочая температура - 400ºС
частота вращения –1500 об/мин
мощность электродвигателя – 26 кВт
Основные элементы инсинератора:
камера сгорания для твёрдого мусора и шлама
форсунка дизельного топлива
панель управления
вентилятор выхлопных газов
заслонка, регулирующая температуру в камере сгорания
система циркуляции и подачи шлама
Инсиниратор используется для сжигания шлама. Твёрдый мусор собирается в ёмкости трёх типов с маркировкой “Пластик”, “Пищевые отходы”, “Бумага”. Эти ёмкости имеют плотно закрывающиеся крышки и окрашены в различные цвета. В портах этот мусор сдаётся, а вместе с ним и зола с инсиниратора. Работа инсиниратора на стоянке в портах запрещается.
На судне установлена установка для обработки сточных вод Facet VTP1.5/1122 биологического принципа действия.
В первой ступени установки путём аэрирования установки кислородом сжигается вся органика в сточной воде, во второй ступени микроорганизмы поедают твёрдые частицы; сточная вода попадает в третью ступень, где подвергается обеззараживанию хлоросодержащим препаратом и сбрасывает эту воду за борт.
Эта установка непрерывного действия работает и в портовых водах.
