20.Скреперы.Классификация.Устройство.Рабочий процесс

Скрепером называют землеройно-транспортную машину с ковшовым рабочим органом, предназначенную для послойной разработки грунта тяговым усилием, его транспортирования и отсыпки в земляные сооружения. Скреперы применяют в промышленном, гидротехническом, дорожном строительстве для разработки грунтов немерзлого состояния на горизонтах выше уровня грунтовых вод при возведении насыпей, дамб, разработке выемок, на вскрышных работах и т. п. Рабочим органом скрепера служит ковш, ограниченный днищем, боковыми и задней стенками и оснащенный ножами . Спереди ковш закрыт заслонкой , соединенной с ним шарнирно- задней частью ковш опирается на ось задних колес , а в передней части он соединен упряжными шарнирами с боковыми балками тяговой рамы, относительно которой он может изменять свое положение в вертикальной плоскости. Тяговая рама своей передней балкой, чаще всего изогнутой в вертикальной плоскости, соединена с тягачом непосредственно или через тележку. Опорой тяговой рамы служит универсальный шарнир, позволяющий прицепной части поворачиваться относительно тягача или тележки в любых направлениях.

Рабочий цикл скрепера состоит из последовательно выполняемых операций копания грунта и заполнения им ковша, транспортирования грунта в ковше к месту укладки, разгрузки ковша и возвращения машины на исходную позицию следующего рабочего цикла. В начале копания ковш опускают на грунт с помощью гидроцилиндров или полиспаста, приоткрывая гидроцилиндрами или полиспастом заслонку с таким расчетом, чтобы в режиме копания грунта при заглубленных ножах ее нижний обрез находился несколько выше уровня поверхности земли. Перемещаясь вперед под действием сил тяжести, а в случае гидравлического привода также принудительно с помощью гидроцилиндров, ковш заглубляют в грунт и, регулируя в дальнейшем теми же механизмами толщину срезаемого слоя, заполняют ковш. После заполнении ковша его поднимают в транспортное положение гак, чтобы между режущей кромкой ножей и поверхностью земли был достаточный для транспортирования зазор — клиренс, закрывают ковш заслонкой и перемещаются на транспортной скорости к месту укладки грунта

21.Грейдеры.Классификация.Устройство.Рабочий процесс.

Грейдеры относят к земле-ройно-транспортным машинам с отвальным рабочим органом. Они предназначены для послойной разработки грунтов немерзлого состояния на горизонтах выше уровня грунтовых вод. Их применяют для планировочных и профилировочных работ в дорожном, аэродромном строительстве, в других его отраслях для возведения насыпей.Управление рабочими движениями обеспечивается гидравлическими системами.

Рабочие органы — отвал через кронштейны и поворотный круг закрепляют на тяговой раме. Последнюю располагают под хребтовой балдой и соединяют с ней в передней части универсальным шарниром, а в задней — с помощыо гидравлических цилиндров и подвешивают к хребтовой балке. Два гидравлических цилиндра, работающих независимо один от другого, обеспечивают подъем передней части тяговой рамы и ее перекос, а гндроци-линдр— ее вынос в сторону от продольной оси грейдера. Вращением новоротного круга с жестко закрепленными на нем кронштейнами обеспечивается установка отвала в плане. Благодаря такой подвеске отвал может быть установлен горизонтально или наклонно в вертикальной плоскости, под любым углом наклона в плане, располагаться в полосе колеи машины или быть вынесенным за ее пределы, быть опущеным ниже уровня поверхности, по которой перемешается машина, или поднятым над ней.