Руководство по организации наземного обслуживания воздушных судов ЗАО ЮТэйр
.pdf
Руководство по организации наземного обслуживания ЗАО «ЮТэйр»
СТ-07-003
УТВЕРЖДАЮ
Руководство по организации наземного обслуживания
воздушных судов ЗАО «ЮТэйр»
СТ-07-003
Дата редакции: 22.06.2016 |
Стр. 1 |
Руководство по организации наземного обслуживания ЗАО «ЮТэйр»
СТ-07-003
Лист регистрации внесения изменений
|
Измене |
|
|
Номера листов (страниц) |
Основание |
Дата |
Подпись |
|
||
|
ние № |
|
|
|
|
|
внесения |
внесения |
ответствен |
|
|
|
|
|
|
|
|
изменений. |
изменения |
ного лица |
|
|
|
|
Измененных |
Замененных |
Номер приказа и |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
дата |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дата редакции: 22.06.2016 |
Стр. 2 |
Руководство по организации наземного обслуживания ЗАО «ЮТэйр»
|
|
|
|
СТ-07-003 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Перечень действующих страниц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
Дата редакции |
№ поправки |
Примечание |
|
Страницы
Дата редакции: 22.06.2016 |
Стр. 3 |
Руководство по организации наземного обслуживания ЗАО «ЮТэйр»
СТ-07-003
|
Перечень рассылки |
|
|
|
|
№ |
Название подразделения, местоположение |
|
экз. |
||
|
||
1 |
Коммерческий отдел ЗАО «ЮТэйр», аэропорт Плеханово |
|
2 |
Летная служба ЗАО «ЮТэйр», аэропорт Плеханово |
|
3 |
Инженерно-авиационная служба ЗАО «ЮТэйр» , аэропорт Плеханово |
|
4 |
Производственный отдел ЗАО «ЮТэйр», аэропорт Плеханово |
|
5 |
Инспекция по безопасности полетов ЗАО «ЮТэйр», аэропорт Плеханово |
|
6 |
Руководитель по авиационной безопасности ЗАО «ЮТэйр», аэропорт Плеханово |
|
7 |
Руководитель по управлению качеством ЗАО «ЮТэйр», аэропорт Плеханово |
|
8 |
|
|
9 |
|
|
10 |
|
|
11 |
|
|
12 |
|
|
13 |
|
|
14 |
|
|
15 |
|
|
16 |
|
|
17 |
|
|
18 |
|
|
19 |
|
|
20 |
|
|
21 |
|
|
22 |
|
|
23 |
|
|
24 |
|
|
25 |
|
|
26 |
|
Кроме указанных выше подразделений ЗАО «ЮТэйр» (далее – авиакомпания) Руководство по организации наземного обслуживания (далее – Руководство) распространяется всем аэропортам, хэндлинговым агентам, операторам, выполняющим функции по наземному обслуживанию на основании заключенных договоров с авиакомпанией (далее – агенты). Перечень агентов, которым направлено данное Руководство:
№ |
Вид носителя |
Наименование агента |
|
п/п |
|||
|
|
||
1 |
Электронный (сайт авиакомпании) |
ОАО «Аэропорт «Рощино» |
|
2 |
Электронный (сайт авиакомпании) |
ОАО «Аэропорт «Сургут» |
|
|
|
|
|
3 |
Электронный (сайт авиакомпании) |
ОАО «Международный Аэропорт «Внуково» |
|
|
|
|
|
4 |
Электронный (сайт авиакомпании) |
ОАО «Аэропорт Туношна» |
|
|
|
|
|
5 |
Электронный (сайт авиакомпании) |
ОАО «Международный аэропорт Уфа» |
|
|
|
|
Дата редакции: 22.06.2016 |
Стр. 4 |
|
Руководство по организации наземного обслуживания |
||
|
|
ЗАО «ЮТэйр» |
|
|
|
|
|
|
|
СТ-07-003 |
|
|
|
|
|
|
СОДЕРЖАНИЕ |
|
|
Лист регистрации внесения изменений |
2 |
|
|
Перечень действующих страниц |
3 |
|
|
Перечень рассылки |
4 |
|
|
Содержание |
5 |
|
|
ВВЕДЕНИЕ |
9 |
|
|
ГЛАВА 1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ |
9 |
|
|
1.1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ |
9 |
|
|
1.2. ТЕРМИНЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ |
9 |
|
|
1.3. СОГЛАШЕНИЕ О НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ |
12 |
||
1.4. ПОЛИТИКА БЕЗОПАСНОСТИ И КАЧЕСТВА НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВС |
12 |
||
1.5. СИСТЕМА ВНЕСЕНИЯ ПОПРАВОК И ИЗМЕНЕНИЙ В РУКОВОДСТВО |
13 |
||
1.6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ |
13 |
||
1.7. ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ДОКУМЕНТЫ |
13 |
||
1.8. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ РУКОВОДСТАВА ХЭНДЛИНГОВЫМ АГЕНТАМ |
13 |
||
ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА, ГРУЗОВ |
15 |
||
2.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ |
15 |
||
2.2. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРОВ – ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ |
15 |
||
2.2.1. Политика ЗАО «ЮТэйр» в области обслуживания пассажиров |
15 |
||
2.2.2. Обеспечение качества |
15 |
||
2.2.3. Требования к персоналу |
15 |
||
2.3. ДОГОВОР ВОЗДУШНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРА |
16 |
||
2.3.1. Общие положения |
16 |
||
2.3.2. Информирование пассажиров |
16 |
||
2.3.3. Права и обязанности пассажира ВС |
16 |
||
2.3.4. Права и обязанности авиакомпании |
17 |
||
2.3.5. Оплата перевозки пассажира, багажа |
17 |
||
2.3.6. Перевозочные документы |
18 |
||
2.3.7. Действительность билета |
18 |
||
2.3.8. Расторжение договора воздушной перевозки по инициативе авиакомпании |
18 |
||
2.4. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА |
18 |
||
2.5. ПЕРЕВОЗКА ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ ПАССАЖИРОВ |
25 |
||
2.5.1. VIP пассажиры |
25 |
||
2.5.2. Пассажиры с детьми до 2-х лет и от 2-х до 12 лет |
25 |
||
2.5.3. Перевозка больных пассажиров и лиц, с ограниченной возможностью передвижения |
25 |
||
2.5.4. Перевозка несопровождаемых детей |
26 |
||
2.5.5. Перевозка беременных женщин и новорожденных младенцев |
26 |
||
2.5.6. Перевозка слепых / глухих пассажиров |
26 |
||
2.6. ПЕРЕВОЗКА БАГАЖА |
26 |
||
2.6.1. Общие положения |
26 |
||
2.6.2. Особенности перевозки некоторых категорий багажа |
27 |
||
2.6.3. Нормы провозки багажа |
27 |
||
2.6.4. Вещи при пассажире/не зарегистрированный багаж |
28 |
||
2.6.5. Выдача зарегистрированного багажа |
28 |
||
2.6.6. Хранение и розыск зарегистрированного багажа |
28 |
||
2.7. ПРИЕМ К ПЕРЕВОЗКЕ И ОБРАБОТКА ГРУЗА – ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ |
29 |
||
2.7.1. Порядок перевозки грузов |
29 |
||
2.7.2. Тара, упаковка и маркировка груза |
31 |
||
2.7.3. Оформление документов на груз |
32 |
||
2.8. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ НА ВС АН-2 |
34 |
||
2.8.1. Прием и оформление груза |
34 |
||
2.8.2. Обработка отправляемого груза |
34 |
||
2.8.3. Обработка прибывшего груза |
34 |
||
2.8.4. Порядок выдачи прибывшего груза |
35 |
||
2.9. ПЕРЕВОЗКА ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ ГРУЗОВ |
35 |
||
2.10. САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ |
36 |
||
2.11. ПЕРЕВОЗКА ОПАСНЫХ ГРУЗОВ |
36 |
||
2.11.1. Общие положения |
36 |
||
2.11.2. Классификация опасных грузов |
36 |
||
2.11.3. Упаковка опасных грузов |
42 |
||
2.11.4. Маркировка |
42 |
||
2.11.5. Хранение опасных грузов |
44 |
||
Дата редакции: 22.06.2016 |
Стр. 5 |
Руководство по организации наземного обслуживания ЗАО «ЮТэйр»
СТ-07-003
2.11.6. Погрузка опасных грузов |
44 |
2.11.7. Предоставление информации по опасным грузам |
53 |
2.11.8. Действие в аварийной ситуации с опасными грузами |
66 |
2.11.9. Условия перевозки оружия и боеприпасов |
68 |
2.12. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ |
72 |
2.12.1. Инструктаж пассажиров |
72 |
2.12.2. Предполетный досмотр пассажиров, багажа и грузов |
72 |
2.12.3. Действия экипажа при сбойных ситуациях |
73 |
2.13. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БОРТОВЫМ ПИТАНИЕМ |
73 |
ГЛАВА 3. РУКОВОДСТВО ПО ЗАГРУЗКЕ И ЦЕНТРОВКЕ |
74 |
3.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ |
74 |
3.2. СПОСОБ УСТАНОВЛЕНИЯ СООТВЕТСТВУЮЩИХ МАСС ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА, ГРУЗА |
76 |
3.3. ПРОЦЕДУРА РАСЧЁТА ЦЕНТРОВКИ И ЗАГРУЗКИ |
76 |
3.4. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЁТ ЦЕНТРОВКИ |
77 |
3.5 ЦЕНТРОВКА ВС В АВТОМАТИЗИРОВАННОМ РЕЖИМЕ |
78 |
3.6. ЦЕНТРОВКА ВС ГРАФИЧЕСКИМ МЕТОДОМ |
79 |
3.7. ИЗМЕНЕНИЯ В ПОСЛЕДНЮЮ МИНУТУ |
80 |
3.8. БАЛАСТ |
80 |
3.9. РЕЙСОВО-СОПРОВОДИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ |
80 |
3.10. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ И ЗАГРУЗКЕ ВС Aн-2 |
94 |
3.11. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ И ЗАГРУЗКЕ ВС Ан-74-200, Ан-74ТК-100 |
95 |
3.11.1. Условия и процедуры загрузки воздушных судов и обеспечение безопасностипри этом |
95 |
3.11.2. Подготовка самолета к погрузке (выгрузке) грузов |
95 |
3.11.3. Погрузка грузов в самолет |
95 |
3.11.4. Выгрузка грузов из самолета |
96 |
3.11.5. Система расчета массы и центровки |
97 |
3.11.6. Порядок заполнения документов по массе и центровке |
97 |
3.11.7. Ограничения по массам и центровкам модификации ВС |
97 |
3.11.8. Масса и центровка снаряженного ВС |
98 |
3.12. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ И ЗАГРУЗКЕ ВС Gulfstream GIV-SP |
98 |
3.12.1. Методика определения массы и центровки при планировании полёта |
98 |
3.12.2. Данные об опорных точках, САХ ВС |
100 |
3.12.3. Весовая сводка оборудования, контрольная карта конфигурации ВС |
100 |
3.12.4. Документация по расчету массы и центровки |
102 |
3.12.5. Сведения о заправке и снаряжении |
102 |
3.12.6. Порядок загрузки и ее особенности, мерыбезопасности |
102 |
3.12.7. Ограничения нагрузки на пол и по отсекам |
102 |
3.13. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ И ЗАГРУЗКЕ ВС Gulfstream G550 |
103 |
3.13.1.Ограничения массы и центровки ВС |
103 |
3.13.2. Методика определения массы и центровки при планировании полета |
103 |
3.13.3. Данные об опорных точках, САХ ВС |
104 |
3.13.4. Весовая сводка оборудования, контрольная карта конфигурации ВС |
104 |
3.13.5. Документация по расчету массы и центровки |
107 |
3.13.6. Сведения о заправке и снаряжении |
107 |
3.13.7. Методика вычислений при взвешивании, информация для заполнения документации по массе и |
|
центровке, включая ручные и компьютеризированные способы расчетов |
107 |
3.13.8. Порядок загрузки и ее особенности, мерыбезопасности |
107 |
3.13.9. Ограничения нагрузки на пол и по отсекам |
107 |
3.14. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ И ЗАГРУЗКЕ ВС Gulfstream G650 |
108 |
3.14.1. Методика определения массы и центровки при планировании полета |
108 |
3.14.2. Данные об опорных точках, САХ ВС |
109 |
3.14.3. Весовая сводка оборудования, контрольная карта конфигурации ВС |
109 |
3.14.4. Документация по расчету массы и центровки |
110 |
3.14.5. Сведения о заправке и снаряжении |
110 |
3.14.6. Методика вычислений при взвешивании, информация для заполнения документации по массе и |
|
центровке, включая ручные и компьютеризированные способы расчетов |
111 |
3.14.7. Порядок загрузки и ее особенности, меры безопасности |
111 |
3.14.8. Ограничения нагрузки на пол и по отсекам |
111 |
ЧАСТЬ 4. НАЗЕМНОЕ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ НА ПЕРРОНЕ |
112 |
4.1 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ПРОЦЕДУРЫ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШЫХ СУДОВ НА ПЕРРОНЕ |
|
|
112 |
4.2 ПРИЁМ ВС |
113 |
4.2.1. Осмотр, подготовка места стоянки ВС |
114 |
4.2.2. Заруливание ВС на стоянку |
115 |
Дата редакции: 22.06.2016 |
Стр. 6 |
Руководство по организации наземного обслуживания ЗАО «ЮТэйр»
СТ-07-003
4.2.3. Установка упорных колодок под колёса шасси ВС |
115 |
4.2.4. Внешний осмотр ВС по схеме осмотра |
115 |
4.2.5. Установка связи и принятие информации от экипажа ВС |
116 |
4.2.6. Установка заземления ВС |
116 |
4.3. ВЫПУСК ВС |
116 |
4.3.1. Уборка заземления ВС |
116 |
4.3.2. Внешний осмотр ВС по схеме осмотра |
116 |
4.3.3. Уборка упорных колодок из-под колёс шасси ВС |
117 |
4.3.4. Контроль запуска двигателей ВС и контроль выруливания ВС |
117 |
4.4. ПАРКОВКА ВС |
117 |
4.5. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВС НАЗЕМНЫМ ИСТОЧНИКОМ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ |
118 |
4.5.1. Подключение/отключение наземного источника электропитания ВС |
119 |
4.6. ОБСЛУЖИВАНИЕ ТУАЛЕТНЫХ СИСТЕМ ВС |
119 |
4.6.1. Общие требования |
119 |
4.6.2. Специальные требования |
119 |
4.6.3. Слив/заправка санузлов ВС |
120 |
4.7. ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОДЯНЫХ СИСТЕМ ВС |
120 |
4.7.1. Стандарты качества |
120 |
4.7.2. Санитарные правила |
120 |
4.7.3. Публикации |
121 |
4.7.4. Слив/заправка водяных систем ВС |
121 |
4.8. ЗАПРАВКА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ТОПЛИВОМ |
121 |
4.8.1. Общие требования |
121 |
4.8.2. Требования к контролю качества |
121 |
4.8.3. Топливозаправочный персонал |
121 |
4.8.4. Общие меры безопасности при заправке ВС топливом |
122 |
4.8.5. Слив/заправка топлива ВС |
122 |
4.9. ПОДОГРЕВ/КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВС |
122 |
4.10. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УВЗ |
123 |
4.11. УСТАНОВКА/СНЯТИЕ ЗАГЛУШЕК ВС |
124 |
4.12. СДАЧА/ПРИЁМКА ВС ПОД ОХРАНУ |
124 |
4.12.1. Порядок сдачи ВС под охрану |
124 |
4.12.2. Порядок приёмки ВС с охраны |
124 |
4.13. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УМП-350 ПРИ НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ВС |
125 |
4.14. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВС |
125 |
4.14.1. Основные размеры Aн-74 |
125 |
4.14.2. Расположение точек наземного обслуживания Aн-74 |
126 |
4.14.3. Основные размеры Aн-2 |
126 |
4.14.3. Основные размеры Gulfstream G550 |
127 |
4.14.4. Основные размеры Gulfstream G650 |
127 |
4.15. ДВЕРИ, ЛЮКИ, И БАГАЖНЫЕ ОТСЕКИ ВС |
128 |
4.15.1. Размещение дверей, люков на ВС Aн-74 |
129 |
4.15.2. Размещение дверей, люков на ВС Aн-2 |
131 |
4.15.3. Размещение дверей, багажного отсека, аварийных выходов Gulfstream G550, Gulfstream 650, Gulfstream
GIV-SP |
132 |
4.16. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОНУСОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ВС |
133 |
4.17. СИГНАЛЫ ПОДАВАЕМЫЕ РУКАМИ ПРИ НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ВС |
134 |
4.17.1. Сигналы во время запуска двигателей |
134 |
4.17.2. Сигналы, регулирующие движение ВС на земле |
135 |
4.18. БУКСИРОВКА ВС |
138 |
4.18.1. Общие сведения |
138 |
4.18.2. Способы буксировки ВС |
138 |
4.18.3. Требования к ВС при буксировке |
138 |
4.18.4. Требования к буксировочному оборудованию |
139 |
4.18.5. Требования к персоналу, выполняющему буксировку ВС |
139 |
4.18.6. Процесс буксировки ВС за переднюю стойку шасси |
140 |
4.18.7. Особенности буксировки ВС в зимний период |
141 |
4.18.8. Особенности буксировки ВС в темное время суток |
141 |
4.18.9. Фразеология обмена между буксировочной бригадой и кабиной экипажа |
142 |
4.19. УДАЛЕНИЕ НАЗЕМНОГО ОБЛЕДЕНЕНИЯ ВС МЕХАНИЧЕСКИМ СПОСОБОМ |
142 |
4.20. ЗАЩИТА ВС ОТ НАЗЕМНОГО ОБЛЕДЕНЕНИЯ |
142 |
4.21. СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВС |
142 |
4.21.1.Технология внутренней уборки ВС |
142 |
4.21.2. Особенности при выполнении внутренней уборки ВС |
143 |
4.21.3. Организация подготовки выполнения работ по наружной мойке ВС |
143 |
Дата редакции: 22.06.2016 |
Стр. 7 |
Руководство по организации наземного обслуживания ЗАО «ЮТэйр»
СТ-07-003
ГЛАВА 5. ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦТРАНСПОРТА, СНО И МЕХАНИЗМОВ ПРИ НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ВС |
145 |
5.1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ |
145 |
5.2. ЭКСПЛУАТАЦИЯ НАЗЕМНОГО ОБОРУДОВАНИЯ |
146 |
5.3. ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ И СПЕЦТРАНСПОРТА НА АЭРОДРОМЕ |
147 |
5.4. ПОДЪЕЗД (ОТЪЕЗД) СПЕЦМАШИН К ВОЗДУШНЫМ СУДАМ ПРИ НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ |
148 |
ГЛАВА 6. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ |
150 |
6.1. УСЛОВИЯ ТРУДА |
150 |
6.2. ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ЗАЩИТА И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ |
150 |
6.3. ОПАСНЫЕ ЗОНЫ ОКОЛО ВС С РАБОТАЮЩИМИ ДВИГАТЕЛЯМИ |
151 |
6.3.1 Общие положения |
151 |
6.3.2. Воздухозаборник |
151 |
6.3.3. Выхлопные газы двигателя |
152 |
6.3.4. Шум двигателей |
152 |
6.4. ПЕРСОНАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛА ПРИ НАЗЕМНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ВС |
156 |
6.5. ОБЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЗАПРАВКЕ/СЛИВЕ ТОПЛИВА ВС |
156 |
6.6. ЗОНЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОРЛНЕНИИ ОПЕРАЦИЙ ПО ТОПЛИВНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ВС |
157 |
6.7. ПОДЪЕЗД/ОТЪЕЗД И РАСПОЛОЖЕНИЕ СРЕДСВ ЗАПРАВКИ |
157 |
6.8. ВЫРАВНИВАНИЕ ПОТЕНЦИАЛОВ МЕЖДУ ВС И ТОЛИВОЗАПРАВОЧНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ |
158 |
6.9. ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА И ТОПЛИВОЗАПРАВОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ |
158 |
6.10. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЗАПРАВКЕ ВС ТОПЛИВОМ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ВСУ |
158 |
6.11. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЗАПРАВКЕ ВС ТОПЛИВОМ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ |
|
НАЗЕМНОГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ |
158 |
6.12. СЛИВ/ЗАПРАВКА ВС ТОПЛИВОМ С ПАССАЖИРАМИ И ЭКИПАЖЕМ НА БОРТУ, ЛИБО ПРИ |
|
ПОСАДКЕ/ВЫСАДКЕ ПАССАЖИРОВ |
158 |
6.13. ДЕЙСТВИЯ В СЛУЧАЕ РАЗЛИВА ТОПЛИВА |
160 |
6.14. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ И КАЧЕСТВОМ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВС |
|
НА ПЕРРОНЕ |
160 |
6.14.1. Безопасные условия труда |
161 |
6.14.2. Ответственность |
161 |
6.14.3. Порядок оформления происшествий/инцидентов при наземном обслуживании ВС ЗАО «ЮТэйр» |
162 |
ГЛАВА 7. ТРЕБОВАНИЯ К ПОДГОТОВКЕ НАЗЕМНОГО ПЕРСОНАЛА |
163 |
7.1. ОРГАНИЗАЦИЯ ПОДГОТОВКИ ПЕРСОНАЛА |
163 |
7.1.1. Общие положения |
163 |
7.1.2. Общие требования к подготовке персонала |
164 |
7.1.3. Требования к подготовке персонала по влиянию человеческого фактора на производственную |
|
деятельность |
164 |
7.2. ВИДЫ ПОДГОТОВКИ ПЕРСОНАЛА |
164 |
7.2.1. Первоначальная подготовка |
164 |
7.2.2. Периодическая подготовка |
164 |
7.3. ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМЕ ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАПИСЕЙ ПО ПОДГОТОВКЕ ПЕРСОНАЛА |
164 |
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 «Руководство по защите ВС от наземного обледенения»
Дата редакции: 22.06.2016 |
Стр. 8 |
Руководство по организации наземного обслуживания ЗАО «ЮТэйр»
Глава 1 СТ-07-003
ВВЕДЕНИЕ
Руководство по организации наземного обслуживания воздушных судов (далее Руководство) разработано в соответствии с требованиями IСАО, IATA и стандартов IOSA, ISAGO, является нормативным документом ЗАО «ЮТэйр» и регламентирует организацию выполнения наземного обслуживания воздушных судов ЗАО «ЮТэйр».
ГЛАВА 1 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1.1.Требования настоящего Руководства распространяются на работников авиакомпании, представителей авиакомпании, Агентов, выполняющих функции по наземному обслуживанию ВС ЗАО «ЮТэйр».
1.1.2.Настоящий документ применяется для обслуживания ВС ЗАО «ЮТэйр»: Ан-2, Ан-74, Gulfstream GIV-SP, Gulfstream G550, Gulfstream G650.
1.1.3.Руководство включает инструкции, процедуры и практические рекомендации, необходимые для выполнения работниками авиакомпании, представителями авиакомпании, Агентами, выполняющими функции по наземному обслуживанию своих обязанностей в области наземного обслуживания воздушных судов ЗАО «ЮТэйр».
•Обслуживание пассажиров;
•Обслуживание багажа, почты, грузов;
•Загрузка и центровка ВС;
•Наземное обслуживание воздушных судов на перроне;
•Сервисное обслуживание ВС;
•Обеспечение бортовым питанием ВС.
Руководство призвано обеспечить высокий уровень наземного обслуживания воздушных судов при их подготовке к полётам, в связи с этим максимальную безопасность и комфорт, обслуживаемых пассажиров, багажа, почты, грузов.
Рекомендации и требования, указанные в данном Руководстве основаны на общепринятых рекомендуемых методах и процедурах по наземному обслуживанию воздушных судов, соответствуют рекомендациям международных организаций в области наземного обслуживания воздушных судов.
Руководство подлежит обязательной доработке. Постоянное совершенствование и пересмотр данного Руководства призвано обеспечить:
• соответствие всем международным и национальным правовым актам в области гражданской авиации.
Актуальная версия Руководства публикуется на сайте ЗАО «ЮТэйр» www.utair-cargo.ru
1.2. ТЕРМИНЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
Авиакомпания – ЗАО «ЮТэйр».
Авиационная безопасность – состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.
Агент – аэропорт, хэндлинговый агент, оператор, выполняющий функции по наземному обслуживанию на основании заключенных договоров с авиакомпанией.
Аэропорт - комплекс сооружений, включающий в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенный для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок и имеющий для этих целей необходимое оборудование, авиационный персонал и других работников.
Аэропорт международный - аэропорт, который открыт для приема и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется таможенный, пограничный, санитарно-карантинный и иной контроль.
Аэропорт (пункт) назначения - аэропорт (пункт), в который должен быть доставлен пассажир, багаж или груз согласно договору воздушной перевозки.
Аэропорт (пункт) отправления - аэропорт (пункт), от которого согласно договору воздушной перевозки начинается перевозка пассажира, багажа или груза.
Аэропорт (пункт) трансфера - аэропорт (пункт), указанный в билете или грузовой накладной, в котором, согласно договору воздушной перевозки, пассажир совершает пересадку или осуществляется перегрузка груза с одного рейса на другой для дальнейшего следования по маршруту перевозки.
Акт о неисправностях при перевозке багажа (PIR-Property Irregularity Report) – документ, оформленный перевозчиком в присутствии пассажира немедленно при обнаружении вреда, причиненного багажу, перевоза которого
Дата редакции: 22.06.2016 |
Стр. 9 |
Руководство по организации наземного обслуживания ЗАО «ЮТэйр»
Глава 1 СТ-07-003
произведена воздушными судами одного или нескольких перевозчиков. Акт подписывается перевозчиком и пассажиром.
Багаж - личные вещи пассажира, перевозимые на воздушном судне по соглашению с перевозчиком. Под термином «багаж» понимается как зарегистрированный багаж, так и незарегистрированный багаж.
Багаж зарегистрированный – багаж пассажира, который принят перевозчиком к перевозке под свою ответственность и на который выдана багажная квитанция и багажная бирка.
Багаж невостребованный – багаж, который прибыл в аэропорт (пункт назначения), указанный на багажной бирке, но не был получен или востребован пассажиром.
Багаж незарегистрированный – багаж пассажира, находящийся во время воздушной перевозке в салоне воздушного судна с согласия перевозчика и удостоверяемый биркой «в салон».
Багаж несопровождаемый – багаж, принятый к перевозке отдельно от пассажира и оформленный авиагрузовой накладной в качестве груза.
Багаж платный – часть массы багажа, которая превышает установленную перевозчиком норму бесплатного провоза багажа или требует обязательной доплаты независимо от указанной нормы.
Багажная бирка – документ, выдаваемый перевозчиком для идентификации сданного багажа; часть багажной бирки прикрепляется перевозчиком к каждому месту сданного багажа, другая отдается пассажиру.
Билет – перевозочный документ, удостоверяющий заключение договора и условия воздушной перевозки пассажира и его багажа.
Бронирование – предварительное выделение на воздушном судне мест для перевозки пассажиров, а также объема и тоннажа для перевозки багажа и грузов.
Внутренняя воздушная перевозка – воздушная перевозка, при которой пункт отправления, пункт назначения и все пункты посадок расположены на территории Российской Федерации.
Возврат сумм – выплата пассажиру или отправителю груза, либо уполномоченному лицу части или всей стоимости перевозки или обслуживания, которые были ими ранее оплачены, но не использованы.
Инвалид – любое лицо, чья способность передвигаться при пользовании транспортом ограничена в силу физических недостатков (функциональные нарушения органов чувств или движения), умственной отсталости, возраста, заболевания или по любой другой причине, вызванной функциональными расстройствами, и чье положение требует особого внимания и адаптации к потребностям такого лица видов обслуживания, предоставляемых всем пассажирам.
Квитанция платного багажа – документ, подтверждающий оплату провоза багажа сверх нормы бесплатного провоза или предметов, провоз которых подлежит обязательной оплате, а также оплату сборов за объявленную ценность багажа.
Норма бесплатного провоза багажа – установленная перевозчиком в зависимости от типа ВС норма багажа, которую можно провозить без доплаты к стоимости билета. Норма бесплатного провоза багажа не может быть меньше 10 кг.
Ордер разных сборов (MCO – Miscellaneous Charges Order) – платежный документ, выданный пассажиру перевозчиком или его агентом, в котором содержится просьба выдать билет, квитанцию платного багажа или оказать другие, связанные с перевозкой платные услуги лицу, указанному в документе.
Остановка в пути – предварительно согласованный пассажиром и перевозчиком временный перерыв в перевозке пассажира и его багажа в каком-либо пункте между пунктами отправления и назначения.
Пассажир – любое лицо, за исключением членов экипажа, которое перевозится или должно перевозиться на воздушном судне в соответствии с договором о воздушной перевозке.
Пассажир транзитный – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки перевозится далее тем же рейсом, которыми он прибыл в промежуточный аэропорт.
Пассажир трансферный – пассажир, который в соответствии с договором воздушной перевозки доставляется в пункт трансфера одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика.
Пассажирский купон (купон «Для пассажира») – часть билета, удостоверяющая заключение договора воздушной перевозки пассажира и его багажа.
Перевозка - деятельность, направленная на осуществление транспортировки пассажиров, багажа, грузов, почты.
Перевозка международная – перевозка, осуществляемая в соответствии с договором международной воздушной перевозки, при которой пункт отправления и пункт назначения независимо от того, имелась ли перегрузка или перерыв в перевозке расположены:
-на территории двух государств;
-на территории одного и того же государства, если предусмотрена остановка на территории другого государства.
Дата редакции: 22.06.2016 |
Стр. 10 |