7.1. Управление производственно-технологической комплектацией в строительно-монтажных организациях Спецстроя России

Современное строительное производство – сложная система. Управление строительным производством приводит на практике к тому, что сплошь и рядом основные показатели строительства – это продолжительность и стоимость, производительность труда и расход ресурсов – значительно отклоняются от планируемых. Большие и сложные задачи, стоящие перед материально-техническим снабжением строительного производства, требуют постоянного совершенствования организационных форм и методов управления. Индустриализация строительства привела к существенному изменению материально - вещественной структуры поставляемых ресурсов: уменьшилась доля первичных материалов (песка, кирпича, леса, цемента и др.) и, соответственно, увеличился вес готовых конструкций.

Таким образом, процесс материального обеспечения в условиях индустриализации претерпел качественные изменения, превратившись в составную часть единого технологического процесса строительства - комплектацию строительных объектов готовыми конструкциями для бесперебойной работы.

Широкое внедрение новых форм технологии и организации строительного производства (поточно-скоростные методы, монтаж с транспортных средств, совмещение монтажа строительных конструкций с монтажом оборудования и др.) предъявляет новые, более строгие требования к процессу обеспечения СМР материально-техническим ресурсами по комплектности, своевременности и синхронности поставок. Технический прогресс и повышение уровня организации строительства обусловили объективную необходимость преобразования действующей системы снабжения в производственно-технологическую комплектацию объекта строительства.

Технологическая комплектация – это процесс синхронного комплектного обеспечения строящихся объектов сборными конструкциями, деталями, полуфабрикатами и материалами в строгой увязке с темпом и технологической последовательностью работ.

7.1.1. Назначение, структура управления производственно-технологической комплектации (уптк)

Управление производственно-технологической комплектации (УПТК) есть структурная часть системы комплектации и предназначено для объединения функции получения и хранения материалов, доработки (или переработки) и комплексной поставки их на объекты.

Отличие УПТК от действующих строительных органов снабжения (МТО, КМТС и т.д.) состоит в том, что УПТК является комбинированным органом, выполняющим три основных функции материального обеспечения: снабжение – переработку – комплектацию:

1) снабженческая деятельность состоит в получении всех материальных ресурсов независимо от источников поступления;

2) промышленная деятельность заключается в переработке материалов и изделий для подготовки к непосредственному использованию на строительных работах и изготовлению нетиповых и несерийных конструкций, деталей и полуфабрикатов;

3) комплектация материалов и изделий состоит в централизованной доставке их на строительство в соответствии с утвержденными графиками производства работ.

УПТК состоит из:

• управления;

• производственных цехов (участков), изготавливающих нетиповые и несерийные конструкции, изделия, повышающие заводскую готовность материалов;

• цеха комплектации;

• централизованного складского хозяйства, обеспечивающего приемку, хранение и отпуск материальных ресурсов в количествах, необходимых для выполнения производственной программы строительной организации;

• механизмов для погрузочно-разгрузочных работ и парка контейнеров;

• технологического транспорта.

Практика показывает высокую экономичность и эффективность УПТК, получаемую за счет экономии трудозатрат и материалов, сокращения накладных расходов, снижения заготовительно-складских расходов и повышения культуры производства.

Капитальные вложения в строительство УПТК окупаются в течение пяти лет. В настоящее время в строительстве имеются многообразные формы управления материальным снабжением. Особенности их организации и методов работы определяются в зависимости от степени концентрации и вида строительства в области, районе, городе, а также уровня индустриализации, специализации, организации производственной базы строительной индустрии и характера существующих хозяйственных связей.

Перенос ряда работ со строительных площадок в заводские условия снижает общие трудовые затраты в строительстве, сокращает сроки и значительно повышает качество. Выполнение этих работ производится домостроительными комбинатами (ДСК).

ДСК имеет специализированные подразделения:

• общестроительных, изоляционных материалов и столярных изделий;

• санитарно-технических, электромонтажных изделий и материалов, а также металлоизделий и мусоропроводов;

• отделочных материалов.

Этим подразделениям подчинены складское хозяйство, производственные службы, выполняющие работы по раскрытию, а также и контейнеризации и комплектации по установленной номенклатуре для каждого подразделения. Цеха (подразделения) ДСК обеспечены необходимыми производственными площадками, соответствующим технологическим оборудованием и приспособлениями. В УССТ, где созданы УПТК, ликвидированы закрытые склады на объектах, участках и в строительных управлениях, складское хозяйство сосредотачивается на верхних иерархических уровнях. Такое складское хозяйство является частью базы, где производятся полуфабрикаты, повышается заводская готовность изделий и проводятся другие комплексные работы.

Концентрация ж/б изделий, полуфабрикатов и других строительных материалов создает условия для строительства постоянных капитальных складских зданий, оснащенных современным оборудованием.

В соответствии с номенклатурой и способами хранения материалов такие склады могут включать:

• закрытые материальные склады – пакгаузы (отапливаемые и не отапливаемые);

• открытый склад металла;

• склады цемента;

• специальные склады для хранения карбида кальция и кислородных баллонов;

• специальные склады для ГСМ;

• специальные склады для химико-москальных товаров;

• склады сыпучих материалов (мел, алебастр и т.д.)

Контейнеризация и пакетирование строительных материалов. Несмотря на развитие полносборного строительства, велик удельный вес зданий, сооружаемых из традиционных мелкоштучных материалов, особенно в индивидуальном строительстве.

В сборных зданиях также имеется большое количество материалов и изделий, которые не могут быть доставлены на объект одновременно с монтажом основных конструкций. К ним относятся ограждения лестниц и балконов, отделочные и кровельные материалы, элементы мусоропроводов, сопутствующие монтажу материалы и многое другое. В связи с изложенным, необходим тщательный подход к способу доставки материалов на строительные объекты. Для значительного сокращения транспортных расходов надо расширить контейнерные и пакетные перевозки с внедрением большегрузных контейнеров.

Пакет – это укрупненный груз (грузовое место), сформированный из определенного количества мелких элементов и скрепленный таким образом, чтобы обеспечить неизменность его формы.

Пакетный способ применяют для доставки на строительные площадки, прежде всего, мелкоштучные материалы (кирпич, мелкие блоки), а также металлопрокат, пиломатериалы и т.д. Для лучшей сохранности пакетов применяют поддоны, хомуты, проволоку и др. средства.

Контейнер – это инвентарная тара в виде объемной пространственной конструкции, предназначенной для перевозки, перегрузки и хранения грузов. Контейнеры должны быть достаточно прочными, малоизнашиваемыми и не подвергаться деформации при погрузке.

Универсальный контейнер представляет собой съемный крытый кузов подвижного состава. Специальный контейнер предназначен для одного или нескольких однородных по свойствам грузов.

Комплект формируется на определенный технологически обусловленный конструктивный объем – корпус, этаж, секцию или этаж – секцию (четыре квартиры).