- •Лекция 1 (12.09)
- •Основы сохранения качества скоропортящихся грузов Природа и химический состав скоропортящихся продуктов.
- •Органические вещества
- •Процессы, происходящие в продуктах при хранении и перевозках
- •На хладотранспорте встречается следующие виды плесеней:
- •Виды порчи продуктов
- •Основные причины порчи продуктов питания:
- •Условия, которые способствуют порче продуктов:
- •Основные способы консервирования
- •Стерилизация:
- •Вспомогательные способы консервирования
- •Основные изменения в продуктах при их холодильной обработке
- •Основные условия хранения и подготовка скоропортящихся грузов к перевозкам
- •Подготовка и проверка грузов по качеству
- •Подготовка и проверка состояния первичной упаковки и транспортной тары
- •Функции тары:
- •Основные требования, предъявляемые к различным видам тары:
- •Холодильная подготовка грузов
- •Лекция 2 (19.09) Для перевозки скоропортящихся грузов создана непрерывная холодильная сеть.
- •Структура нхц
- •Мясо и мясопродукты
- •Рыба и рыбопродукты
- •Плодоовощи и картофель
- •Консервная продукция
- •Молоко и молочные продукты
- •Виноградные и плодово-ягодные вина
- •Условия функционирования нхц
- •Лекция 3 (26.09) Технические средства непрерывной и холодильной цепи Классификация и общая характеристика изотермических вагонов
- •Требования к изотермическим вагонам и теплоизоляционным материалам
- •Грузовой вагон
- •Изотермические контейнеры
- •Лекция 4 (3.10) Условия перевозки скоропортящихся грузов в вагонах и контейнерах Температурный режим
- •Влажностный режим
- •Циркуляция воздуха в грузовом помещении
- •Вентилирование воздуха в грузовом помещении
- •Лекция 5 (10.10) Режимы обслуживания грузов в пути
- •Размещение, укладка и крепление скоропортящихся грузов в вагонах и контейнерах
- •Способы укладки ящиков:
- •Транспортные пакеты. Общие требования
- •Особые требования к размещению и укладке грузов
- •Условия использования вагонов и контейнеров для перевозки скоропортящихся грузов
- •Лекция 6 (19.10)
- •Скорости и сроки доставки скоропортящихся грузов
- •Величина ответственного срока
- •Условие использования рефрижераторных вагонов
- •Условия использования вагонов термосов
- •Условия использования крытых вагонов
- •Условия использования рефрижераторных контейнеров
- •Условия использования контейнеров-термосов
- •Условия использования универсальных контейнеров
- •Лекция 7 (24.10) Теплотехнические расчеты изотермических модулей Цели. Методы и надежность теплотехнических расчетов
- •Задачами эксплуатационного характера являются:
- •Сущность графоаналитического метода
- •Состав теплопоступлений в грузовое помещение вагона, контейнера
- •Расчетная температура наружного воздуха на маршруте следования транспортного модуля.
- •Расчетная температура воздуха на грузовом фронте
- •Характеристика теплообменных процессов в грузовом помещении рефрижераторных транспортных модулей.
- •Процесс погрузка вагонов и контейнеров сопровождается теплопоступлениями в грузовое помещение:
- •Лекция 8 (31.10) Расчет скорости и продолжительности охлаждения воздуха и груза при транспортировке в рефрижераторных транспортных модулях
- •Характеристики теплообменного процесса:
- •Система технического обслуживания
- •Условия, виды и пункты ветеринарно-санитарной подготовки вагонов и контейнеров
- •Выполнение погрузочно-разгрузочных работ на холодильниках сопряжено с рядом особенностей:
- •При выборе средств механизации для переработки скоропортящихся грузов необходимо учитывать требования:
- •В холодильниках применяют следующие схемы комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и складских
- •С охлажденным мясом в тушах, полутушах и четвертинах
- •С картофелем и корнеплодами
- •Особенности нормирования грузовых операций с вагонами на холодильниках
- •Последовательность нормирования технологических сроков оборота вагона
- •Интервал между подачами и уборками вагонов определяют:
- •Второй этап – порядок обработки вагонов на грузовом фронте;
- •Фронт погрузки (выгрузки)
- •Нормирование продолжительности оборота вагонов
- •Лекция 10 (14.11) Особенности коммерческой эксплуатации изотермических транспортных модулей
- •Особенности погрузки, выгрузки и выдачи спг
- •Переадресовка спг
- •Переадресовку не допускают:
- •Сопровождение спг в пути следования
- •Прием спг к перевозке мелкими отправками
- •Прием скоропортящихся грузов на нормативной основе и особых условиях
- •Несохранные перевозки скоропортящихся грузов Виды несохранных перевозок
- •Акты и претензии
- •Лекция 11 (21.11) Организация воинских перевозок
- •Устав воинских жд перевозок
- •Лекция 12 (28.11)
- •Воинское погрузочно-выгрузочное место (пвм)
- •Постоянные и сборно-разборные погрузочно-выгрузочные устройства
- •Погрузочно-выгрузочные приспособления
- •Станции и районы погрузки (выгрузки) войск и требования, предъявляемые к ним
- •Лекция 13 (05.12) Организация перевозок воинских грузов железнодорожными
- •Особенности
- •Возможность применения каждого способа зависит:
- •Лекция 14 (12.12) Требования к вагонам предоставляемым под воинские перевозки
- •Д/з 1 Основы термодинамики
- •Основы термодинамики.
- •Первый закон тд
- •Второй закон тд
- •Основы теплопереноса
- •Д/з.2 Основные элементы и автоматизация работы холодильных установок
- •Конденсаторы и испарители
- •По практической работе:
- •Организация перевозки скоропортящихся грузов
Фронт погрузки (выгрузки)
(количество вагонов на количество вестибюлей на грузовом фронте)
Для существующих холодильников величина определяют по количеству лифтов и рабочих дверей аналогично предыдущему, если нет ограничений по средствам механизации, в противном случае – по фактической оснащенности грузового фронта средствами механизации.
Нормирование продолжительности оборота вагонов
Определяет продолжительность погрузки-выгрузки одного вагона:
-
продолжительность вспомогательных
операций на обработку каждого вагона,
не входящих в рабочий цикл
-
нормативная продолжительность обработки
вагонов по фронту одновременной
погрузки-выгрузки
Продолжительность оборота всей партии вагонов, поданных под погрузку или выгрузку, ч:
продолжительность подготовительно−заключительных операций.
Лекция 10 (14.11) Особенности коммерческой эксплуатации изотермических транспортных модулей
При предъявлении скоропортящихся грузов к перевозке кроме накладной предъявляется сертификат качества груза. В документе должно быть указано точное наименование продукта, его качественное состояние, срок транспортабельности груза в сутках и температура груза перед погрузкой. Для охлажденных и замороженных температура продукта при погрузке в вагон. Для охлажденного и остывшего груза а также для птицы битой – дата убоя животных и птицы. Для дрожжевых продуктов – дата выпечки, стойкость, подъемная сила, влажность и кислотность. Для маргарина, жиров хлебопекарных, кулинарных и кондитерских брусковых – показатель твердости. Для грузов, перевозимых в рефрижераторных вагонах – пределы допускаемых изменений температуры в соответствии с нормативными документами
Грузоотправитель дополнительно предъявляет:
При перевозке плодоовощей – документ о содержании токсикантов в продукции растениеводства и соблюдении регламентов применения пестицидов;
При перевозке пищевых продуктов и сырья животного происхождения – ветеринарное свидетельство или ветеринарный сертификат в соответствии с правилами перевозок ЖД транспортом грузов, подконтрольных Госветнадзору;
При отгрузке плодоовощей, растений живых, семенного и посадочного материала из зон, объявленных под карантином, а также при экспортно-импортных перевозках таких грузов – фитосанитарный (карантинный) сертификат в соответствии с правилами перевозок ЖД транспортном подкарантинных грузов;
На оборотной стороне накладной в графе «Особые заявления и отметки грузоотправителя» ГО указывает наименование, номер и дату выдачи прилагаемых документов.
На расфасованные минеральные воды, виноградные и плодово-ягодные вина предъявление о качестве не требуется.
При предъявлении скоропортящихся грузов к перевозке в УВ-Т и ИВ-Т ГО обязан в удостоверении о качестве указывать дополнительно тип транспортного средства, используемого для подвоза груза, расстояние подвоза, температуру груза и наружного воздуха.
Особенности погрузки, выгрузки и выдачи спг
Погрузку ТМ СПГ производят в местах необщего пользования на одной станции. Погрузка (выгрузка) РС на нескольких станциях может быть разрешена перевозчиком по отдельным указаниям.
В один вагон допускается грузить СПГ с одинаковыми режимными параметрами и не оказывающих друг на друга отрицательного влияния.
Перевозчик и владелец инфраструктуры имеет право выборочно проверять качество предъявляемых к перевозке СПГ, состояние тары и соответствие их нормативным документам.
Проверку производят в процессе предъявления груза к перевозке. Температуру замороженных, подмороженных и охлажденных грузов измеряют в момент погрузки в вагон.
Перевозчик и владелец инфраструктуры ЖД транспорта общего пользования не проверяют соответствие груза по товарной сортности, а также качество груза в целой герметичной упаковке и таре при предъявлении к перевозке и выгрузке
На станции назначения в 1-ю очередь под выгрузку подается УВ-Т и ИВ-Т.
Перевозчик при выдаче СПГ на станции назначения проверяет (за свой счет) состояние, массу и количество мест груза в случаях:
Прибытия его с нарушением срока доставки.
Несоблюдения температурного режима при перевозке в РВ.
По окончании выгрузки составляется акт на порчу или понижение качества груза.
Если груз прибыл с нарушениями, и был составлен акт, то к нему необходимо приложение – выписку из рабочего журнала о температурном режиме в пути следования, заверенную подписью руководителя обслуживающей бригады.
