10. Поперечный профиль земляного полотна насыпи. Площадь сечения насыпи и сливной призмы. Полоса отвода.

Разрез перпендикулярный оси дороги называется поперечным профилем.

М 1:100, допускается 1:50 и 1:200.

Поперечный профиль может быть: насыпь, выемка, нулевые отметки, полунасыпь-полувыемка, в горных условиях - вырезная полка.

Насыпь:

1 – бровка; 2 – сливная призма; 3 – откос; 4 – берма; 5 – резерв; 6 – обрез дороги; 7 – лесозащитная полоса; В – ширина земляного полотна; m – отношение высоты к крутизне откоса.

Полоса отвода - полоса земли, предоставляемая дорожным ведомством для строительства и содержания дороги. Ширина полосы зависит от категории дороги и условий снегозаносимости местности; она устанавливается проектом на строительство дороги.

Бровка – линия пересечения плоскости обочины и откоса.

Сливная призма – часть земляного полотна выше линии соединения бровки. Она служит для отвода воды с поверхности земляного полотна.

Резерв – спланированная выемка, она получилась, когда грунт для строительства насыпи взят вдоль дороги. Она должна идти вдоль дороги.

Если длина резерва до 10 м, то уклон делается от дороги, если больше 10 м, то уклон - к центру резерва. Глубина 0,3 - 1,5 м.

Берма - полоса, разделяющая насыпь и выемку. Она придаёт устойчивость откосам насыпи и разгружает откосы.

Обрез дороги – для проветривания и высушивания земляного полотна.

Лесозащитная полоса - предохраняет дорогу от снежных заносов.

Площадь насыпи:

- проектная отметка земляного полотна

H – высота насыпи

Разбиваем на 3 фигуры: прямоугольник, 2 треугольника и сливная призма.

; ;

– поперечный уклон сливной призмы

11 Поперечный профиль выемки. Площадь выемки. Выемка на косогоре.

1-бровка; 2-сливная призма; 3-откос; 8-кювет; 9-полевая бровка выемки(бровка откоса выемки)

Bк—ширина кювета по дну (глубина кювета не менее 0.3м)

-площадь кювета; -площадь сливной призмы; b-ширина кювета поверху

-глубина выемки(по оси дороги от земли до бровки)

-рабочая отметка выемки -по оси дороги от земли до сливной призмы

На косогоре

10-банкет; 11-забанкетная канава; 12-ковальер; 13-нагорная канава

_{Банкет - невысокий валик грунта вдоль выемки. Предохраняет выемку от попадания воды.}

_{Забанкетная канава - в неё вода стекает из банкета}

_{Кавальер - спланированный отвал грунта, высотой до 3х метров}

_{Для 10 и 12 уклоны 0,020}

_{Расстояние от кавальера до выемки 4метра}

_{Нагорная канава - служит для сбора и отвода воды которая стекает с горной стороны. её размеры определяются гидрологическим расчетом}

Инженерные сооружения для отвода воды от основной площади змее полотна выемки: сливная призма, кювет, банкет, забанкетная канава, нагорная канава. Для отвода грунтовой воды может создаваться: подкюветный дренаж, надоткосный дренаж.

12. Проектирование земельного полотна с учетом снегозаносимости. Выемки до 5 метров в районах с метелями и снегопадами, раскрытые выемки.

На дорогах I-III категории выемки глубиной до 1,0 м. рекомендуется устраивать для обтекаемого поперечного профиля, обеспечивающего незаносимость снегом. Они бывают 2-х типов:

- раскрытыми с пологим внешним откосом от 1:5 до 1:10.

- раздельными под насыпь

В местностях с интенсивными метелями и снегопадами выемки глубиной до 5 м. целесообразно устраивать с откосами 1:1,5 – 1:2 с дополнительными полками шириной не менее 4 м. для размещения приносимого и счищаемого с дороги снега.

Высоту насыпи на участках дорог, прокладывают по открытой местности, по условиям снегозаносимости во время метель, следует определять расчетом:

Кат	I	II	III	IV	V
∆h	1,2	0,7	0,6	0,5	0,4

_{- (снип)}

_{h-высота незаносимой насыпи,м ;}

_-

_{(Невзорова давала)}

_{А расчет руководящей отметки по снегозаносимости по формуле:}

где h_s– расчетная высота снегового покрова с 5 %–ной вероятности превышения (определяется по данным ближайшей метеостанции или по метеорологическим справочникам), м;

– возвышение бровки насыпи над расчетным уровнем снегового покрова, м; для дорог ,определяется в зависимости от категории дороги;

b/2 – ширина полосы движения, м; с(а) – ширина обочины, м;

i_n– поперечный уклон полосы движения, ^о/_оо; i_о– поперечный уклон обочины, ^о/_оо;

В районах, где расчетная высота снежного покрова >1,0 м. необходимо достаточное возвышение бровки насыпи над расчетным уровнем по условию беспрепятственного размещения снега, сбрасываемого с дороги при снегоочистке.

- возвышение бровки насыпи над расчктным уровнем снегового поерова по условиям снегоочистки,м. ; b – ширина земляного полотна,м ;

а – расстояние отбрасывания снега с дороги снегоочистителем,м; для лороги с регулярным режимом зимнего содержания допускается принимать а=8 м.