- •Г.И. Немирова, ю.В. Рожкова экономика таможенного дела
- •Введение
- •1 Таможенное дело в системе отраслей национальной экономики
- •Введение в экономику таможенного дела
- •Экономика таможенного дела как отрасль науки
- •Взаимосвязь экономики таможенного дела с другими дисциплинами
- •Экономические задачи таможенного дела
- •Таможенная политика: механизм ее формирования и реализации
- •1.6 Государственные таможенные услуги
- •2 Экономический механизм таможенного регулирования внешнеэкономической деятельности
- •2.1 Экономические цели, функции и меры таможенного регулирования
- •2.2 Экономическая сущность таможенно-тарифных мер регулирования внешней торговли
- •2.3 Экономическая сущность нетарифных мер регулирования внешней торговли
- •2.3.1 Экспортный контроль
- •2.3.2 Эффективность и масштабы применения нетарифных
- •3 Развитие таможенного дела
- •3.1 Организация таможенного дела
- •3.2 Размещение таможенных органов
- •3.3 Концентрация, специализация и кооперирование в таможенном деле
- •3.3.1 Концентрация в таможенном деле
- •3.3.2 Специализация в таможенном деле
- •3.3.3 Кооперирование в таможенном деле
- •3.4 Научно-технический прогресс в таможенном деле
- •4 Ресурсная база таможенных организаций
- •4.1 Активы таможенных органов и капитальное строительство
- •Тыловое обеспечение таможенных органов
- •Трудовые ресурсы таможенных органов
- •4.3.1Особенности трудовой деятельности в таможенных органах
- •4.3.2 Оплата труда в таможенных органах
- •5 Финансовые основы развития экономики таможенного дела
- •5.1 Функции, принципы планирования и прогнозирования экономики таможенного дела
- •5.2 Програмно-целевой метод развития экономики таможенного дела
- •5.3 Методы планирования и финансирования
- •5.5 Роль таможенных органов в планировании и формировании доходов бюджета
- •5.6 Порядок финансирования расходов на развитие таможенного дела
- •1 Экз. Платежного поручения
- •5.7 Анализ и финансовый контроль
- •5.8 Институты, осуществляющие контроль и их функции
- •6 Интеграция в сфере таможенного дела
- •6.1 Цели, формы, способы таможенной интеграции
- •6.1.1 Экономическое содержание интеграции
- •6.1.2 Условия, цели, формы, способы таможенной интеграции
- •6.2 Таможенный союз стран в рамках ЕврАзЭс
- •6.3 Развитие экономики таможенного дела России во Всемирной торговой организации
- •6.4 Роль Всемирной таможенной организации в таможенном деле
- •7 Эффективность и качество таможенной деятельности
- •7.1 Критерии и показатели экономической эффективности деятельности таможенных органов
- •7.2 Показатели качества деятельности таможенных органов
- •Каким критериям должны отвечать параметры, характеризующие эффективность деятельности таможенного органа?
- •Тесты для самоконтроля
- •Заключение
- •Список использованных источников
6.2 Таможенный союз стран в рамках ЕврАзЭс
В 1995 году руководители России, Белоруссии, Казахстана, а чуть позже - Киргизии, Узбекистана и Таджикистана, подписали первый договор о создании Таможенного союза, который впоследствии трансформировался в ЕврАзЭС.
Идея формирования Таможенного союза была направлена на восстановление разорванных экономических отношений и сохранение единого экономического пространства. Экономическая выгода для стран-участниц заключалась также в формировании единой таможенной территории, что несомненно избавило бы государства от затрат на обустройство таможенных границ между ними.
В соответствии с подписанными соглашениями формирование Таможенного союза предусматривалось проводить в два этапа. На первом этапе предполагалось отменить тарифные и количественные ограничения во взаимной торговле, создать идентичные системы регулирования внешнеэкономических связей, установить единый торговый режим, единый таможенный тариф и меры нетарифного регулирования в отношении третьих стран, провести унификацию внешнеторгового, таможенного, валютно-финансового, налогового законодательства. На втором этапе намечалось объединить таможенные территории стран-участниц в единую таможенную территорию с перенесением таможенного контроля с внутренних границ на внешние границы Таможенного союза и решить вопрос с действующими международными договорами.
Однако достичь поставленных задач не удалось, поскольку государства де-юро были не готовы в данной ситуации к решению столь глобальных задач.
Как справедливо отмечает эксперт Л. Вардомский, «текущие хозяйственные противоречия опускали высокие интеграционные цели до наиболее приемлемой ступени для всех группировок - двусторонних зон свободной торговли с ограничениями и изъятиями».
Построение Таможенного союза и единого экономического пространства – это экономико-политический процесс, основанный, прежде всего на политических мотивациях, когда государства-участники этих процессов видят в осуществлении своих интеграционных проектов возможность укрепить свой национальный суверенитет, упрочить военно-политическую безопасность и сохранить (или даже увеличить) свое влияние в международных отношениях.
Подтверждением этому является тот факт, что все государства – члены ЕврАзЭС являются одновременно членами такой организации, как ОДКБ. Кроме того, не подлежит никакому сомнению тот факт, что дальнейшее развитие региональных интеграционных процессов является неотъемлемым условием для всех государств – членов ЕврАзЭС на пути достижения ими высокого уровня социально-экономического развития.
По истечении определенного исторического этапа развития интеграционное объединение в области таможенного дела вновь оказалось актуальным. Неформальный саммит стран ЕврАзЭС в августе 2006 года обозначил необходимость формирования Таможенного союза, в состав которого вошли – Российская Федерация, Республика Беларусь и Республика Казахстан. Определена также возможность последующего расширения его состава за счет других государств ЕврАзЭС по мере их готовности.
В октябре 2007 г. главы трех государств подписали ключевые документы, определяющие институциональную структуру Таможенного союза и механизм вхождения в него новых государств, утвердили план действий по формированию Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС, последовательность и сроки осуществления конкретных мероприятий на период 2008-2010 гг.
Предполагается, что механизм развития таможенного союза позволит создать эффективную систему международной кооперации путем восстановления научно-технического и производственного потенциалов предприятий, выпускающих продукцию с высокой добавленной стоимостью.
28 ноября 2009 года встреча Д. А. Медведева, А. Г. Лукашенко и Н. А. Назарбаева в Минске ознаменовала собой активацию работы по созданию на территории России, Белоруссии и Казахстана с 1 января 2010 года единого таможенного пространства. Ратифицирован ряд важных международных соглашений по Таможенному союзу. Всего за 2009 год на уровне глав государств и правительств были приняты около 40 международных договоров, составивших основу Таможенного союза. Принят Таможенный кодекс Таможенного союза, который начал действовать на территории стран участниц Таможенного союза.
Таможенное регулирование в Таможенном союзе осуществляется в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза, а в части, не урегулированной таким законодательством, до установления соответствующих правоотношений на уровне таможенного законодательства Таможенного союза, – в соответствии с законодательством государств – членов Таможенного союза.
Таможенное законодательство Таможенного союза состоит из:
1) Таможенного кодекса Таможенного союза;
2) международных договоров государств – членов Таможенного союза, регулирующих таможенные правоотношения в Таможенном союзе;
3) решений Комиссии Таможенного союза, регулирующих таможенные правоотношения в Таможенном союзе, принимаемых в соответствии с Таможенным кодексом и международными договорами государств – членов Таможенного союза.
Таможенное регулирование в Таможенном союзе в рамках Евразийского экономического сообщества представляет собой правовое регулирование отношений, связанных с перемещением товаров через таможенную границу Таможенного союза, их перевозкой по единой таможенной территории Таможенного союза под таможенным контролем, временным хранением, таможенным декларированием, выпуском и использованием в соответствии с таможенными процедурами, проведением таможенного контроля, уплатой таможенных платежей, а также властных отношений между таможенными органами и лицами, реализующими права владения, пользования и распоряжения указанными товарами.
Организационная структура Таможенного союза представлена на рисунке 16
Рисунок 16 - Организационная структура Таможенного союза
Развитие стран в едином экономическом пространстве сближает функционирование экономических составляющих, одновременно фиксируя и внутренние проблемы каждого государства на фоне конкуренции товаров и услуг.
Развитие торгово-экономических отношений стран участниц таможенного союза за 2008-2010 годы можно проанализировать, воспользовавшись данными таблицы 27.
Таблица 27 - Удельный вес стран Таможенного союза в общем объеме их взаимной торговли
В процентах
Страны |
Экспорт |
Отклонение 2010 г. от 2008 г. |
Импорт |
Отклонение 2010 г. от 2008 г. |
||||
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
|||
Беларусь |
20,2 |
19,2 |
22,4 |
2 |
43,2 |
46,1 |
39,8 |
-3,4 |
Казахстан |
11,8 |
9,9 |
13,2 |
1,4 |
25,9 |
25,4 |
25,7 |
-0,2 |
Россия |
68,0 |
70,9 |
64,4 |
-3,6 |
30,9 |
28,5 |
34,5 |
3,6 |
Итого |
100 |
100 |
100 |
|
100 |
100 |
100 |
|
Данные таблицы позволяют сделать вывод, что наибольший удельный вес в экспорте приходится на Россию. Причем в 2010 г. доля страны составила 64,4 %, что ниже уровня 2009 г. на 5,5 % и на 3,6 % по сравнению с 2008 г. Вторая по значимости страна – Беларусь, на долю которой в 2010 г. пришлось 22,4 % всего экспорта Таможенного союза, доля страны выросла по сравнению с 2009 г. на 3,2 % и на 2 % по сравнению с 2008 г. Показатели Республики Казахстан увеличились в общем объеме, что отражает стабильное развитие экономики.
В импорте основной удельный вес приходится на Белоруссию (39,8 % в 2010 г.), на Россию приходится 34,5 % всего импорта в пределах Таможенного союза. В 2010 г. доля Росси выросла по сравнению с 2009 г. на 6 % и на 3,6 % по сравнению с 2008 г. Доля Белоруссии в 2010 г. по импорту сократилась на 3,4 % по сравнению с 2008 г. и на 6,3 % по сравнению с 2009 г. Казахстан также снизил долю импортных товаров. Снижение импорта товаров Республик Беларусь и Казахстан свидетельствует о расширении собственного производства.
Развитие таможенного союза вносит коррективы, как во взаимоотношения между странами таможенного союза, так с другими государствами. В процессе становления Таможенного союза претерпевает изменения и таможенное законодательство государств.
Так, За 2010 год было приняты постановления Правительства Российской Федерации: в части утверждения ставок вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и на отдельные категории товаров, выработанные из нефти, вывозимые с территории Российской Федерации за пределы государств – участников соглашений о Таможенном союзе; по корректировке ставок вывозных таможенных пошлин; по нетарифным мерам, относительно временного запрета вывоза некоторых видов сельскохозяйственных товаров с территории Российской Федерации (пшеницы, ячменя, ржи, кукурузы, муки пшеничной или пшенично-ржаной) и др.
Решение вопроса об участии каждой конкретной страны в тех или иных формах международных экономических связей всегда представляет сложность, поскольку требует всестороннего учета последствий и результатов такого акта.
В рамках реализации государственной внешнеэкономической политики Комиссией таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации в 2010 году было принято 32 Решения Комиссии таможенного союза, из них: 23 Решения в сфере таможенно-тарифного регулирования импорта промышленных товаров, 9 Решений по корректировке ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных видов бумаги и картона, плавленых сыров, сахара-сырца, виноматериалов, отдельных видов тропических масел, листов для облицовки мебели из тропических пород древесины, отдельных видов молочной продукции и продовольственных товаров.
Подписаны решения о вступлении в силу порядка 50 международных договоров, формирующих договорно-правовую базу Таможенного союза: Договор о Таможенном кодексе Таможенного союза, документы в области взимания косвенных налогов, в сфере определения страны происхождения товаров, в области технического регулирования, антидемпинговых мер, санитарного, ветеринарного и фитосанитарного контроля, таможенной статистики, соглашения, формирующие Единое экономическое пространство и др.
Анализ интеграции России в мировое экономическое сообщество позволил выделить ряд проблем, связанных с развитием внешнеторгового сектора экономики. Это касается ее экспортного потенциала и состояния экономического потенциала импортозамещающих производств.
К проблемам, требующим решения, относятся:
- предпочтение фискальной функции таможенного дела, в ущерб регулирующей, что ориентирует экономику российского государства на вывоз сырьевых ресурсов;
- низкая конкурентоспособность отечественной продукции обрабатывающих отраслей, что сдерживает продвижение российских товаров на мировые рынки;
- усиление импорта иностранных товаров на территорию страны товаров потребительского назначения, продуктов питания и технологического оборудования, которое экономика страны в состоянии производить;
- недостаточное внимание к реформированию отечественной экономики на микроуровне, не позволяющее наладить эффективную работу предприятий;
- неэффективная поддержка государством науки и внешнеторговой деятельности российских предприятий, компаний и корпораций.
Одним из действенных средств решения вышеуказанных проблем может стать вступление всех евразийских стран в ВТО.
Одновременно с этим следует обратить внимание и на перспективах развития единого экономического пространства, к которым следует отнести:
- обеспечение социально-экономического прогресса стран-участников путем устранения между ними разделяющих препятствий для свободного экономического взаимодействия между хозяйствующими субъектами, участниками внешнеэкономической деятельности;
- унификацию налоговой и таможенной политики;
- создание условий для активного выхода на мировые рынки стран участниц;
- гарантирование более сбалансированного и устойчивого развития экономик, свободного товарообмена и конкуренции;
- возможность реализации крупных транзитных проектов.
Развитие интеграции по сценарию инновационной модели, предполагает усиление высокотехнологичной информационной компоненты и модернизацию традиционных секторов экономики. Перспективы позиционирования стран Таможенного союза на мировом рынке в определенной степени нашли отражение в межгосударственной программе инновационного сотрудничества государств – участников СНГ на период до 2020 года. Повышение эффективности инновационных процессов позволит странам Таможенного союза в рамках стратегического приоритета экономической интеграции обеспечить устойчивый рост взаимных инвестиций.